i do revmatched palagi.. kakainis lang minsan, kasi kala ng ibang motorista nang-aasar lang.. hai.. swabe ng pagka explain mo bossingidol. ridesafe po.🤘💪
Ganun talaga brother tingin nila satin ang yabang daw Bomba ng Bomba hnd nila alam kong bakit, but now naexplain na ni boss jao kong bakit bomobomba mga halimaw sa kalsada 😆
@@efrenr.toledojr.1629 minsa nga sir sinadya ko nalang mag break at tetemplahin ko nalang pag shift at pag bitiw ng clutch. mas mahirap at bumagal ng masyado ang momentum ng makina. haii...😅
Steps to do in quick succession: 1. Press sa clutch 2. Throttle blip + tapak pababa sa gear 3. Release the clutch Important skill talaga matutunan ang rev matching. Mas tatagal lalo ang brake pads ng motor natin, at maganda pakinggan lalo na pag naka pipe 😅
May tanong lng po ako sir pag nag up gear shifting pwede rin gamitin ang rev matching halimbawa from 3rd gear to 4th gear, nakikita ko lng kc pag nag down gear shifting lng ginagawa ang rev matching, salamat po sa pagsagot mga sir.
engine braking saved my life many times lalo na yung mga mga biglang tawid na mga kamote sa hway o mga biglang tigil sa gitna, kaya recommended talaga sa mga new riders ang pag aralan ang skill na to para di ka agad mamatay sa kalsada at kumalat yung utak sa espalto
kapag walang slipper clutch ang motor nyo, use brakes (front and rear) para mag bumaba yung RPM then saka kayo magrevmatch para yung RPM ng lower gear pumantay after downshift. Ex: yung 7k rpm ng 3rd gear tapos nagdownshift ka to 2nd gear mas mataas ang bitaw ng RPM nun so possible skid rear wheel kapag walng slipper clutch kaya sa mga napapansin ko sa mga racing content, tutorials etc. advice nila use brakes before downshifting or sabay Front brakes then Revmatch. Also may science behind why some racers use front brakes after throttle off then downshift.
Eto ung topic at vlogger na alam kong di nakakalito mag explain eh..Idol kailan ka ba magagawing ilocos tara sana dito sa isang view dec na sulit at sikat sa mga Riders.....🤣
Ito talaga ang isa sa dahilan kung bakit mas pinili ko yung Manual kaysa Automatic na motor. Naranasan ko dati noong nag down hill kami at scooter ang ginamit ko tas mahina yung braking system, grabe napaka hirap talaga ipa hinto yung motor lalo na kapag may angkas ka.
Hindi ako marunong mag manual na motor at hindi pako nakakasubok ng manual na motor, pero gustong gusto ko. The way na iexplain mo lods, napaka simple, na kahit katulad ko na di marunong mag manual na motor, magegets.
Ganda ng mga content mo boss informative! Wag ka sana gumaya sa mga mainstream na bigay helmet sa mga inexploit na rider for contents hahaha. Sabay words wisdom pa sa huli e.
sa lahat nang mga moto vlog tutorial about sa engine breaking at rev matching ikaw lang po yung solid na naiintindihan ko po nang solid tapos all in one vid po na kaalaman saka din yung rev matching while break thank you so much po sir Jao Moto sa tutorial mo po
Un oh si mojito si dream bike thank you sir jao for explaining you are arming us with knowledge when it comes to bigbike and riding thank you sir jao sana gumawa ka pa ng ganitong content. Pa shout out naman po ako at si sir RevMotovlog 😊
Useful talaga yang revmatch kapag biglaan kang mag baba ng speed. Pero for basic pwede pagsabayin ang engine brake at brake para mag downshift, tunohin mo ang gear mo ayon s abilis. Sure yab di rin yan mag kakadyut
tama!!kahit small engine lang motor ko,nakasanayan kona yan,nong una mahirap pagaralan pero ngayon kusang gumagalaw ang kamay at paa ko.. note: wag na wag nyong gagawin yang manual blip kapag nasa high rpm kayo kase maglolock ang rearwheel nyo kung wala kayong slipperclutch
Amg linis po ng pag ka explain nyo sir sa rev matching at engine breaking.nalinawan tlga ako baguhan p ako sir,sna maituro mo din yong paano ang tamang pag operate ng trotle,clatch at preno pg dikdikan o matraffic n kalsada pr di mamatayan ng makina.
Tns master sa IDEA.. beginner lng ako sa pag momotor ng my clutch at minsan pag nagdadrive ako at Ang panget ng pag ka downshift ko natatawa nlng ako 😅 pero try and try padin practice lang❤
Dagdag pa sa engine braking mapa sasakyan o motor pa yan less stress sa brakes pag nag engine braking 😁 hanggang ngayon nag ppractice pa din ako ng rev matching hahah bihira din kasi magride eh 😁 ride safe mga lods
May rev match pa pala kapag mag downshift. 5 years na akong nagmomotor and almost 1 year na akong nagraride sa bago kong motor and ngayon ko lang nalaman yang rev match HAHA😅 Salamat sa info
rev matching pala ang tawag sa ginagawa ko..natutunan ko na lang yun along the way sa pagmomotor ko ng 8 years..sa una ginagawa ko lang yun para sa tunog ng muffler at yabang but napapansin ko na parang smooth ang pasok ng gear na parang automatic ang dala ko..so ayun ginagawa ko na din palagi para healthy rin ang chain at tumagal, ndi sya masyado nababatak
Ganda ng turo mo sir Jao, now ko lang natutunan yang rev matching at engine braking. Kaya pala nag-je-jerk yung motor ko dati pag nag downshift ako. Sundin ko din tip mo sir na ang next bike ko better na may slipper clutch. Laking tulong, tnx again.
sa lahat na nakita kung rev maching ang engine braking tutorials sa youtube. ito lang kai sir jao na tutorial ako naka intindi agad. haha 3 mins in the video na intindihan ko na agad. Kudos sir jao! always a supporter of you. God bless!
salamat lodi at may natutunan ako.. dagdag kaalaman nnaman ito para pagdating ng araw na mgka big bike ako, equipped nako sa knowledge.. mabuhay ka and RS always!
sarap pag masdan yung z900 mo sir tas naka sc project pa. at napaka ganda din ng video at nakakadagdag sa knowledge! shout out po sa next vid and keep up. Godbless!
Sinubukan koto sa motor ng friend ko nakakaingget mag ka manual na motor nakaka excite pag nag rerev match smooth ang downshift mo para bang naka auto bleep ka
Driving a manual trany either car or bike needs syncronization, its like playing a guitar it requires timing and coordinating skills to get the right tune and melody. Kaya kayo mga guys pakinagn nyo ugong ng makina kung wala kayo sa tono ulit ulitin nyo panoorin itong video ni cutie pie until mapick up nyo tamang timing.
Very informative. Instructions and practical demonstrations are easy to follow and understand. I'll make sure to practice the things mentioned here and make them a habit when I get my own bike. Thank you very much for this!
As a newbie sa manual motorcycle super linaw ng explanation mo sir! Been watching different vid here in yt to get tips so far eto yung pinaka malinaw and madaling maintindihan. Thank you so much sir and ride safe po always 😊
good info at knowledge na namn yan,sir jao.sa mga newbie at kahit sa matagal na rin nagmomotor.nalaman ko lng ang "templa" na yan sa drive experience lng.nc1 nito sir.merry xmas.rs and God bless.
Lagi ako nag rerev match sa sniper 150 v1 ko . Hindi masyado smooth lalo na pag high rpm tas downshift kaya ang ginawa ko nagpa install ako ng slipper clutch so ayun smooth na mag downshift/rev match kahit high rpm pa. And ramdam ko talaga walang stress sa makina thanks to slipper clutch na usually installed sa big bikes and race bikes . Engine braking ko naman siempre humina slipper clutch e kapalit naman non smooth na rev matching and slight engine brake ❤️
Basic na mga yan pag simulat sapol nka clutch na motor kana...dapat talaga pag aralan ang mga basic sa pagmomotor lalo na kung baguhan sa de clutch na motor Wag na wag mag dodown shift kung sobrang taas ng rpm lalo na sa higher speed para di mag skid bigla ang rear wheel. Preno muna to match the speed sa rpm
Ang Ganda ng explanation MO lodi jao ganyan Pala talaga ang tamang prosiso. Hangang sa muli lodi jao merry Xmas to you and godbless po. Shout out po sa lahat ng kasama ko na magigiting manlalayag c u soon pinas.
Yung engine break ng mga lower cc talagang mapapa abante ka eh haha. Anyways super good content nanaman. may PM po ako sa IG nyo idol jao sana ma notice about din sya sa pag test ride. Thank you!
sayang di pwede sa aerox mag Rev.match ahahahahaha pa shout out Lods! Ride Safe. Kudos To more Informative video and making the Motorcycle community more Safer
Marami n nmn ako natutunan sayo sir.maraming salamat. Plano ko bumili ng ganyan para sa long drive adventure. Kaso yung upuan hindi ba masakit sa puwet pag sa long drive.?
first thing I learned when I got my bike. Sobrang sarap sa tenga pag nag eengine brake. Note: yung pag blip ng throttle dapat sakto lang para yung current gear rpm mag match sa lower gear rpm para hindi mag jerk yung motor.
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
i do revmatched palagi.. kakainis lang minsan, kasi kala ng ibang motorista nang-aasar lang.. hai.. swabe ng pagka explain mo bossingidol. ridesafe po.🤘💪
Same minsan kala nila nagyayabang or pasikat. Xrm 125 fi lang motor ko pero nag rerev match ako gawa ng pag d ko ginawa sumusundot ung makina.
Ganun talaga brother tingin nila satin ang yabang daw Bomba ng Bomba hnd nila alam kong bakit, but now naexplain na ni boss jao kong bakit bomobomba mga halimaw sa kalsada 😆
@@njcraz smooth lang pag shift.. mas ok. sa mata ng iba..... "sinadyang nag bobomba"😅
@@efrenr.toledojr.1629 minsa nga sir sinadya ko nalang mag break at tetemplahin ko nalang pag shift at pag bitiw ng clutch. mas mahirap at bumagal ng masyado ang momentum ng makina. haii...😅
@@bundatmoto7144 oo brother ako din nag adjust sa paligid ko yabang daw kasi natin😄 pero kapag alanganing Lugar maraming truck Bomba lang 🤣
Steps to do in quick succession:
1. Press sa clutch
2. Throttle blip + tapak pababa sa gear
3. Release the clutch
Important skill talaga matutunan ang rev matching. Mas tatagal lalo ang brake pads ng motor natin, at maganda pakinggan lalo na pag naka pipe 😅
Yan feel ko masbuting explain salamat
May tanong lng po ako sir pag nag up gear shifting pwede rin gamitin ang rev matching halimbawa from 3rd gear to 4th gear, nakikita ko lng kc pag nag down gear shifting lng ginagawa ang rev matching, salamat po sa pagsagot mga sir.
Nung bago pa motor ko lambot ng shift ngayon more than 3 years na.. nirerev ko na bago lowshift
Bro, Ok ba i-apply yan kahit walang sleeper clutch tulad ng Mojo 200 or Raider 150R?
Mas mauuna ba muna ang blip then throttle? Or throttle then blip?
engine braking saved my life many times lalo na yung mga mga biglang tawid na mga kamote sa hway o mga biglang tigil sa gitna, kaya recommended talaga sa mga new riders ang pag aralan ang skill na to para di ka agad mamatay sa kalsada at kumalat yung utak sa espalto
Tama Tama kaya mas ok talaga pag manual clutch Yung motor eh Ang sarap Gawin Yung mga ganito
kapag walang slipper clutch ang motor nyo, use brakes (front and rear) para mag bumaba yung RPM then saka kayo magrevmatch para yung RPM ng lower gear pumantay after downshift. Ex: yung 7k rpm ng 3rd gear tapos nagdownshift ka to 2nd gear mas mataas ang bitaw ng RPM nun so possible skid rear wheel kapag walng slipper clutch kaya sa mga napapansin ko sa mga racing content, tutorials etc. advice nila use brakes before downshifting or sabay Front brakes then Revmatch. Also may science behind why some racers use front brakes after throttle off then downshift.
well said
@@jaomoto lets go yammie noob ng pinas ;)
2022 Jan 3 😁👍 Love 🖤🌷
Eto ung topic at vlogger na alam kong di nakakalito mag explain eh..Idol kailan ka ba magagawing ilocos tara sana dito sa isang view dec na sulit at sikat sa mga Riders.....🤣
Wow galing idol d ko alam yan rev matching, engine break sa car ko lng kaya Gawin 👍🏻👍🏻
Ito talaga yung motovlogger na entertaining na tapos madami kapang matututunan. Solid talaga mga content mo boss Jao. RS always boss❤️
Ito talaga ang isa sa dahilan kung bakit mas pinili ko yung Manual kaysa Automatic na motor. Naranasan ko dati noong nag down hill kami at scooter ang ginamit ko tas mahina yung braking system, grabe napaka hirap talaga ipa hinto yung motor lalo na kapag may angkas ka.
sabay may nasa harap pa na sasakyan, tamang kabado bente pag ganyan hahahha
Finally, engine breaking tutorial from my favorite moto vlogger. Love it
Hindi ako marunong mag manual na motor at hindi pako nakakasubok ng manual na motor, pero gustong gusto ko. The way na iexplain mo lods, napaka simple, na kahit katulad ko na di marunong mag manual na motor, magegets.
Rev-matching is unnecessary pero iba yung feeling pag ginagawa mo 'to. Nakakasatisfy
Ganda ng mga content mo boss informative! Wag ka sana gumaya sa mga mainstream na bigay helmet sa mga inexploit na rider for contents hahaha. Sabay words wisdom pa sa huli e.
it's all about Muscle memory ✨ thanks sa tips papi Jao ride safe💖
sa lahat nang mga moto vlog tutorial about sa engine breaking at rev matching ikaw lang po yung solid na naiintindihan ko po nang solid tapos all in one vid po na kaalaman saka din yung rev matching while break thank you so much po sir Jao Moto sa tutorial mo po
Sarap kaya mag revmatch sarap pakinggan sa tenga tapos smooth tapos hindi naglolock ang gulong
Un oh si mojito si dream bike thank you sir jao for explaining you are arming us with knowledge when it comes to bigbike and riding thank you sir jao sana gumawa ka pa ng ganitong content. Pa shout out naman po ako at si sir RevMotovlog 😊
Kuya galing mo talaga mag turo 14 palang ako at baguhan sa pag momotor na gagawa kuna yung engine braking ❤️❤️ ride safe po ❤️❤️
Useful talaga yang revmatch kapag biglaan kang mag baba ng speed. Pero for basic pwede pagsabayin ang engine brake at brake para mag downshift, tunohin mo ang gear mo ayon s abilis. Sure yab di rin yan mag kakadyut
And now practicing Rev Matching for my Sniper 155 which nakukuha ko din Need ko lang i master ito Hehe. thanks Lods for the Smooth Tutorial..
pag ginagawa ko to sa rusi gamma200 ko feeling ko naka bigbike din ako 😍😁
shout out lodi jao support from pasay also aspiring motovlogger 😁
tama!!kahit small engine lang motor ko,nakasanayan kona yan,nong una mahirap pagaralan pero ngayon kusang gumagalaw ang kamay at paa ko..
note: wag na wag nyong gagawin yang manual blip kapag nasa high rpm kayo kase maglolock ang rearwheel nyo kung wala kayong slipperclutch
Amg linis po ng pag ka explain nyo sir sa rev matching at engine breaking.nalinawan tlga ako baguhan p ako sir,sna maituro mo din yong paano ang tamang pag operate ng trotle,clatch at preno pg dikdikan o matraffic n kalsada pr di mamatayan ng makina.
Tns master sa IDEA.. beginner lng ako sa pag momotor ng my clutch at minsan pag nagdadrive ako at Ang panget ng pag ka downshift ko natatawa nlng ako 😅 pero try and try padin practice lang❤
Dagdag pa sa engine braking mapa sasakyan o motor pa yan less stress sa brakes pag nag engine braking 😁 hanggang ngayon nag ppractice pa din ako ng rev matching hahah bihira din kasi magride eh 😁 ride safe mga lods
Thankyouu boss jao! 'dami kong natutunan. (silent viewer here)
di talaga matatapos ang video ng walang natututunan! SOLID 👌👌
sarap talaga pakinggan yung bigbike pag nag revmatched
May rev match pa pala kapag mag downshift. 5 years na akong nagmomotor and almost 1 year na akong nagraride sa bago kong motor and ngayon ko lang nalaman yang rev match HAHA😅 Salamat sa info
dami ko napanood na rev match ito lang naintindihan ko. at ung example kasi downhill. kaya mas mblis maintindahan. salamat idol.
rev matching pala ang tawag sa ginagawa ko..natutunan ko na lang yun along the way sa pagmomotor ko ng 8 years..sa una ginagawa ko lang yun para sa tunog ng muffler at yabang but napapansin ko na parang smooth ang pasok ng gear na parang automatic ang dala ko..so ayun ginagawa ko na din palagi para healthy rin ang chain at tumagal, ndi sya masyado nababatak
Ganda ng turo mo sir Jao, now ko lang natutunan yang rev matching at engine braking. Kaya pala nag-je-jerk yung motor ko dati pag nag downshift ako. Sundin ko din tip mo sir na ang next bike ko better na may slipper clutch. Laking tulong, tnx again.
sa lahat na nakita kung rev maching ang engine braking tutorials sa youtube. ito lang kai sir jao na tutorial ako naka intindi agad. haha 3 mins in the video na intindihan ko na agad. Kudos sir jao! always a supporter of you. God bless!
wow thanks man! ride safe
salamat lodi at may natutunan ako.. dagdag kaalaman nnaman ito para pagdating ng araw na mgka big bike ako, equipped nako sa knowledge.. mabuhay ka and RS always!
sarap pag masdan yung z900 mo sir tas naka sc project pa. at napaka ganda din ng video at nakakadagdag sa knowledge! shout out po sa next vid and keep up. Godbless!
Clear n clear lods, smooth n smooth dn yun pgkapaliwanag m
Haha yan pala tawag dyan. Natutunan ko lang dati sa pagta traysikel yan, ngayon inaaplay ko sa nk400 ko.
Thanks sa pag explain lods
Thanks man. Nagamit din ako ng engine break pero dun sa revmatch hnd. Dami ko natutunan.
Sinubukan koto sa motor ng friend ko nakakaingget mag ka manual na motor nakaka excite pag nag rerev match smooth ang downshift mo para bang naka auto bleep ka
okay gets na HAHAHAHA namamatayan ako ng motor ehhh kaya ayon nagsstop sa gitna HAHAHAHA thanks idol
Sir Jao thanks for the info 🙏🏻 planning to buy a sports bike next year. God bless always po.
ahh rev match pala ang tawag dun sa bomba! now I know, thanks sir for educating us. :) God bless and rs always
Big help tong content mo talaga lods saming nag momotor. Mas effective kasi talaga ang engine braking kaysa preno. Slaamat idol
Ganito dapat ang mga content creator sa YT or sa social media, hindi yung pabilisan sa motorway at poverty porn ang video,
Kaya idol kita kc sa tamang paraan at technique.. salamat Jao moto
The best motovlogger among the rest! 👌
thank you sa vivid explanation, napaka helpful nito para sa mga wala pang experience sa de-clutch na motor. great content as usual Jao Moto!
Salamat sir jao... Try ko mamaya sa motor ko.. para sa smooth ang down shifting ko.
Lagi kong gina gamit ang rev match mula ng masunog clutch lining ko noong pa downhill (beginner). And ang smooot ng shifting mo.
Driving a manual trany either car or bike needs syncronization, its like playing a guitar it requires timing and coordinating skills to get the right tune and melody. Kaya kayo mga guys pakinagn nyo ugong ng makina kung wala kayo sa tono ulit ulitin nyo panoorin itong video ni cutie pie until mapick up nyo tamang timing.
Very informative. Instructions and practical demonstrations are easy to follow and understand. I'll make sure to practice the things mentioned here and make them a habit when I get my own bike. Thank you very much for this!
Search about counter steering, bro. It's one of the most important things na dapat alam ng mga riders pero halos lahat walang idea nito
As a newbie sa manual motorcycle super linaw ng explanation mo sir! Been watching different vid here in yt to get tips so far eto yung pinaka malinaw and madaling maintindihan. Thank you so much sir and ride safe po always 😊
SOLID NANAMAN BOSS JAO!! Pashout out po sir sa next content CBR 500R !!!
Sa lahat ito binabalik balikan ko tlagang video ni boss Jao hehe mas nauunawan ko kasi 😅
Salamat sa info idol. Pag bili kung z900 masubukan nga yan😁 sarap a tenga
muntik na rin ako jan sa area na yan kaya slow lang ako kahit sabihin natin na bigbike dala ko, salamat sa mgandang info idol.
Sir Jao, nasa 3 minutes palang ako ng video pero sobrang dami agad helpful info! Di mo deserve ang 100k+ subs dapat sayo 1M+ subs! Ride Safe Idol. 😁
SOLID CONTENT BOSS JAO MADAMING LEARNINGS! THANKYOU! ❤️💯 SHOUT OUT BOSS FROM IMUS CAVITE ‼️ INGAT PALAGI
Thanks sa malinaw na demo Boss..ang ganda din ng tunog ng motor mo Boss.
Always remember, coasting kills. Napaka concise and informative na content, Boss Jao!
Laking tulong tlga ni sir Jao moto lalo na sa tulad ko na baguhan sa big bike thankyou sir
no prob sir! ride safe
Salamat idol.Dami ko na tutunan sayo. Ride safe and god bless
good info at knowledge na namn yan,sir jao.sa mga newbie at kahit sa matagal na rin nagmomotor.nalaman ko lng ang "templa" na yan sa drive experience lng.nc1 nito sir.merry xmas.rs and God bless.
Up for this. Napaka short video but napaka Informative. Galing talaga.
Akala ko di na kakadyot pag naka assist and slippers clutch na. Same lang din pala pag nag down shift. Thanks lods! Solid Z900! 💪💪
nkakatawa yung sakin, alam ko na mg rev match at engine braking bago ko pa nalaman ang mga term nun 😅
Another solid content mula sa solid na idolo. Ride safe mga sir.
Lagi ako nag rerev match sa sniper 150 v1 ko . Hindi masyado smooth lalo na pag high rpm tas downshift kaya ang ginawa ko nagpa install ako ng slipper clutch so ayun smooth na mag downshift/rev match kahit high rpm pa. And ramdam ko talaga walang stress sa makina thanks to slipper clutch na usually installed sa big bikes and race bikes . Engine braking ko naman siempre humina slipper clutch e kapalit naman non smooth na rev matching and slight engine brake ❤️
Napaka linaw at sharp talaga bro! Solid!
Thanks miko! Ride soon ✊
👉 chris Romz 😱👍
Oo nga po ang boss nahihirapan ako pero panag aaralan ko salamat sa videos mo
Well explained..galing talaga idol jao...deserve mong magkaron ng million subs...hoping.bawat video makabuluhan....yeahhhh ride safe always
Linaw mag paliwanag
Thanks sa professional advice Sir.
revmatch pala yon hahah kala ko dati pambomba or pampayabang lang ng mga naka bigbike or manual motorcycles eh tnx sa video paps
Basic na mga yan pag simulat sapol nka clutch na motor kana...dapat talaga pag aralan ang mga basic sa pagmomotor lalo na kung baguhan sa de clutch na motor
Wag na wag mag dodown shift kung sobrang taas ng rpm lalo na sa higher speed para di mag skid bigla ang rear wheel. Preno muna to match the speed sa rpm
Salamat sa information mo boss jao,,..ang galing mag explain.,,rs lagi✌️
Thank you po dito lods JAO!!! may natutunan nanaman ako sayo! Shout out po sa next video nyo po!
Kaya mahal ka namin boss jao eh gwapo na maganda pa content. Ride safe boss jao❤️
Sa 1 years ko nag momotor ngayon ko lang nalaman yung ganyan
Ang Ganda ng explanation MO lodi jao ganyan Pala talaga ang tamang prosiso. Hangang sa muli lodi jao merry Xmas to you and godbless po. Shout out po sa lahat ng kasama ko na magigiting manlalayag c u soon pinas.
Yung engine break ng mga lower cc talagang mapapa abante ka eh haha. Anyways super good content nanaman. may PM po ako sa IG nyo idol jao sana ma notice about din sya sa pag test ride. Thank you!
You're the man and a job well done!
sayang di pwede sa aerox mag Rev.match ahahahahaha pa shout out Lods! Ride Safe. Kudos To more Informative video and making the Motorcycle community more Safer
Salamat sa turo sir dami kong ntutunan.
Ayun oh another informative vlog! ingat lagi lodi!
Ty lods, tulong sa newbies tulad namen. Ride safe 🤘
dito ako natuto ng engine braking at rev matching .... laging sabay ang trotle at gear at clutch...konting bomba lang dapat...
Thanks lodi Jao! 💪🏻
Thank you sa advice Sir jao. Mas lumawak pa yung nalalaman ko sa pagmomotor sir jao. Safe Ride lagi sir jao❤❤
Idol jao galing mo mag advice may natotonan ako TY idol ride safe
salamat sa information sir Jao.ang ganda ng pagkaka explain mo.may natutunan nanaman akong bago sayo.ride safe sir🔥🔥
Marami n nmn ako natutunan sayo sir.maraming salamat. Plano ko bumili ng ganyan para sa long drive adventure. Kaso yung upuan hindi ba masakit sa puwet pag sa long drive.?
Grabe idol very helpful!!!
Boss nextvlog sana uphill sa sungay road dyan sa talisay.the best tutorial
Dami kong natutunan, salamat.
Boss totally newbie here. Trying 2 wheels. Baka may tutorial ka ng gearing sequence o pag kambyo kung paano. Tnx.
first thing I learned when I got my bike. Sobrang sarap sa tenga pag nag eengine brake.
Note: yung pag blip ng throttle dapat sakto lang para yung current gear rpm mag match sa lower gear rpm para hindi mag jerk yung motor.
Very Informative boss maraming matsala, Req po for the best maxi scoots
ganda ng paliwanag mo idol dagdag kaalaman
Salamat boss Jao!
Very informative video sir ngaun ko lang napapanuod mga video mo sir plano ko po bumili z400 dami ko po natutun sa mga video mo salamat po..
Khit yung 1yr ko rin ng pagmomotor inaral ko rij ng mabutu yung rev-matching at engine break pra sa smooth riding