Отвечаю пусть это займёт время , но ты станешь очень знаменитым блогером ! Это очень оригинально и смешно ! Занимайся блогерством ! Снимай чаще . За одни скетчи эти ты можешь полнятся и рекламу рубить . Красавчик отвечаю удивил очень молодец
Всем доброго вечера! Хотела бы оставить своё мнение о выпуске. Как здорово получилось! Интересная задумка! Смотрела с большим восторгом ! Ты большой молодец! Подача информации, грамотного специалиста!
Артист. Хорошо сделал ролик. Да у ж качество машин стало не очень. Ну что тут сказать про машину. Иномарка собранная на вазе из того что было. Похоже ваз живет ещё прошлым. Купи и доводи до ума. Капот держит не демпфер, а как обычно прут. Напомнило VW Golf. С 4го по 7й включительно начали демпфер ставить. А вот на 8й опять прут как на первый, второй и третий Golf.
Мне как-то нужно было проехать км 600. И был выбор ехать на весте с пробегом 20 т км или на фф3 с пробегом под 300 т км, и я поехал на фф3. Из плюсов на весте, наверное кондиционер))) . Разница в 200к в сравнении с кио и солярисом..., я не фанат корейских авто, но если выбирать из двух зол, то уж лучше выбрать корейцев.
Желаю развития канала автору👍 но разрешите своё мнение сказать? "Посчитаем расходы чтобы эта машина стала более менее". Погнали: колеса - хотелка хозяина, 16 литье заводское тоже норм. Андроид магнитола - хотелка хозяина. Полики? Хорошо что бензин не посчитали хоть... Газ? Да все что вы перечислили это личное дело хозяина. Какое отношение имеет это все к машине? Пластик в салоне дубовый? Ок. Возьми солярис, Рио, церато, элантру. Дубовый пластик тоже. Объективности нету. Поставьте конкурента рядом и снимите. Только не забудьте что конкурент солярис ближайший и стоит он не 750, А лям. И не нужно писать можно солярис найти б/у. Мы о новых машинах говорим) и шумку придется делать и на БМВ 3 с салона
Все что ты насчитал-это хотелки хозяина не более того.Веста за свои деньги не хуже своих конкурентов,а если учесть тот факт,что она дешевле на 150-200к то выбор очевиден.Сразу чувствуется недоверие и предвзятое отношение к Автовазу и это понятно,прошлые машины были не удачны,но это машина действительно хороша.Я сравнивал с новым Солярисом,прошу заметить именно с новым рейсталенговым,так вот покатавшись на Солярисе и Весте в итоге купил Весту и не жалею,плюс сэкономил 200к.Впрочем ты сам можешь сравнить эти машин и цены.
Отличная задумка отличная подача отличный монтаж. Касаемо Весты хотел бы сказать автомобиль неплохой, салон тоже ничего, мягкая относительно, но увы цена запрашиваемая цена за неё явно завышенная
@@leo_sokhov тоже интересно будет посмотреть, да кстати мы с тобой в директе общались скоро должны будут отдать в течении двух месяцев мою машину если будет интересно предоставлю на обзор
Все комментарии как будто друзья и друзья друзей писали. Что касается самого обзора, отсутствует объективизм. Что такое объективный обзор - сравнение с конкурентами. В 18 году была куплена, седан, в максимальной комплектации с амт за 740, о каких 750 за комплектацию комфорт, средняя, как раз без птф, в 17 году может идти речь. Конкуренты с аналогичным оснащением, в те годы, стоили 900+, веста всегда в среднем на 150т дешевле конкурентов в аналогичном оснащении. Все хотелки хозяина, которые он доставил, это хотелки хозяина и не могут учитываться в итоговой стоимости владения автомобиля. Если сравнивать с материалами салона конкурентов, такой же дубовый, как и у всех в этом классе, тряпочный салон и без чехлов долго проживет, шумка, с завода, в этом классе, достойная, в том же солярисе гораздо шумнее. Это как нужно было ручку дернуть, за все 6 лет ни одного случая такого не наблюдалось. Кочерга под капотом находится и у автомобилей и выше классом, если хотелка захочет, упоры поставить не проблема. Не раскрыты преимущества и недостатки, технические особенности. У весты очень хорошая управляемость, хороший, по сравнению с конкурентами, головной свет, просторный, что было сказано, и достаточно комфортный на расстоянии салон, задние пассажиры не чувствуют себя зажатыми, весьма вместительный багажник. Как и преимуществ, так и технических недостатков хватает. Наверное абсолютно каждый владелец столкнется с тем, что правая подушка двигателя тарабанит под капотом, сам двигатель болтает туда-сюда, лечится только заменой правой опоры и гитары на аналоги. Владельцы кросов заметят, что стойки амортизаторов уж очень шумно проходят неровности. Автомобили с 1.8 имеют задние дисковые тормоза, которые рано или поздно начнут издавать жуткий вой при движени/торможении назад, только замена колодок на аналоги. Сам 1.8 - лотерея, масло может потреблять от 0 до 1л на 1000, с завода, лечится только заменой поршневой и колец, маслосъемных колпачков, замена грм значительно усложнена, осутствием шпонок и меток, однако узел грм надежнее чем на 1.6, помпа, наверное, лучшее, что ставилось за всю историю ваза, но и стоит 10. Амт уже сняли, сейчас под 2 педали H4M + вариатор, как я считаю неплохой вариант и для города и для трассы, на трассе же экономичность будет максимальной. Сам я являюсь владельцем SW Cross 1.8 АМТ и имею прямой доступ к седану 1.6 АМТ, потому знаю о чем говорю.
Согласен. Кучу всего поставил хозяин чисто от того что хотелось ему. 911 тыщ в итоге, А солярис стоит в базе без ничего вообще 900 тыщ😅никто что то об этом не говорит.
Дохрена тех вазоненавистников которые не пропускают ни одного просмотра про Весту... ЗАЧЕМ ВЫ ЭТО СМОТРИТЕ ??????? Думаю для того что бы послушать какая она херовая* поймать кайф и обкончаться в штаны....🤑👈👈👈
Бабушка Нальжан затащила выпуск💪
По любому 😅👍👍
Растешь с каждым выпуском!. Однозначно 👍🏼 .
Хорошая фишка "Калькулятор" доп расходов
Спасибо большое , приятно слышать 👍😌
Отвечаю пусть это займёт время , но ты станешь очень знаменитым блогером ! Это очень оригинально и смешно ! Занимайся блогерством ! Снимай чаще . За одни скетчи эти ты можешь полнятся и рекламу рубить . Красавчик отвечаю удивил очень молодец
Спасибо большое , не поверишь , на сколько приятно такое слышать 😌👍👍👍
Не по колокольчику, а по зову сердца 😁👍🏼
Опааа 😂😂👍👍
ЛЕО, ОБЗОР ПРОСТО ПРЕЛЕСТЬ, ОПРАВДАЛ ВСЕ ОЖИДАНИЯ, ПОЗДРАВЛЯЮ! ❤
Спасибо большое 😊
Теперь есть чем занять себя на вечер👍🏻👍🏻долгожданный выпуск)
Спасибо 🙏
Всем доброго вечера! Хотела бы оставить своё мнение о выпуске. Как здорово получилось! Интересная задумка! Смотрела с большим восторгом ! Ты большой молодец! Подача информации, грамотного специалиста!
Ребята, молодцы. Особенно нравится, как снимаете с разных ракурсов👍, и немного юмора, которого не хватает в обыденной жизни 😅😅😅
Спасибо большое 😌
У тебя точно есть хорошее будущее в этом деле , газуй .Отлично разложил
Спасибо большое 😊
Ооо новый видос, как же я этого ждал🔥🔥
приятного просмотра )))👍😀
Красавчик си къуэш ✊
Спасибо 🙏
Вот же оно, лучше видео на этом сайте 🔥👏🏻
Спасибо большое 😊
Долгожданный обзор 😃 прикольный и очень интересный 👍🏻
Спасибо большое 😊
Артист. Хорошо сделал ролик. Да у ж качество машин стало не очень. Ну что тут сказать про машину. Иномарка собранная на вазе из того что было. Похоже ваз живет ещё прошлым. Купи и доводи до ума. Капот держит не демпфер, а как обычно прут. Напомнило VW Golf. С 4го по 7й включительно начали демпфер ставить. А вот на 8й опять прут как на первый, второй и третий Golf.
Это издевательство над людьми , которые платят конские деньги , ты правильно говоришь )
Это что опасная бабушка 🔥
А Веста бомба честно говоря!
Ахаха 😂👍👍
Блин, это гениально!😂 Давидыч нервно курит в сторонке. Обзор весьма содержательный, а на тебя, как всегда, приятно смотреть)))
Спасибо 🙏 😉
Мне как-то нужно было проехать км 600. И был выбор ехать на весте с пробегом 20 т км или на фф3 с пробегом под 300 т км, и я поехал на фф3. Из плюсов на весте, наверное кондиционер))) . Разница в 200к в сравнении с кио и солярисом..., я не фанат корейских авто, но если выбирать из двух зол, то уж лучше выбрать корейцев.
😂😂 лучше уже корейца на автомате , согласен
Лучший🙂
Спасибо 😉
Желаю развития канала автору👍 но разрешите своё мнение сказать? "Посчитаем расходы чтобы эта машина стала более менее". Погнали: колеса - хотелка хозяина, 16 литье заводское тоже норм. Андроид магнитола - хотелка хозяина. Полики? Хорошо что бензин не посчитали хоть... Газ? Да все что вы перечислили это личное дело хозяина. Какое отношение имеет это все к машине? Пластик в салоне дубовый? Ок. Возьми солярис, Рио, церато, элантру. Дубовый пластик тоже. Объективности нету. Поставьте конкурента рядом и снимите. Только не забудьте что конкурент солярис ближайший и стоит он не 750, А лям. И не нужно писать можно солярис найти б/у. Мы о новых машинах говорим) и шумку придется делать и на БМВ 3 с салона
Супер
Спасибо большое 😊
Все что ты насчитал-это хотелки хозяина не более того.Веста за свои деньги не хуже своих конкурентов,а если учесть тот факт,что она дешевле на 150-200к то выбор очевиден.Сразу чувствуется недоверие и предвзятое отношение к Автовазу и это понятно,прошлые машины были не удачны,но это машина действительно хороша.Я сравнивал с новым Солярисом,прошу заметить именно с новым рейсталенговым,так вот покатавшись на Солярисе и Весте в итоге купил Весту и не жалею,плюс сэкономил 200к.Впрочем ты сам можешь сравнить эти машин и цены.
Сравнение будет 👍
Топ скетч
Крутой обзор
Спасибо 🙏
Бомба выпуск, очень креативно придумали 😄👍🏻
Спасибо большое 😊
Лео бомба🔥🔥🔥
Спасибо большое 😊
Кстати еще забыл добавить сделай сравнительный тест Весты и Солярис к примеру
Он будет
Спасибо за информацию о весте ✊🏻
Всегда пожалуйста 🙏
Отличная задумка отличная подача отличный монтаж.
Касаемо Весты хотел бы сказать автомобиль неплохой, салон тоже ничего, мягкая относительно, но увы цена запрашиваемая цена за неё явно завышенная
Да , если не брать в расчёт цену , то вполне хороший автомобиль , БЮДЖЕТНЫЙ .
@@leo_sokhov первый раз когда сел за руль был приятно удивлен, но увы цена оттолкнула, кстати как будет возможность сними обзор про Весту Спорт
@@АльбертГехов-х2ь а Весту кросс св не интересно посмотреть?
@@leo_sokhov тоже интересно будет посмотреть, да кстати мы с тобой в директе общались скоро должны будут отдать в течении двух месяцев мою машину если будет интересно предоставлю на обзор
@@АльбертГехов-х2ь напиши в Директ пожалуйста 😉
👍👍👍
Все комментарии как будто друзья и друзья друзей писали.
Что касается самого обзора, отсутствует объективизм. Что такое объективный обзор - сравнение с конкурентами.
В 18 году была куплена, седан, в максимальной комплектации с амт за 740, о каких 750 за комплектацию комфорт, средняя, как раз без птф, в 17 году может идти речь. Конкуренты с аналогичным оснащением, в те годы, стоили 900+, веста всегда в среднем на 150т дешевле конкурентов в аналогичном оснащении. Все хотелки хозяина, которые он доставил, это хотелки хозяина и не могут учитываться в итоговой стоимости владения автомобиля.
Если сравнивать с материалами салона конкурентов, такой же дубовый, как и у всех в этом классе, тряпочный салон и без чехлов долго проживет, шумка, с завода, в этом классе, достойная, в том же солярисе гораздо шумнее. Это как нужно было ручку дернуть, за все 6 лет ни одного случая такого не наблюдалось. Кочерга под капотом находится и у автомобилей и выше классом, если хотелка захочет, упоры поставить не проблема.
Не раскрыты преимущества и недостатки, технические особенности.
У весты очень хорошая управляемость, хороший, по сравнению с конкурентами, головной свет, просторный, что было сказано, и достаточно комфортный на расстоянии салон, задние пассажиры не чувствуют себя зажатыми, весьма вместительный багажник.
Как и преимуществ, так и технических недостатков хватает. Наверное абсолютно каждый владелец столкнется с тем, что правая подушка двигателя тарабанит под капотом, сам двигатель болтает туда-сюда, лечится только заменой правой опоры и гитары на аналоги. Владельцы кросов заметят, что стойки амортизаторов уж очень шумно проходят неровности. Автомобили с 1.8 имеют задние дисковые тормоза, которые рано или поздно начнут издавать жуткий вой при движени/торможении назад, только замена колодок на аналоги. Сам 1.8 - лотерея, масло может потреблять от 0 до 1л на 1000, с завода, лечится только заменой поршневой и колец, маслосъемных колпачков, замена грм значительно усложнена, осутствием шпонок и меток, однако узел грм надежнее чем на 1.6, помпа, наверное, лучшее, что ставилось за всю историю ваза, но и стоит 10.
Амт уже сняли, сейчас под 2 педали H4M + вариатор, как я считаю неплохой вариант и для города и для трассы, на трассе же экономичность будет максимальной.
Сам я являюсь владельцем SW Cross 1.8 АМТ и имею прямой доступ к седану 1.6 АМТ, потому знаю о чем говорю.
Очень красиво и по полочкам всё разложил , спасибо тебе )👍👍😉
Согласен. Кучу всего поставил хозяин чисто от того что хотелось ему. 911 тыщ в итоге, А солярис стоит в базе без ничего вообще 900 тыщ😅никто что то об этом не говорит.
👍👍👍👍
Сними видос про ладу весту спорт
А вот Весту спорт можно снять )
@@leo_sokhov + просто интересно что там
@@spotybs6366 Веста спорт будет
Там сзади дисковые тормоза ?
Барабаны 🤦🏻♂️😂
👍👍😂😂
Салам уважаемый хочу Е200 2006 г 1,8 как быть? спасибо Андрей Ейск
Уалекум Салам, напиши в Директ ✍️
@@leo_sokhov доброй ночи! хочу приобрести Е200 2006 г 1,8 как быть ?
Дохрена тех вазоненавистников которые не пропускают ни одного просмотра про Весту... ЗАЧЕМ ВЫ ЭТО СМОТРИТЕ ??????? Думаю для того что бы послушать какая она херовая* поймать кайф и обкончаться в штаны....🤑👈👈👈
😂😂😂
Никогда не купил бы АвтоВАЗ! За такие деньги, возможно если бы подарили, взял бы е39 ,японца но только не Говноваз!
👍👍
Не стоит вам тогда новый солярис брать на обзор😅там за 1.1 миллиона колпаки стоят. Хëндэ ну почему человек должен сам литье ставить? 😅
Испанский стыд
Ты уверен ? 🧐