Сделал точно такой же мод. Все по инструкции. Серёге лично писал были проблемы помог советом однозначно лайк. Кто думает ставить ли себе скорее да чем нет. Руль стал тише на много - совсем почти не слышно, если сравнивать как было небо и земля. По фидбеку поставил 130% скажу так раньше было лучше. И это единственный минус что я нашел и то кажется мне что его можно пофиксить тем что слегка подтянуть ремень - найти золотую середину. В остальном одни плюсы но повторюсь самый огромный плюс это отсутствие шума шестеренок. Сейчас и ночью покатать можно не пугая соседей 😄 Сергея поддержу на стандарт я не вернусь!
@@БулатАвхадеев-р2ч Он улетел на Авито) как и ПК. Покупатель не звонил я говорил ему что бы в случае проблем связался, молчит видимо все ровно работает но через 3 месяца проблем не было
@@fl1co848 забей, чувак, не стоит. Накопи на Driving Force GT. Если б я знал, сколько с этой переделкой *ебаться буду, то лучше бы пару тысяч переплатил и взял бы Driving Force GT сразу. Самое обидное, что до сих пор до идеала довести не удалось.
меня тревожит вопрос, что если поставить 2 мотора? на счет передаточного числа руль/мотор не знаю, но возможно с 2 моторами можно будет уменьшить это число раза в 3 от стандарта (совсем стандарта), при этом повысить скорость отдачи, и возможно 2 моторов как раз будет хватать для информативной, но быстрой отдачи. сколько зубьев кстати на шкивах в видео? я просто не имею возможности заказать печать, буду с али брать металл шкивы и их колхозить, или может подскажете где и за какую сумму я могу попросить распечатать детали. из-за отсутствия печатных деталей, делал стопоры сам и шестерню инкодера нашел подходящую, в 1 видосе заметил (он был по другой теме) шестерня привода спидометра ВАЗ 2121 подошла хорошо, вместо печатной шестерни инкодера, может кому-то понадобится
Спасибо. А можно узнать из какого пластика печатали? Хочу другу распечатать, а то стучит у него сильно руль. И к моду требуется переделка на 900/600 или можно стандартные 270 оставить? У меня самодельный руль G25 с мотором 775, передача полностью ременная, одна ступень.
Печатаю ABS пластиком, меня полностью устраивает. Но подойдет PETG, если в идеале конечно нейлон, но я им печатать не пробовал. Все необходимые файлы есть в архиве, разложенные по папкам(названия папок соответствует желаемому вами углу) можно и под стандартный угол. Только сейчас понял, что под стандартный угол руль не будет выкручиваться от упора до упора. Нужно будет перекалибровывать. Как делать калибровку есть видео у меня на канале.
можно подробнее про мотор 775, он особый какой-то или рандомный с али? если особый, можешь сказать, как выбрал или хотяб сопротивление его. какой блок питания? плата сток? если сток, не умрет от таких перегрузок?
@@roteras У меня полностью Diy-руль (механика и электроника), для него взят 775мотор с минимальными оборотами(т.е низкооборотистый) около 3000 об/мин, ременная передача Gt2 ремень понижает в 10 раз до 300 Об/мин, это многовато, но приемлемо, если мотор запитывать от БП 10-12В с ограничением по току и использовать легкое рулевое колесо небольшого диаметра. Для реальных рулевых колес с автомобилей нужна двухступенчатая передача и мотор мощнее. Плата Arduinio Leonardo, драйвер BTS7660, промышленный энкодер 600тиков на оборот, В педалях пока резисторы, но будут вечные промышленные магнито-резистивные датчики. Сейчас руля мне стало мало, пересобираю все в формате кокпита. И все это совместимо с драйвером Logitech G25 (базовая функциональность).
Вот тут дам развернутый ответ. Стандартное передаточное число пары шестерен руль/пром.шестерня = 6,5 Стандартное передаточное число пары шестерен пром.шестерня/мотор = 6 Общее передаточное число руль/мотор получается 6*6,5=39. Т.е. на один оборот руля приходится 39 оборотов мотора. В моде из видео передаточное число было уменьшено примерно в 2 раза, что убрало тугость руля, но и ослабило форс фидбэк(далее ффб). Но при этом ффб я увеличил в драйвере до 130%, чтобы добиться нормальной и информативной обратной отдачи. Касаемо прямой передачи(сразу на мотор без промежуточной шестерни) - чтобы получить такое же передаточное число как в видео, нужно чтобы диаметр шкива руля был больше диаметра шкива мотора примерно в 20 раз. Допустим возьмем что у нас будет шкив на моторе 1 см в диаметре, то на шкиве руля он должен быть 20см. Несложно понять, что такой большой шкив в корпус руля даже не влезет. При между шкивами должно быть расстояние, чтобы ремень достаточно цеплялся и шкивы не терли друг об друга. Ну раз нельзя добиться такого же передаточного числа как в видео, можно же его еще уменьшить? - Можно, но тем самым мы еще более уменьшим силу ффб. Я даже видео находил, в качестве "снимали на сименс 2004 года" где просто взяли пром.шестерню, порезали ее, оставив только часть которая в паре с шестерней руля, и посадили ее прямо на мотор. Тем самым уменьшив передаточное число в 6 раз от стандартного. Мне стало интересно, как это работало, естественно кромсать пром.шестерню я не стал, а просто распечатал ту часть шестерни, которая нужна. Установил, собрал... В итоге руль стал супер легким, ффб мог крутить руль, но чувство обратной связи пропало. Как будто крутишь не руль, а переднее колесо на велосипеде, хоть пружинку ставь.
фуру лайков за труд и старания! вот прям шикарно! как раз под snowrunner такое замечательное обновление моего старичка MOMO ) единственная просьба, можно пожалуйста выложить файлы на гугл диск? или сразу уже на thingiverse? заранее спасибо )
А центровка не теряется ? надо будет держать руль при включении как говорил SeGord? и еще вопрос, а сколько шёл ремень) а то детали уже напечатаны остаётся ремень ток ждать
Шикарная переделка, автор большой молодец. Сделал себе такую все по инструкции. Все прекрасно работало, пока не прикрутил верхнюю крышку ( с ней ффб вообще пропадает, руль не возвращается, сила очень слабая). Никаких потёртостей на крышки нет. Помогите пожалуйста решить проблему)
@@vovchyk006 по сравнению со стандартной она слабее, но я выкрутил настройки в профайлере верхние 3 ползунка на 130% и стало нормально, по моим ощущениям стало более информативно, чем на стандартных шестернях. Могу сказать только, что после этой переделки к стандартным шестерням я точно больше не вернусь.
Классно у тебя получилось , я щас тоже переделываю вот заказал с шевронными шестернями но сделали не качественно вобщем нихрена не получается крутится плохо , я ещё заказал только под стандартные шестерни косозубыми заказывать не стал
Братан, в архиве по ссылке в тхт-файле "Инструкция что печатать" есть про "выбрать нужный размер профиля зуба" и про папки "large gear profile" и "small gear profile" Таких папок в архивах нет. Вопрос-какие файлы лежат в архивах? Под стандартный или увеличенный зуб?
Такой же меня терзает вопрос. Ремень точно тише, но можно пойти дальше, - распечатывать и заменять заводскую шестерню Logitech G25 на косозубую, как у G27. Если узнаешь, кто может распечатывать, маякни. У меня как раз раскиданный Logitech G25, завтра доберусь до шестерни, посмотрю дизайн,размеры и т.д.
@@RazorRamon7777 Угу. Косозубая в металле необходима на моторе. Да где ж её взять, плюс телодвижения на съём с вала и замену. Проще не анонировать, а продать Г25 и купить такой же, только тихий - Г27. Но это для нубов. ПРО давно на DD копят или DIY собирают на ардуинке с mmos прошивкой. И я таким путем пойду.
Привет, венец шкива двигателя лучше конечно делать внутри профильным, т.к. во время, когда вы не используете руль, ремень будет постоянно пытаться деформировать его и в этом случае чем больше пятно контакта тем лучше. В своей переделке я использую подшипники качения, что при ременном приводе крайне желательно, т.к. радиальная нагрузка от ремня в разы больше чем от шестеренок. Видео по переделке у меня на канале! ruclips.net/video/14VFAdK3G9s/видео.html
Вероятно я туплю. А откуда косозубые шестерни то брать? Сам страдаю со своим DFGT, а точнее от грохота в центральном положении. Думаю, что косозубые шестерни позволят убить сразу двух зайцев - и уменьшить шум от вращения и убрать этот мерзкий стрекот.
@@Сыгындык сделал ременную передачу на сток оборотах, энкодер вполне логично считает в обратную сторону (кручу влево - показывает вправо), софтом в играх конечно не проблема поставить инверсию, но думаю как бы что придумать с энкодером без его переноса.
У меня есть Logitech Momo, и у меня ограниченные возможности, поэтому мне нужен конвертер на 900 градусов без каких-либо проблем, у меня нет фона для 3D-печати. Можете ли вы сказать мне файлы, которые мне нужно получить для 900 градусов из этого текущего файла версии 1.1 ? А пока будут ошибки, которые я пишу по переводу.
Я вчера оглянулся, а сегодня смотрел видео на канале SeGord, но я не понял и файлы, которые я скачал, слишком сложны, для продукта слишком много вариантов, и я не понимаю, что нужно, чтобы сделать бесшумную систему с разными продуктами в каждом видео, и если я хотел сделать это при 900 градусах, я также понимал, что мне нужно. Я нет, пожалуйста, я жду, когда вы вернетесь.
Здарова чувак, нам реально повезло. Буквально пол года назад продавались за 5... и тут цены в космос взлетели на эти старые как какашки мамонта девайсы. Ковиднулись что ли... При этом никто внятно и аргументированно "на чём основана ваша цена" так толком и не смог.
Зачем такой гемор????просто сделать ограничитель на 900 градусов.и замазать холодной сваркой шестерни на моторе под платой.через каждые три зубчика шестерни протыкать и у вас получается 15 зубчиков .и вуаля 900 градусов пожалуйте.я так сделал и играю уже 6 месяцев полет нормальный
@@homatika6630 потому что в плату зашита прошивка на 240 градусов и как ты не крути а 240 и останется, и то что всякие рукожопы режут его чувствительность разрывая 240 градусов на 900 это просто порча хорошей вещи !
Сделал точно такой же мод. Все по инструкции. Серёге лично писал были проблемы помог советом однозначно лайк. Кто думает ставить ли себе скорее да чем нет. Руль стал тише на много - совсем почти не слышно, если сравнивать как было небо и земля. По фидбеку поставил 130% скажу так раньше было лучше. И это единственный минус что я нашел и то кажется мне что его можно пофиксить тем что слегка подтянуть ремень - найти золотую середину. В остальном одни плюсы но повторюсь самый огромный плюс это отсутствие шума шестеренок. Сейчас и ночью покатать можно не пугая соседей 😄
Сергея поддержу на стандарт я не вернусь!
Как полет после полугода?
@@БулатАвхадеев-р2ч Он улетел на Авито) как и ПК. Покупатель не звонил я говорил ему что бы в случае проблем связался, молчит видимо все ровно работает но через 3 месяца проблем не было
Шикардос! Переделываю руль так-же. Спасибо огромное!
Ну и как я просто собираюсь переделывать?
@@fl1co848 забей, чувак, не стоит. Накопи на Driving Force GT. Если б я знал, сколько с этой переделкой *ебаться буду, то лучше бы пару тысяч переплатил и взял бы Driving Force GT сразу. Самое обидное, что до сих пор до идеала довести не удалось.
@@user-tn7ur7ex3k понял, я и хотел взять dfg, но мне бы пришлось слишком много денег потратить, спасибо что помог буду копить!!
@@fl1co848 пожалуйста! Верное решение.
@@user-tn7ur7ex3k Недавно взял момо,какие рекомендации по модификации дашь?
меня тревожит вопрос, что если поставить 2 мотора? на счет передаточного числа руль/мотор не знаю, но возможно с 2 моторами можно будет уменьшить это число раза в 3 от стандарта (совсем стандарта), при этом повысить скорость отдачи, и возможно 2 моторов как раз будет хватать для информативной, но быстрой отдачи.
сколько зубьев кстати на шкивах в видео? я просто не имею возможности заказать печать, буду с али брать металл шкивы и их колхозить, или может подскажете где и за какую сумму я могу попросить распечатать детали.
из-за отсутствия печатных деталей, делал стопоры сам и шестерню инкодера нашел подходящую, в 1 видосе заметил (он был по другой теме) шестерня привода спидометра ВАЗ 2121 подошла хорошо, вместо печатной шестерни инкодера, может кому-то понадобится
Как ориентироваться в архиве?
Впечатляет! Подскажите пожалуйста какое средство лучше использовать для профилактики ( убрать скрип пластика корпуса и смазать шестерни)?
Силиконовую смазку наверное.
Скажи прожалуйста, ремень на 6мм. довольно узкий, он не проскальзывает на моторном шкиве? А то у меня были мысли под ремень 9 мм. печатать.
Привет, так мод заказывать у SeGord, или у тебя???
афигеть,как круто!!! А для Logitech Driving Force GT такой мод с ремнём не вариант замутить?
Привет
А руль с ремнем и 900 гр. должен в центр возвращаться? Мой я поворачиваю влево и он стоит на месте, в играх также
3:26 🤣🤣🤣🤣🤣
Приветствую. Как изменить передаточное число? Руль совсем медленный. Стоит мод на 900
Спасибо. А можно узнать из какого пластика печатали? Хочу другу распечатать, а то стучит у него сильно руль. И к моду требуется переделка на 900/600 или можно стандартные 270 оставить?
У меня самодельный руль G25 с мотором 775, передача полностью ременная, одна ступень.
Печатаю ABS пластиком, меня полностью устраивает. Но подойдет PETG, если в идеале конечно нейлон, но я им печатать не пробовал. Все необходимые файлы есть в архиве, разложенные по папкам(названия папок соответствует желаемому вами углу) можно и под стандартный угол.
Только сейчас понял, что под стандартный угол руль не будет выкручиваться от упора до упора. Нужно будет перекалибровывать. Как делать калибровку есть видео у меня на канале.
@@Сыгындык спасибо вам большое. Из пластиков у меня есть и ABS и PETG, распечатаю PETG, по калибровке посмотрю видео.
что за мотор такой, 775?
что если такую же косозубую шестерню распечатать как на G27, пробовали?
можно подробнее про мотор 775, он особый какой-то или рандомный с али? если особый, можешь сказать, как выбрал или хотяб сопротивление его. какой блок питания? плата сток? если сток, не умрет от таких перегрузок?
@@roteras У меня полностью Diy-руль (механика и электроника), для него взят 775мотор с минимальными оборотами(т.е низкооборотистый) около 3000 об/мин, ременная передача Gt2 ремень понижает в 10 раз до 300 Об/мин, это многовато, но приемлемо, если мотор запитывать от БП 10-12В с ограничением по току и использовать легкое рулевое колесо небольшого диаметра. Для реальных рулевых колес с автомобилей нужна двухступенчатая передача и мотор мощнее. Плата Arduinio Leonardo, драйвер BTS7660, промышленный энкодер 600тиков на оборот, В педалях пока резисторы, но будут вечные промышленные магнито-резистивные датчики.
Сейчас руля мне стало мало, пересобираю все в формате кокпита. И все это совместимо с драйвером Logitech G25 (базовая функциональность).
А возможно ли сделать привод без промежуточной шестерни? Или какие то проблемы с передаточным числом и какое число у вас?
Вот тут дам развернутый ответ.
Стандартное передаточное число пары шестерен руль/пром.шестерня = 6,5
Стандартное передаточное число пары шестерен пром.шестерня/мотор = 6
Общее передаточное число руль/мотор получается 6*6,5=39. Т.е. на один оборот руля приходится 39 оборотов мотора.
В моде из видео передаточное число было уменьшено примерно в 2 раза, что убрало тугость руля, но и ослабило форс фидбэк(далее ффб). Но при этом ффб я увеличил в драйвере до 130%, чтобы добиться нормальной и информативной обратной отдачи.
Касаемо прямой передачи(сразу на мотор без промежуточной шестерни) - чтобы получить такое же передаточное число как в видео, нужно чтобы диаметр шкива руля был больше диаметра шкива мотора примерно в 20 раз. Допустим возьмем что у нас будет шкив на моторе 1 см в диаметре, то на шкиве руля он должен быть 20см. Несложно понять, что такой большой шкив в корпус руля даже не влезет. При между шкивами должно быть расстояние, чтобы ремень достаточно цеплялся и шкивы не терли друг об друга.
Ну раз нельзя добиться такого же передаточного числа как в видео, можно же его еще уменьшить? - Можно, но тем самым мы еще более уменьшим силу ффб.
Я даже видео находил, в качестве "снимали на сименс 2004 года" где просто взяли пром.шестерню, порезали ее, оставив только часть которая в паре с шестерней руля, и посадили ее прямо на мотор. Тем самым уменьшив передаточное число в 6 раз от стандартного. Мне стало интересно, как это работало, естественно кромсать пром.шестерню я не стал, а просто распечатал ту часть шестерни, которая нужна. Установил, собрал... В итоге руль стал супер легким, ффб мог крутить руль, но чувство обратной связи пропало. Как будто крутишь не руль, а переднее колесо на велосипеде, хоть пружинку ставь.
Какую версию модификации ты выбрал?
фуру лайков за труд и старания! вот прям шикарно! как раз под snowrunner такое замечательное обновление моего старичка MOMO )
единственная просьба, можно пожалуйста выложить файлы на гугл диск? или сразу уже на thingiverse?
заранее спасибо )
Спасибо =) добавил ссылку на гугл диск, на thingiverse добавлю немного позже
@@Сыгындык добавлю: с гугл-диска можно скачать через хром, через мозиллу не робит.
А центровка не теряется ? надо будет держать руль при включении как говорил SeGord? и еще вопрос, а сколько шёл ремень) а то детали уже напечатаны остаётся ремень ток ждать
Цетровка не теряется. Да руль при включении нужно держать. Ремень шёл 3 недели.
@@Сыгындык понятно, спасибо)
Почему при включении необходимо держать руль?
Ваще огонь!
Мёртвая зона осталась?
А шестерни обратной связи подойдут для driving force gt?
А руль будет поворачиватся в центр после мода?
ДА
Шикарная переделка, автор большой молодец. Сделал себе такую все по инструкции. Все прекрасно работало, пока не прикрутил верхнюю крышку ( с ней ффб вообще пропадает, руль не возвращается, сила очень слабая). Никаких потёртостей на крышки нет. Помогите пожалуйста решить проблему)
это легко решаемо и просто,поменяй моторчик где ременная передача, он слабый очень надо помощнее и всё будет прекрасно работать
@@СашаМарков-й3г Там же драйвер не вытянет мощнее мотор, будет хорошо если он вообще не сгорит
если не нашёл решение, то на конце вала руля есть полу круг тебе нужно его подточить.
Господа передельшики, как ведет себя обратная связь, вибрации и прочее после перехода на ремень?
Я правильно понимаю, что шестерни в архиве сделаны под стандартную скорость обратной отдачи?
нет, тут шестерни под увеличенную скорость.
@@Сыгындык а обратная связь осталась такая же или хуже?
@@vovchyk006 по сравнению со стандартной она слабее, но я выкрутил настройки в профайлере верхние 3 ползунка на 130% и стало нормально, по моим ощущениям стало более информативно, чем на стандартных шестернях. Могу сказать только, что после этой переделки к стандартным шестерням я точно больше не вернусь.
Братан, а эти шестерни можно заказать на алике?
На алике нельзя, но на авито можно полный комплект купить, вместе с ремнем.
Привет! Друг а на сколько мм брать ремень 3, 6, или 9?
6мм
@@Сыгындык Спасибо!!!
А ты где находишься? Может пришлю руль для переделки?
А какой ширины ремень?
6мм
Привет, подскажи у данного руля газ дозированный или кнопка (вкл\выкл) ?
хочу с рук взять под переделку на 900
Дозированный и газ и тормоз
@@zuowa спасибо, правда уже давно приобрел и сам проверил
1:12 если сказать так человеку который делает шестерёнки он поймёт ?
Классно у тебя получилось , я щас тоже переделываю вот заказал с шевронными шестернями но сделали не качественно вобщем нихрена не получается крутится плохо , я ещё заказал только под стандартные шестерни косозубыми заказывать не стал
проставку ставил? , шевронные очень нелюбят неточность , косозубые на видео намного проще
@@sprlpy318 какую конкретно проставку?
Блин , б/у 4000, стоит брать? И есть за 2000 Driving force feedback, и еще Driving force formula GP вроде.
Нет он максимум 2к стоит
Брал 8 лет назад на авито за 3 т.р., сейчас смотрю, он всё ещё стоит 3-4 т.р. )) С - стабильность!
Братан, в архиве по ссылке в тхт-файле "Инструкция что печатать" есть про "выбрать нужный размер профиля зуба" и про папки "large gear profile" и "small gear profile"
Таких папок в архивах нет.
Вопрос-какие файлы лежат в архивах? Под стандартный или увеличенный зуб?
под увеличенный. Архив был изменен, так как, многие модели были доработаны, а с мелким профилем зуба не кому не нужен, я его убрал
@@Сыгындык от души!
смотрю видос пока печатается)))
А драйвинг форс жт или g25 можно на ремень переделать
Такой же меня терзает вопрос. Ремень точно тише, но можно пойти дальше, - распечатывать и заменять заводскую шестерню Logitech G25 на косозубую, как у G27.
Если узнаешь, кто может распечатывать, маякни.
У меня как раз раскиданный Logitech G25, завтра доберусь до шестерни, посмотрю дизайн,размеры и т.д.
@@isumboseefamilia8484 и как добрался
@@RazorRamon7777 Угу. Косозубая в металле необходима на моторе. Да где ж её взять, плюс телодвижения на съём с вала и замену. Проще не анонировать, а продать Г25 и купить такой же, только тихий - Г27. Но это для нубов. ПРО давно на DD копят или DIY собирают на ардуинке с mmos прошивкой. И я таким путем пойду.
@@isumboseefamilia8484 я после логикек момо перешел на г27 такая тишина сразу стала)) он классом выше прям и 900 оборотов
Привет, венец шкива двигателя лучше конечно делать внутри профильным, т.к. во время, когда вы не используете руль, ремень будет постоянно пытаться деформировать его и в этом случае чем больше пятно контакта тем лучше. В своей переделке я использую подшипники качения, что при ременном приводе крайне желательно, т.к. радиальная нагрузка от ремня в разы больше чем от шестеренок. Видео по переделке у меня на канале! ruclips.net/video/14VFAdK3G9s/видео.html
Как сделать так чтобы он возвращался в центральное положение?
Обычно в настройках игры есть такая настройка. А если ее нет, то попробовать создать профиль с настройкой для данной игры в Logitech Profiler
Как его разобрать то? Открутил с низу шесть винтов. А дальше не пойму что держит.
накладку с центральным винтом крепления к столу нужно открутить, под ней еще 2 винта
@@Сыгындык я тоже про неё думал, а как открутить не понял. В отверстиях на ней видны резьбы металлические. А винтов никаких не видно.
@@igorigorev2614 видимо у вас она приклеена, там должно быть 4 винта, которые входят в эти металлические резьбы.
@@Сыгындык скорее всего. Купил на авито. Только на хрена прежний хозяин это сделал, и как теперь расклеить?
Вероятно я туплю. А откуда косозубые шестерни то брать? Сам страдаю со своим DFGT, а точнее от грохота в центральном положении. Думаю, что косозубые шестерни позволят убить сразу двух зайцев - и уменьшить шум от вращения и убрать этот мерзкий стрекот.
паять надо что либо ?
нет
can i use GT2-158mm ?
No, you need exactly 166mm and a width of 6mm
@@Сыгындык i can't find on my country T^T but thanks you
даров имеется руль Logitech wingman formula force gp его можно как то переделать в 900 градусов ?
Привет, у меня нет такого руля, поэтому я понятия не имею можно ли его переделать.
Привет, его можно переделать, но не на ремённую передачу
Слушай если есть возможность переделай его полностью под ременную передачу, то эти шестерни уже задолбали
А если нет 3д принтера? Как из говна и палок сделать?
Ну в городе думаю где-нибудь есть 3Д печать
Я хочу купить такой руль но уже собраный на 900
Я что-то не совсем понимаю зачем что-то печатать для 240 градусов?
хз, ремень просто можно сделать и на 240, на практике пока не кто не пробовал(что логично)
@@Сыгындык А была ли практика распечатывать косозубые шестерни для G25?
Вроде бы этот хак лежит на поверхности, но в инетах инфы нет. :(**
@@Сыгындык сделал ременную передачу на сток оборотах, энкодер вполне логично считает в обратную сторону (кручу влево - показывает вправо), софтом в играх конечно не проблема поставить инверсию, но думаю как бы что придумать с энкодером без его переноса.
Подскажите у меня он вообще помер, питание на плату приходит лампочки не загораются и он не крутится сам при включении как раньше, комп его не видит
Пизда моторчику знач у миня тож так
@@m1tart274 нее, потом я нашел причину, юсб пошевелил в компе и все заработало
@@DimaNBRO повезло повезло
У меня есть Logitech Momo, и у меня ограниченные возможности, поэтому мне нужен конвертер на 900 градусов без каких-либо проблем, у меня нет фона для 3D-печати. Можете ли вы сказать мне файлы, которые мне нужно получить для 900 градусов из этого текущего файла версии 1.1 ? А пока будут ошибки, которые я пишу по переводу.
Я вчера оглянулся, а сегодня смотрел видео на канале SeGord, но я не понял и файлы, которые я скачал, слишком сложны, для продукта слишком много вариантов, и я не понимаю, что нужно, чтобы сделать бесшумную систему с разными продуктами в каждом видео, и если я хотел сделать это при 900 градусах, я также понимал, что мне нужно. Я нет, пожалуйста, я жду, когда вы вернетесь.
I hope somebody add subtitle I can't understand completely
Well
Never😁
Guys u can ask
Никита Попов I have a problem with center back, when I set the center 480, my ff is try to turn 510 how can I fix ?
@@ihsanenesdemirtas5709 that’s not that type of question which I meant 🙈
Idk how to solve ur problem, but I’ll translate it, maybe author can help
Вопрос у человека такой: он выбирает центровку на 480 градусов, что бы это ни значило, а форсфидбэк крутит на 510.
тоже страдал тоже переделывал несколько раз свой momo в итоге мне подвернулся не плохой варик на авито g25 с коробкой передач за 6к
Здарова чувак, нам реально повезло.
Буквально пол года назад продавались за 5... и тут цены в космос взлетели на эти старые как какашки мамонта девайсы. Ковиднулись что ли...
При этом никто внятно и аргументированно "на чём основана ваша цена" так толком и не смог.
@@isumboseefamilia8484 на цены г29 920 смотрят и ставят половину цены
Зделай себе коробку передач на триде принтере и ненужном джойстике і кнопок🙃😝
Я так и не увидел демонстрацию на 900° ни в одной игре показанных на видео автора.
Так демонстрация ремня шестерней,
Зачем такой гемор????просто сделать ограничитель на 900 градусов.и замазать холодной сваркой шестерни на моторе под платой.через каждые три зубчика шестерни протыкать и у вас получается 15 зубчиков .и вуаля 900 градусов пожалуйте.я так сделал и играю уже 6 месяцев полет нормальный
более информативно, тише
А как стопор сделал???
Но я немножко поддал так што мне можно ахахах
Вандал а не поддал. 😄
Переделать этот руль под 900 градусов не возможно.
сочувствую тебе
@@nerluk2538 Себе посочуствуй !
@@BAD_CATpv Почему же?
@@homatika6630 потому что в плату зашита прошивка на 240 градусов и как ты не крути а 240 и останется, и то что всякие рукожопы режут его чувствительность разрывая 240 градусов на 900 это просто порча хорошей вещи !
@@BAD_CATpv Так у них думаю нету такой прошивки мб у них просто стопор стоит?