256편성 사진 출처: 문양역님 썸네일: Korea rail mania님 제작 0:00 요제프 하이든- 트럼펫 협주곡 E플랫장조 3악장 0:39 에바리스토 펠리체 달아바코- 협주곡 C장조 op.6 no.1 1악장 1:40 요한 프리드리히 파슈- 바이올린과 오보에를 위한 협주곡 d단조 1악장 2:37 에바리스토 펠리체 달아바코- 협주곡 G장조 op.6 no.5 1악장 3:29 안토니오 비발디- 바순 협주곡 F장조 RV 488 3악장 4:34 게오르크 필리프 텔레만- 협주곡 D장조 TWV 54:D3 4악장
4:45 설명 틀렸네요. 111편성의 VVVF차 처럼 생긴 칸들은 2002년 수원역 충돌사고 이후 2004년 대파된 칸들을 폐차시킨 뒤 새로 제작한 칸들 입니다. 새로 제작된 만큼 옛 방식인 낙창식 창문 대신 상부개폐형 창문과 직사각형 출입문 창틀을 적용해 VVVF 차량과 비슷한 것입니다. VVVF 차량을 개조했다면 측면에 비드(줄무늬)가 있었겠죠.
울트라맨 기존 교직혼용 전동열차들도 일부 편성은 GTO소자에서 IGBT로 개조했고 451편성 - 463편성은 전조등을 LED로 개조작업을 한번했습니다. 특히 464편성 - 471편성 대우산 전동열차들의 상태가 너무 좋지않다보니 개조해서 운행하기에는 무리가있습니다. 게다가 직류전용은 장거리 다이아에 많이 투입되는게 아니다보니 교직겸용보다 노후가 느리게 진행되는영향도 있습니다.
![[4K 30P] 전동차의 최후 (2호선 전동차 멜코쵸퍼, GEC쵸퍼 편)](http://i.ytimg.com/vi/uf7BzOsVUuo/mqdefault.jpg)
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256편성 사진 출처: 문양역님
썸네일: Korea rail mania님 제작
0:00 요제프 하이든- 트럼펫 협주곡 E플랫장조 3악장
0:39 에바리스토 펠리체 달아바코- 협주곡 C장조 op.6 no.1 1악장
1:40 요한 프리드리히 파슈- 바이올린과 오보에를 위한 협주곡 d단조 1악장
2:37 에바리스토 펠리체 달아바코- 협주곡 G장조 op.6 no.5 1악장
3:29 안토니오 비발디- 바순 협주곡 F장조 RV 488 3악장
4:34 게오르크 필리프 텔레만- 협주곡 D장조 TWV 54:D3 4악장
유튜브에 에바리스토 펠리체 달아바코의 음악이 안나와요
@@yOUReapwHaTuSOW42 ruclips.net/video/-Z6YDEFq4gg/видео.html - 0:39
@@yOUReapwHaTuSOW42 ruclips.net/video/D2_zDY-N8TA/видео.html = 2:37
@@snake_eyes5617 네 맞습니다
0:10 Hmmsim 2 게임이 생각나네요 ㅎㅎㅎ 😂😂😂
다음엔 전국도 해주십쇼!
트럼펫 노래가 좋네요
4:34요?
4:06에 오류있어요! 미개조 GEC가 개조GEC라고 나오고 2위인데 3위라고 나오네요!
오타지적 감사합니다
영상 잘 찍었는데 처음 음악이 뭐에요? 알려주세요...
요제프 하이든 (J. Haydn, 1732 ~ 1809) - 트럼펫 협주곡 E플랫장조 (1799?) 3악장
4:46 111편성이 사고나서 일부 객차가 폐차 및 신조된것입니다.
1:40 서울메트로의 흔적 (4호선 2차분의 운전실 커튼을 보면 서울메트로라고 써있어요.)
내가 타던 지하철이 젤 오래된거였다니.. 인천까지 잘만달리던데 ㄷㄷ
서교공운 양주까지만 감
@@angbong3318 그러니까 양주에서 인천까지 잘만 달린다는것
4:45 설명 틀렸네요. 111편성의 VVVF차 처럼 생긴 칸들은 2002년 수원역 충돌사고 이후 2004년 대파된 칸들을 폐차시킨 뒤 새로 제작한 칸들 입니다. 새로 제작된 만큼 옛 방식인 낙창식 창문 대신 상부개폐형 창문과 직사각형 출입문 창틀을 적용해 VVVF 차량과 비슷한 것입니다. VVVF 차량을 개조했다면 측면에 비드(줄무늬)가 있었겠죠.
다른 차들을 휴차 폐차가 진행중인데 제일 오래된 1호선 개조저항은 팔팔하군요ㅎㅎ
그러니까요 초퍼는 부품생산회사가 없어서 어쩔수 없는데 개조저항은 저항이라 구조가 단순해서 고치기 쉽고 부품도 싸서 그런거 같아요
@@Llllll-74 그럼 2호선 개조저항은 왜 못 고칠까요
@성수행257편성 아~~그렇군요
그건 그렇고 8월에 4차분을 탔는데 시원하지가 않았어요. 약냉방칸은 아니었구요. 원래 4차분 열차 안은 시원하지가 않나요?
@성수행257편성 아항 정보감사합니다
개조저항은 아직도 부품을 만드는 회사가 존재하기 때문에 고쳐서 쓸 수 있습니다
4:45 2004년에 저항차량이 신조된건데..?
805편성 8005호에 서울도시철도공사 ci 있습네다.보여드릴수 있어유
상태가 좋은 전동차들은 더 오래 굴리면 좋겠다는 생각도 하였습니다.
차량기지도 사진도 보이고 gec차 이미 폐차 시작도 했고 4호선도 일부 폐차가 진행중이라 아쉽기는 하네요..
현재 2호선 본선 쵸퍼차는 전멸하였습니다
현재는 5호선 차량이 폐차 진행중에 있습니다.
노래가 너무 신나서 춤출뻔 ㅋㅋㅋㅋ
오타 4:21 Top 3 to Top 1
나 멜코쵸퍼 한번도 못탔는데ㅠㅠ
0:57 518편성 폐차되었어요
2022년에는 3호선 쵸퍼제어 전동열차들도 운행중지됩다.
4호선 기존 교직겸용 451편성 - 471편성은 현재 다원시스가 현재 낙찰되어 대차분 210량을 제작중이고 2022년부터 도입됩니다.
왜 벌써 낙찰되나요? 4호선 서교공 차량은 2036년까지 다녀도 괜찮지 않을까요?
울트라맨
서울교통공사 4000호대 전동열차들이 93년도에 도입되었고 장거리 운행에 투입되다보니 노후상태가 많이 심각하고 고장이 잦아 교체한다고 합니다.
기존 직류전용은 개조를 통하 수명연장할거 같습니다.
@@nephilimcrusader6942 직교류도 개조해서 쓸 수는 없나요?
울트라맨
기존 교직혼용 전동열차들도 일부 편성은 GTO소자에서 IGBT로 개조했고 451편성 - 463편성은 전조등을 LED로 개조작업을 한번했습니다.
특히 464편성 - 471편성 대우산 전동열차들의 상태가 너무 좋지않다보니 개조해서 운행하기에는 무리가있습니다.
게다가 직류전용은 장거리 다이아에 많이 투입되는게 아니다보니 교직겸용보다 노후가 느리게 진행되는영향도 있습니다.
@@nephilimcrusader6942 그럼 신차를 6량만 만들고 일부 객차중 40프로를 무동력 부수객차로 쓸 수는 없나요?
1호선 개조저항과 3호선 gec도 삼십년이 넘었죠
개조저항 특) 111편성 한정 2004년산 섞임
이음악은 좋네
4:34 옆에는주둥이인가요?
@허유진 다시보니 그렇군요...
노,노.2호선 2차분입니다.
전두부 생긴게주둥이같긴한데 도색이초록색이잖아요
그러니 아니에요
개조저항이 제일 오래된걸로 알고있어요 현역으로 남아있는 차량들 중에서..
부산1호선이 더 오래됐습니다
수도권이 아닌 전국을 기준으로 하면 84년도에 도입된 부산지하철 1호선 106, 107편성이 현재 운행중인 가장 오래된 전동차입니다. 물론 이번에 신차가 반입되어 시한부나 다름없긴 하지만요.
@@L_ys 수도권이면 개조저항인가요..? 현역으로 남아있는것들중에서
@@서현유튜브-u8w 네. 수도권으로 한정하면 개조저항이 가장 오래되긴 했죠. 차후 위에 설명한 부산지하철 1호선 106, 107편성이 신차로 대차되면 전국에서 가장 오래된 전동차는 개조저항이 되는 셈이죠.
@@L_ys 개조저항이 89년도 도입인가요...?
고맙습니다.궁금했는데
1:40노래 찾아봐도 안나와요 ㅠ
ruclips.net/video/AFhNilJo6OM/видео.html
가장 오래됐지만 아직도 운행하는 노인학대 개조저항ㄷㄷ
그런데 부산 1호선 쵸퍼차량이 1호선 개조저항보다 더 오래됬다는....
제가 좋아하는 알스톰 GTO 차량들과 ABB GTO 차량들을 총정리 하자면
4호선 410~426, 464~465, 467~469편성
5호선 501~546편성
내구연한 만료, 결함과 사고로 인하여 휴차된 열차는 416, 425, 465, 467, 469, 501~513, 518편성(180량) 입니다.
510편성 운행중이예요
그리고 416도 추가해주세요~
@@5678__smrt 오늘부로 510편성, 513편성이 휴차되었습니다
@@snake_eyes5617 513 오늘 뛰는뎁쇼
@@snake_eyes5617 누가 멋대로 죽였나보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
전 2호선 여기나온 모든열차
그리고 3호선개조,미개조 gec가 좋아요
개조저항은 내부가 초저항 느낌이라 좋구 5호선은 소리덕분에좋고 에잇 다좃아요
오래됀거면
2022말 기준, 2~5위, 8위에 있는 전동차들은 더 이상 못보게 되었습니다.
구독 좋아요 눌렀습니다
뿌아앙아아아앙
역시 1위 개조저항이 나올 줄 알고 있었는데 진짜 1위로 나왔네요~!!
3:34
3호선에 최후기형인 광폭형GEC쵸퍼 대수선 하고 나서 또 2호선으로 이적해줘
어떤4호선차량은코래일차량과충돌햇죠
@신설동행256편성 461편성은 지축차량기지 가다가 내구연한 2년밖에 남지 않아서 수리하는거 보다는 그냥 폐차시켰습니다. 내구연한 다 안채우고.
294 295편성은 말소되지 않았으면 좋겠어요.
말과 소요?
@@dragonforceheavymetal7357 엌ㅋㅋㅋㅋ 그게 아니라 완전히사라지지 않았으면 하는거라는 뜻이죠..ㅋㅋ
말소는 말과 소 되는 게 아니요.
저는 납작이 3번타보고 개조저항 1번타봤어요 그리고 어렸을때 인천1호선을 많이타봤죠
개조저항 인천행 많이 뛰던데요?
@@2vvvf315 그렇긴 한데 납작이가 잘걸려서 ㅎㅎ..
1위열차 타본적 잇네요 ㅜㅜ
가장 오래된 열차 개조저항 아닙니다.초저항 입니다.그리고 초저항은 다 폐차되었고 개조저항은 폐차소식 들어온지 얼마 안되었습니다.
저기요 저분은 현재를 말하는거임... 초저항은 폐차된지가 언젠데 ㅉㅉ
현재 지금 울 나라에서 가장 오래된 지하철은 개조저항 맞습니다. 초저항은 이마 16년전에 폐차됬어요. 제발 알고 말하시길. 글고 1호선 개조저항은 대수선받아서 2029년에 폐차랍니다.
맞습니다. 그리고 28년에는 1호선 개조저항이 서울교통공사 vvvf 열차 다음으로 폐차됩니다. 참고로 4호선 현대산 직류차보다도 상태가 훨씬더 좋습니다
아닌데요.6년전에 폐차되었는데요.
@@2tv756 개조저항 아직도 다녀요.
294편성 멜코쵸퍼 타보고싶다
내년 부산1호선 6~11편성
폐차(?)예정인거 같아요
5호선2차분은없나요?
아쉽게도.. 7/1차분이 먼저 나왔네요
@@5678__smrt 네
1위 예상했다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1호선 개조저항은 대수선해서 2029년에 휴차한답니다
그때가면 1호선 서교공 현대산도 같이 폐차됩니다
8호선 7호선은 아직 교체설은없는거보니까 계속굴릴듯하네요
6호선 열차하고 같이 나왔습니다
그리고 5호선 526~575편성은 수명연장판정 받아서 2029년 폐차에요
아싸
직류 교류가뭐에요?
5호선 1차분이 오래됬나요?4차분이 시운전중인데
현재는 탑 5 일겁니다
하이든 트럼펫 협주곡이다
배경음악이 좋네요
7.8호선 1차분 전동차의 스펙은 4호선에서 쓰이는 대우dv 전동차와 동일합니다.
서교공 음악넣었으면 더좋았을듯요
그렇긴하죠
진짜 재미있게 잘봤습니다!!ㅎㅎ 30년 된 차량이라니... 관리하는 분들 진짜 고생했겠네요 ㅋㅋㅋ 혹시 가능하시다면 다음에 서교공 가장 최근에 도입된 차량 top 10이랑 노선별 사용중 차량도 해주시면 재미있을 것 같아요 ㅋ
4호선 납작이하고 동글이는 언제 폐차하나요
1세대 차량은 2022~23년에, 2세대 차량은 25년경에 교체가 예상됩니다.
@@5678__smrt 그냥 납작이하고 동글이랑 같이 폐차될 듯 하네요.
서울교통공사가 서눌메트로을없애네요
3호선 개조 GEC쵸퍼 타봤는데
전부다 부산 1호선한테는 후배네
광폭형GEC 귀한 차량인데 폐차ㅠㅠ
ㅠㅠ
1:14 저건 미개조 GEC가 아니라 멜코쵸퍼에요!
GEC쵸퍼 차량 맞아요
심각한데.. 내구연한20년 전부 돌파야 오래된 차들은..
차량이 오래됐다 해도 버틸수 있을때까지 굴려줘야죠.. 그리고 신형 전동차라도 전부 안전하지 않습니다.
2호선 다원시스제 3차분과 경인/경부선 4세대 차량이 예시죠
자막이 존나 빨라서 다 못읽겠네요ㅋ 중간중간에 멈춰서 봐야되는 불편함.
개선해보도록 하겠습니다
이거 비지엠 뭐에요?
고정댓글 참고바랍니다
코레일이랑 서교공이랑 친해요?
6호선은요?
6호선 차량은 전차량이 1999~2000년에 도입된 차량입니다. 현재 게시된 대로 탑 10인 7호선/8호선 알스톰 1차분차량은 1996년에 도입되어서 들어갈수 있었습니다.
1호선 초저항은 왜 안나오죠?
그건 운행안하잖아요.
이미 폐차되었네요
@@채널이사갔음-m1w 신정기지에 1편성이 보존돼있어여
개조저항 일부에 있어요
서교공에서가장새거:2호선4차분
서교공이뭐예요
@@futurecat. 서울교통공사 의 줄임말
1호선 개조저항이 가장 좋음
ㅇㅈ. 4호선 서교공 교직겸용 현대산보다 상태도 좋음
Top 1이 미개조 멜코가 돼야 하지 않나요?
2020.5 기준 모두 전멸하였습니다
응 아니야 416 편성은 아직 뛰고 있어 (4호선 말 )
해당 차량은 현재 수서기지에서 유치중입니다
@@5678__smrt 아그래요???ㅈㅅ
초딩 쉨 아는척 하다가 역관광 당했쥬
XX 죽은교통공사 XX
7,8호선 1차분 차량들 없어지기 전에 많이 타놔야 겠다
8호선 1차분차량은 2025년에 퇴역예정입니다.
7호선 1차분은 2025년 가을부터 2026년 여름까지,5호선은 2027년 초부터 2028년 여름까지 칼폐차합니다
@@angbong3318 7/1차분은 22~23년에 폐차예정입니다.
@@5678__smrt 왜 이렇게 빨리 폐차해요? 24년에 4호선 서교공 교직겸용부터 먼저 폐차하지 않아요?
@@angbong3318 4호선 서교공은 2022년에 퇴역 예정 입니다.
1위:5호선최초전동차
아닌데요
사실상 개조 않하고 운행 않하면 신정차량기지에 있는 초저항이 오래됐죠.
2위는 2호선 미개조 저항
3위가 개조저항 ㅋㅋㅋ
3위는 2호선 82년산 초퍼제어
편성번호가 말소되면 폐차 되는건가?
개조저항 폐차 갑시다.
근데 대수선 받아서 29년에 폐차랍니다
그리고 개조저항이 님한테 잘못했나요?
@@dragonforceheavymetal7357 오래 되서요. 걔보다 어린 4호선 차량은 칼폐차시킨답니다. 선배보다 일찍 퇴역하게 되는 셈입니다
4호선 s차들은 2026년 3월까지라도 달리고 폐차됐으면 좋겠네요
@성수행257편성이번에 신차 발주나는건 진접 연장분이고 교직겸용은 2025년에 폐차됐음 좋겠네요.교직겸용 신차를 2024.08~2025.07까지 만들고요
직류차량은 2022년에 발주예정입니다
@@5678__smrt 그럼 24년 이후에 납품되겠네요. 왜 이렇게 빨리 납품할까요?
@@5678__smrt 근데 개조저항이 4호선 현대산 직류차보다도 상태가 더 좋은 거 같아요. 그래서 저는 서교공 1호선 개조저항을 제일 좋아해요
6호선은 낑기지도 못했네...
1999년산입니다
@성수행257편성 아닌데요
@성수행257편성 601편성 말고도 99년 제작이라고 표시가 있어요
1호선 현대산도 낑기지 못함
@@박순선-h2j 614편성까지 99년산입니다
왜6호선은없ㅇ죠?
1999년 제작이라 제외하였습니다
8번에서을메트로아냐??
코레일은 현제 신저항
초저항
엘리 하이 엘리하이해
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