【剛性爆上げ】一番手っ取り早く車体剛性を爆上げさせるトヨタ純正カスタム「ドアスタビライザー」【新型クラウンスポーツ】

[@みずゆづ-k4m]

トヨタ車生産工場勤務です。
ドアスタビライザー良いですよね‼︎
MUさんの様に車の構造をご存知で
丁寧に部品取り付けされる方は大丈夫かと思いますが、ドアストライカー
取り外し時上のボルトを先に外しちゃうと下のボルトを緩めた際にストライカーが回転してボデーを傷つけてしまう恐れがある為、上のボルトを緩め仮がけ状態にして下のボルトを外した方が良いと思います。
取り付け時もストライカー上のボルトを仮がけ→下のボルト締め付け→上ボルト締め付けの方がボデーキズを付ける危険を回避出来ると思いますよ👍
長々と理屈っぽくてすいません😅
また次の動画を楽しみにしています。

[@MUGarage]

そうなんです！
アブねぇ！と思って反対側は冷静になって交換しました😂

[@といまるくん]

ボディが補強されてねじれが減ると足で受け止める割合が増えてロールは増えると思うのですが…とか理屈は抜きにしてカッコいいですw

[@kozy1013]

なんか懐かしい感じがっ⤴️プラドの時を思い出しましたぁ😂

[@MUGarage]

覚えててくれるの嬉しすぎるんだがっ🫶

[@NeKoNeKoKONEKOKOKO]

プラドでも鋼性を上げる必要がありますか？

[@serenaymhi]

ボルトは純正品ですか?

[@HirohitoNanano]

クラスポにドアスタビを付けましたが、全く体感は、ありませんでした。プラド にも付けましたが、同様です。

[@ちょこちょこライダーくにょZ]

新しいTシャツやーん

[@MUGarage]

ヘビロテ😚

[@harahara111]

必要あるか？

[@hawmit5709]

そう言われてしまうと・・・。
「うぅ～ん・・・。」
見た目は確実にカッコ良くなりますね。