Stormy sea, the pilot tries to board the ferry
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- The courage of the pilots of the port of Savona who during the storm of Scirocco manage to join the Mega Express Two of Corsica Sardinia Ferries and then get on board and let the ferry enter the port safely.
Buona sera a tutti! Oggi sono in pensione ,ma per oltre 20 anni sono stato un pilota di porto. Tante volte mi sono trovato in condizioni mereomarine avverse con sciroccate o libecciate da far paura ognuno di noi è conscio del rischio altissimo che corriamo,dove nulla è lasciato al caso, ma oltre alle capacità professionali che possediamo abbiamo coraggio coraggio e sangue freddo. Non è un lavoro che posson9 fare tutti. Io sono orgoglioso di aver dato tutto me stesso .
Buongiorno Enzo, grazie per il commento e complimenti per la sua carriera!
auguri di vero cuore con immenso rispetto e ammirazione per la sua carriera
Si goda la sua meritata pensione, ottimo lavoro
è vero COMANDANTE non è da tutti le auguro di godersi una lunga e meritata pensione per molti anni
Grandi professionisti,timoniere fantastico e pilota calmo e deciso...
Grandissimo rispetto e ammirazione per i Piloti. Una professione difficile per pochi.
Il pelo sullo stomaco, gente di mare onore e rispetto perché non è un lavoro per tutti, barcaioli, ormeggiatori, piloti 👍👏👏👏👏👏
Paolo, sono stato conduttore per quasi 20 anni: verissimo quel che dici... e il tuo cognome non mi è nuovo!!!
Troppo forte che coraggio non è da tutti, nel mare l'uomo deve capire i limiti,bravi,,,
Chapeau! Altro che tom cruise e similari: questa e' realta'. Complimenti a chi manovrava in quelle condizioni e a chi e' salito.
Tom Cruise fa tutto senza controfigure. Una cosa così la fa come bere un bicchiere di acqua. Dici sciocchezze
@@ruthiehensh credo si riferisse al fatto che le controfigure sono bravissime
professioni molto impegnative e difficili solo tanta ammirazione per questi professionisti del mare auguri di vero cuore
Concordo! ⚓️🙏
Che ansia a vedere il video, immagino esser li e dover salire sul traghetto!
Tanto rispetto per queste persone ed il loro lavoro!
Bravo bravo bravo. Very courageous and brave. Another hard job will be to bring the ship to the port
Bravissimo il timoniere del Pilot, altrettanto bravo il capitano a cogliere l'attimo per salire e non sbilanciarsi
Che manico, con un mare così devi avere una grande esperienza.. Bravo
Ottimo lavoro sono con una perfetta intesa e fiducia tra Pilota e Pilotino si possono fare questi Imbarchi.
Incredibilmente bravi ! Questa è professionalità . 👍👍
Complimenti veramente al pilota, grande professionista e due palle quadrate così 💪💥🥇
Stupendo video ! Grandi colleghi....
Grandi grandi grandi !!!!!! GRAZIE
Mamma mia... bravissimi, non c'e' che dire! Sono rimasta senza fiato...
Da come sale quella scaletta, sembra che stia rientrando a casa. Ci vogliono le palle per fare quelle manovre.👏👏👏
Vera gente di mare con gli attribut!!👏🏻👏🏻
Bravo il pilota ...ma anche colui che guida la barca 💪🏽
UEEEE LE PRADET io vivo proprio dietro quelle case la'!!! Grandi ragazzi, coraggiosi, hai beccato l'attimo justo...comme si dice deja??????a si:Dio li ha dato tutto al mare, ma non gli ha dato un cuore!!Ciaooo
Che ceffi, nervi d'acciaio! Chapeau
Complimenti.
Grande!!!🇮🇪👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Che spettacolo!
più che cercare è salito... con calma e maestria...
Madonna, che sangue freddo!
però la scena del beretto mi ha fatto morì dal ridere "mo, un attimo che lo metto" e dieci secondi lo perde "azz" ...rip beretto ci mancherei.
ps: è un Lupo di Mare...che dobbiamo dire, non c'è da commentare la bravura
IL PILOTA PAURA NON NE HA!!! ✌👏👏
Bellissimo😍
Bravissimi!!!
Io quel giorno ero al mare c'erano onde alte 3/4 M da paura che coraggio queste persone!!
Lavoro ideale per il mio fantastico piede marino :-D che anche all'ormeggio in porto devo tenermi a qualcosa :-D
io
Rischioso
Grande
Uomini che sanno lavorare...direi...!! Savona....
Bravo !!
Tutti bravi
Bravissimo
Nulla di fantascientifico, la pilotina è inaffondabile mentre il pilota è un comandante di "spessore"che sale a bordo di una nave con il grado di I ufficiale come consigliere del comandante ed è colui che conosce la zona di mare come le sue tasche. La nave in queste occasioni si mette di traverso alle onde e alla corrente per facilitare la salita del pilota 😉
Quando c'è stata questa mareggiata?
Ciao Marco, il video è di ieri mattina (20 ottobre)
Stupendo
Qualcuno mi può dire come si chiama questa musica?
Ciao Pasquale, si chiama "Eyes of Glory" di Aakash Gandhi :)
@@FedericoVideonavi grazie
Scusate l'ignoranza ma come mai è dovuto salire a bordo della nave?.. 🤔.
Ciao Flavio! Ogni nave, per ormeggiare, deve avere a bordo il pilota del porto in cui entra, che sale dalla pilotina poco prima dell’ingresso in area portuale..
perché una nave quando entra ed esce dal Porto deve essere guidata dal pilota che conosce bene il porto perché molti non sanno che nei porti ci sono secche e punti dove la nave può incagliarsi o non riesce a fare la manovra di attracco ...io ho visto di peggio con la mega Express 4 la più grande 214 mt mare forza 7 c'erano i piatti che rotolavano lungo i corridoi della nave e facevi fatica a stare in piedi per fare salire il pilota la nave si et dovuta fermare
Grazie mille per le delucidazioni, ancora di più, massimo rispetto per questo mestiere veramente difficile da fare e anche pericoloso, COMPLIMENTI!!
@@met71metaldetector55 non sempre una nave "ferma" può imbarcare il pilota anzi, facendo il dovuto ridosso e con abbrivio la pilotina riesce meglio ad affiancare per sbarcare/ imbarcare il pilota!!
@@Carlo.Giovagnoli_22 lo so normalmente lo fa con nave in movimento ma con mare oltre forza 6 è difficile e in questi casi la nave si ferma anche non del tutto
oh no, il cappello!
Bel video e coraggioso anche il pilota...visto quello che guadagnano che nn a paragone....
Joker Hardcore non so quanto guadagnano. Me lo puoi dire?
Mailander ti faccio un esempio così capisci...!!! Da circa 2’500 / quasi 10’000 euro puliti...tutto lì....
Joker Hardcore e ti pare poco?
Mailander non è’ che mi pare poco anzi ci manca....!!!
Joker guadagnano molto ma dove vivi in burundi
Addio cappellino xD
È vero che c'è mare è anche vero che quella pilotina non mi pare tanto marinara ma quello che sono capaci di attuare i piloti statunitensi e in particolare i piloti del porto di New York non l'ho visto da nessuna parte, ho! sto parlando di ciclone oceanico e ondate alte più 16 metri potevamo dare poco riparo al pilota dato che eravamo un peschereccio oceanico si, tuttavia molto piccolo..
Nel minuto 0.31 e stato terrificante con la onda gigantesca
Il a perdu son chapeau
Dove è stato girato?
Savona!
A milano ingresso duomo
@@brunopuliga1286 Ahahahahah
Belin che Micca bonn-a
viva le porto de savone
Allahu Akbar Allahu Akbar
Il loro lavoro e solo questo dopo non fanno una pippa
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Queste sono persone dal naso molto duro. È sicuramente la Baviera.
S P E T T A C O L A R E
Grandi palle.
No one is English!?
02:14 pierde el gorro
Uomo di mare con le palle non da tutti che stanno sulla. Banchina a parlare
Sti cazzi...bravo.
Domanda da profano ..ma il pilota non porta il salvagente ???
...il salvagente non lo obbliga la legge italiana. Il buonsenso si!! ...ma però...
Se guardi bene indosso un salvagente autogonfiabile di tipo omologato
,!je suis à la serrure
Af marina
S p
So 7th 5
Bravo!
Grande