Лада Веста 2021 честный обзор. Достойная?
HTML-код
- Опубликовано: 21 июн 2021
- В 2021 году Лада Веста является самым продвинутым и обсуждаемым автомобилем завода. Достойна ли она называться полноценным семейным авто? Или так и останется серийной недоделкой волжского автозавода. Я с 2019 по 2020 являлся владельцем весты св 1,8 л. и за время пользования накопил немалый багаж знаний об автомобиле. Для этого обзора я специально искал экземпляр 2021 года. что бы увидеть: исправлены ли детские болячки и серьёзные косяки, выявленные автолюбителями в ходе эксплуатации авто. Изначально, я ехал на тест с одной мыслью: мне хотелось разорвать её по швам, втоптать в асфальт, но, когда я её увидел, вспомнились те эмоции, с которыми я выкатывал такую свою же из автосалона и меня отпустило. Смешанные чувства до конца обзора не позволяли мне ни унизить её до конца, ни восхвалить до небес. Что получилось? Смотрите сами
Авто/Мото
Каждый имеет право на своё мнение.
Купил Весту SW Кросс в максимальной комплектации люкс, престиж МКП, 1,8 в 2019 году за 870 тыс рублей ( ездил специально в Тольяти). Поменял ГУ на Teyes, поменял панель приборов на Ferum , поставил привод на крышку багажника, под капот амортизаторы. Провёл полную шумоизоляцию внутри, антикоррозийную обработку. Заменил передние диски на спортивные ( они действительно для пенсионеров) их надо доделывать, кто не экономит на бензине и штрафах. Уменьшил время реакции дроссельной заслонки. Все доделки касались не внешней красоты, а удобства эксплуатации, удобства для считывания информации, быстроты отклика двигателя, безопасности и возможности длительно эксплуатировать.
Эта та машина которою можно за не дорого доделать для себя. Эксплуатационные расходы на КАСКО и ОСАГО, ТО просто радуют, расход масла 200-230 мл. на 1000 км даже не печалит, с самого начала эксплуатации. Блок чугунный у двигателя, в последствии позволяет ремонтировать и модернизировать.
ABS и ESP машины просто радуют не раз выручал меня зимой, когда давил тормоз в пол. ESP нормально справляется со сносом на скользкой дороге. Я знал что не покупаю БМВ или Мерседес и у всех остальных машин эконом класса дела не лучше и трасса этому лучшее подтверждение. Быстро едет не тот у кого машина круче, а кто не обращает внимание на штрафы.
Купил за наличные, выбор стоял между Вестой и Тойотой RAV4 (в той комплектации которая мне нужна была 2 ляма ) , жадность победила, отдавать такие деньги жопу возить экономически нецелесообразно.
По итогу:
Машина прошла 35 тысяч, ни чего не ломалось, заменили по гарантии гофру глушителя. Автору наверное действительно попалась машина с понедельника, многие мелочи о которых говориться в обзоре большенство даже не будет беспокоить.
Каждый выбирает, что его устраивает и с чем он может смериться. Машины на рынке для усреднённого клиента.
Даже за 5 и 14 Лямов машины тоже имеют недостатки, в зависимости от взглядов.
Силюминевые одноразовые блоки машин для покупки не рассматриваю от слова совсем. Понимая что скоро покупать будет нечего и каршеринг заменит собственный авто.
Про поворотники, хз за три года все хорошо, колодки на 37 000 пробега поменял, диски немного подтерлись, но ничего страшного.
Привет с Армавира! Взял такую же б/у сарайчик на 1.6,ток цвет другой. После калины супер. Смотрел риосолярисполо, это все почти одно и то же. У весты плюсы ремонтопригодность, ну и зч подешевле. Обзор годный 👍
Скажите, пожалуйста, Руслан, а по вашему мнению, как сделать так, чтобы все косяки, которые вы назвали, исправить? Как действительно сделать производство хороших российских автомобилей? Спасибо за ответ ✊
А что тогда брать, киа рио, хенде солярис с одноразовым двигателем. Посоветуй что новое сейчас взять?
Я присматривать к киа сид в кузове универсал. Моторы старого образца, поэтому должны до 250-300т.км. выхаживать. Да и сам по себе авто очень красивый.
@@ruhachannel953 ну так сид стоит 1.6, плюс допы на 150/200 тысяч
Хз я с весты на весту пересел мне норм да не идеальна но пойдёт все лучше гранты . Иномарки космос из нового
@@user-fy7iz7zm2x Это индивидуальное мнение каждого водителя. Кто-то с chery qq получает удовольствие, а кому-то и panamera кажется убогой. Главное - что бы Вам было комфортно, остальное - придирки.
Машина отличная! Если чт-то не нравиться посмотрите конкурентов в своём классе, их ребята поливают грязью не меньше :)
Я не спорю, что авто получилось на голову выше прошлых корыт. Все дело в том, что зарплата за последние 5-7 лет увеличилась на 10-15%, а стоимость весты увеличилась с 715000р. до 1025000р. люди отдают последнее, плюс ввязываются в кредиты, а авто не радует, как может порадовать 5-7 летняя иномарка.
@@ruhachannel953 Спасибо за раскрытый комментарий, но лучше новой машины нет ни чего. 5-7 летняя иномарка это кот в мешке, ведь хорошую машину не продают, только в крайнем случае и не от хорошей жизни. Если человек действительно решил поменять хорошую машину, то об этом мы с вами не узнаем, она осядет у его знакомых.
@@AUTOVESTA видимо я всех привык мерить по себе. Я все свои машины довожу до ума, потом продаю. Может поэтому, если я беру б/у авто, то ко мне приходят живые экземпляры. единственное авто, которое я продавал с проблемой - тойота камри. Я не смог поменять масло в коробке, но отдал человеку 12 литров оригинального масла, прокладку поддона акпп, новую пробку с магнитами и объяснил сколько он может ездить до замены. Может глупо, но я не стесняюсь смотреть в глаза всем, кто приобретал у меня машину. Я считаю: если обману я - обманут и меня. Эффект бумеранга
У товарища Киа Рио Хлайн 2020г, зазор крышки багажника неравномерный и это сильно бросается в глаза
К сожалению корейцы начали брать пример с ваза и удешевляют свою продукцию и не уделяют качеству должного внимания
А движок если не крутить до отмечки то от замены до замены не доливаю масло
😂😂😂😂 не ну подкидывает по мелочи) в прямом смысле в дырку под капотом))) а в целом достойный авто. Тормозные диски кстати так и стоят, полёт нормальный)
Правильно, ведь я их поменял, плюс колодки. Очень жаль, Миша, что не получилось снять именно мою машину. Я надеюсь, что она прослужит тебе верой и правдой, ведь делал я её для себя и не экономил ни на чем. Рад, что ты смотришь и коментируешь, спасибо!
Покрайней мере лучше чем фольц поло. Взял весту св кросс комплектации люкс престиж. Очень доволен . А про мотор все иномарки идут с втыковыми поршнями. А что взять за лям.
Если рассматривать только новое авто, то без вариантов. Если глянуть на б/у, вариантов масса.
Привет с Отрадной
Приветствую!
Очень толковый обзор. Спасибо
Спасибо за просмотр. Если есть вопросы-задавайте. Удачи на дороге!
жеесть, ну её, дальше на опеле буду ездить))
Озор ни очем
О чем, по вашему мнению я не рассказал?
Видео хорошее, камеру нужно менять
Спасибо, как будет возможность, с удовольствием заменю
Спрошу может глупость ну Гранта в Люкс или Веста в базе?))) И можно ли уже все таки доверится Автовазу))?
Если уж выбирать между моделями автоваза, я бы предпочёл весту. Она на ступень выше гранты. Но, все равно, очень сырое и низкокачественное авто. Если брать в кредит, то придётся мириться с автовазом. Если есть нал на приобретение авто, я бы однозначно взял подержанную иномарку.
@@ruhachannel953 Да нал есть на новую машину ну не супер дорогую до 1 ляма))), поддержанные не хочу )))была новая иномарка ну уже устала, хочу снова новую )), ну иномарку уже не потяну вот и смотрю на ВАЗ))), спасибо что ответили!
Грамотно👍🙂 прям всё покайфу растолковал.
Спасибо. Когда продолжение пирожка?
@@ruhachannel953 монтирую.. скоро будет))
У меня был выбор, брать солярис, кио рио или весту. Взяла весту, меня моя ласточка устраивает. Едет хорошо, все, что мне нужно есть. Такое ощущение, что вы проплаченный конкурентами. Веста сейчас самая продаваемая машина. На неё спрос огромный. Вот тебе заплатили, чтоб обосрать АвтоВАЗ.
Косит под Бороду.
Про бу даже не рассматриваю
Печка на вест турбина на минималках
нет автоваз я больше невозьму 🙅🙏🙅