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그랜져가 6천인데 캠리가 5천이면 안비싼거다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
확실히 하이브리드는 일본계를 능가하는 제조사는없어.
드라이브 모드가 정갈하고 깔끔하군요. 무척이나 마음에 들어요.
자동차와 여자는 니뽕이 갑
ㄹㅇ
이것도 엔진소리 엄청 시끄럽구나...
ㅇㅇ 토요타 하이브리드 한대 있는데 전기모터에서 엔진개입 (특히 급가속할때) 엄청 시끄러움
토요타는 일반 가솔린도 엄청 시끄러움 엔진 터지는거 아닌가…
아쿠아도 그랜져보다 잘달림
굳이 한국에서 일제차를 ? 노재팬 이런거 아니라 가성비가 너무 떨어짐..볼때마다 무슨생각으로 산걸까라는 생각을 하게됨
타보고 얘기 ㄱ
독일차는 타본 사람이 욕하고,일본차는 안타본 사람이 욕한다.
쏘나타 하브 풀옵으로 뽑았다가 온갖 곳 고장나서 2년만에 감가 천만원 맞고 팔았네요결국 토요타로 왔는데 아직도 후회 중이에요처음부터 프리우스나 캠리 살껄...
@@gjay3128 현기 차는 둘다 타본 사람이 욕한다
시승 한번이라도 해보면 왜 타는지 알게됨
![하이브리드 대신 전기차 왜 타는 거지?[실주행 후기]](/img/1.gif)
그랜져가 6천인데 캠리가 5천이면 안비싼거다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
확실히 하이브리드는 일본계를 능가하는 제조사는없어.
드라이브 모드가 정갈하고 깔끔하군요. 무척이나 마음에 들어요.
자동차와 여자는 니뽕이 갑
ㄹㅇ
이것도 엔진소리 엄청 시끄럽구나...
ㅇㅇ 토요타 하이브리드 한대 있는데 전기모터에서 엔진개입 (특히 급가속할때) 엄청 시끄러움
토요타는 일반 가솔린도 엄청 시끄러움 엔진 터지는거 아닌가…
아쿠아도 그랜져보다 잘달림
굳이 한국에서 일제차를 ? 노재팬 이런거 아니라 가성비가 너무 떨어짐..볼때마다 무슨생각으로 산걸까라는 생각을 하게됨
타보고 얘기 ㄱ
독일차는 타본 사람이 욕하고,
일본차는 안타본 사람이 욕한다.
쏘나타 하브 풀옵으로 뽑았다가 온갖 곳 고장나서 2년만에 감가 천만원 맞고 팔았네요
결국 토요타로 왔는데 아직도 후회 중이에요
처음부터 프리우스나 캠리 살껄...
@@gjay3128 현기 차는 둘다 타본 사람이 욕한다
시승 한번이라도 해보면 왜 타는지 알게됨