MOTOSİKLETLE DOST ve DÜŞMAN KAZANMAK | KONTRA Online
HTML-код
- Опубликовано: 11 фев 2020
- Herkese merhabalar! KONTRA Online'nın bu bölümünde motosiklet sürerken diğer sürücülerle olan sessiz iletişimimizin sonuçlarını konuştuk. Bu keyifli söyleşide konuğumuz Görkem KOL oldu. Sizler de konu hakkında görüş ve önerilerinizi yorumlar kısmında paylaşabilirsiniz. İyi seyirler...
-
#motosiklet #kontraonline #a2teker 
Авто/Мото
Merhaba. Yaklaşık 35 senedir araç kullanıcısıyım. Benim de çocukluğumdan beri motosikletlere karşı hevesim var. Sizleri ve sizin gibi düzgün içerik üreten kişileri de 45 yaşından sonra motosiklet sürmeye başlayan arkadaşım sayesinde izliyorum. Evet güzel bilgiler veriyorsunuz ama bazı eksiklikler oluyor. Bu söyleyeceklerim sadece motorcular için olmayacak. Bütün taşıt sürücüleri için geçerlidir. Ama büyük bir çoğunluğu hayati tehlikesinin fazla olmasından dolayı motor süren kişilere olacaktır. Öncelikle ehliyeti olan herkesin trafik tanımını biliyor olması gerekir. (Motorlu taşıtlar, yayalar ve hayvanların karayolları üzerindeki hal ve hareketleri.) Şimdi burada yayaların da uymak zorunda olduğu, sürücülerin de uzmak zorunda olduğu kurallar var. Kırmızı ışık, yaya geçidi, hız tahdidi v.s. Kısaca iki otomobil arka arkaya giderken öndeki aracın sollamak için yapması gereken kurallar varsa, bu kural motosiklet içinde geçerlidir. Yani öndeki aracı geçerken öncelikle sinyal vereceksiniz, geçeceğiniz şeritin boş olduğunu kontrol edeceksiniz ve öndeki araca sellektör ve/veya korna çalıp geçeceğinizi belirttikten sonra geçiş yapmanız gerekli. Geçişi tamamladıktan sonra da normal şeridinize dönmeniz gerekli. Bu sırada da otomobil için basit bir ifade vardır. "Kendi şeridinize dönerken, geçmiş olduğunuz aracın tamamı iç dikiz aynanızdan göründükten sonra yine sinyal vererek kendi şeridinize geçmeniz gereklidir" Böylece arkada kalan araca da bir takip mesafesi bırakmış olursunuz. Bu arada geçilen araçta yol durumuna göre bu sırada ya gaz kesmeli yada hafif frenleme yapmalıdır. Bu kural bütün motorlu taşıtlar için geçerlidir. Bu sebeple hiçbir motor sürücüsünün ben hızlıyım şerit üzerinden gidebilirim ya da sağdan geçebilirim gibi bir hakkı yoktur. Bir de bütün sürücülerin insani faktörleri unutmaması gerekir. Yaya veya sürücü kötü bir gün geçiriyor olabilir. Dalgın olabilir, acemi bir araç sürücüsü olabilir. Özellikle yavaş akan trafikte ve gün sonlarında zaten trafik ağır gidiyor diye otomobil sürücülerinin konsantresi ve dikkati dağınık olabiliyor. Ben sabah köprü trafiğinde direksiyon üstünde gazete okuyan bile gördüm. Onun için burada motosiklet sürücülerinin kurallara daha dikkat etmek zorunda olması gerektiğini düşünüyorum. Akan trafikte de sizin bahsettiğiniz gibi yaklaşma hızı fazla olduğundan aynalardan arkadaki nesneyi görüp anlamlaştırmak daha uzun sürüyor. Ayna da uzun mesafede farkedilmemiş bir motorun arkadaki otomobilin birden sağından çıkıp arkanıza geldiğini farketmek pek mümkün değildir. Biliyorsunuz insan beyni öndeki araç frene basıp ışıkları yandıktan 1 sn sonra bu durumu algılayabiliyor. Motor sürücüsünün öncelikle hayatını düşünerek karşısındakini suçlamadan kendi sürüş stilini kontrol etmesi gereklidir ben ne kadar kurallara riayet ediyorum diye. Bu durumun bilincine varmış kurallı sürücüleri tenzi ediyorum. Herkesin hayatı ve zamanı kıymetlidir. Kusura bakmayın biraz uzun oldu ama bir araç sürücüsü olarak ben de fikrimi söylemek istedim. İyi günler diliyorum.
her defasında farklı konularla beni yakalıyorsunuz. Güzel konu güzel sohbet. Herkes Nejdet abiye yürümüş ben saz arkadaşlarına da teşekkür etmek istiyorum.
Programlarınız çok güzel devam ediyor!
Arayı bu kadar kısa tutmanızda daha iyi olmaya başladı ama hala tanıtım konusunda eksiklik var bence. Daha çok kişiye ulaşabilmek adına bazı çalışmalar yapılmalı bence.
Elbette diğer birçok kanal gibi işi ticarete dökmek gibi bir amacınız olmayabilir ama bu derece kaliteli bir kanalın hakkı daha çok kişiye ulaşmaktır.
İyi çalı"J"malar. :)
Ağzınıza sağlık.
Kaliteli kanal, kaliteli sohbet.
İzlerken keyif almak,finalde eğlenmek. Harikasınız.
Farklı konuları, farklı bakış açılarıyla sunan güzel insanlar.
Nejdet abi funclub burada🤚
Gerekirse kesmeyin içinizden geldiği gibi takılın doğal en güzeli nasıl olsa burda rtük yok.
Kapatmayın devam edin sohbetiniz gayet keyifli biz izleriz
Süper bir sohbet olmuş, tebrikler
Merhabalar güzel insanlar,benim trafikte ençok önemsediğim konu(kendimde uyguluyorum)motorcunun trafikteki olumlu davranışları çünkü arabacılara karşı yapılan tüm doğru veya yanlış haraket iki teker camiasını etkileyen bir durumdur diye düşünüyorum sizlerinde bu konuyu vurgulamanız güzel oldu.
Hocam, çok güzel programlar.
Kontra online ekibi Öncelikle oldukça keyifli ve güzel içerikle bir program olmuş . Tebrik ederim . Kendi adıma motosiklet ile sürüş yaptığım zamanlarda mümkün olduğu kadar “Pozitif” ve “Yapıcı” olmaya çalışıyorum . Diğer sürücülerden kaynaklı yaşadığım problemlerde bile gereksiz yere sinirlerimi bozmayıp sürüşüme “Emniyetle” devam ediyorum . Onun dışında oturduğum apartmanda ise egzoz sesinden kaynaklı oluşturabileceğim rahatsızlık sebebiyle motoru ısıtma ve yağ kontrol işini minimumda yapmaya çalışıyorum . Sonuç olarak her şey karşılıklı saygı ve anlayıştan geçiyor. Ayrıca fuara bu sene Antalya’dan katılacağım . Umarım sizlerle tanışma fırsatı yakalarım . Çok selamlar.
Muhabbet 10 numara👏
Arabayı durdurmak değil ama en sol şeritten 90 la akan trafikte giderken ve önümde ki taşıtla aram yakın olmasına rağmen korna ve sellektörle arkadan taciz eden kişinin önünde ani fren yaptım. O benden daha önce yavaşlayabildi. Eğer yapamasaydı ölüydüm
👍
BEYLER MERHABA, KEYİFLİ PROGRAM olmuş herkese selamlar.
Tünelden geçmenin basınç- sualtı- ciğer gibi mekanik, teknik, analiz ve bilime dayalı bir engeli olabilir mi ?
Nejdet Bey' den şüpheliyim fakat sanırım diğer üçünüzden büyüğüm (54). Gelin şu " aralardan geçmek " lafını ortadan kaldıralım. Ben hiç sevmedim böyle bir tarifi, bu sohbetde de duymadım yanlış anlamayın. Otomobil, yan şerit daha hızlı aktığında o şerite geçmiyor mu hemen. Motorsiklet de kendine uygun olan daha hızlı gidebileceği şeritten gidiyor. Buradaki eksik görünen, daha dar bir şeritde gidebiliyor olmanın görüntüsü ile birlikte, trafikte motorsiklete uygun bir şeritin çizilmemiş olması aslında. Görsel yanılgı, olmayan trafik düzenlemesi, bilmeyene, anlamak istemeyene daha da yanlış anlayacağı bir anlatım tarzı çıkarıyor, "aradan fırladı", "aralardan gittim", "araya daldı",...... Hayır aradan değil, ihtiyacımız otomobilinkinden daha dar olan bir şerit, onu bulunca gidiyoruz hepsi bu.
Yars motorundaki ses 100%60 herkes sever
Ali Kemal pek anlayamadık ama yorum için teşekkürler 😅
Kontra Online yarıs motorunun sesisi beğeniyorlar ama düsük motorlardaki sesi beğenmiyorlar 😀
👍