【横浜市営交通100周年企画#6】ブルーライン新百合ヶ丘延伸計画について(後編)

#横浜市営地下鉄 #地下鉄 #ブルーライン
こんばんは。横浜市営交通100周年記念企画並びに横浜市営地下鉄50周年記念企画のブルーライン新百合ヶ丘延伸計画について今回は、前回に紹介できなかった期待される効果と沿線民はどれほど期待しているのかについて紹介します。遂に2030年度開業に向けて動き出した横浜市営地下鉄ブルーラインの新百合ヶ丘延伸計画。尚、今回の動画作成に当たり、横浜市、川崎市より発表の資料をベースにさせて頂いています。
↓↓「川崎市側の有力ルート案の考え方」についての資料です。↓↓
(意見募集の結果及び本市の基本的な考え方)
www.city.kawas...
(意見募集結果)
www.city.kawas...
これまでの横浜市営交通100周年企画です。併せてご覧くださいませ。
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[@user-vi1wl5qx7j]

なんで1番せん先の放送なのにあざみ野なの3000A

[@user-qf2cx8yk2m]

たまに金曜日ブルーライン乗る事があるたった一回だけ湘南台からあざみ野まで利用した事がある私が初めてブルーライン乗った時横浜から伊勢佐木長者町行ったのが始まりまだその当時料金は６０円か７０円ぐらいで行けた様な感じかなぁ今と違って安く行けた所が魅力だったかなぁその当時は料金は高いと思われるかも知れないけど今に比べりゃ安い私が横浜市営バス初めて乗った時は中学２年の時一番上の姉と姉の子供とお袋四人でマリンタワー行く途中バスに乗った時大人５０円で行かれたぐらいだからそれに比べブルーライン安く行かれた時期を忘れないで欲しいよくブルーラインは初乗りが高いとか行ってるけれど

[@user-cd1vw8zy2v]

今はあざみ野で一斉に乗客が降りていますが
新百合ヶ丘まで乗っていく人もいるとなると、あざみ野駅の混雑が少し落ち着く可能性がありますね。
しかしあざみ野駅がもう少し発展しないとやはり収益の面で厳しいと思います。
横浜市交通局、都市整備局に問い合わせましたが、あざみ野駅はこれといった都市計画はないとのことです。

[@253kei]

あざみ野は少し行った所にあざみ野ガーデンがありますからね。更にたまプラーザも隣なのであざみ野周辺の発展はしないんだと思いますね。新百合ヶ丘延伸であざみ野の分散が期待出来ると良いですね。

[@peeeeichan]

​@@user-cd1vw8zy2v ブルーラインは小田急線とは異なりパンタグラフのない第三軌条方式なので実現不可ですね。