Однозначно класс. Что бы с клеем не заморачиваться в авто магазинах есть специальный токопроводящий клей Total Bond предназначенный для ремонта полос обогрева стёкол автомобиля. Я нашёл такой клей у нас в деревне по 150р. Всё остальное так же. По заявленным характеристикам у клея диапазон применения от - 60 до +100. Но не рескнул просто восстановить дорожку и покрасить грунтовкой. Надо обмеднять обязательно.
Петр Волошин Здравствуйте, подскажите диод д112-25-12в2 подойдет до тена? и какой стороной до тена катодом или анодом? Красный провод имеет значение какой там два?
Доброго дня, подскажите пожалуйста, начал восстановить дорожку на тэне, смог найти только клей с добавлением графита, для восторовления дорожек. Клей уже высох, гальванику еще не делал, а а сопротивление уже 42ом, нужно переделать? или можно делать гальванику?
Очень хорошо, что победили проблему! Поздравляю! Пробовали вместо приготовленного клея использовать Токопроводящий клей для склейки дорожек на стекле автомобиля?
У меня такаяже проблема с тэном посудомоечной машины Bosch, объездил все сервисы по ремонту бытовой техники, стиральных и посудомоечных машин, нигде не смогли восстановить дорожку (напаять провод) припой просто скатывается каплями и не держится.
Добрый день. Как поживает тэн? Больше не перегорал? Не понял рекомендацию по нанесению грунтовки на отреставрировный участок. Разве грунтовка не выгорит при работе Тэна, там ведь темпертура при нагреве не маленькая?
Здравствуйте! Спасибо, машина работает нормально, включаем 1-2 раза в день. Когда осматривал тэн после первого ремонта - грунтовка имела «родной» цвет, лишь в месте, где перегорела дорожка - жёлто-коричневый. Я думаю, для уверенности можно применить термостойкий грунт, только не на основе металлического порошка.
А моя ПММ бош не включается после ремонта тэна. Выгорела дорожка на тэне. Зачистил небольшие участки дорожки, нанес медь методом гальванизации, залудил и припаял перемычку. В результате ПММ не включается. Слышу несколько щелчков и все. Экран тоже не загорается. Ситуация меняется, если только обесточить насос - тогда я получаю ошибку е20, что логично. Куда копать?
Здравствуйте! Я поставил отдельный ТЭН от другой машины. Смотрите ruclips.net/video/Ws07ephYpR0/видео.html. Недавно машина дала течь, я перепаковал все соединения (которые были сделаны без герметика) на герметике, стянул медным проводом, чтобы не расходились, притянул также проводом дальнее колено (если смотреть от насоса) к поддону (чтобы убрать воздушную пробку) и сейчас машина работает отлично. Кстати, здесь я первый раз взял в руки паяльник для пластмассовых труб. Ничего страшного в такой работе нет, немножко покумекать и за один-два вечера можно спокойно сделать.
Ребят, в вашем полку погорельцев тенов прибыло. Подскажите, пожалуйста, название диода на 20 ампер. В своем городе я не нашел диодов вообще. Придется, видимо, заказывать где то.
@@voloshinpetr спасибо, нашёл на работе 2 вида диодов д231А 2шт и д232 4шт. Теперь возникает вопрос про полярность и фазу. Ставить то все равно как и куда из 2 проводов питающих?
Когда смотрел на перегоревшую дорожку, то даже намёка не увидел на отслаивание . А дорожка перегорела из-за тонкого нанесённого медного слоя. Это была у меня проба. После повторного нанесения более толстого слоя машинка проработала полгода, а тэн перегорел из-за слабого диода (закоротил), нужно было ставить 20-ти амперный.
Я обычный автоподогрев для двигателя с помпочкой дополнительно врезался и уже второй год без проблем пользуюсь. Видео есть на ютубе называется вечный тэн как то так.
Очень любопытно, каким припоем, флюсом, чем и как грел? Поделитесь пжлста технологией, у меня ни один вариант пайки не получился, ни олово ни алюминий. Хотя я больше напирал на аллюминий, с оловом плотно не пробовал, но с разбегу не получилось. И читая комментарии, не видел, что пайка прошла успешно. Ваш случай от этого ещё более любопытный. ПыСы, вот про отлетевшие после включения провода с ТЭНа, видел и слышал.
почему не выходит залудить дорожку тена для дальнейшей пайки проводка? и ворос по токопроводящему клею, можно ли им без гальваники востановить дорожку, пробило на месте перемычки, эбокситка эл.ток не проводит, я правильно понял?
Как я понимаю дорожка тэна представляет собой керамическое покрытие. По крайней мере, у меня залудить ничем не получилось. А перемычку ребята восстанавливают обычным проводом, там простое металлическое нанесение.
перемычка сгорела вместе с частью дорожки,при зачистке возникла потертость которая звонится на массу.Когда просто руками прикла дывал перемычку через место обрыва то наконтактах плюса сопротивление показывало 20 ом
Да лучше поменять на новый, на семь лет хватает,а накипь тут не причём, насос перестаёт циркулировать воду и тен перегорает,поэтому всё взборе и меняется
Здравствуйте! Добавления. 1. Намного лучше защитное покрытие на тэне снимать китайским канцелярским ножом. Лезвие ножа ставиться на нужное место параллельно поверхности тэна и лёгким нажимом аккуратно сцарапывается краска вдоль дорожки. Как только защитный слой снят - покажется блестящая металлическая полоска токопроводящей дорожки. 2. Если повреждение токопроводящей дорожки большое (сопротивление 15ом и меньше), нужно поставить регулятор (ограничитель) мощности. Самый простой вариант - в цепь тэна вставляем диод не меньше 10А (как потом показал печальный опыт, лучше ставить диод на 20А). Разрезается один из двух проводов (они как правило красного цвета, не перепутать с «землёй») и подсоединяем диод, который обязательно размещаем на хорошем радиаторе. Выбираем место и прикрепляем радиатор (в качества радиатора мне послужил алюминиевый уголок, я прикрепил к нему две железные полоски, а уже их припаял обычной пластмассой ко дну мойки).
Расскажите пожалуйста по подробней про диод. Востановил тэн по вашей методике , за что огромное спасибо. Сопротивление стало 15 ом. Поставил диод на один из красных проводов(второй красный провод от желто зеленого). Машинка мыла на холодную, тэн походу не включался. Тогда перекинул этот диод на другой красный провод (первый красный провод от желто зеленого). Тэн сгорел((. Востановлю дорожку, процедура уже отлажена)))) но как уменьшить нагрузку на тэне чтоб он опять не пыхнул. Диод ставил 10A10, Диод 10А 1000В. Диод подключал в обоих случаях катодом к насосу.
Диод ставите в разрыв любого красного провода, без разницы какой стороной. Только возьмите диод более мощный - на 20А. Обязательно на радиаторе. У меня буквально недавно диод не выдержал, сгорел ( I= U\R = 220\15 = 14.6A!!!). Закоротил, а за ним перегорел и тэн. Сейчас думаю: снова его восстанавливать или поставить тэн вот такой intercom-nn.ru/catalog/servisnye_zapchasti/C00074000/ ? Его можно включить последовательно родному насосу, перебросить сюда питание, а терморегулятор остаётся тот же. Только габариты его заставляют думать как все это расположить и как организовать патрубки, получаются они уж больно кручёные (думаю, на авторынке подберу).
Диод "режет" вторую полуволну "переменки". Соответственно падает потребляемая мощность, т.е. в половину. А, чтобы эту мощность рассеял резистор, он должен быть как минимум на 1659 Вт (если сила тока на тэне: I= U\R = 220в\15ом = 14.6A, то мощность рассеивания на половине тока 14.6:2=7.3А будет W=IxU=7.3Ах220в=1606Вт). Как вариант, можно регулятор мощности поставить на тиристоре.
Такая же проблема возникла у меня в 2015г. решал ее примерно таким же способом. С тех пор приходилось восстанавливать тэн уже 4 раза (последний - день назад). Перегорает спираль всегда на одном участке - примерно 4-6 см от начала (если считать началом средний контакт клеммной колодки) и всегда только после протечек. производитель очень четко и грамотно все сделал - насос с практически открытым тэном в поддоне штатно располагается !!!ниже!!! уровня основного поплавка - сигнализатора протечек, и достаточно 50-100 мл жидкости, чтобы она уже гарантированно попала на тэн, а поплавок и не шелохнется. насчет гальванизации - последние два раза гальваникой делал только контактные площадки, а восстанавливал целостность уже оловом и на длинном участке медным проводом. В последний раз залил все эпоксидкой (держит температуру до 150 град) а затем лаком для трансформаторов и печатных плат(рабочая темп до 250 град). Понятно что все это приличный геморрой, но выкладывать каждый раз по 10-12 штук жаба душит и лютое зло на хитрожопого производителя. Да еще в этот раз я разрушил техническую перемычку на спирали, сопротивление поднялось до 22 ОМ против 19 как раньше, надеюсь это продлит ресурс тэна. Посмотрим.
@@user-jz2yt9qw8k к сожалению это и для меня всегда было большой проблемой. приходилось слегка подмазывать силиконовой смазкой и очень точно центровать ТЭН в пластиковом корпусе и вставлять его строго по оси.
В одном из видео увидел - он ВЫТАСКИВАЕТ из корпуса эту резинку в которую ТЭН нужно вдеть, надевает её спокойно на ТЭН и затем смазав резинку мыльным раствором уже ТЭН с резинкой вставляет на место.
Посоветуйте производителей посудомоек, у которых нет таких геморных насосов со встроенным теном. Мне не нравится Бош-Сименс, что они используют такую заложенную бомбу замедленного действия, что влечет за собой дорогостоящий ремонт каждые несколько лет.
брал самую дешевую Беко много лет назад. 12 по-моему. Никаких проблем. С насосом Асколл тоже не бери, такая же шляпа как в Бош, Нефф, Сименс. В Hansa аквастоп ломается у всех.
@@andriineborak7668 в Ютубе есть ответ - это Бош, Сименс, Электролюкс, Нефф, Hansa. А так вообще запчасти на выбранную модель смотреть надо. Какой там насос и тэн, какой аквастоп.
Однозначно класс. Что бы с клеем не заморачиваться в авто магазинах есть специальный токопроводящий клей Total Bond предназначенный для ремонта полос обогрева стёкол автомобиля. Я нашёл такой клей у нас в деревне по 150р. Всё остальное так же. По заявленным характеристикам у клея диапазон применения от - 60 до +100. Но не рескнул просто восстановить дорожку и покрасить грунтовкой. Надо обмеднять обязательно.
- а я ещё диод ставил в последовательную цепь, тогда надолго!!!⚒️👍
Коротко, ясно, без лишней лабуды. Спасибо большое!
Кайфово сделали,в понедельник попробую газодинамическим напылением.видео надо бы снять.пишу когда бакс 124 курс,теперь,только ремонт,никаких замен
ну и как получилось?
Супер. Запаять разрыв не получилось. Поставил новый, со старым поиграюсь, восстановлю на потом.👍✊
Неплохо было бы поставить терморегулятор тем самым защитив тэн от перегрева
Очень грамотно и доступно, спасибо!!!
Петр Волошин
Здравствуйте, подскажите диод д112-25-12в2 подойдет до тена? и какой стороной до тена катодом или анодом? Красный провод имеет значение какой там два?
Доброго дня, подскажите пожалуйста, начал восстановить дорожку на тэне, смог найти только клей с добавлением графита, для восторовления дорожек. Клей уже высох, гальванику еще не делал, а а сопротивление уже 42ом, нужно переделать? или можно делать гальванику?
Здравствуйте, как держится клей? У меня как раз такая проблема.
Добрый день. а Вам можно отправить пару-тройку снятых тэнов бош на восстановление? Какой у вас город?
505-й клей же моментально схватится графитом. Как его намазывать то ?
спасибо за идею. т.н. мастера с радиофорума е-спец держат секрет в тайне
Очень хорошо, что победили проблему! Поздравляю! Пробовали вместо приготовленного клея использовать Токопроводящий клей для склейки дорожек на стекле автомобиля?
Спасибо! Да, наверное, подошёл бы, но я решил самоделками всё сделать. Большое спасибо за конструктивный видеоролик!
Спасибо за видео все получилось только 88 клей хуже лучше супер клей проверено только на 220 все греет поставлю посмотрю мне кажется лучше чем пайка
У меня такаяже проблема с тэном посудомоечной машины Bosch, объездил все сервисы по ремонту бытовой техники, стиральных и посудомоечных машин, нигде не смогли восстановить дорожку (напаять провод) припой просто скатывается каплями и не держится.
Добрый день. Как поживает тэн? Больше не перегорал? Не понял рекомендацию по нанесению грунтовки на отреставрировный участок. Разве грунтовка не выгорит при работе Тэна, там ведь темпертура при нагреве не маленькая?
Здравствуйте! Спасибо, машина работает нормально, включаем 1-2 раза в день. Когда осматривал тэн после первого ремонта - грунтовка имела «родной» цвет, лишь в месте, где перегорела дорожка - жёлто-коричневый. Я думаю, для уверенности можно применить термостойкий грунт, только не на основе металлического порошка.
Добрый вечер. В с Украины, если да, то может взметесь за ремент такого же тена, за вознаграждение? Мой тел.0675113373.
@@voloshinpetr Петро, таке ж саме питання, треба відновити тен, візьметеся?
А моя ПММ бош не включается после ремонта тэна. Выгорела дорожка на тэне. Зачистил небольшие участки дорожки, нанес медь методом гальванизации, залудил и припаял перемычку.
В результате ПММ не включается. Слышу несколько щелчков и все. Экран тоже не загорается. Ситуация меняется, если только обесточить насос - тогда я получаю ошибку е20, что логично.
Куда копать?
Я бы закинул вам на ремонт😉👍
Здравствуйте, подскажить можно ли чем нибудь заменить такой ТЭН? Менятьв сборе очень дорого стоит.
Здравствуйте! Я поставил отдельный ТЭН от другой машины. Смотрите ruclips.net/video/Ws07ephYpR0/видео.html. Недавно машина дала течь, я перепаковал все соединения (которые были сделаны без герметика) на герметике, стянул медным проводом, чтобы не расходились, притянул также проводом дальнее колено (если смотреть от насоса) к поддону (чтобы убрать воздушную пробку) и сейчас машина работает отлично. Кстати, здесь я первый раз взял в руки паяльник для пластмассовых труб. Ничего страшного в такой работе нет, немножко покумекать и за один-два вечера можно спокойно сделать.
Здравствуйте, а если неисправен термодатчик. Можно его как-то отремонтировать?
Я там перемычки впаивал и ещё ставил впоследовательную цепь диод и всё работает
Ребят, в вашем полку погорельцев тенов прибыло. Подскажите, пожалуйста, название диода на 20 ампер. В своем городе я не нашел диодов вообще. Придется, видимо, заказывать где то.
Поставьте 2 диода типа Д246-247 (10 А) впаралель, только однотипные.
@@voloshinpetr спасибо, нашёл на работе 2 вида диодов д231А 2шт и д232 4шт. Теперь возникает вопрос про полярность и фазу. Ставить то все равно как и куда из 2 проводов питающих?
Здравствуйте сколько прослужил тэн?
Получившийся графитовый клей не отвалится ли вместе с медным слоем из-за постоянных температурных колебаний ?
Когда смотрел на перегоревшую дорожку, то даже намёка не увидел на отслаивание . А дорожка перегорела из-за тонкого нанесённого медного слоя. Это была у меня проба. После повторного нанесения более толстого слоя машинка проработала полгода, а тэн перегорел из-за слабого диода (закоротил), нужно было ставить 20-ти амперный.
А как у Вас получилось сопротивление менее 15 Ом (раз уж поставили диод) если вы гальваническим способом восстановили тэн ?
Сопротивление ТЭНА порядка 20 ом. А так как получился приличный повреждённый участок, сопротивление снизилось.
@@voloshinpetr, а какой толщины должен быть медный слой по вашему взгляду ?
Я просто время гальванизации увеличил в 2 раза, а так, на глаз, трудно говорить о толщине.
Благо газодинамическое напыление есть свое
Я обычный автоподогрев для двигателя с помпочкой дополнительно врезался и уже второй год без проблем пользуюсь. Видео есть на ютубе называется вечный тэн как то так.
Я просто аккуратно зачистил концы обрыва, залудил и припаял медную жилу. Только делать это нужно аккуратно, иначе напыление слетает.
Очень любопытно, каким припоем, флюсом, чем и как грел? Поделитесь пжлста технологией, у меня ни один вариант пайки не получился, ни олово ни алюминий. Хотя я больше напирал на аллюминий, с оловом плотно не пробовал, но с разбегу не получилось. И читая комментарии, не видел, что пайка прошла успешно. Ваш случай от этого ещё более любопытный.
ПыСы, вот про отлетевшие после включения провода с ТЭНа, видел и слышал.
почему не выходит залудить дорожку тена для дальнейшей пайки проводка? и ворос по токопроводящему клею, можно ли им без гальваники востановить дорожку, пробило на месте перемычки, эбокситка эл.ток не проводит, я правильно понял?
Как я понимаю дорожка тэна представляет собой керамическое покрытие. По крайней мере, у меня залудить ничем не получилось. А перемычку ребята восстанавливают обычным проводом, там простое металлическое нанесение.
перемычка сгорела вместе с частью дорожки,при зачистке возникла потертость которая звонится на массу.Когда просто руками прикла дывал перемычку через место обрыва то наконтактах плюса сопротивление показывало 20 ом
Вы че, тэн высверливали?
Да лучше поменять на новый, на семь лет хватает,а накипь тут не причём, насос перестаёт циркулировать воду и тен перегорает,поэтому всё взборе и меняется
Не надо говорить за всех, у меня два года машинки именно накипело, известь, скважина
Спасибо за видео, вот - publikz.com/blog_31422 попробовал повторить. Описание процесса.
Здравствуйте!
Добавления.
1. Намного лучше защитное покрытие на тэне снимать китайским канцелярским ножом. Лезвие ножа ставиться на нужное место параллельно поверхности тэна и лёгким нажимом аккуратно сцарапывается краска вдоль дорожки. Как только защитный слой снят - покажется блестящая металлическая полоска токопроводящей дорожки.
2. Если повреждение токопроводящей дорожки большое (сопротивление 15ом и меньше), нужно поставить регулятор (ограничитель) мощности. Самый простой вариант - в цепь тэна вставляем диод не меньше 10А (как потом показал печальный опыт, лучше ставить диод на 20А). Разрезается один из двух проводов (они как правило красного цвета, не перепутать с «землёй») и подсоединяем диод, который обязательно размещаем на хорошем радиаторе. Выбираем место и прикрепляем радиатор (в качества радиатора мне послужил алюминиевый уголок, я прикрепил к нему две железные полоски, а уже их припаял обычной пластмассой ко дну мойки).
Расскажите пожалуйста по подробней про диод. Востановил тэн по вашей методике , за что огромное спасибо. Сопротивление стало 15 ом. Поставил диод на один из красных проводов(второй красный провод от желто зеленого). Машинка мыла на холодную, тэн походу не включался. Тогда перекинул этот диод на другой красный провод (первый красный провод от желто зеленого). Тэн сгорел((. Востановлю дорожку, процедура уже отлажена)))) но как уменьшить нагрузку на тэне чтоб он опять не пыхнул. Диод ставил 10A10, Диод 10А 1000В. Диод подключал в обоих случаях катодом к насосу.
Диод ставите в разрыв любого красного провода, без разницы какой стороной. Только возьмите диод более мощный - на 20А. Обязательно на радиаторе. У меня буквально недавно диод не выдержал, сгорел ( I= U\R = 220\15 = 14.6A!!!). Закоротил, а за ним перегорел и тэн. Сейчас думаю: снова его восстанавливать или поставить тэн вот такой intercom-nn.ru/catalog/servisnye_zapchasti/C00074000/ ? Его можно включить последовательно родному насосу, перебросить сюда питание, а терморегулятор остаётся тот же. Только габариты его заставляют думать как все это расположить и как организовать патрубки, получаются они уж больно кручёные (думаю, на авторынке подберу).
Идея и диодом не очень ясна , почему не резистор ?
Диод "режет" вторую полуволну "переменки". Соответственно падает потребляемая мощность, т.е. в половину. А, чтобы эту мощность рассеял резистор, он должен быть как минимум на 1659 Вт (если сила тока на тэне: I= U\R = 220в\15ом = 14.6A, то мощность рассеивания на половине тока 14.6:2=7.3А будет W=IxU=7.3Ах220в=1606Вт). Как вариант, можно регулятор мощности поставить на тиристоре.
@@voloshinpetr спасибо большое)
Такая же проблема возникла у меня в 2015г. решал ее примерно таким же способом. С тех пор приходилось восстанавливать тэн уже 4 раза (последний - день назад). Перегорает спираль всегда на одном участке - примерно 4-6 см от начала (если считать началом средний контакт клеммной колодки) и всегда только после протечек. производитель очень четко и грамотно все сделал - насос с практически открытым тэном в поддоне штатно располагается !!!ниже!!! уровня основного поплавка - сигнализатора протечек, и достаточно 50-100 мл жидкости, чтобы она уже гарантированно попала на тэн, а поплавок и не шелохнется. насчет гальванизации - последние два раза гальваникой делал только контактные площадки, а восстанавливал целостность уже оловом и на длинном участке медным проводом. В последний раз залил все эпоксидкой (держит температуру до 150 град) а затем лаком для трансформаторов и печатных плат(рабочая темп до 250 град). Понятно что все это приличный геморрой, но выкладывать каждый раз по 10-12 штук жаба душит и лютое зло на хитрожопого производителя. Да еще в этот раз я разрушил техническую перемычку на спирали, сопротивление поднялось до 22 ОМ против 19 как раньше, надеюсь это продлит ресурс тэна. Посмотрим.
Max BMK тен я запаял подскажите как это тен назад поставить не получается насос собрать
@@user-jz2yt9qw8k к сожалению это и для меня всегда было большой проблемой. приходилось слегка подмазывать силиконовой смазкой и очень точно центровать ТЭН в пластиковом корпусе и вставлять его строго по оси.
Max BMK ок спасибо
В одном из видео увидел - он ВЫТАСКИВАЕТ из корпуса эту резинку в которую ТЭН нужно вдеть, надевает её спокойно на ТЭН и затем смазав резинку мыльным раствором уже ТЭН с резинкой вставляет на место.
Это не надолго. Лучше новый заменить.
Новый насос в сборе с тэном и установкой станет тыс в 15! За 3 тыс поставить дополнительно автоподогреватель-да колхоз но зато на долгие года
Посоветуйте производителей посудомоек, у которых нет таких геморных насосов со встроенным теном. Мне не нравится Бош-Сименс, что они используют такую заложенную бомбу замедленного действия, что влечет за собой дорогостоящий ремонт каждые несколько лет.
брал самую дешевую Беко много лет назад. 12 по-моему. Никаких проблем.
С насосом Асколл тоже не бери, такая же шляпа как в Бош, Нефф, Сименс. В Hansa аквастоп ломается у всех.
У боша раньше тоже был самый обычный тэн. По-этому совет не актуален. Можно зайти в сервис и узнать с чем чаще всего проблемы возникают.
@@andriineborak7668 в Ютубе есть ответ - это Бош, Сименс, Электролюкс, Нефф, Hansa. А так вообще запчасти на выбранную модель смотреть надо. Какой там насос и тэн, какой аквастоп.
Если есть вопросы, пишите на адрес vodograj@mail.ru
Аффтар,вот скажи мне-у тебя свободного времени полно?????? 10 мать их евро в любом спецмагазине!!!!!!!! Ролик-полное дерьмо(((((( дизлайк👎👎👎👎👎👎
Что именно там по 10 евро в любом спец магазине?
🤣 это у тебя его полно, если смотришь и кучу диз... кладёшь
300 евро у нас насос стоит, если чо.