чтобы всунуть резинку не надо смазывать, а просто вытащить ее и одеть на тен и тогда она всунется как по маслу и без смазки. Чтобы снять внутренности надо за середину (не за крыльчатку) а за середину вытаскиваете пасатижами с рывком
Я соединил две полоски по-другому. У меня так и не хватило сил защелкнуть на 4 застежки одну половину насоса в другую просто силой. Тэн не хотел вставляться в резиновое уплотнение второй части. Я вытащил уплотнитель, надел на тэн, после этого все легко защелкнулось. Кстати тэн я тоже починил после перегорания. Видео есть на канале. Спасибо Вам за видео.
Вставляем в крыльчатку сбоку палочку и, придерживая второй конец ее, резким ударом отвертки по ближнему к крыльчатке краю палочки по часовой стрелке отворачиваем.
Для вставки тэна в резинку не нужно ничего смазывать, всё намного проще! Вытаскиваете резинку из корпуса и надеваете на тэн, после таких манипуляций соединяются части корпуса значительно проще. В вашем же случае есть шанс острой гранью тэна повредить уплотнительную резинку.
Спасибо, разобрал свой насос. Крыльчатку никак не удавалось открутить, сопротивления магнитов двигателя недостаточно. Пришлось сделать небольшое отверстие в пластике стакана ротора, чтобы шилом зафиксировать ротор при провороте крыльчатки. После разборки можно запаять отверстие пластиком, но мне это не понадобилось: вал ротора был сильно изношен, особенно со стороны резьбы. Пришлось купить новый насос за 8250 руб. Старый оставлен, как донор ТЭНа
@@dimmer4955 Бред не пишите! От щёлочи (моечная химия серы не содержит) образуется нерастворимый гидрооксид меди а не медный купорос CuSO4. Тысячи лет едят из медной посуду и не вымерли.И вы не помрёте,скорее от выхлопных газов авто или выдохов курильщиков.
@@СашаИванов-у2ц3с При хранении продуктов в медной посуде происходит потеря витаминов и окисление полиненасыщенных жирных кислот, что может способствовать возникновению онкозаболеваний. Вред посуды особенно серьезен, если она находится во влажной среде. Кроме того втулка не чистая медь а бронза. В бронзе есть ещё и олово. Как оно будет реагировать со щёлочью ?
@@dimmer4955 Тысячи лет пользовались медной посудой и не вымерли а тут вы решили жить вечно?Ха-ха.Не ходите на улицу-там выхлопные и табачные газы они сильный канцероген. А вы лично возьмите бронзовую деталь и алюминиевую и окуните в щелочь типа Крот на сутки .И все глупые предположения сразу отпадут,раз химию не учили практически.
ПММ Аристон встречаются без прессостата, им они заменили дренажным и сливным насосом с виртуальным датчиком в модуле. Сделайте пожалуйста видео выпуск на эту тему как это работает новая система , заранее спасибо.🙂
Добрый день. Сегодня пришлось разобрать такой насос. Чтобы проще разобрать насос, отжимая защёлки вставлял металлические пластинки от консервной банки в эти самые защёлки. Разобрал без повреждений. Отломана крыльчатка. Ка это починить?
Отвёрткой, под нижнюю часть крыльчатки (чтобы не сломать), достаётся ротор, затем откручивается крыльчатка. Если не сильно затянута, можно попробовать шуруповёртом с замкнутыми клеммами по часовой стрелке
Это не совсем тепловой насос. Это просто помпа с ТЭНом. Тепловой насос, если грубо, это кондиционер или холодильник, газовый конденсатор которого, находится в ёмкости с водой, которую нагревает, и которая потом отправляется во все смесители в доме - душ, кухня, умывальник.
Классное видео! Было очень полезно! Один, вопрос, есть модели Bosh (например srv55t03eu) у которых в насосе, помимо втулки имеется уплотнитель с гибкими металлическими вставками (имитируют работу жесткой пружинки), так вот, крыльчатка прилегает к этой втулке и мотор не запускается, в силу большого сопротивления. Должна ли крыльчатка в насосе с исправным уплотнителем свободно крутиться или это нормально что она крутится с усилием? Может эти втулки продаются отдельно (у вас можно их приобрести например?). Буду признателен, если ответите. Спасибо.
Здравствуйте, Владимир.Вопрос технический, графит ваших втулок по структуре мягкий или твердый от оригинала в моторе, так как раньше в помпах стояли карболитовые, но не графит. Графит - применяется как смазка.
Здравствуйте. Как скрутить крыльчатку на таком же циркуляционном насосе? ПММ более 7-8лет в использовании, ниразу ничего с ней не делали, не вскрывали. Выскочила ошибка e24, как вы рассказывали, тепловой насос. Попробовал разобрать, не могу снять крыльчатку. Как то зафиксиовать якорь, не возможности. Помогите решить эту проблему. Заранее спасибо
Якраз відгорання біля контактів в мене получається відновити паяльником і оливом і для міцності в ту пайку запаюю дріт 1,5мм і пропаююю але не довго бо вигоряє доріжка теплова ' ну і потім то все заклеюю '''2компонентним клеєм ' І то все тримається і працюєє 100% перевірено часом
Никто не в курсе вопроса? Сгорел тен. Поменял весь узел (тен+насос). В процессе мойки вода греется (и на 50 и на 70 градусах), а в процессе сушки нагрева и следовательно сушки не происходит. В чём может быть проблема?
Помню, что есть опция в контроллере, которая обеспечивает нагрев для лучшей сушки. По умолчанию она выключена для экономии электроэнергии. Ее можно включить через меню. Посмотрите в инструкции как это сделать.
@@ВолодимирКвасінський так и оказалось, сгорела группа контактов в который втыкается сетевой кабель, я даже фишку выдрать не смог, а со стороны целой казалась.пришлось купить новый провод и нерабочую плату и отпаять от нее группу контактов.
резиновый уплатнитель извлекается из корпуса капсульного двигателя,слегка смазывается,одевается на кольцо тен и всё очень плавно вставляется. ибо это опыт!
что бы Вы не говорили,я уверен на 100% ,что Вы уже пользуетесь моим методом и всем рассказываете,что вы его придумали. можете не благодарить за идею. но понятие "копирайт" никто не отменял.
Добрый день. Может быть я не прав, но для лёгкой стыковки нужно вынуть уплотнительную резинку из паза (очень аккуратно) и одеть её на металлическое кольцо тэна. Стыковка в этом случае происходит довольно просто.
18:04-19:00 Автор зачем смазываешь нагревательный элемент смазкой для сальников ?, а если достать уплотнитель смочить водой и установить его на сам нагревательный элемент (для шибко грамотных ТЭН), а потом все это дело в корпус, поверь и не надо будет этого лишнего Шаманства намазывания везде смазки , дизлайк за туфту , я еще раз говорю снимаешь видео говори честно, и четко, вот все вы хотите сделать так и рыбку с есть и кости продать , я тебе как мастер говорю , и не вешаи людям лапшу, втулки сделать можно из разных материалов Капролон (ПА6, он же полиамид)
именно так и сделал - "...если достать уплотнитель смочить водой и установить его на сам нагревательный элемент...". Намного удобнее, даже без смазки. П.С. А вот если тэн выдернуть с другого конца насоса(с крышки), то будет большой гемор. Там кольцо так и норовит выскочить из паза, зажаться и порваться(точнее закусится). Хорошо что на сломанном насосе потренировался. Там я кольцо порвал. Вот там уже смазка нужна.
Я не мастер по ремонту ПМ, но мне удалось разобрать точно такой же насос, не сломав клипсы под защелками. Расскажу, может кому-то пригодится. Использовал 4 маленьких ножа с тонким лезвием, ширина лезвия около 15 мм. Аккуратно придавить защелку, дожать лезвием ножа и просунуть лезвие между защелкой и внешним корпусом. Если не пережать, то задняя клипса не сломается. Так поступаем со всеми четырьмя защелками. Потом покачивая корпус, как на видео, разъединяем для половины. Защелки выскальзывают вдоль лезвий, не мешая разъединению. Вуаля. При сборке, как уже писали в комментариях, нужно уплотнительное кольцо извлечь из паза, надеть на стакан с тэнами, а затем легко соединить две половины.
Чтобы открутить крыльчатку, вначале нужно извлечь весь блок: крыльчатка+заглушка+ротор из пластмассового корпуса. При помощи широкой отвертки, приложив хорошее усилие, за один щелчок. Вообще-то, чтобы это узнать и открывал видио. Пришлось доходит своим умом. Результат - полчаса напрасно потраченного времени на прослушивания информации, которую можно было бы вложить в 5 минут.
Блок вытаскивается спецсьемником, если заглянуть в центральное отверстие крыльчатки, то можно увидеть внутри три отверстия в которые и вставляется съёмки. Но можно вставить загнутую под 90' прочную проволоку в каждое отверстие, и тянуть все вместе. У меня легко получилось.
У меня посудомойка древняя на мех командоаппарате. Работает уже 15 лет в день по два раза семья большая. И отработает ещё 15. Древний индезит. Корпус пришлось лечить сгнил до дыр. А машина продолжает работать. И греет и отпаривает.
Что означает буква H в посудомоечной машине? Когда на дисплее появляется этот код, система самодиагностики сообщает, что имеются проблемы с нагревом воды и программа не может быть запущена. Нагрев воды в посудомоечных машинах производится с помощью нагревательного элемента (ТЭНа)
Подсказка как открутить крыльчатку без усилий. Нужно на 2 любых контакта мотора подать ток, достаточно 0.3А. У кого нет ЛБП, то там примерно 43 Ома, 12В источник подойдет. Чтобы добраться до контактов можно вкрутить два винта м3 в разъем. ПС: насос гавно. впервые попадается деталь в которой практически каждый элемент это место программируемой поломки: крыльчатка, тэн, вал, втулки. Пластиковое все, что только можно сделать пластиком, еще эти клипсы.
По вопросу снятия крыльчатки. Я открутил с помощью головки на 8 и воротка. Головку вставляем непосредственно в вороток, без удлинителей. Чем ближе вороток к крыльчатке, тем лучше. Одеваем головку на шестигранник крыльчатки, большим пальцем прижимаем и резко бьем по воротку чем-нибудь тяжелым (я бил пассатижами). Чем резче удар, тем выше шансы открутить. У меня открутилась с третьего удара. Не забудьте, что откручивать надо по часовой стрелке.
Єєє якшо відгоріла на тені доріжка біля розйому ну то ше можна її оловом запаяти я так робив працює 100% Ну але то важко без досвіду і ті дорідки теплові досить важко паяються
НЕТ! Надо открутить 2 винта и отсоединить обмотку. Затем приложить к пластмассе магнит по мощьнее (неодимовый), чтобы при вращении якоря появилось сопротивление. Потом приложить к крыльчатке шуруповерт (я вставил держатель для биты) и по часовой стрелке крутить на полную мощность. Откручиваются все крыльчатки.
Чтобы не сломать защёлки, нарезаем полоски шириной 10мм из материала типа кредитной карты, прикладываем полоску к защелке и давим до тех пор пока полоска не зайдёт в паз, так по очереди вставляем все четыре полоски между корпусом и защелкой, лишь потом разделяем два элемента. У меня получилось. Думаю, алюминиевые полоски от банки пива подойдут ещё больше.
Здраствуйте! Огромное спасибо за Ваши видео., у меня есть вопрос, на относительно новой машине (4 месяца, bosch). Жена помыла посуду без установленного фильтра, после чего в работе машины появился низкочастотный гул и вибрация, шум идет именно от теплового насоса. Возможны ли застревания грязи именно в тепловом насосе? Буду благодарен любому Вашему совету. Большое спасибо!
Втулок не найти. ТЭНы появились практически на все модели. Резиновый сальник снимаешь с паза и одеваешь на ТЭН и соединяешь половины насоса, практиш, без мата и соплей! Замена ТЭНа та ещё порнуха, если хитро не выдернуть направляющую потока в центре. Если после замены ТЭНа потёк то можно перебрать и добавить высоко температурный герметик по кругу под рез. кольцо. Излишки герметика удалить ОБЯЗАТЕЛЬНО. Лучше сразу весь насос собрать и дать высохнуть герметику. Тоже практиш, гуд!
Добрый день! Меня зовут Марк я иногда просматриваю ваши видео для себя узнаю что-то новое. Хочу поделиться с по поводу защёлок на на попе. Я надавливаю на защёлку отвёрткой и сразу нагреваю фиксатор турбо зажигалкой достаточно 1-2 секунды фиксатор становится ровным и не мешает защёлки также точно в обратном порядке нагреваю фиксатор и поджимаю защёлку.
Спасибо за продажу графитовых втулок! Думаю, придется прибегнуть, т.к. на старой посудомойке Миле после набора воды пару минут молчок, а потом выбивает ошибку подачи воды.
Пипец как ты циркуль разбираешь, я свой снимал и разбирал с десяти летней машинки и соседский трех годовалый. Так вот они у меня все легко руками отшелкнулись не одна не сломалась и при сборке эту резинку прям сухую как есть прорезью на тэн одеваешь и вставляешь. А вот если тэн из той чашки выдернуть там отдельные танцы с бубнами.
дешёвый одноразовый пластик да ещё и подсохший. неломающиеся видел только на cherry mx переключателях от клавиатуры. не знаю что за пластик, внешне как термостойкий, но гнётся как резина. режется и держит форму как обычный пластик
Спасибо за интересный ролик. Возникли вопросы. Как открутить крыльчатку? Якорь проворачивется! Затем, где взять крыльчатку? Отвалилась от основы часть с лопастями, т. к. штырьки растворились, на которых она держится.
Год назад писал Vadim Gabb что можно головкой, коротком и ударным инструментом (у него были пасатижи) резким ударом по воротку "подорвать" крыльчатку и потом открутить по часовой стрелки, а еще нашел видео ruclips.net/video/8p-K4aKnils/видео.html. как вытащить ротор, при помощи 3-х спиц, согнутых на 90 градусов вставленный в отверстия на крылатые насоса и потом их одевают на отвертку и резким движением выдергивают, затем просто откручивают крыльчатку от ротора. Автор классно все рассказывает, но почему то не сказал, что надо запарится, а технично сказал - "не помню" на 9 мин 9 секунде. А ведь так классно все рассказывает и показывает, для новичков это просто супер, живу в Мухосранске, на весь городок один мастер и сказал, что домой не пойдет ремонтировать, пришлось самому постигать это ремесло.
Ребят, мастера, получается все современные машинки с такими нагревателями? Посоветуйте современный вариант который по статистике меньше всего ломается, не дурит голову ошибками.
Здравствуйте, можете подсказать как восстановить насос от посудомоечной машины БОШ более раннего выпуска, я снял короткий видеовопрос с изложением проблемы, если можете помогите ruclips.net/video/DIaykOLySo4/видео.html
@@СашаИванов-у2ц3с да поставил. только вот через год пришлось снимать и промывать. заклинил от шмурдяка который в насосе копится.или втулки с тойже керамики наверно будут или бронзовые поставить на задний подшипник.
Подскажите пожалуйста, в ПММ на тепловом насосе контактные термореле с керамическим стержнем и плавким металлом под ним. Некоторые рекомендуют для восстановления шарика под стержнем применять припой ПОС-40. Правильно ли использовать пос 40? Или там другой сплав с более высокой температурой плавления? Самостоятельно ремонтирую ПММ, предохранитель восстановил, погрела недолго воду и опять ошибка тэна, полезу в плату управления смотреть.
Владимир, нужна помощь. Сгорел ТЭН, поставил новый (купил отдельно, без насоса), пару моек прошло нормально, потом стало выдавать ошибку е04. Воду уже не греет. Вчера разобрал насос, люфт есть, но не сказать чтоб большой. Что ж ещё могло бы быть? Все фильтры и разбрызгиватели чистые, ТЭН исправный
Дружище, при всем уважение назвал видео неправильно ибо тепловой насос это то, что транспортирует тепло а тут просто нагрев типа как в стиралке. Тепловой насос - устройство для переноса тепловой энергии от источника к потребителю. В отличие от самопроизвольной передачи тепла, которая всегда происходит от горячего тела к холодному, тепловой насос переносит тепло в обратном направлении[
Старик, ооочень долго и нудно, много лишнего. Сокращай время раза в 4 и не разжевывай как для дебилов. Такие ролики смотрят более-менее технически толковые люди
чтобы всунуть резинку не надо смазывать, а просто вытащить ее и одеть на тен и тогда она всунется как по маслу и без смазки. Чтобы снять внутренности надо за середину (не за крыльчатку) а за середину вытаскиваете пасатижами с рывком
Я соединил две полоски по-другому. У меня так и не хватило сил защелкнуть на 4 застежки одну половину насоса в другую просто силой. Тэн не хотел вставляться в резиновое уплотнение второй части. Я вытащил уплотнитель, надел на тэн, после этого все легко защелкнулось. Кстати тэн я тоже починил после перегорания. Видео есть на канале. Спасибо Вам за видео.
То что крыльчатку от мотора Вы не показали как открутить это Огромный МИНУС .
А это уже секрет) Хотя на просторах ютуба можно найти ответ
Вставляем в крыльчатку сбоку палочку и, придерживая второй конец ее, резким ударом отвертки по ближнему к крыльчатке краю палочки по часовой стрелке отворачиваем.
Тут все просто. Тянешь за крыльчатку и вытаскиваешь вместе с якорем.
*Ссылка недоступна! Но я брал на ОЗОНе у продавца TRENZO - как вариант!*
Для вставки тэна в резинку не нужно ничего смазывать, всё намного проще! Вытаскиваете резинку из корпуса и надеваете на тэн, после таких манипуляций соединяются части корпуса значительно проще. В вашем же случае есть шанс острой гранью тэна повредить уплотнительную резинку.
Спасибо, разобрал свой насос. Крыльчатку никак не удавалось открутить, сопротивления магнитов двигателя недостаточно. Пришлось сделать небольшое отверстие в пластике стакана ротора, чтобы шилом зафиксировать ротор при провороте крыльчатки. После разборки можно запаять отверстие пластиком, но мне это не понадобилось: вал ротора был сильно изношен, особенно со стороны резьбы. Пришлось купить новый насос за 8250 руб. Старый оставлен, как донор ТЭНа
Вал протачивается на токарном станке точатся новые бронзографитовые втулки под новый диаметр.Ротор выдёргивается вместе с крыльчаткой вверх.
@@СашаИванов-у2ц3с И что будет с бронзой под действием моечной химии? Потом медный купорос будете глотать вместе с едой с ваших тарелок.
@@dimmer4955 Бред не пишите! От щёлочи (моечная химия серы не содержит) образуется нерастворимый гидрооксид меди а не медный купорос CuSO4.
Тысячи лет едят из медной посуду и не вымерли.И вы не помрёте,скорее от выхлопных газов авто или выдохов курильщиков.
@@СашаИванов-у2ц3с При хранении продуктов в медной посуде происходит потеря витаминов и окисление полиненасыщенных жирных кислот, что может способствовать возникновению онкозаболеваний. Вред посуды особенно серьезен, если она находится во влажной среде. Кроме того втулка не чистая медь а бронза. В бронзе есть ещё и олово. Как оно будет реагировать со щёлочью ?
@@dimmer4955 Тысячи лет пользовались медной посудой и не вымерли а тут вы решили жить вечно?Ха-ха.Не ходите на улицу-там выхлопные и табачные газы они сильный канцероген.
А вы лично возьмите бронзовую деталь и алюминиевую и окуните в щелочь типа Крот на сутки .И все глупые предположения сразу отпадут,раз химию не учили практически.
ПММ Аристон встречаются без прессостата, им они заменили дренажным и сливным насосом с виртуальным датчиком в модуле. Сделайте пожалуйста видео выпуск на эту тему как это работает новая система , заранее спасибо.🙂
Добрый день. Сегодня пришлось разобрать такой насос. Чтобы проще разобрать насос, отжимая защёлки вставлял металлические пластинки от консервной банки в эти самые защёлки. Разобрал без повреждений. Отломана крыльчатка. Ка это починить?
Отвёрткой, под нижнюю часть крыльчатки (чтобы не сломать), достаётся ротор, затем откручивается крыльчатка. Если не сильно затянута, можно попробовать шуруповёртом с замкнутыми клеммами по часовой стрелке
А какие клеммы замкнуть из трех? И что это даёт?
Спасибо, сам не додумался замкнуть клеммы двигателя насоса. Открутилась рывками рукой
"за свой счёт" - понимаю)
Ролик супер, спасибо! Вот только рассказал бы как открутить крыльчатки от насоса?
Это не совсем тепловой насос. Это просто помпа с ТЭНом.
Тепловой насос, если грубо, это кондиционер или холодильник, газовый конденсатор которого, находится в ёмкости с водой, которую нагревает, и которая потом отправляется во все смесители в доме - душ, кухня, умывальник.
Мастер Плюс
Тогда ясно.
Я 14 лет кондёры монтирую и ремонтирую, Последние два года, и тепловые насосы тоже, вот и решил выпендриться.
Успехов.
Тогда уж Нагревательный насос, а не тепловой!
Нагревающий насос наверное будет правильнее
Можно перевести как "нагревательный насос", ближе к сути по смыслу
Это проточный водонагреватель с насосом.Проточный ТЭН.
Как проверить рабочий насос или нет, если нет источника питания? Можно характеристики сопротивлений рабочего и неисправного привести?
Здравствуйте.
Где можно заказать Втулки? По ссылке не получается найти
это не тепловой насос а циркуляционный насос с функцией нагрева, не путать понятия
@@master-plus насос-нагреватель. Вы же сами об этом рассказываете на видео. В ПМ не существует тепловых насосов. Неужели не понятно из контекста?
Проточный водонагреватель.А тепловой насос это холодильная машина.Автор чайник в технических терминах и химии.
Классное видео! Было очень полезно! Один, вопрос, есть модели Bosh (например srv55t03eu) у которых в насосе, помимо втулки имеется уплотнитель с гибкими металлическими вставками (имитируют работу жесткой пружинки), так вот, крыльчатка прилегает к этой втулке и мотор не запускается, в силу большого сопротивления. Должна ли крыльчатка в насосе с исправным уплотнителем свободно крутиться или это нормально что она крутится с усилием? Может эти втулки продаются отдельно (у вас можно их приобрести например?). Буду признателен, если ответите. Спасибо.
Графитовые втулки можно заменить на фторопластовые.
Похоже мастерскую прикрикрыли на складе после того, как смыл перья от подушки в другом ролике в канализацию
мылом смазывать?
Насос легко разбирается не ломая защелок. Зачем их отламывать?)
Кусочек капролоновые, токарный станок и на пару лет хватит. Потом повторить.
Поправлю подшипник не трения а скольжения ( видать поэтому стираются ;) )
Здравствуйте, Владимир.Вопрос технический, графит ваших втулок по структуре мягкий или твердый от оригинала в моторе, так как раньше в помпах стояли карболитовые, но не графит. Графит - применяется как смазка.
В СССР применяли бронзографитовые (меднографитовые) втулки и из фосфористой бронзы на военке.
Излечит ли замена подшипника ошибку е21/е24?
Да, если все правильно сделать и поломка насоса не потянула поломку на плате ЭБУ
Но надо убрать ошибки из памяти у Боша.
все хорошо, только это не тепловой насос. Тепловой насос это вообще совершенно другое устройство. А это просто насос с тэном.
В РФ купить втулки можно?
че делать если машина набирает воду и встает
в каких стиральных машинах стоит Инверторный мотор
В яндекс маркете в разделе стиральные машины есть галочка - инверторный двигатель, но лучше перепроверять на офф сайте.
Здравствуйте. Как скрутить крыльчатку на таком же циркуляционном насосе? ПММ более 7-8лет в использовании, ниразу ничего с ней не делали, не вскрывали. Выскочила ошибка e24, как вы рассказывали, тепловой насос. Попробовал разобрать, не могу снять крыльчатку. Как то зафиксиовать якорь, не возможности. Помогите решить эту проблему. Заранее спасибо
Доброго времени суток. Решили вопрос с крыльчаткой? Тоже не могу снять.
а если згорел тен, как его проверить?
Втулок у вас нет в наличии. Где купить в России?
на россии у вагнера покупай
Тэн накрывается чаще. Отгорает возле контактов. Восстановить можно токовроводным клеем.
значит плохой контакт, скорее всего просто обжат.
как в советских паяльниках теперь нигде не делают нагреватели
@@TheKelikat и что, держит клей температуру?
Якраз відгорання біля контактів в мене получається відновити паяльником і оливом і для міцності в ту пайку запаюю дріт 1,5мм і пропаююю але не довго бо вигоряє доріжка теплова ' ну і потім то все заклеюю '''2компонентним клеєм '
І то все тримається і працюєє 100% перевірено часом
@@ВолодимирКвасінський да зачем этот огород городить, когда есть специальный клей?
не пойму как втулки заказать
Никто не в курсе вопроса? Сгорел тен. Поменял весь узел (тен+насос). В процессе мойки вода греется (и на 50 и на 70 градусах), а в процессе сушки нагрева и следовательно сушки не происходит. В чём может быть проблема?
Помню, что есть опция в контроллере, которая обеспечивает нагрев для лучшей сушки. По умолчанию она выключена для экономии электроэнергии. Ее можно включить через меню. Посмотрите в инструкции как это сделать.
ДОЛГО ,НУДНО ,ПОЧТИ ВСЁ НЕ ПО ТЕМЕ
Нет в наличии к сожалению
Это видео в 4 минуты ты растянул на 20 минут....
Пипец ты долгий
Жуткий запах гари во время мойки, что может быть? В ней чтото подгарает, контакт тэна я вижу не может так как там фишка, тогда что? Помогите плиз
Може бути гніздо кабель шо включається до посудомойки він може підгоряти ,були випадки шо гніздо аж розірвало вхам від пробоя того штекера
І ше може бути шо тен підгорів теплові дорожки
@@ВолодимирКвасінський так и оказалось, сгорела группа контактов в который втыкается сетевой кабель, я даже фишку выдрать не смог, а со стороны целой казалась.пришлось купить новый провод и нерабочую плату и отпаять от нее группу контактов.
Напишіть в вайбер 0638534676
Зніміть плату гнізо вигрізіть кусачками ,і і запаяйте дріт прямо в ті доріжки АЛЕ НЕ ПЕРЕПУТАЙТЕ ДЕ ЗЕМЛЯ ФАЗА І НОЛЬ
ПМ выдает ошибку e11 (Проверить датчик NTC) где он находится?
В показанном насосе два датчика температуры находятся прямо на пленке нагревательного элемента, интегрированного в насос
Дачик нтс находиться прямо на тені в вигляді маленького опору 3 дроти тоненькі ітуть до того дачика
І ше дивно шо той нтс згорів вони вічно ,працють за 5 років ремонтів ше не було ,щоб той датчик здох, той шо на тені
колхоз
резиновый уплатнитель извлекается из корпуса капсульного двигателя,слегка смазывается,одевается на кольцо тен и всё очень плавно вставляется. ибо это опыт!
что бы Вы не говорили,я уверен на 100% ,что Вы уже пользуетесь моим методом и всем рассказываете,что вы его придумали. можете не благодарить за идею. но понятие "копирайт" никто не отменял.
смотрите моё,как Вы выразились "ВИДЕО" и пользуйтесь на здоровье!
А что можно сделать если пм не греет воду?
Такая же проблема,есть решение?
@@ztet100zte5 меняйте тэн если бош то все в сборе
@@ВалентинаГончарова-ъ6п разобрал,Тен прозвонил был исправлен.а провод питания от тена до платы не прозванивается. Переломался на изгибе дверки.
Подключи машинку к горячей трубе. 🤷♂️ В ней темпервтура 50-60градусов😅
Не обманывай людей, крылчятку так не открутить есть два варианта поменять фазировку рискуя спалить частотник, либо выдернуть с ротором второе проще
Мотор там 3 фазный
головка на 8 и шуруповёртом по часовой откр крыльчатку
Добрый день. Может быть я не прав, но для лёгкой стыковки нужно вынуть уплотнительную резинку из паза (очень аккуратно) и одеть её на металлическое кольцо тэна. Стыковка в этом случае происходит довольно просто.
18:04-19:00 Автор зачем смазываешь нагревательный элемент смазкой для сальников ?, а если достать уплотнитель смочить водой и установить его на сам нагревательный элемент (для шибко грамотных ТЭН), а потом все это дело в корпус, поверь и не надо будет этого лишнего Шаманства намазывания везде смазки , дизлайк за туфту , я еще раз говорю снимаешь видео говори честно, и четко, вот все вы хотите сделать так и рыбку с есть и кости продать , я тебе как мастер говорю , и не вешаи людям лапшу, втулки сделать можно из разных материалов Капролон (ПА6, он же полиамид)
Именно так! Легко становится...
я даже водой не смазываю и так входит как по маслу
именно так и сделал - "...если достать уплотнитель смочить водой и установить его на сам нагревательный элемент...". Намного удобнее, даже без смазки.
П.С. А вот если тэн выдернуть с другого конца насоса(с крышки), то будет большой гемор.
Там кольцо так и норовит выскочить из паза, зажаться и порваться(точнее закусится). Хорошо что на сломанном насосе потренировался. Там я кольцо порвал. Вот там уже смазка нужна.
@@SSSuzd как в итоге вставили, мучаюсь несколкьо часов уже ?
Имею ввиду другую сторону, где резинка внутри.
Из второпласта получится?
Я не мастер по ремонту ПМ, но мне удалось разобрать точно такой же насос, не сломав клипсы под защелками. Расскажу, может кому-то пригодится. Использовал 4 маленьких ножа с тонким лезвием, ширина лезвия около 15 мм. Аккуратно придавить защелку, дожать лезвием ножа и просунуть лезвие между защелкой и внешним корпусом. Если не пережать, то задняя клипса не сломается.
Так поступаем со всеми четырьмя защелками. Потом покачивая корпус, как на видео, разъединяем для половины. Защелки выскальзывают вдоль лезвий, не мешая разъединению. Вуаля.
При сборке, как уже писали в комментариях, нужно уплотнительное кольцо извлечь из паза, надеть на стакан с тэнами, а затем легко соединить две половины.
Чтобы открутить крыльчатку, вначале нужно извлечь весь блок: крыльчатка+заглушка+ротор из пластмассового корпуса. При помощи широкой отвертки, приложив хорошее усилие, за один щелчок. Вообще-то, чтобы это узнать и открывал видио. Пришлось доходит своим умом. Результат - полчаса напрасно потраченного времени на прослушивания информации, которую можно было бы вложить в 5 минут.
Блок вытаскивается спецсьемником, если заглянуть в центральное отверстие крыльчатки, то можно увидеть внутри три отверстия в которые и вставляется съёмки. Но можно вставить загнутую под 90' прочную проволоку в каждое отверстие, и тянуть все вместе. У меня легко получилось.
слишком много лишних слов...слишком много...
Яяяя.....берррууууу.....рукууууу, беруууу вторуууююю
Это точно
Ускорение воспроизвидения в помощь
Не знаю, как по мне все по делу!
@@alexbuidin7861 Но нюансы как всегда утаил.1,75.
У меня посудомойка древняя на мех командоаппарате. Работает уже 15 лет в день по два раза семья большая. И отработает ещё 15. Древний индезит. Корпус пришлось лечить сгнил до дыр. А машина продолжает работать. И греет и отпаривает.
теперь таких индезитов (итальянских) не продают, готовьтесь покупать говно в будущем
Что означает буква H в посудомоечной машине?
Когда на дисплее появляется этот код, система самодиагностики сообщает, что имеются проблемы с нагревом воды и программа не может быть запущена. Нагрев воды в посудомоечных машинах производится с помощью нагревательного элемента (ТЭНа)
зашелки перед разборкой рекомендую подогреть горячим воздухом Фена, тогда ничего не ломается и не отломывается
Я так и сделал. Как миленькие открылись.
на 19 минуте вы занимаетесь ерундой. Уплотнитель просто достаешь из паза и насаживаешь на трубу где тэн, затем просто одеваешь в паз. Без усилий.
Во супер саме так +++5555
можно просто вынуть резинку уплотнительную, надеть на тэн и вставлять в мотор,уже будет намного проще и просто смазать мыльной водичкой.
Чувак, ты чОртов гений! Памятник в студию! Я час страдал, чтобы запихнуть мотор на место, а тут буквально за пару секунд получилось! СПАСИБИЩЕ!
Подсказка как открутить крыльчатку без усилий. Нужно на 2 любых контакта мотора подать ток, достаточно 0.3А. У кого нет ЛБП, то там примерно 43 Ома, 12В источник подойдет. Чтобы добраться до контактов можно вкрутить два винта м3 в разъем.
ПС: насос гавно. впервые попадается деталь в которой практически каждый элемент это место программируемой поломки: крыльчатка, тэн, вал, втулки. Пластиковое все, что только можно сделать пластиком, еще эти клипсы.
По вопросу снятия крыльчатки. Я открутил с помощью головки на 8 и воротка. Головку вставляем непосредственно в вороток, без удлинителей. Чем ближе вороток к крыльчатке, тем лучше. Одеваем головку на шестигранник крыльчатки, большим пальцем прижимаем и резко бьем по воротку чем-нибудь тяжелым (я бил пассатижами). Чем резче удар, тем выше шансы открутить. У меня открутилась с третьего удара. Не забудьте, что откручивать надо по часовой стрелке.
Попробовал Вашим способом и на третий удар по воротку крыльчатка начала откручиваться ! Вам спасибо, что поделились опытом.
Крыльчатка очень легко откручивается с помощю неодимового магнита. Приложил магнит сбоку и легко открутил.
Втулки бронза или латунь чем хуже?)) Говновтулки из графита это просто для того чтобы сломалось быстрее
Шум при работе
))) У меня бизнес ))) Меня выгнали ))) Я в офисе )))
Совет.Снять резину одеть на стакан тена,не надо тратиться на смазку и собрать легче,проверено.
Добрый день. Есть способ востановить сам нагреватель?
Єєє якшо відгоріла на тені доріжка біля розйому ну то ше можна її оловом запаяти я так робив працює 100%
Ну але то важко без досвіду і ті дорідки теплові досить важко паяються
проще вынуть уплотнитель и первоначально недеть на чашу нагревателя. Тогда садится плотно и легко без смазок.
НЕТ! Надо открутить 2 винта и отсоединить обмотку. Затем приложить к пластмассе магнит по мощьнее (неодимовый), чтобы при вращении якоря появилось сопротивление. Потом приложить к крыльчатке шуруповерт (я вставил держатель для биты) и по часовой стрелке крутить на полную мощность. Откручиваются все крыльчатки.
Чтобы не сломать защёлки, нарезаем полоски шириной 10мм из материала типа кредитной карты, прикладываем полоску к защелке и давим до тех пор пока полоска не зайдёт в паз, так по очереди вставляем все четыре полоски между корпусом и защелкой, лишь потом разделяем два элемента. У меня получилось. Думаю, алюминиевые полоски от банки пива подойдут ещё больше.
Здраствуйте! Огромное спасибо за Ваши видео., у меня есть вопрос, на относительно новой машине (4 месяца, bosch). Жена помыла посуду без установленного фильтра, после чего в работе машины появился низкочастотный гул и вибрация, шум идет именно от теплового насоса.
Возможны ли застревания грязи именно в тепловом насосе? Буду благодарен любому Вашему совету. Большое спасибо!
Вот бы ещё показали как менять тэн в этом насосе...
Всмысле как ? вытащил старый вставил новый, есть одна проблема новых нет только б/у
@@Srkyct кто тебе такое сказал что нет новых? Надо можем поставить 1000 штук новых
@@ЕфимР А где купить можно, только не 1000 штук сразу?)
Полезно но ооочень долгое видео!
Здравствуйте. Помогите собрать обратно клему датчикв. При вынимании клемы так получилось что ровода вырвало из клеммы. За ранее благодарю.
Втулок не найти.
ТЭНы появились практически на все модели.
Резиновый сальник снимаешь с паза и одеваешь на ТЭН и соединяешь половины насоса, практиш, без мата и соплей!
Замена ТЭНа та ещё порнуха, если хитро не выдернуть направляющую потока в центре.
Если после замены ТЭНа потёк то можно перебрать и добавить высоко температурный герметик по кругу под рез. кольцо. Излишки герметика удалить ОБЯЗАТЕЛЬНО. Лучше сразу весь насос собрать и дать высохнуть герметику. Тоже практиш, гуд!
Для снятия крыльчатка магнитом внешним тормозим якорь
Добрый день! Меня зовут Марк я иногда просматриваю ваши видео для себя узнаю что-то новое. Хочу поделиться с по поводу защёлок на на попе. Я надавливаю на защёлку отвёрткой и сразу нагреваю фиксатор турбо зажигалкой достаточно 1-2 секунды фиксатор становится ровным и не мешает защёлки также точно в обратном порядке нагреваю фиксатор и поджимаю защёлку.
В моем насосе крыльчатка не на резьбе,а напресовывается на мелкие насечки шлицики.
За сколько лет ни разу не выходили из строя втулки.Зато тэны гибнут очень часто.В гараже уже коллекция их.
Спасибо за продажу графитовых втулок! Думаю, придется прибегнуть, т.к. на старой посудомойке Миле после набора воды пару минут молчок, а потом выбивает ошибку подачи воды.
Тени є з розборки в продажі.
Нормально. Только не подшипник трения, а подшипник скольжения
щоб відкрутити крильчатку, потрібно замкнути контакти на двигуні і наприклад шуруповертом покрутити за часовою
Заменил втулки но их хрен где купишь,да очень полезно
Пипец как ты циркуль разбираешь, я свой снимал и разбирал с десяти летней машинки и соседский трех годовалый. Так вот они у меня все легко руками отшелкнулись не одна не сломалась и при сборке эту резинку прям сухую как есть прорезью на тэн одеваешь и вставляешь. А вот если тэн из той чашки выдернуть там отдельные танцы с бубнами.
Вынул из чашки, как теперь одеть ?
как купить эти втулки? Цена: 167 UAH- это как юани в рубли чтоб в москве получить?
Много болтаешь,не по делу,на фига это нужно что творит директор
дешёвый одноразовый пластик да ещё и подсохший.
неломающиеся видел только на cherry mx переключателях от клавиатуры. не знаю что за пластик, внешне как термостойкий, но гнётся как резина. режется и держит форму как обычный пластик
ага чуду пластік від китайців
Добрый день в Россию пересылаете втулки.
Спасибо за интересный ролик. Возникли вопросы. Как открутить крыльчатку? Якорь проворачивется! Затем, где взять крыльчатку? Отвалилась от основы часть с лопастями, т. к. штырьки растворились, на которых она держится.
Год назад писал Vadim Gabb что можно головкой, коротком и ударным инструментом (у него были пасатижи) резким ударом по воротку "подорвать" крыльчатку и потом открутить по часовой стрелки, а еще нашел видео
ruclips.net/video/8p-K4aKnils/видео.html. как вытащить ротор, при помощи 3-х спиц, согнутых на 90 градусов вставленный в отверстия на крылатые насоса и потом их одевают на отвертку и резким движением выдергивают, затем просто откручивают крыльчатку от ротора.
Автор классно все рассказывает, но почему то не сказал, что надо запарится, а технично сказал - "не помню" на 9 мин 9 секунде. А ведь так классно все рассказывает и показывает, для новичков это просто супер, живу в Мухосранске, на весь городок один мастер и сказал, что домой не пойдет ремонтировать, пришлось самому постигать это ремесло.
Нудятина. Мой совет не умеешь не берись.
Тепловой насос в посудомоечной машине?
Как заменить уплотнитель на улитке насоса
Ребят, мастера, получается все современные машинки с такими нагревателями? Посоветуйте современный вариант который по статистике меньше всего ломается, не дурит голову ошибками.
Открытый ТЭН на дне бака,без ионнообменной смолы и теплообменника.То есть НЕ европка.
Видео полезное, но мастер так себе
Спасибо
Здравствуйте, можете подсказать как восстановить насос от посудомоечной машины БОШ более раннего выпуска, я снял короткий видеовопрос с изложением проблемы, если можете помогите ruclips.net/video/DIaykOLySo4/видео.html
Спасибо большое
Давно не было видео, по-моему даже похудал.
вместо втулок не кто не ставил керамический подшипник. хочу попробывать в стиралку на откачивающий насос прилепить.ради интереса.
Керамика стоит в китайских насосах для аквариума-вполне себе решение где песок есть.
@@СашаИванов-у2ц3с да поставил. только вот через год пришлось снимать и промывать. заклинил от шмурдяка который в насосе копится.или втулки с тойже керамики наверно будут или бронзовые поставить на задний подшипник.
Здравствуйте,Подскажите пожалуйста, поменял тэн, собрал и он начал течь,в чем причина?
Подскажите пожалуйста, в ПММ на тепловом насосе контактные термореле с керамическим стержнем и плавким металлом под ним. Некоторые рекомендуют для восстановления шарика под стержнем применять припой ПОС-40. Правильно ли использовать пос 40? Или там другой сплав с более высокой температурой плавления? Самостоятельно ремонтирую ПММ, предохранитель восстановил, погрела недолго воду и опять ошибка тэна, полезу в плату управления смотреть.
Доброго дня, може це допомогти з помилками 09 і 24 ?
Владимир, нужна помощь. Сгорел ТЭН, поставил новый (купил отдельно, без насоса), пару моек прошло нормально, потом стало выдавать ошибку е04. Воду уже не греет. Вчера разобрал насос, люфт есть, но не сказать чтоб большой. Что ж ещё могло бы быть? Все фильтры и разбрызгиватели чистые, ТЭН исправный
Вопрос к вам, у меня насос askoll m311 и лопнул якорь, магнит попалам, что делать то, хрен найдёшь его, а новый насос 10 т.
Дружище, при всем уважение назвал видео неправильно ибо тепловой насос это то, что транспортирует тепло а тут просто нагрев типа как в стиралке. Тепловой насос - устройство для переноса тепловой энергии от источника к потребителю. В отличие от самопроизвольной передачи тепла, которая всегда происходит от горячего тела к холодному, тепловой насос переносит тепло в обратном направлении[
Старик, ооочень долго и нудно, много лишнего. Сокращай время раза в 4 и не разжевывай как для дебилов. Такие ролики смотрят более-менее технически толковые люди