Работа проведена по замене всего отлично. Но шестерней на долго не хватит, т.к. не устранено масляное голодание тех самых шестерней. От себя могу добавить, что замена обратного клапана за геной, замена электромагнитных клапанов, замена клапана в стакане и прочие танцы с бубном, это все не поможет). Мне помогла замена масляных форсунок, которые не давали нужного давления). Всем добра.
Влоги снимаются для насмотренности и для отчета хозяину. Если в материале есть интересные моменты он выходит на ютуб, в противном случае так и остается у хозяина. В этом ролике были нюансы с радиатором и трубкой
Я бы тоже отдал своего коня в руки Андрея. Молодчина!!! Если не секрет в какую сумму обошлась эта работа с запчастями? У меня такая же проблема + в соединение с АКПП и движки подтекает.
нижняя планка радиатора кондиционера когда отгнивает и отваливается она никак не влияет на работоспособность радиатора у меня она отвалилась примерно на 120 тыс а сейчас уже 270 тыс , все отлично ! планка лежит по поке в гараже уже лет 8 уже точно )
Привет , классное полезное видео . Из за отсутствия нормальных сервисов по Опелям, приходится искать решение самому . Дизелит и пропадает тяга после длительного движения , но когда остынет то норм . По ходу эта осень убивает Опеля ) одновременно у многих эта проблема
Привет 👋🏻 Блин как ты вкусно проводишь ремонт, отдать бы авто в твои руки ) А то "ремонтировали" горемастера, новая шестерня(впуск) через месяц застучала иногда глохнет на ходу ( Шевроле Круз 1.8 2013.
Судя по юбки свечи, их нужно уже давно заменить, ресурс они свой отходили. Интересно бы было услышать,про старые меняные сальники р/в. Что за фирма стояла?
Добрый вечер всем , у меня такой вопрос кто нибудь сталкивался с установкой импульсных звёздочек на распредвалах (которые сзади распредвала ) как они должны правильно стоять
Здравствуйте у меня Шевроле Круз 1,8 12 год диагностика показывает ошибку на выпуск датчик исправен метки выставили автомобиль все равно не едет и плавают обороты что может быть вроде дизеления нет .
Ни разу не получалось получить 100% повторяемости при замерах зазоров. Замерил, через какое то время опять замерил и получил другие зазоры. Только я это делаю с ремнём на месте и в полном сборе. Несколько замеров и потом их усредняю. После подбора стаканов и сборки снова замер. И, как и прогнозировалось, зазоры оказываются рядом, но никак не в соответствии с расчётами и подобранными стаканами. Так что тут зазоры никогда не попадут точно.
есть что рассказать про масло форсунки ? часто они выходят из строя ? дело в том что на горячую давление низковато 0.8-0.9 где-то на холостом. из за этого при замене масло прокладки менял хорошую масло пару на новую с крышкой. как результат давление то же. но масло форсы не додумался проверить))
Не часто, но выходят. При таком давлении это точно форсунки. Насос такого падения не дает. На исправной 1.7-1.8 на горячей должно быть. Минималка по мануалу 1.3, но это уже не торт. Пару недель назад сдали машину с заменой форсунок. В телеграм постоянно актуальные ролики. Тут по мере монтажа
Андрей, подскажи пжлста: может ли фазовращатель чуть провернуть на распредвале? Хотел поменять ремень грм и не смог вставить планку фиксации распредвалов и фиксаторы фазовращателей. Так же периодически вылазит ошибка по позднему открытию выпуска отработанных газов. Есть подозрение что выпускной фазик чуть провернуло (примерно на ползуба), хотя за 14 лет туда точно никто не лазил и ниразу не откручивал (я единственный владелец). На видео видно, что в месте куда надеваяться шестерня фазика, есть выпил на распредвале, она там внутри какнибудь фиксируется на этих выпилах?
Исправная шестерня на валу не вращается. Пока нет давления масла, она на стопоре внутреннем. Если посадка стопора разбита появляется люфт. При большом люфте появляется стук и ошибка. Вал доверни за прилив под ключ и вставь планку.
Как всегда - спасибо . Скажите пожалуйста , шестерня впускная стучит пару секунд при заводе авто и потом появляется грохот только после прогрева машины за 80 градусов , сначала периодически по секунд 15 , а потом постоянно . Клапана все проверяли , все в норме , единственное , что еще не проверял давление масла . Вылазит ошибка 001161 . Не могу понять , почему грохот появляется только после 80 градусов ( понятно , что падает давление масла ) , но почему на холодную не стучит или это шестерня только начинает умирать ??? Заранее спасибо Вам за ответ .
Доброго времени суток Андрей. У меня вопрос по моменту затяжки шестерней распредвалов. У меня в книге по ремонту Опель Астра Н написано, затяжка должна быть 50Нм + доворот на 60 градусов + доворот на 15 градусов. Двигатель z18xer. Почему у вас другие моменты затяжки?
Приветствую! Подскажи если сталкивался. На холодную пуск отличный стука нет. Как только прогревается мотор и давление становится ниже 1.9 то начинается стук со стороны впускного ваноса, шестерни две новые, Эл. Клапана новые, на горячую давление в головке 1.5. если отключаю эл.кдапан ваноса то стук уходит.
Подскажите как доставали обломок трубки обогрева дросселя, из корпуса термостата? А то у меня такая же беда. Езжу на колхозе из обрезка шланга и хомутов...
Предпогаю, что работа не менее 20 тыс руб. За просто замену прокладки маслонасоса берут 12 у нас в Ростове, а тут сам маслонасос продефектовал, помыл все, клапан поменял, фазики... Ещё и хорошо все сделано))))
Подскажи пожалуйста, с завода сетка маслоприемника с резинкой идёт или без??? Когда переклеивали поддон, мастеру показалось, что вокруг сетки была прокладка резиновая...
Вопрос автору хостергараж. В конце ролика ты показываешь работу двс. Слышен монотонный гул в работе двс.У меня на астре такойже гул идет в со стороны грм. Что это за шум и это норма? Как будто ремень грм перетянут
Очень хочется обратную связь с владельцем канала.Купил себе Зафира б 1.8хер!!!Бьёт ошибку выпускного фазика!На утро заводится и через 10 сек начинает тарабанит как я понимаю фазик,прогревается и грохот уходит но мотор все равно немного дизелит!Покупаю оригинальные фазики и оригинальные клапана.Механик меняет не проверив давление масла. (Собрали,торохтит как и раньше).Замеряем давление масла(очень слабое).В маслонасосе задиры и всё в плохом состоянии.Меняем маслонасос,чистим каналы.Собираем и обратно также самая ошибка выпускного клапана и при этом машина не хочет ехать(теряет тягу) а до этого на старых фазиках тягу теряла очень редко и после того как машину заглушил и обратно завёл тяга появлялась( и ещё вспомнил что клапана были без сеток)Давление масла отличное но нечего не меняется,ошибка остаётся.Электрик проверяет ЭБУ и говорит что от мозгов нет связи с выпускным фазиком(мол нужно менять ЭБУ)Я уже блядь незнаю что делать!!!Если есть какие-то подсказки что делать очень буду рад их услышать...
У меня Шевроле Круз с таким двигателем, куда-то девается антифриз, раз в месяц граммов 250-300 доливаю, нигде подтеканий нет, ни на холодную ни на горячую, в масле эмульсии нет, куда девается х.з. ...
Нужно искать на холодную. На прогретом течь не найти. Под термостатом, трубки теплообменника, насос, боковины радиатора и сам бачек ОЖ. Еще трубки обогрева дз 2 шт
@@hostergarage Я утром на холодную проверял все соединения, везде сухо, год назад все патрубки поменял на силикон, и корпус термостата на алюминиевый. Я видел ролики, где в головках между распредвалами(двигатель 1.6) есть диагностические пробки(или заглушки, не знаю как правильно), так вот они иногда пропускают, их нужно сильнее затягивать и всё, но я не знаю, есть ли такие заглушки на двигателях 1.8 ?
Когда печку включаешь,запаха антифриза нет?У меня так же было,не мог найти,а он из-под теплообменника сочился и сразу испарялся от нагретого двигателя,плюс там закрывает все это дело приемная труба,а в один прекрасный день все это дело потекло так,что даже жена увидела.Запах не всегда был,в основном когда машина на светофоре останавливалась,на скорости не было,хотя прокладки теплообменника год назад поменял в сервисе
Как бы мне хотелось отдать своего Опеля в твои руки. Супер!
Спасибо за отзыв!
Аналогично )
Замечательная работа ,как всегда , с любовью и терпением . Отличный результат !
Привет, спасибо за отзыв!🤝
Респект. Приятно смотреть, все нюансы показываешь и рассказываешь. Так держать!!!
Привет! Рад что нравится🤝
@@hostergarage У меня Опель Зафира Б 2012 г.в. 1.8. Привет тебе из г. Павловск Воронежской обл. 🤝
@@vellget3912 зафироводам привет🤘🏻
Работа проведена по замене всего отлично. Но шестерней на долго не хватит, т.к. не устранено масляное голодание тех самых шестерней. От себя могу добавить, что замена обратного клапана за геной, замена электромагнитных клапанов, замена клапана в стакане и прочие танцы с бубном, это все не поможет). Мне помогла замена масляных форсунок, которые не давали нужного давления). Всем добра.
На видео замер давления. Там вопросы должны были отпасть если смотреть
Огромное спасибо. Очень подробно и наглядно.
Спасибо за отзыв!
Если из Опеля не течёт масло, значит оно все вытекло! Мастеру респект! Отличная работа!
Спасибо🤝
Вроде все одно и то же но видеоролики не дают забыть ремонт этого направления двс Опель и Шевроле.
Влоги снимаются для насмотренности и для отчета хозяину. Если в материале есть интересные моменты он выходит на ютуб, в противном случае так и остается у хозяина. В этом ролике были нюансы с радиатором и трубкой
Как всегда на высоте все !
Спасибо🤝
Как всегда Бомба!!!
Респект Андрей!!!!
Привет! Большое спасибо🤝
Все классно и четко. Спасибо 👍👍👍
Спасибо за отзыв!
Ждём 🙋♂️всей семьёй
Спасибо за активность!)
Удачи в деле! Спасибо за видео! Рекламу за АГВ бери))
Приятно смотреть👍
Класс👋
Спасибо за отзыв!
Я бы тоже отдал своего коня в руки Андрея. Молодчина!!! Если не секрет в какую сумму обошлась эта работа с запчастями? У меня такая же проблема + в соединение с АКПП и движки подтекает.
нижняя планка радиатора кондиционера когда отгнивает и отваливается она никак не влияет на работоспособность радиатора у меня она отвалилась примерно на 120 тыс а сейчас уже 270 тыс , все отлично ! планка лежит по поке в гараже уже лет 8 уже точно )
В очередной раз лайк за хорошую работу👍
Большое спасибо💪🏻
всем приветы все классно и понятно серый владикавказ
Привет, спасибо🤝
Как всегда огонь🔥🔥🔥
Большое спасибо, Валер🤝
Если бы не был ты так далеко,пригнал бы тебе свою тачку! (Тюмень) тут "мастеров" валом,а с руками и головой не видел)МОЛОДЕЦ! ВСЁ ДОБРОТНО!
Спасибо за отзыв!🤝
Отличная работа как раз под руку,очень интересно как заточить правильно сверло
Как всегда всё топ!) Когда же видос по замена заднего сальника коленвала?
Привет, спасибо! Нет бюджета
Привет , классное полезное видео . Из за отсутствия нормальных сервисов по Опелям, приходится искать решение самому . Дизелит и пропадает тяга после длительного движения , но когда остынет то норм . По ходу эта осень убивает Опеля ) одновременно у многих эта проблема
Андрей как всегда не натопил печь и в гараже дубак и пар при дыхании)
Да, такие моменты снимаются в свободное время. Топить ради 10 минут не вариант🤣
Отличная работа !
Спасибо🤝
Привет 👋🏻
Блин как ты вкусно проводишь ремонт, отдать бы авто в твои руки )
А то "ремонтировали" горемастера, новая шестерня(впуск) через месяц застучала иногда глохнет на ходу (
Шевроле Круз 1.8 2013.
Спасибо. Главное найти причину смерти. Пометь то дело не хитрое
Судя по юбки свечи, их нужно уже давно заменить, ресурс они свой отходили. Интересно бы было услышать,про старые меняные сальники р/в. Что за фирма стояла?
Класс👍👍👏👏👏
Спасибо🤝
Андрюха , сделай мне опель тоже! Ааааа , что там с очередью, я с лета к тебе попасть хотел в очередь записаться , тоже щас пробег 140 : (((
Добрый вечер всем , у меня такой вопрос кто нибудь сталкивался с установкой импульсных звёздочек на распредвалах (которые сзади распредвала ) как они должны правильно стоять
Приветствую гуру опель, интересна стоимость таких работ с материалом?
Здравствуйте у меня Шевроле Круз 1,8 12 год диагностика показывает ошибку на выпуск датчик исправен метки выставили автомобиль все равно не едет и плавают обороты что может быть вроде дизеления нет .
Ни разу не получалось получить 100% повторяемости при замерах зазоров. Замерил, через какое то время опять замерил и получил другие зазоры. Только я это делаю с ремнём на месте и в полном сборе. Несколько замеров и потом их усредняю. После подбора стаканов и сборки снова замер. И, как и прогнозировалось, зазоры оказываются рядом, но никак не в соответствии с расчётами и подобранными стаканами. Так что тут зазоры никогда не попадут точно.
есть что рассказать про масло форсунки ? часто они выходят из строя ? дело в том что на горячую давление низковато 0.8-0.9 где-то на холостом.
из за этого при замене масло прокладки менял хорошую масло пару на новую с крышкой. как результат давление то же. но масло форсы не додумался проверить))
Не часто, но выходят. При таком давлении это точно форсунки. Насос такого падения не дает. На исправной 1.7-1.8 на горячей должно быть. Минималка по мануалу 1.3, но это уже не торт. Пару недель назад сдали машину с заменой форсунок. В телеграм постоянно актуальные ролики. Тут по мере монтажа
А какую трубку обогрева дросселя используете?
Оригинальную
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, номер для уплотнения датчика уровня масла на z16xer
Отличная работа! Сколько ее еще осталось за кадром!
Спасибо! Да, монтаж делает чудеса😉
Подскажите пожалуйста, какой герметик лучше использовать для бугеля? Спасибо огромное!
Андрей подскажи!!Патрубки охлаждения, которые идут с АКПП в радиатор. Какой патрубок с радиатора с каким в АКПП соединяется ??
Все по красоте! Но один вопрос почему по блоку цилиндров нечего не делается у этих моторов, капиталок мало как на корейцах
Чугунный блок. Да и стоимость контракта по сравнению с капиталкой сейчас значительно выгодна
Потому что блок чугунный геометрия не плывёт
Добрый день не подскажите какой фирмы сейчас купить прокладки теплообменника?
Год стоят балаковские, вроде норм, но сопрягаемые плоскости обязательно надо шлифануть, я делал широким мелким напильником
привет, любые оригинальные. На радиатор теплообменника GM нового образца
Самый интересный момент не озвучил. Каких денег это всё стоило? Работа и запчасти.
Андрей, подскажи пжлста: может ли фазовращатель чуть провернуть на распредвале? Хотел поменять ремень грм и не смог вставить планку фиксации распредвалов и фиксаторы фазовращателей. Так же периодически вылазит ошибка по позднему открытию выпуска отработанных газов. Есть подозрение что выпускной фазик чуть провернуло (примерно на ползуба), хотя за 14 лет туда точно никто не лазил и ниразу не откручивал (я единственный владелец). На видео видно, что в месте куда надеваяться шестерня фазика, есть выпил на распредвале, она там внутри какнибудь фиксируется на этих выпилах?
Исправная шестерня на валу не вращается. Пока нет давления масла, она на стопоре внутреннем. Если посадка стопора разбита появляется люфт. При большом люфте появляется стук и ошибка. Вал доверни за прилив под ключ и вставь планку.
Как всегда - спасибо . Скажите пожалуйста , шестерня впускная стучит пару секунд при заводе авто и потом появляется грохот только после прогрева машины за 80 градусов , сначала периодически по секунд 15 , а потом постоянно . Клапана все проверяли , все в норме , единственное , что еще не проверял давление масла . Вылазит ошибка 001161 . Не могу понять , почему грохот появляется только после 80 градусов ( понятно , что падает давление масла ) , но почему на холодную не стучит или это шестерня только начинает умирать ??? Заранее спасибо Вам за ответ .
Привет. Потому что на холодную давление выше
@@hostergarage Значит варианта только два : или проблема с давлением или шестерня умирает , правильно ?..
Вы случайно в Питере не работаете
Привет, нет
Доброго времени суток Андрей. У меня вопрос по моменту затяжки шестерней распредвалов. У меня в книге по ремонту Опель Астра Н написано, затяжка должна быть 50Нм + доворот на 60 градусов + доворот на 15 градусов. Двигатель z18xer. Почему у вас другие моменты затяжки?
привет, в книжках полно опечаток. Мои моменты из сервисной программы дилерской
Z16XER -187т(11г) только на горячую 3-4с стук с шестерней, больше не каких проблем нет все в норме и работает хорошо Что может быть ?
СПС.
износ перегородок шестерне. Катай дальше, ничего страшного
Приветствую! Подскажи если сталкивался. На холодную пуск отличный стука нет. Как только прогревается мотор и давление становится ниже 1.9 то начинается стук со стороны впускного ваноса, шестерни две новые, Эл. Клапана новые, на горячую давление в головке 1.5. если отключаю эл.кдапан ваноса то стук уходит.
привет, либо клапан либо шестерня неисправны
@@hostergarage да уже менял и шестерни и клапана. Со старыми все так же
@@sobol194 а клапана какие стоят?
@@hostergarage фирмы ina два клапана. Причем если меняю местами то все равно стучит впуск
Подскажите как доставали обломок трубки обогрева дросселя, из корпуса термостата? А то у меня такая же беда. Езжу на колхозе из обрезка шланга и хомутов...
Крючками
@@hostergarage да оно как то прикипело там.. Намертво
Прекрасно сделано, интересно какой бюджет этой операции?
Так же интересует
Предпогаю, что работа не менее 20 тыс руб. За просто замену прокладки маслонасоса берут 12 у нас в Ростове, а тут сам маслонасос продефектовал, помыл все, клапан поменял, фазики... Ещё и хорошо все сделано))))
✌
👋
Кто прикручивает клапанные крышки на герметик будет отдельное место в раю
согласен
В аду
Скажи пожалуйста сколько денег берёшь за такую работу?
Тест на рукожопа не показали!
Наверное все ок)))
В каком городе вы находитесь?
Ногинск
Андрей , как к тебе записаться , Opel astra H , Бохоум Германия , 130 к пробег один хозяин
Привет, под выпуском ссылки на вк группу и в телегу. В вк в сообщения группы пиши а в телеге @hoster86
парни где в каком городе вы находитесь ? как связаться с вами ?
г.Ногинск все ссылки в описании
какой канторы радиатор новый ?
Там же крупно снято так еще и проговорено
@@hostergarage Я урывками смотрел , пропустил наверное . Пересмотрю внимательнее .
Корсы ремонтируешь?
нет
Судя по пробегу в ЭБУ и приборке пробег явно смотан))
Шестерни меняны естественно там не 140
@@AstraDoctor 110 двигатель шелестит
@@AstraDoctor правда замена масла через 5 тыс.но машина ездит в основном по городу
Подскажи пожалуйста, с завода сетка маслоприемника с резинкой идёт или без??? Когда переклеивали поддон, мастеру показалось, что вокруг сетки была прокладка резиновая...
Без
@@hostergarage значит герметик был там)))) а мы не первые были в этом моторе🤭
Хороший мотор ХЕРом не назовут(((. Сколько лет этим мотора, а не чего не меняется.
ну да, поэтому и аббревиатура на латинском
Вопрос автору хостергараж. В конце ролика ты показываешь работу двс. Слышен монотонный гул в работе двс.У меня на астре такойже гул идет в со стороны грм. Что это за шум и это норма? Как будто ремень грм перетянут
Очень хочется обратную связь с владельцем канала.Купил себе Зафира б 1.8хер!!!Бьёт ошибку выпускного фазика!На утро заводится и через 10 сек начинает тарабанит как я понимаю фазик,прогревается и грохот уходит но мотор все равно немного дизелит!Покупаю оригинальные фазики и оригинальные клапана.Механик меняет не проверив давление масла. (Собрали,торохтит как и раньше).Замеряем давление масла(очень слабое).В маслонасосе задиры и всё в плохом состоянии.Меняем маслонасос,чистим каналы.Собираем и обратно также самая ошибка выпускного клапана и при этом машина не хочет ехать(теряет тягу) а до этого на старых фазиках тягу теряла очень редко и после того как машину заглушил и обратно завёл тяга появлялась( и ещё вспомнил что клапана были без сеток)Давление масла отличное но нечего не меняется,ошибка остаётся.Электрик проверяет ЭБУ и говорит что от мозгов нет связи с выпускным фазиком(мол нужно менять ЭБУ)Я уже блядь незнаю что делать!!!Если есть какие-то подсказки что делать очень буду рад их услышать...
Привет. Какое давление на 100 градусах? Что за шестерни и клапаны покупались? В телеграм есть чат, фото можно скинуть туда
@@hostergarage Спасибо за обратную связь,завтра попробую скинуть всё скинуть
У меня Шевроле Круз с таким двигателем, куда-то девается антифриз, раз в месяц граммов 250-300 доливаю, нигде подтеканий нет, ни на холодную ни на горячую, в масле эмульсии нет, куда девается х.з. ...
Нужно искать на холодную. На прогретом течь не найти. Под термостатом, трубки теплообменника, насос, боковины радиатора и сам бачек ОЖ. Еще трубки обогрева дз 2 шт
@@hostergarage
Я утром на холодную проверял все соединения, везде сухо, год назад все патрубки поменял на силикон, и корпус термостата на алюминиевый. Я видел ролики, где в головках между распредвалами(двигатель 1.6) есть диагностические пробки(или заглушки, не знаю как правильно), так вот они иногда пропускают, их нужно сильнее затягивать и всё, но я не знаю, есть ли такие заглушки на двигателях 1.8 ?
@@Kukenkvaken А не может быть говенный антифриз, который тупо испаряется?
@@greiderr
Концентрат Hepu , развожу один к одному.
Когда печку включаешь,запаха антифриза нет?У меня так же было,не мог найти,а он из-под теплообменника сочился и сразу испарялся от нагретого двигателя,плюс там закрывает все это дело приемная труба,а в один прекрасный день все это дело потекло так,что даже жена увидела.Запах не всегда был,в основном когда машина на светофоре останавливалась,на скорости не было,хотя прокладки теплообменника год назад поменял в сервисе