Gracias por su escuela amigo yo soy Juan González de Uruguay y lo sigo siempre,yo tengo 3 Sthil una 051,una 018 y ahora una 210 todas las uso y las reparo,y la más vieja que tengo es una Óleo Mac 962 Italiana,todas muy buenas amigo, muchas gracias por compartir su herramientas y experiencia
Gracias desde Argentina estudie mecánica automotriz pero no me animé nunca a practicarlo ví sus videos y me animé a practicar ahora tengo clientes que me traen maquinas de jardineria gracias 🙏
Muy lindo vídeo hermano...Pero la 170 y la 180 siempre me sacó canas verdes porque no trae regulación de alta y baja en el carburador...gran detalle ese que tal vez te faltó mencionar...Por lo demas ,,, Cristo vive... amén hermano
Hola. Tienes razón en lo que dices dobre el carburador pero en este caso en concreto la motosierra la estás parando tú con el dedo pulgar. 👍. También es una avería común si usas guantes grandes. Un saludo
Muchas gracias amigo soy un nuevo suscriptor vi su video soy técnico mecánico y me sirve de mucho sus enseñanzas le agradesco por la paciencia de esplicar en sus video le saludo desde alguna parte de perú saludos
Hola bendiciones desde argentina.. Aaa eso es lo mismo lo que le pasa a mi carburador dejo de tomar gasolina y me apago😄🤷♂️.. Fuera de broma son utiles sus videos por que ayudan a mejorar nuestras herramientas
Hola amigo. Gràcies por sus enseñanzas. Tango hijo en trabajo forestal que se han especializado en romper motosierras. Autor i todo tipo de maqinaria. Està ocupacion aparta del mal camino a muchas personas. Que no tenen los principio que justes predica. No soy creiente però, tango buena sintonia con personas que realizar trabajos en la parròquia de forma voluntària. Ante todo he creido importante car le las gràcies. En lo referents a mis sthil ms 261. Se me rompio un esparrago de la espada i pensava en canviar lo yo. Com algun vídeo. Saldos desde catalunya.
excelente video muchas gracias por enseñarnos la motosierra sm 310 mebota aceite por debajo por el caprte osea por la parte de abajo el aceite que lubrica la cadena
Hola te habla Ángel desde Uruguay .mi motosierra china prende bien acelera .buenas revoluciones .pero cuando la pongo a trabajar se queda .le alojó y vuelve acelerar normal .desde ya y desde Uruguay muchas gracias .sus vídeos son muy interesantes .
Hola .muchas gracias por dedicarme tu tiempo tenía mis sospechas del problema gracias por ahorrarme tiempo muy bueno el canal se aprende mucho un saludo desde españa 👍
Yo le respondí a Miguel, pero se suponía que si desarmaba el carburador y los diafragamas estaban en malas condiciones hay que cambiarlas. Saludos y gracias por las enseñanzas
hola buenas bruno sabras mi problema. tengo una desbrozadora que en frio no mantiene el ralentí, pero despues de 10 minutos de funcionamiento si, y trabaja bien. la desbrozadora es una jonsered bp40. a que se puede deber?. carburador , chupe de aire, o desgaste de segmento?
@@frisconani hola! Podés probar en darle 1/4 de vuelta al tornillo de baja del carburador, o ir jugando a ver si mejora. No creo que sea el tornillo del ralentí. Igual con el tiempo y el desgaste de las maquinarias es algo bastante normal que cuando están frías les cueste mantener el ralentí en frío. Será 1 min como mucho...
Felicitaciones por ese gran talento profesional que día a día nos inculca conocimiento en esta área. Te escribo desde PAMPLONA NAVARRA ESPAÑA. Deseo que me ayudes con un problema similar a este video . Tengo una motosierra GS GREENCUT 750X , la cuestión es que le cuesta arrancar tengo que desahogarla y ahí arranca y manteniendo el acelerador presionado se mantiene encendida pero cuando suelto el acelerador se apaga y ya no arranca y tengo que volver a secar la bujía la pongo bocabajo a la motosierra y le doy unos jalones para secar la gasolina y la monto de nuevo entonces ya arranca . Los tornillos reguladores (L Y H ) los tengo a una vuelta y un cuarto , el tornillo ralentí está en la mitad . Ya no se qué más hacer , agradecería si me das una orientación . Gracias
Hola. Hermano dios me lo bendiga por todas sus enseñanzas. Tengo el mismo problema. Pero lo contrario cuando le acelero se ahoga y se apaga. Una blower STIHL 450. Gracias y bendiciones
@@rogerbolanos1315 hola buenas me pasa el mismo problema que el que iso el comentario le di 3 vueltas al ralenti y 1 vuelta a la L y 1 vuelta al H pero y regula bien pero al apretar un poco el gatillo se apaga la duda es le cierro o le doi mas combustible muchas gracias de ante mano
Hola muy buen video para solucionar falla yo tengo ese problema espero poder solucionarlo salud y paz para usted maestro desde Tlaxcala México 🇲🇽🇲🇽👍👍🙏🙏🙏🙏
Amigo, me hubiera gustado que en lugar de usar 9 minutos para decir que el problema es el filtro, mejor lo nos hubieras enseñado a desarmar y armar el carburador paso a paso.
Hola buenas noches amigo un gusto yo tengo igual el problema con m motosierra d prender prende cuando ya boy a empezar para cortar i s apaga vuelbo a prender i aselero para cortar i s apaga nuevamente donde est la falla
@@humbertocuadrosnano5298regular el tornillo de marcha en vacío. Apriete un mínimo, por decir un cuarto o hasta que se empiece a mover la cadena, acelere un poco para que se regularice el flujo de combustible. Ahora regrese un poquito el tornillo hasta que deje de moverse la cadena sin acelerar, vuelva a acelerar para que se regularice el flujo. Si eso no funciona, ya se revisa la bujía, el filtro, etc. Ver si la manguera que tiene el filtro no esté rota y ente aire o gasolina de más, para eso jaja un ganchito con un alambre de preferencia galvanizado, de grueso como uno recocido de albañil. Pero no use ese porque suelta óxido o metal
Hola Maestro Luis. Muy buen video excelente explicación. Sigo aprendiendo mucho con sus videos. Le pregunto que es mejor los carburadores de motosierra que traen bombin. O los otros comunes.. Gracias Maestro Dios lo bendiga. Saludos desde Ciudad de la Costa Departamento de Canelones Uruguay
Buenas tardes! Discrepo con algo, en ralenti necesita menos combustible que en marcha de trabajo, si hay suficiente combustible en el carburador con la motosierra acelerada, lo debe haber en ralenti porque es mínimo lo que necesita. Saludos desde Uruguay.
Estimado le hablo desde Chile., tengo una motosierra stihl 250 ,la hecha andar enciende bien y al momento de acelerar o cortar pierde fuerza y se apaga lo vuelvo a encender nuevamente y al momento de cortar pierde fuerza y se apaga , Saludo Bendociones
Hola , ese problema lo más probable es que sea la bobina que genera la corriente , me pasó con una debrozadora fs 85 ,se cambió el repuesto y se acabó el problema, saludos desde Chile.
Hola desde honduras amigo tengo una motocierra sthil ella funciona bien pero mas o menos si trabaja una hora se apaga y no vuelve a encender y para que encienda tengo que abrir las agujas de H Y L cuesta un poco encenderla pero enciende e igualmente si trabaja una hora ella se vuelve a pagar
Hola maestro, a mi desbrozadora truper ds25 le está sucediendo lo mismo o sea desacelero y se apaga qué puedo hacer ahí. Gracias saludos desde Orizaba-México.
Hola maestro Luis una pregunta mi soplador STIHL tiene un problema corre bien acelera bien trabaja sin problemas el tiempo que sea el problema está cuando lo apago para descansar ya no quiere prender no importa el tiempo que se trabajo siempre hace lo mismo y e notado que el bombillo de combustible se queda vacío muy importante y aveces no se bacía el bombillo y así prende muy bien que podrá ser saludos
Hola maestro. Soy marcelo tisera . Soy de rosario. Argentina. Yo le quería preguntar. Tengo una motosierra sthil ms 250. Arranca y se para .yo le cambie todas las juntas. De carburador. Mi pregunta es si puede ser el pequeño pistoncito que lleva el acelerado que tiene un orrin
hola buenas tardes bendiciones,mira tengo una pregunta respecto de una motosierra la estuve usando corte un arbol pequeño,todo bien de repente no anduvo mas y revisando la maquina , encuentro restos de metales en el escapé y todo lo que respecta al arranqué esta duro gira muy duro aveces siento que raspa en alguna parte dentro del pistón,me podra ayudar a saber que sucedió,muchas gracias, Horacio de buenos Aires Argentina,
Saludos des mexico. Amigo. Tengo una pregunta. Mi motocierra stil ms 170. Se aselera mucho y no desaselera. Y al soltar el aselerador se apaga de un solo. Ni dandole al tornillo regulador. No ase ningun cambio
Hola me comezó a pasar que.acelero se ahoga .pero la acelero ahogada y le doy apretó al bombita manual y se acelera .no le apreto la bombita manual y se ahoga 👍
Buenos noches soy del Veracruz de México así le pasa a mi desmalezadora fs 120 lo prendo pero tengo q apretar rápidamente para q prenda y cuando suelto el acelerador y se apaga nosé q le estaría pasando y como sulucionarlo gracias espero su pronta respuesta
Muy buen video maestro soy Julio Uribe Olivar soy de cuautla morelos México una pregunta puedo decir su frase en mi canal gratis Perdón quise decir gracias salufos
Es lo mejor este caballero lo llevo más de dos años y me ha ayudado muy mucho, saludos desde chile.😊
Gracias por su escuela amigo yo soy Juan González de Uruguay y lo sigo siempre,yo tengo 3 Sthil una 051,una 018 y ahora una 210 todas las uso y las reparo,y la más vieja que tengo es una Óleo Mac 962 Italiana,todas muy buenas amigo, muchas gracias por compartir su herramientas y experiencia
Gracias desde Argentina estudie mecánica automotriz pero no me animé nunca a practicarlo ví sus videos y me animé a practicar ahora tengo clientes que me traen maquinas de jardineria gracias 🙏
Que bien
Muy lindo vídeo hermano...Pero la 170 y la 180 siempre me sacó canas verdes porque no trae regulación de alta y baja en el carburador...gran detalle ese que tal vez te faltó mencionar...Por lo demas ,,, Cristo vive... amén hermano
Hola. Tienes razón en lo que dices dobre el carburador pero en este caso en concreto la motosierra la estás parando tú con el dedo pulgar. 👍. También es una avería común si usas guantes grandes. Un saludo
Maravillosa forma de explicar un abrazo desde Uruguay
Muchas gracias amigo soy un nuevo suscriptor vi su video soy técnico mecánico y me sirve de mucho sus enseñanzas le agradesco por la paciencia de esplicar en sus video le saludo desde alguna parte de perú saludos
Excelente explicación maestro Luis
Hola bendiciones desde argentina..
Aaa eso es lo mismo lo que le pasa a mi carburador dejo de tomar gasolina y me apago😄🤷♂️..
Fuera de broma son utiles sus videos por que ayudan a mejorar nuestras herramientas
Gracias por tu generosidad.Desde Patagonia chilena,al fin del mundo...Saludos a todos !
Exelente comentario
Exelente video maestro creo que a todos nos gustaría que creara un grupo de whatsapp para Compartir experiencias y pedir consejos
Hola buenas des de Colombia Dios los bendiga 7
? El volante quema?
Gracias viejito por por esa explicación
Hola amigo.
Gràcies por sus enseñanzas.
Tango hijo en trabajo forestal que se han especializado en romper motosierras. Autor i todo tipo de maqinaria. Està ocupacion aparta del mal camino a muchas personas. Que no tenen los principio que justes predica. No soy creiente però, tango buena sintonia con personas que realizar trabajos en la parròquia de forma voluntària. Ante todo he creido importante car le las gràcies.
En lo referents a mis sthil ms 261. Se me rompio un esparrago de la espada i pensava en canviar lo yo. Com algun vídeo.
Saldos desde catalunya.
excelente video muchas gracias por enseñarnos la motosierra sm 310 mebota aceite por debajo por el caprte osea por la parte de abajo el aceite que lubrica la cadena
Hola te habla Ángel desde Uruguay .mi motosierra china prende bien acelera .buenas revoluciones .pero cuando la pongo a trabajar se queda .le alojó y vuelve acelerar normal .desde ya y desde Uruguay muchas gracias .sus vídeos son muy interesantes .
Muchas gracias por el video tengo el mismo problema en una stihl 310
Gracias y muchas bendiciones por la palabra.
Gracias amigo muy buena explicacion .buena refleccion biblica dios lo bendiga
Hola .muchas gracias por dedicarme tu tiempo tenía mis sospechas del problema gracias por ahorrarme tiempo muy bueno el canal se aprende mucho un saludo desde españa 👍
Mi pana el Miguel prieto
Amen gloria a Dios .
Dios te bendiga hno. En Cristo
Gracias por lo que enseñas.
Saludos desde veracruz mexico.
Dios le pague por sus videos tan importantes y claros Dios te bendiga saludos de Aguascalie tes Mexico
Muy buena explicación, saludos desde Campeche; México
Muchas gracias por tu enseñanza me sirvió mucho gracias
Gracias . Amigo perfecta Explicacion. Me ayudó muchísimo . Gracias desde el Calafate sta cruz. Argentina
Mi motasierra tiene axactamente ese problema gracias por el video sera de gran ayuda
Saludos desde Honduras excelente enseñanza amigo 🙏🙏
cada ves que este caballero habla salgo mas confundido que cura en discoteka
Exelente explicacion maestro gracias por todos sus videos
Yo le respondí a Miguel, pero se suponía que si desarmaba el carburador y los diafragamas estaban en malas condiciones hay que cambiarlas.
Saludos y gracias por las enseñanzas
hola buenas bruno sabras mi problema. tengo una desbrozadora que en frio no mantiene el ralentí, pero despues de 10 minutos de funcionamiento si, y trabaja bien. la desbrozadora es una jonsered bp40. a que se puede deber?. carburador , chupe de aire, o desgaste de segmento?
@@frisconani hola! Podés probar en darle 1/4 de vuelta al tornillo de baja del carburador, o ir jugando a ver si mejora.
No creo que sea el tornillo del ralentí.
Igual con el tiempo y el desgaste de las maquinarias es algo bastante normal que cuando están frías les cueste mantener el ralentí en frío.
Será 1 min como mucho...
@@brunoarikawa ok lo probare ,gracias. ya me contesto don luis tambien. gracias
Felicitaciones por ese gran talento profesional que día a día nos inculca conocimiento en esta área.
Te escribo desde PAMPLONA NAVARRA
ESPAÑA. Deseo que me ayudes con un problema similar a este video . Tengo una motosierra GS GREENCUT 750X , la cuestión es que le cuesta arrancar tengo que desahogarla y ahí arranca y manteniendo el acelerador presionado se mantiene encendida pero cuando suelto el acelerador se apaga y ya no arranca y tengo que volver a secar la bujía la pongo bocabajo a la motosierra y le doy unos jalones para secar la gasolina y la monto de nuevo entonces ya arranca . Los tornillos reguladores (L Y H ) los tengo a una vuelta y un cuarto , el tornillo ralentí está en la mitad . Ya no se qué más hacer , agradecería si me das una orientación . Gracias
Muchas gracias un abrazo virtual
Hola. Hermano dios me lo bendiga por todas sus enseñanzas. Tengo el mismo problema. Pero lo contrario cuando le acelero se ahoga y se apaga. Una blower STIHL 450. Gracias y bendiciones
Debes regular la velocidad alta "H".
@@rogerbolanos1315 hola buenas me pasa el mismo problema que el que iso el comentario le di 3 vueltas al ralenti y 1 vuelta a la L y 1 vuelta al H pero y regula bien pero al apretar un poco el gatillo se apaga la duda es le cierro o le doi mas combustible muchas gracias de ante mano
Excelente maestro bien explicado
Excelente video podría explicar de una Stihl MS 280 cómo se carbura
Muchas gracias por su explicación Danilo desde Chile
Hola muy buen video para solucionar falla yo tengo ese problema espero poder solucionarlo salud y paz para usted maestro desde Tlaxcala México 🇲🇽🇲🇽👍👍🙏🙏🙏🙏
Muchas Gracias amigo por enseñarnos desinteresadamente le envió un fuerte abrazo desde chile comuna de sanclemente 7 region
Muchas gracias por los consejos. Y que Dios los bendiga
Excelente información gracias desde guatemala
Hola amigo yo tengo una huqvarna 61 y le coloqué un carburador nuevo y le pasa eso
Desde concepcion chile un abrazo
Exelente sus vídeos
a mi me pso eso y la a eria era que se habia rayado el piston, me cambiron el poston entero. Casi la mitad valor maquina
Excelente información d mecánica d jardinería
Buen video maestro Luis gracias por la información saludos desde oaxaca bendiciones a usted y a su familia gracias por su tiempo y enseñanzas
RqR
Amigo, me hubiera gustado que en lugar de usar 9 minutos para decir que el problema es el filtro, mejor lo nos hubieras enseñado a desarmar y armar el carburador paso a paso.
Hola buenas noches amigo un gusto yo tengo igual el problema con m motosierra d prender prende cuando ya boy a empezar para cortar i s apaga vuelbo a prender i aselero para cortar i s apaga nuevamente donde est la falla
@@humbertocuadrosnano5298regular el tornillo de marcha en vacío. Apriete un mínimo, por decir un cuarto o hasta que se empiece a mover la cadena, acelere un poco para que se regularice el flujo de combustible. Ahora regrese un poquito el tornillo hasta que deje de moverse la cadena sin acelerar, vuelva a acelerar para que se regularice el flujo. Si eso no funciona, ya se revisa la bujía, el filtro, etc. Ver si la manguera que tiene el filtro no esté rota y ente aire o gasolina de más, para eso jaja un ganchito con un alambre de preferencia galvanizado, de grueso como uno recocido de albañil. Pero no use ese porque suelta óxido o metal
Hacela más corta , mudo
40 veces repetía lo mismo
Muy bueno amigo gracias vamos a ver si la puedo hacer andar jajaja
Hola Maestro Luis. Muy buen video excelente explicación. Sigo aprendiendo mucho con sus videos. Le pregunto que es mejor los carburadores de motosierra que traen bombin. O los otros comunes.. Gracias Maestro Dios lo bendiga. Saludos desde Ciudad de la Costa Departamento de Canelones Uruguay
Buenas tardes!
Discrepo con algo, en ralenti necesita menos combustible que en marcha de trabajo, si hay suficiente combustible en el carburador con la motosierra acelerada, lo debe haber en ralenti porque es mínimo lo que necesita. Saludos desde Uruguay.
Gracias maestro, es el mejor.
Hl amigo mi motocirra no arranca me gusta tu video es muy experto
Muy clarito mi amigo
Gracias
Gcias, como siempre buenisimo...un cordial saludo...
Estimado le hablo desde Chile., tengo una motosierra stihl 250 ,la hecha andar enciende bien y al momento de acelerar o cortar pierde fuerza y se apaga lo vuelvo a encender nuevamente y al momento de cortar pierde fuerza y se apaga ,
Saludo Bendociones
Excelente vídeo bien explicado gracias
Buenas tardes Soy de cuba cuando boy arrancar la motosierra estihl 361 la bujia larga el electrodo y rompe el monifol saludos
Gracias por compartir sus enseñanzas maestro mi pregunta es cómo cambiar el capuchón de la candela
Hola buenas noches amigo gracias por tus videos
Muy bien explicado gracias
Gracias es un canal muy bueno dios lo bendiga
Gracias bendiciones a usted y su familia.Ney.Artigas.Uruguay
Buena enceñansa gracias desde colombia
Que bueno por tu creencia Asia dios el te bendiga es cierto lo q as dicho de la moto sierra
Buen video dios te bendiga yo no puedo anivelar los tornillos de mi carborador de mi motosierra stihl 381 gracias saludos desde Iztapalapa
muy agradesido mi gran maestro .. desde.el salvador
Saludos amigo el mismo problema tengo boy. A checar lo que explicas gracias
La motosierra esta buena si se fijan bien el la apaga cn el dedo gordo, pero igual gracias por la explicacion!!
Por que una motocierra stlhL 250. Cuando travajas y secalienta ya no vuelve a preder asta que se en fria y vuelve a prender
Hola , ese problema lo más probable es que sea la bobina que genera la corriente , me pasó con una debrozadora fs 85 ,se cambió el repuesto y se acabó el problema, saludos desde Chile.
Hola desde honduras amigo tengo una motocierra sthil ella funciona bien pero mas o menos si trabaja una hora se apaga y no vuelve a encender y para que encienda tengo que abrir las agujas de H Y L cuesta un poco encenderla pero enciende e igualmente si trabaja una hora ella se vuelve a pagar
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Hola maestro, a mi desbrozadora truper ds25 le está sucediendo lo mismo o sea desacelero y se apaga qué puedo hacer ahí.
Gracias saludos desde Orizaba-México.
Muchas gracias fue de gran ayuda este video
Buenos videos ermano.
Buen video gracias
Buenos videos mi amigo que dios te preste mucha vida ATI y a toda tu familia
Saludos hermano Luis gracias por sus videos
hola me gusta la explicación
Muy buena intro la verdad
Amen que dios te bendiga
Me a gustado tu vídeo yo tengo una motosierra estil 066 cuando yo lo prendo el mismo sin q yo lo aselere su cadena el mismo jira
Mui interesante gracias por en señar
Gracias maestro tengo una ms 460 y Meda ése problema
Hola maestro Luis una pregunta mi soplador STIHL tiene un problema corre bien acelera bien trabaja sin problemas el tiempo que sea el problema está cuando lo apago para descansar ya no quiere prender no importa el tiempo que se trabajo siempre hace lo mismo y e notado que el bombillo de combustible se queda vacío muy importante y aveces no se bacía el bombillo y así prende muy bien que podrá ser saludos
Oiga una pregunta..que herramientas debo o puedo usar para desarmar una motosierra Rioby? Especialmente del carburador?
Hola de Arguentina saludos maestro..
Gracias dios te bendiga
Gracias soy judith..me di cuenta que el filtro estaba tapado...tenia ese problema...benciciones..
Buenos días Luis. Tengo el mismo problema pero no puedo desmontar el carburador de la motosierra Stihl ms170. Cómo se le hace.?
Saludos desde Collipulli Chile
Wilfrido desde colombia motosierra stillhil 660 trabaja 8ó 10 minutos se acelera y se apaga
Hola maestro. Soy marcelo tisera . Soy de rosario. Argentina. Yo le quería preguntar. Tengo una motosierra sthil ms 250.
Arranca y se para .yo le cambie todas las juntas. De carburador. Mi pregunta es si puede ser el pequeño pistoncito que lleva el acelerado que tiene un orrin
Grasisias por tus video aprendo bastante q no sabia
Si se entendió perfecto Ángel de cerro colorado
Porque pasa eso pero en una desbrozadora cuando suelto el gatillo del acelerador se apaga.
hola buenas tardes bendiciones,mira tengo una pregunta respecto de una motosierra la estuve usando corte un arbol pequeño,todo bien de repente no anduvo mas y revisando la maquina , encuentro restos de metales en el escapé y todo lo que respecta al arranqué esta duro gira muy duro aveces siento que raspa en alguna parte dentro del pistón,me podra ayudar a saber que sucedió,muchas gracias, Horacio de buenos Aires Argentina,
Saludos des mexico. Amigo. Tengo una pregunta. Mi motocierra stil ms 170. Se aselera mucho y no desaselera. Y al soltar el aselerador se apaga de un solo. Ni dandole al tornillo regulador. No ase ningun cambio
Que hacer para no tener ese problema,? me pasó con la 250 se me apagaba al dejar de acelerar
Hola me comezó a pasar que.acelero se ahoga .pero la acelero ahogada y le doy apretó al bombita manual y se acelera .no le apreto la bombita manual y se ahoga 👍
Gracias maestro
La pregunta estuvo directa, la respuesta debería de ser directa, solo decir cómo componer el problema, hablas mucho y ayudas poco.
Ya me estaba yo estresando también
Gracias maesteo,la mía anda bien en frio hasta que se calienta,luego se para como si faltase nafta,sabe que pued e ser?graciAf
Un gran favor amis amigos desde Colombia mi motocierra no me enciende rápido aún estando caliente gracias por su ayuda
Buenos noches soy del Veracruz de México así le pasa a mi desmalezadora fs 120 lo prendo pero tengo q apretar rápidamente para q prenda y cuando suelto el acelerador y se apaga nosé q le estaría pasando y como sulucionarlo gracias espero su pronta respuesta
Muy buen video maestro soy Julio Uribe Olivar soy de cuautla morelos México una pregunta puedo decir su frase en mi canal gratis
Perdón quise decir gracias salufos
Amigo todo lo que se, lo he aprendido de sus vídeo