Привет Кирилл! Этим летом заменил почти всю электрику и перешел на литий на катамаране, будучи в Турции. Согласен, ооочень серьезно нужно подходить к этому вопросу. И лучше даже на милю не подпускайте к лодке непроверенного турецкого электрика! Чего мы тут только не насмотрелись.... Для меня теперь заказ каких-либо работ по электрике у местного специалиста приравнивается к попытке самоубийства :). Наверняка есть хорошие, но ни я, ни мои знакомые пока их не встречали в этих водах.
Доброго дня,,, Кирилл,,я інженер електрик,,електроніки, професіонал регуліровщик воєнної радіо апаратури,,, все проектую і роблю сам але не цураюся вчитись новому ,,,,,Та якщо людина не компетентна , дешевше буде найняти 👍🇺🇦
Да. Очень хороший рассказ. Но кое-где есть другая проблема - звать или некого, или электрик всю жизнь работал на стройке и впервые будет видеть яхту, или опытный яхтенный электрик сообщит "не в этом году, и не в следующем, щас времени нет". Вот у нас в столице Эстонии Таллинне есть такое. Яхтенный сервис в каждом большом порту представлен одним специалистом. С механиком по двигателям примерно так же. Объясняется, я думаю, тем, что 80% яхт у нас это маленькие древние и дешевые "шведки", коими владеют рабочие (именно работяги, даже не инженеры) разных специальностей. Эти лодки просто не имеют сложных систем (или вообще их не имеют, с подвесным мотором и керосиновой лампой), а эти люди не привыкли платить такому же как они за работу. Тогда есть два пути: или научиться и делать самому, или забить, и просто отключать что не работает. Ну, скажем, начал холодильник потреблять электричество двое больше нормы - открываем щиток и отключаем его контакт нафиг. Будет шкафчик для продуктов. Сломался рычажок переключателя на щитке - открываем щиток и переставляем клеммы на другие. Этот вариант имеет свои плюсы. Таким путем постепенно электросистема лодки станет совсем простой. И если захочешь в конце концов все вернуть обратно, то на одну большую работу электрика найти будет проще чем на маленькие.
Привет Кирилл! Этим летом заменил почти всю электрику и перешел на литий на катамаране, будучи в Турции. Согласен, ооочень серьезно нужно подходить к этому вопросу. И лучше даже на милю не подпускайте к лодке непроверенного турецкого электрика! Чего мы тут только не насмотрелись.... Для меня теперь заказ каких-либо работ по электрике у местного специалиста приравнивается к попытке самоубийства :). Наверняка есть хорошие, но ни я, ни мои знакомые пока их не встречали в этих водах.
Хороших очень много. Главное знать что ты хочешь и реально попросить его сделать только эту часть.
Здравствуй Кирилл 👋
Благодарю тебя за то, что делишься своими знаниями
На здоровье
Доброго дня,,, Кирилл,,я інженер електрик,,електроніки, професіонал регуліровщик воєнної радіо апаратури,,, все проектую і роблю сам але не цураюся вчитись новому ,,,,,Та якщо людина не компетентна , дешевше буде найняти 👍🇺🇦
Да. Очень хороший рассказ. Но кое-где есть другая проблема - звать или некого, или электрик всю жизнь работал на стройке и впервые будет видеть яхту, или опытный яхтенный электрик сообщит "не в этом году, и не в следующем, щас времени нет". Вот у нас в столице Эстонии Таллинне есть такое. Яхтенный сервис в каждом большом порту представлен одним специалистом. С механиком по двигателям примерно так же. Объясняется, я думаю, тем, что 80% яхт у нас это маленькие древние и дешевые "шведки", коими владеют рабочие (именно работяги, даже не инженеры) разных специальностей. Эти лодки просто не имеют сложных систем (или вообще их не имеют, с подвесным мотором и керосиновой лампой), а эти люди не привыкли платить такому же как они за работу.
Тогда есть два пути: или научиться и делать самому, или забить, и просто отключать что не работает. Ну, скажем, начал холодильник потреблять электричество двое больше нормы - открываем щиток и отключаем его контакт нафиг. Будет шкафчик для продуктов. Сломался рычажок переключателя на щитке - открываем щиток и переставляем клеммы на другие. Этот вариант имеет свои плюсы. Таким путем постепенно электросистема лодки станет совсем простой. И если захочешь в конце концов все вернуть обратно, то на одну большую работу электрика найти будет проще чем на маленькие.
Когда там у работяг появятся деньги- научатся платить. Это же очевидно.
Грамотная электрика это ваша жизнь! Первое это ваш двигатель и второе это грамотная электрика!
без электрики можно жить... Если не умер
я никогда не подпущу никакого постороннего "специалиста" к электрике на своей лодке. слишком плохо может это закончится.
Так и не надо. Вы же умеете.
Добрый день Кирилл, как с вами связаться по вопросу переделки лодки на литий здесь в Испании
Так можно в телеграмм например… @you_captain
Да в электрике только 2 проблемы: нет контакта где нужен и есть контакт где не нужен. И Всё 😂.
И люди, которые в это верят...