Bom Dia Davi. O 275 é uma lenda. Trabalhei com 1 ano 1988 ainda da série 300.000 por 16 anos. depois saímos da marca por questão de concessionária. Mas gostava mto dele. Parabéns pelos vídeos. Forte Abraço. Só fala do 275 quem nunca trabalhou com um. Forte abraço...
@@silviopedrotti4857 muito obrigado por compartilhar conosco sua experiência com o modelo, realmente o pós venda e o atendimento da concessionária é muito importante, nosso caso foi o contrário, compramos o 275 justamente por mau atendimento da concessionária de outra marca, kkkkk,abraço
Bom dia, trator muito bom esse 2009 , essa questão do comando podiam ter melhorado antes , q além de aumentar a vazão ele funciona o levante hidráulico e comando ao mesmo tempo, isso ajuda muito. Abraço Davi.
Bom dia Davi. Como falaste no vídeo, nao se apegau a detalhezinhos estéticos sem muita relevância na história do 275. Vi recentemente em um vídeo do Jedi, um rapaz comentando que a new Holland ja passou da hora de mudar o capô dos tratores. Que estava mais do que na hora de colocar o design e a cor do T7 novo. E até a cor deveria ser mais brilhante... Fico pensando... Que tipo de produtor é esse? O que interfere no desempenho da máquina? Será que não entendem que cada mudança que e feita, vai ter que ser paga? E quem paga e o produtor? Na minha opinião, o design é o mais irrelevante em um trator, e até mesmo em um automóvel. O que realmente interessa é o conjunto , o desempenho, como se comporta. Grande abraço. Ótimo vídeo.
@@andrejoaoszortyka1671 também compartilho com a sua opinião, bo correto seria um modelo ficar no mínimo uns 10 anos em produção aí tem bastante disponibilidade de peças e se tornam barata, tem peça de várias marcas o que é o caso do 275,porém o povo quer toda hora uma modificação e isso acaba dando vida curta aos modelos e a manutenção se torna cara,abraço amigo
@@rotinanomeioruralcomdavieliu Perfeito. É isso mesmo. Note que as máquinas custavam bem mais a ter mudanças significativas em desenho. O que é muito bom, pois desvaloriza menos o bem adquirido, tem mais tempo de mercado em questão de peças. E também um projeto mais maduro tem inúmeras vantagens, a o meu ver em relação a lançamento, pois já foram corrigidos questões que deram problemas. Se depender da juventude Nutella que vemos hoje administrando propriedades, as marcas mudariam de desenho e modelos duas vezes por ano; pois em comentários de vídeos de tratores que já estão há um tempo no mercado, existem muitos comentários dizendo que só compraria se o paralama fosse diferente, ou o capô, ou o farol, ou a cabine. Esquecem a o que realmente essa máquina se propõe, que e trabalhar a terra, em primeiro lugar absoluto, estética; vem em segundo lugar, junto com conforto. Não é um carro!! E uma máquina feita para trabalhar. Tudo está perdendo o sentido. E a o meu ver, minha necessidade tratores para agricultura familiar, não deveriam ter eletrônica embarcada, deveriam ser o mais simples, pois muitos querem tudo quando vão comprar novo, e depois não conseguem manter, pois tecnologia tem custo, diga se de passagem bem alto...
![Who Wrote a Short Story That Seriously Disturbed a Teacher? | Dirty Laundry x Smosh [Full Episode]](http://i.ytimg.com/vi/bvHAy_rKoEI/mqdefault.jpg)
Bom Dia Davi. O 275 é uma lenda. Trabalhei com 1 ano 1988 ainda da série 300.000 por 16 anos. depois saímos da marca por questão de concessionária. Mas gostava mto dele. Parabéns pelos vídeos. Forte Abraço. Só fala do 275 quem nunca trabalhou com um. Forte abraço...
@@silviopedrotti4857 muito obrigado por compartilhar conosco sua experiência com o modelo, realmente o pós venda e o atendimento da concessionária é muito importante, nosso caso foi o contrário, compramos o 275 justamente por mau atendimento da concessionária de outra marca, kkkkk,abraço
Bom dia, trator muito bom esse 2009 , essa questão do comando podiam ter melhorado antes , q além de aumentar a vazão ele funciona o levante hidráulico e comando ao mesmo tempo, isso ajuda muito. Abraço Davi.
@@gustavolangaro3559 isso mesmo, o comando deveriam ter melhorado bem antes, abraço
Bom dia! Muito bom esse trator e muito bom vídeo abraço Deus te abençoe!
@@americoalvesribeiro7395 muito obrigado por assistir e deixar seu comentário, abraço
Boa tarde
@@renatozorrer7164boa tarde
Vivi o Massey Ferguson 275 desde 1987 da série 300000 e essa série Advanced que foi até 2009 foi uma das melhores
@@rogeriomarini5989 muito obrigado por assistir e compartilhar conosco sua experiência com o modelo, forte abraço
Muito bom conteúdo
@@nadirwendland5247 muito obrigado por assistir e deixar seu comentário, abraço
A serie advanced foi o melhor fase do 275, com a bomba independente e o posto do operador semi plataformado, bem mais espaçoso.
@@jrb.1427 isso mesmo, obrigado por assistir e comentar, abraço
Bom dia Davi. Como falaste no vídeo, nao se apegau a detalhezinhos estéticos sem muita relevância na história do 275. Vi recentemente em um vídeo do Jedi, um rapaz comentando que a new Holland ja passou da hora de mudar o capô dos tratores. Que estava mais do que na hora de colocar o design e a cor do T7 novo. E até a cor deveria ser mais brilhante... Fico pensando... Que tipo de produtor é esse? O que interfere no desempenho da máquina? Será que não entendem que cada mudança que e feita, vai ter que ser paga? E quem paga e o produtor? Na minha opinião, o design é o mais irrelevante em um trator, e até mesmo em um automóvel. O que realmente interessa é o conjunto , o desempenho, como se comporta. Grande abraço. Ótimo vídeo.
@@andrejoaoszortyka1671 também compartilho com a sua opinião, bo correto seria um modelo ficar no mínimo uns 10 anos em produção aí tem bastante disponibilidade de peças e se tornam barata, tem peça de várias marcas o que é o caso do 275,porém o povo quer toda hora uma modificação e isso acaba dando vida curta aos modelos e a manutenção se torna cara,abraço amigo
@@rotinanomeioruralcomdavieliu Perfeito. É isso mesmo. Note que as máquinas custavam bem mais a ter mudanças significativas em desenho. O que é muito bom, pois desvaloriza menos o bem adquirido, tem mais tempo de mercado em questão de peças. E também um projeto mais maduro tem inúmeras vantagens, a o meu ver em relação a lançamento, pois já foram corrigidos questões que deram problemas. Se depender da juventude Nutella que vemos hoje administrando propriedades, as marcas mudariam de desenho e modelos duas vezes por ano; pois em comentários de vídeos de tratores que já estão há um tempo no mercado, existem muitos comentários dizendo que só compraria se o paralama fosse diferente, ou o capô, ou o farol, ou a cabine. Esquecem a o que realmente essa máquina se propõe, que e trabalhar a terra, em primeiro lugar absoluto, estética; vem em segundo lugar, junto com conforto. Não é um carro!! E uma máquina feita para trabalhar. Tudo está perdendo o sentido. E a o meu ver, minha necessidade tratores para agricultura familiar, não deveriam ter eletrônica embarcada, deveriam ser o mais simples, pois muitos querem tudo quando vão comprar novo, e depois não conseguem manter, pois tecnologia tem custo, diga se de passagem bem alto...
@@andrejoaoszortyka1671 falou tudo