Очень интересный рассказ. Про эту историю (перегонку самолетов) слышал , но с другой стороны. А именно как формировалось БВВАУЛ. Полк в последствии перебазировался на аэродром Панфилово ( станция Калманка). Там проходило первоначальное обучение курсантов Барнаульского ВВАул им . главного маршала авиации Вершинина К.А.
Мой папа, Рюма Александр Александрович, тоже перегонял самолёты из Оренбурга в Славгород. Я помню, как мы с мамой встречали новый, 1968 год без папы, и мама сказала, что он перегоняет самолеты в Славгород . А Купстаса звали Анатолий, а не Александр. Они дружили с папой. Спасибо за видео!
С каждым годом все тяжелее искать и находить свидетелей тех событий. Много воды утекло с тех времен. Мы все тогда были молодыми и все жизнь была впереди. Остается память. Спасибо за правку.
В Омской гостинице и мне пришлось неделю "загорать" в августе 1974 году. Принимал с ремонта (тогда там рядом был АРЗ) спарку Ил-28У. Запомнилось, что народу в аэропорту - не протолкнуться.
@@pilotshkrab В Барнаульском ВВАУЛ есть списки лётчиков инструкторов. Там есть правильные имена и фамилии. Хочу обновить и там и в балашовском тоже информацию о своём тесте. Он закончил службу в Славгороде в звании подполковника.
Спасибо больше за за Ваши фильмы! Очень интересно !!
Веселые ребята - летные перегонщики! Романтика.... особенно когда уже месяц в командировке!
Очень интересный рассказ. Про эту историю (перегонку самолетов) слышал , но с другой стороны. А именно как формировалось БВВАУЛ. Полк в последствии перебазировался на аэродром Панфилово ( станция Калманка). Там проходило первоначальное обучение курсантов Барнаульского ВВАул им . главного маршала авиации Вершинина К.А.
Мой папа, Рюма Александр Александрович, тоже перегонял самолёты из Оренбурга в Славгород. Я помню, как мы с мамой встречали новый, 1968 год без папы, и мама сказала, что он перегоняет самолеты в Славгород
. А Купстаса звали Анатолий, а не Александр. Они дружили с папой. Спасибо за видео!
С каждым годом все тяжелее искать и находить свидетелей тех событий. Много воды утекло с тех времен. Мы все тогда были молодыми и все жизнь была впереди. Остается память. Спасибо за правку.
В Омской гостинице и мне пришлось неделю "загорать" в августе 1974 году. Принимал с ремонта (тогда там рядом был АРЗ) спарку Ил-28У. Запомнилось, что народу в аэропорту - не протолкнуться.
Интересно. Спасибо.
Летал в Славгороде 85-86г над озером Яровое
Мне было 10 лет было, я с Ярового. Вот кто значит спать мне мешал😊
@@Петяванечкин-л7л Магний на взрыв пакеты пилили с заброшенных самолетов?🙂
@@Макс-й1з Да. С Ил-28 на южном аэродроме.
Чешский инженер с "фабрики детских колясок", а в последствии инженер ЛИИИ с коллективом единомышленников - создали такой легендарный самолёт...
С Балашовского Александ Алексанрович Алексеев (выпуск 1966) перегонял, а не Анатолий Алексеев. Это мой тесть. Знаю об этом не по наслышке. ;-)
Приношу свои извинения. Мне такое имя и отчество прислали, когда я собирал данные. Обычно я проверяю данные. Но а этом случае негде было проверить.
@@pilotshkrab В Барнаульском ВВАУЛ есть списки лётчиков инструкторов. Там есть правильные имена и фамилии. Хочу обновить и там и в балашовском тоже информацию о своём тесте. Он закончил службу в Славгороде в звании подполковника.
Я так понимаю, что эта лётная часть в Славгороде - Василия Сталина ?
Нет это полк Барнаульского ВВАУЛ.
Я думаю то нет. Посмотри эти фильмы на моей странице по ссылкам - ruclips.net/video/HWKkg27jq-A/видео.html, ruclips.net/video/P3fb-rX6LHw/видео.html,