처음 이라고? 내가 있잖아~ | 벤츠 C200 카브리올레 리뷰 2부_노사장_재업

[@도넛군]

이사람 실제로보면 좀 멀리할거같은 스타일

[@jaehoonjun1278]

벤츠는 쏘는차가아님.. 우아한 센단느낌 간지차임..쏠려면포르쉐를타야죠.. 근데 포르쉐는 국내에 다니때없음..벤츠정도는 딱좋음..오히려 승차감은 벤츠가갑임.

[@PlanB.]

이건 비오는 날 타야함.
하드탑과 달리 소프트 탑은 루프에 떨어지는 빗소리가 정말 낭만적~☆

[@가던길-n4i]

짱입니다

[@토라에모옹]

역시 리뷰는 노사장 ㅋ

[@1802-o7r]

다시봐도잼나네요

[@중고차준수출]

재미떠유

[@windtvkorea]

차 핸들 왔다갔다 할때 카메라맨 표정 굳음 ㅋㅋㅋㅋ

[@funfun_2754]

총평할때 보이스 최고~~~

[@상생화-g8v]

즐감했습니다

[@서지니-y1i]

c200까브리 이랑 a5까브리 고민중인데 뭐추천하시나요#

[@jinsoo185]

조춘성 c200

[@dongilkim8390]

화이팅하세요

[@kil2967]

차라리 a200이 스포티하고 좌석안락하고 실속있게 일반적인 중저속에서 터보터져주고 승차감탄탄하죠.
벤츠정책도 질보다 양적생산량에 더 치우쳐가는건지s클도 구형e클느낌.

[@tkfkdfo2023]

요즘 나온 C43쿠페도 리뷰해주세요

[@ayrtonsenna2184]

어렸을 때 오픈카는 로망이었죠. 근데 그차를 살 수 있는 상황이 되니 섯불리 살 수 없더라고요. 차체 강성이라던지 실용적이지 않다던지, 가성비라던지... 그럼에도 불구하고 컨버터블 구매하신 분들은 진짜 존경할 정도입니다. 몇번 본 리뷰지만 다시한번 잘보고 갑니다.

[@바카스-m5f]

믿고 보는 노보스~~~

[@감자-o9b3j]

암튼 재미져 ㅋㅋ

[@croxt7]

애초에 c클의 존재 이유를 모르는 리뷰..

[@박상인-w5u]

존재이유가 뭔데요?

[@JK_panamera971]

갖고싶다 ㅠㅠ2년뒤에

[@도넛군]

이 양반 웃기네 ㅋ

[@맹꽁이맹꽁이-j4q]

재밌긴한데 재업 언제까지..?

[@hyungchulkim9355]

오디오요~ 그차 보니까 부메스터 스피커 커버 붙인거애요~~~c쿱 오너라 땃 봐도 알져 ㅎㅎ 부메스터 사이드에.검정 테두리 ㅎㅎ 결론은 기본 스피커라는거 c쿱 c컨버 스피커 정말 쓰레기 ㅠㅠ

[@태민파파]

노보스 풀악셀 ♡

[@박상인-w5u]

이쁘긴 뒤지게 이쁘네

[@로칸-d6j]

걍 s까브리가 진리임

[@terrykim8740]

패션카

[@테이스터]

한치수큰옷부탁해용~~

[@이쁜월척]

ㅋㅋㅋ 밴스 예전 말인가?
뻥 카아 빤쯔,,,

[@번장터]

딴 브랜드는 뒤로 두고 벤츠는 최소 e클 부터 사야 됨

[@jewooyoo9017]

e클도 글쎄....

[@디로해주라]

왜용 ?

[@billparr]

독일 자동차는 모델을 너무 많이 확장했습니다. 그들은 충분한 수익을 올릴만큼 충분히 팔리지 않기 때문에 모든 모델을 개발하려고 노력하면서 돈을 잃게 될 것입니다.
제네시스 브랜드는 잘 팔리기 때문에 수익으로 더 많은 투자를 통해 개선 될 것입니다. 독일의 명품 시장에 타격을 줄 것입니다.

[@트러블킹]

그렇기때문에 독일3사들은 서로의 기술제휴와 한 생산라인에서 여러 모델을 뽑을수 있는 모둘화를 통해 원가를 절감하여 손실시에도 방어가 가능하도록 하죠...기업들은 바보가 아니니..

[@billparr]

@@트러블킹 문제는이 모든 모델의 개발에 투자해야한다는 것입니다. 그들은 제네시스 같은 브랜드가 시장 점유율에 지속적으로 침입함에 따라 이러한 모든 모델을 유지하기에 충분한 돈을 벌지 못할 것입니다.

[@나팔-e2n]

제멘....

[@hjy9144]

현다이는 노조때문에 망할듯