Pour mettre les choses au clair: -Les 50cc 2t ne sont pas plus rapide que le 125 4t et ne le seront jamais,à moins que vous kitiez votre 50cc mais c'est également possible pour 125.pour que votre 50cc kité soit aussi rapide aussi rapide qu'un 125cc kité il vous faudra mettre la main au portefeuille (amende,consommation,préparations) -Le 125cc 4t est fait pour etre utilisé pour du all days contrairement aux 125 2t qui sont réservé à la compet ou aux promenades .Car 125 4t consomme beaucoup moins (2.06/100 pour la MT125 et 4/100 pour beta 125 jusqu'a 8/100 pour certaine 125 2temps) et pour la fragilité du moteur ainsi que l'entretien. Chacun a ses raisons mais pitié arrêtez de dire qu'un 50cc 2t mange un 125cc 4t j'ai déjà fait le test. Édit:Pour le 2.06/100 de la MT125 c'est dans mes souvenirs et j'ai la flemme de vérifié. Pour une Beta 125cc AC qui coûte à peine plus chère que la Beta 50cc de base tu auras beaucoup plus de perfs et la même conso.
Les gens qui disent qu’ils mangent des 125 2t ils ont foutu 1018171 euros dans leurs 50cc comme tu le mentionnes 😂 merci pour ton commentaire constructif
Je suis en retard sur la sortie de là vidéo mais pas grave Les gars faut arrêter de dire 125 2t>125 4t Alors oui niveau perf ça mange un 4t mais un piston à faire tt les 20h avec la vidange et voir le cylindre plus l’huile et les 10L au 100 c’est aberrant Certes un 125 4t c’est moins rapide et tout mais voyez la diff Pour ceux qui ont jamais touché plus gros qu’une 50 je vous dis d’aller essayer un 125 2t pour du all day (ça chauffe en ville, ça consomme sans rouler…) Je sais ce que je dit j’ai roulé en 85rm/ 250 rmz prepa et 50sherco et pour avoir un peu tout testé je vous assure les pro2t allez prendre ça pour du all day on s’en reparle dans 1 mois quand au bout de 200 bornes y’aura un piston et les joints plus la vidange de boîte !! Sur ce bon roulage à tous
Allez comme ya beaucoup de rageux qui disent que ya pas de bride sur 125 4temps.pour tous les posseseur de la beta rr 125 lc je vous partage l'endroit de la bride et votre moto tournera beaucoup mieu....vous retirer la selle ,regardez au niveau du branchement de l'écu la grosse gaine noir. Ouvrez la gaine sur 3/4 cm pour voir tous les différent fil,regardez le fil noir tiret un peu dessus il y une cosse qui apparaît débranchez la cosse démarrer la moto.sa tourne niquel.la bougie d'origine sert a rien ces une bride faut la virer aussi.le filtre a air d'origine aussi faut le virer.dorigine avec ces 3 modif sa prend 118 rupteur avec transmission d'origine comme en bridé sauf que sa les montes plus vite.reste juste a modifiée la couronne ou pignon.
Et si vous changez couronne en 61 au lieu de 63 tout en gardant le pignon d'origine sa prend 125/127 rupteur ...je précise que j'ai ma version enduro donc sa doit encore mieu marchez sur la version supermot 🥰
Pour ce qui regarde encore cette vidéo, les 88kmh affiché en vitesse max ces la vitesses max qu'ils ont atteint pendant la vidéo ou en dehors mais ce n'est pas la vitesse maximin que le véhicule peut atteindre ^^
Oui d'origine sorti de garage elle peine a prendre 100...j'en ai acheter une.mais une fois rodage terminé et débridée ces un vrai monstre sa lève en 2 et en 3 .oui oui elle et bridé
Merci enfin quelqu'un qui dit pas "rien ne vaut un bon 2t". Moi je voudrais prendre un 125 4t car ça consomme peu et je ferais beaucoup de route ou alors une dtx car j'ai vu que ça consommait environ 6l au cent
Hiirow surtout pas, c'est un 4t, l'huile que tu met dedans ne pars pas avec l'essence, donc pas de melange, juste des vidanges tout les 2500 km environ, et encor tu peu monté jusqu'a 3000.
un amis a une beta 125 et moi j ai la version 50 enduro avec une ligne d échappement et un petit kit 50 et je suis devant que ce soit en accélération et surtout en vitesse de pointe
Avec mon 50 beta RR je vais plus vite .. C'est completement pété les 125 4T.. En 125 2T sa pete dans le cul ^^.Bref les 4T en 125 c'est pour faire le boy parce que sa fait un meilleurs bruit et que les gens croivent que c'est une grosse cylindrer xD
Pour mettre les choses au clair:
-Les 50cc 2t ne sont pas plus rapide que le 125 4t et ne le seront jamais,à moins que vous kitiez votre 50cc mais c'est également possible pour 125.pour que votre 50cc kité soit aussi rapide aussi rapide qu'un 125cc kité il vous faudra mettre la main au portefeuille (amende,consommation,préparations)
-Le 125cc 4t est fait pour etre utilisé pour du all days contrairement aux 125 2t qui sont réservé à la compet ou aux promenades .Car 125 4t consomme beaucoup moins (2.06/100 pour la MT125 et 4/100 pour beta 125 jusqu'a 8/100 pour certaine 125 2temps) et pour la fragilité du moteur ainsi que l'entretien.
Chacun a ses raisons mais pitié arrêtez de dire qu'un 50cc 2t mange un 125cc 4t j'ai déjà fait le test.
Édit:Pour le 2.06/100 de la MT125 c'est dans mes souvenirs et j'ai la flemme de vérifié.
Pour une Beta 125cc AC qui coûte à peine plus chère que la Beta 50cc de base tu auras beaucoup plus de perfs et la même conso.
Les gens qui disent qu’ils mangent des 125 2t ils ont foutu 1018171 euros dans leurs 50cc comme tu le mentionnes 😂 merci pour ton commentaire constructif
Je suis en retard sur la sortie de là vidéo mais pas grave
Les gars faut arrêter de dire 125 2t>125 4t
Alors oui niveau perf ça mange un 4t mais un piston à faire tt les 20h avec la vidange et voir le cylindre plus l’huile et les 10L au 100 c’est aberrant
Certes un 125 4t c’est moins rapide et tout mais voyez la diff
Pour ceux qui ont jamais touché plus gros qu’une 50 je vous dis d’aller essayer un 125 2t pour du all day (ça chauffe en ville, ça consomme sans rouler…)
Je sais ce que je dit j’ai roulé en 85rm/ 250 rmz prepa et 50sherco et pour avoir un peu tout testé je vous assure les pro2t allez prendre ça pour du all day on s’en reparle dans 1 mois quand au bout de 200 bornes y’aura un piston et les joints plus la vidange de boîte !!
Sur ce bon roulage à tous
Allez comme ya beaucoup de rageux qui disent que ya pas de bride sur 125 4temps.pour tous les posseseur de la beta rr 125 lc je vous partage l'endroit de la bride et votre moto tournera beaucoup mieu....vous retirer la selle ,regardez au niveau du branchement de l'écu la grosse gaine noir. Ouvrez la gaine sur 3/4 cm pour voir tous les différent fil,regardez le fil noir tiret un peu dessus il y une cosse qui apparaît débranchez la cosse démarrer la moto.sa tourne niquel.la bougie d'origine sert a rien ces une bride faut la virer aussi.le filtre a air d'origine aussi faut le virer.dorigine avec ces 3 modif sa prend 118 rupteur avec transmission d'origine comme en bridé sauf que sa les montes plus vite.reste juste a modifiée la couronne ou pignon.
Et si vous changez couronne en 61 au lieu de 63 tout en gardant le pignon d'origine sa prend 125/127 rupteur ...je précise que j'ai ma version enduro donc sa doit encore mieu marchez sur la version supermot 🥰
Pour ce qui regarde encore cette vidéo, les 88kmh affiché en vitesse max ces la vitesses max qu'ils ont atteint pendant la vidéo ou en dehors mais ce n'est pas la vitesse maximin que le véhicule peut atteindre ^^
bob boby Je crois c'est 110 sans modif
T0r oui c cas en moyenne tu peux atteindre du 110 120 sans modifs après avec motif ça dépend ce que tu fais mais je pense que tu peux dépasser les 130
Oui d'origine sorti de garage elle peine a prendre 100...j'en ai acheter une.mais une fois rodage terminé et débridée ces un vrai monstre sa lève en 2 et en 3 .oui oui elle et bridé
@@overskryllsisilafamille6316 une 125 4t c’est bridé?! T’as fait comment pour la debrider??
@@one-eyemusic4901 ces ecrit dans les commantaires...
Tres bonne vidéo 😉 c'est quoi la music au début ?
Super vidéo 👍
C'est quoi la music au début ?
Aprilia is number one of supermotard 1 Rieju pro 2 Aprilia and 3 Is Beta brother
ya une jauge a essence ?
Y’a des kits sur ces bestioles?
Non y a pas de kit mais ça existe sur ce genre de moto
Le 125 2t est beaucoup plus performant en enduro mais sur route en supermotard mieux vaut un 4 t ( je roule en 125 2 t)
Robin Dnt surtout pour la compet le 2temps
T0r oui ou pour l'enduro en forêt montagne...
Merci enfin quelqu'un qui dit pas "rien ne vaut un bon 2t". Moi je voudrais prendre un 125 4t car ça consomme peu et je ferais beaucoup de route ou alors une dtx car j'ai vu que ça consommait environ 6l au cent
Sheep Rider oui Avec mon 2 t c'est min 10 L au 100 donc pour la route c'est vraiment pas adapté
oui c'est vraiment des motos pour des petites balades et tu as quoi comme 125?
personne sais se que c'est l'indicateur H L sur le compteur ?
high et low je suppose
Quelle taille faut il faire ?
je fait 1m65 je passe niquel sur la beta 125 RR LC, sachant que la supermot la doit etre plus basse
Ok merci et ya besoin de faire un melange ou pas ?
Hiirow surtout pas, c'est un 4t, l'huile que tu met dedans ne pars pas avec l'essence, donc pas de melange, juste des vidanges tout les 2500 km environ, et encor tu peu monté jusqu'a 3000.
ok merci bc !
Husqy Large
6 litres c'est peu 😞
Oie
2 STROKE POWEEEEEEEER
les mec qui disent je roule plus vite en 50cc sa me fait marrer il y a plusieurs raison possible :
- en rodage
- limitation a 90
- pluie
ect son voilà
un amis a une beta 125 et moi j ai la version 50 enduro avec une ligne d échappement et un petit kit 50 et je suis devant que ce soit en accélération et surtout en vitesse de pointe
+Kylianprod Racing Tu as sûrement un 2 temps et ton amis un 4. ;)
Bah oui beta ne fait pas de 125 en temps
Kylianprod Racing mtn ils sont 125cc 2temps
Ce n'est pas un temps au tour c'est un chronomètre tout simplement
Elle coute combien ?
4300€ c'est marquer a la fin de la vidéo
Le réservoir fait 7.5L bravo le journalisme
bien mais on dirait une beta 50 .... dommage quand meme que les gens te confonde avec des 50 alors que je suis sur quelle en a dans le moteur
cellle qui ressemble le plus a une 50 c'est la Derbi 125 SM
6 l c pas rien 3.6l au 100 et puis moteur sohc j'en ai un sur mon kawa qui a 16 ans démarre au premier coup donc moteur bonne came c sur
Le seule problème c le prix comme avec toute les supermotard
bah une mt 125 ou une yzf-r 125 c'est bien plus cher !
mais les supermotard sont quand meme cher
vous etes con ou quoi ceux qui disent oui de le 4t c'est de la merde,les gros cube ils sont en 2 t peut etre ?
YZF Rider oui les gasgas ! 😂
Mais enfaite la conduite sur une 4t 125 est molle... c'est pour ça que les gens préfère les 2T pour les 125 ou moins...
Cypher 2 c'est loin d'être mou je sais pas ou tu as vu ça ..
Une 125 2T débridé va en général 50~70km/h plus vite qu'une 4 temps... c'est pour ça et y'a plus de couple sur une 2 temps
Cypher 2 tu racontes n'importe quoi..un 2t n'auras jamais + de couple que 1 4 temps
et se qui disent 124 4 temps c de la merde fermé la pck c bien mieu que une 50 et puis 125 c une moto 50 c un moteur de tronçonneuse
Les vrais roulent en 125 2t
too stroke sa dépend ta config .De toute façons c'est simple:
125cc 2temps:compet ou loisir
125cc 4temps:pratique
Matthieu Mamprin Elle coute combien ?
Tout façon sur les 50 on est obliger de mettre un kit pour que sa avance 😂 😂
28ch c est impossible ;) non un kit 70 2t ca donne +/-12ch
Pas forcément, le 70wr bidalot sort 26-29cv (variant en rapport de l'allumage)
Je laiii
Dwain Traore alors ?? est ce quelle est bien ?
L'autre jour j'ai fait Marseille-Nice avec ma femme derrière elle pas aimé
top speed?
105
@@rthaurr3522 130 débridé plus ligne scalvini
@@battepierce2787 ouai débridé
@@rthaurr3522 juste moi chui toujours en 50 je passe le A1 le moi prochains et je voudrais savoir ta une 125 ?
@@battepierce2787 ouai jai une dt125r
125 et 88 km/h.. ?
Et en plus une supermot et fait pour un confort et pas pour aller vite
@@passionneagriforet4996 un confort ?😂 c’est la meilleure celle là
Avec une dirt tu va plus vite!!
Ouai mais c est pas homologué sa suffit largement
Avec mon 50 beta RR je vais plus vite .. C'est completement pété les 125 4T.. En 125 2T sa pete dans le cul ^^.Bref les 4T en 125 c'est pour faire le boy parce que sa fait un meilleurs bruit et que les gens croivent que c'est une grosse cylindrer xD
moi je croive que tu dois t'appeler Ribery
Jack Ouzzi Ah oui, et pk ?
Simplement parce que le verbe Croire se conjugue en "ils croient" et non "ils croivent", c'est une erreur de conjugaison digne de Ribery :)
+Jack Ouzzi Je croive que c'est totalement faux.
MDR !
Mddddddddr c'est du 4T donc pourrit une bêta 50 débride va plus vite
pas débridé mais avec un bon pot et un petit kit 50 oui je confirme
En attendant la tondeuse marche mieux
***** ca fait 3 ans que je l ai et plusieurs controle de la gendarmerie et que dalle
Pas pour un debridage
Les flics s en foutent royalement
Apres si tu commence a mettre un kit la oui
Ouai c sur
Perso j ai une beta qui etait en 50 athena a valve et maintenant en origine et je la vend
Et j ai aussi un 80 mhr sur une rieju
Je vais 30km/h plus vite avec la mienne en 50
Avec ton bout de plastique non homologué tu ferais mieux de la fermer
Hery-VNVDP tu m’as tué 😂
Mdr tu prends 135-140 en 50 cc ?
@@louis_8928 il prend 160 avec sa 50 ? Moi ma beta 125 lc prend 127 au rupteur une fois débridé
@@overskryllsisilafamille6316 oui logique et 160 en 50cc c'est faisable mais prépa à mort