Motor Tesisatı Revizyonu & Rölanti Problemleri

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 сен 2023
  • Rölanti dalgalanması, kendi kendine gaz verme vs. gibi arızalar tesisat kaynaklı olabilir. Videoda tesisat revizyonu yaptığım bir aracı izleyeceksiniz.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 27

  • @ncdtbzd4192
    @ncdtbzd4192 3 месяца назад

    Adamsın ustam. Benim aracıma 2 kere tesisat revizyonu yaptı sözde ustalar ama ne kablo ne soket değişimi yapılmış değişimi geçtim soketlerin bağlantılarını yanlış yapmışlar kilometrem çalışmıyo usta benden değil önceden o sorunun varmış yok usta desemde yiğitliğine b..k sürdürmüyolar. Vesselam sizin gibi emekçilerden Allah razı olsun. Bu arada arızasını kendim düzelttim şükür.

  • @okayasc465
    @okayasc465 3 месяца назад

    Ustacım eline emeğine sağlık

  • @HalilibrahimZuhri
    @HalilibrahimZuhri 9 месяцев назад

    Emeğine sağlık gayet güzel bir şekilde toparlamışsın.
    İYİ çalışmalar sağlıklı günler dilerim.

  • @DuckDuckTv
    @DuckDuckTv 9 месяцев назад

    Eline sağlık ustam can vermişsin tesisata

  • @Mehmet-hs4vk
    @Mehmet-hs4vk 11 дней назад

    Selamünaleyküm ustam 2,0 20v mk1 motor tesisatına da bakıyor musun?

  • @mustafaceylan8073
    @mustafaceylan8073 3 месяца назад

    Usta merhba. Benim de bir soketim sıkıntılı ama hangi kablo hangi pin’e bacaga bağlanacak bilmiyorum. Bunu nasıl aşarım ?

  • @hakkarslan9698
    @hakkarslan9698 5 месяцев назад

    Ustam mrb vuruntu sensörune krank sensörune gıden kabloları orjınalımı kullanıyosunuz o kabloları nerden temın edebılırız?

  • @tamiratlartadilatlar3303
    @tamiratlartadilatlar3303 3 дня назад

    Usta s.a benim araçta ısındığı zaman ozelikle çok yüksek sıcaklarda yaz aylarinda rölanti dalgalanmasi ve yüksek devirde çalışma oluyor bazen klimayı şehir içinde calistigim zamanda da yapıyor

  • @adanasafak9388
    @adanasafak9388 9 месяцев назад

    Ustam elinde döküm manifold için orjinal potansiyometre var mı

  • @onuraltuntas8295
    @onuraltuntas8295 3 месяца назад

    Fiat albea 2006 1.6 16v bu araca bakıyormusun ankaraya yolumuz düşse motor tesisat kablolarına falan

  • @salih869
    @salih869 8 месяцев назад

    selamünaleyküm usta linea 1,3 multijet aracım 3000d/dk da 123 km/h yapıyor 160km/h 4000d/dk da oluyor zaten dizelin bittiği nokta oluyor yanlış bulmadıysam ayna mahruti 56/15 diş 3,733 oran var bunu 50/15 diş 3,333 (yada 56/17) oran yapabilir miyiz ??? Böylece 3000 d/dk da 137 km/h 4000d/dk da 180km/h sürat elde etmiş olacağız arabayı hem çok hantal olmayacak hem de eskisi kadar çok devir gerektirmeyecek bu oranlar 1,3 dualogic devir-hız oranlarıyla ilk 4 vites aynı , astra j ile devir-hız oranı aynı. sonuç olarak mühendisler bu hızları uygun görmüşler . birde vites kolu sağ sol hareketlerinde biraz zorluyor neden yapar ??? Yardımcı olursanız müteşekkir olurum!!!
    Yani dediğim oranı sağlamak için hangi aracın parçası gerekli biliyor musunuz yada nasıl öğrenebilirim ???
    NOT : bu oranları excel üzerinde tablo haline getirip hepsini hesapladım tork kayıplarını da hesapladım örn: 4. vites 3000d/dk da 74nm kayıp oluyor 610nm torka düşüyor

    • @ototecrubearsivim1854
      @ototecrubearsivim1854  8 месяцев назад

      Konuyla ilgili video yapmıştım. Vites dişli oran hesabı videomda bildiklerimi anlattım.

    • @salih869
      @salih869 8 месяцев назад

      @@ototecrubearsivim1854 cevap verdiğiniz için teşekkür ederim ama ben linea özelinde sormuştum yazdığım oranı sağlayacak bir dişli var mi diye yine de teşekkür Hayırlı kazançlar

    • @ototecrubearsivim1854
      @ototecrubearsivim1854  8 месяцев назад

      @@salih869 tüm şanzımanları ezbere bilmediğim için bu videoyu yaptım. Kullanıcı öğrenip gerekeni yapacak/yaptıracak.

  • @ahmetbogday6445
    @ahmetbogday6445 9 месяцев назад

    Şehir neresi usta

  • @ahmetbogday6445
    @ahmetbogday6445 6 месяцев назад

    elinize sağlık tesisat çok güzel yapılmış
    siz mi yaptınız maliyeti nedir parça ve takılma işçiliği