【ジムニー５ドア】すごい！話題のジムニー5ドア入庫！

[@ホコホコ-x3p]

ラングラー乗ってるから通勤用でノマド欲しいわ
横並びで駐車して兄弟感出したいw

[@peterbelt9029]

並行輸入の５ドアジムニーはメーカーから整備はしないようにお達しが出ているので買わないで下さいね。とディーラー店長に言われました。
ショップはパーツ開発をいち早くやるとかの目的が有るけど、一般の人は正規輸入買いましょうね。

[@40imai4]

まあトヨタのタコマやタンドラ買ってもトヨタディーラーでは面倒見てくれないのと同じですね。

[@cdCuchannel]

実物見たらめっちゃかっこいい😍

[@mogumogu-j4g]

ドアバイザーは純正ですか？

[@番倉庫]

四人乗りですよね？

[@40imai4]

後席座ってるところ見て「ああ、やっぱり広くはないな」と感じましたね。
後席リクライニングはまだ我慢してもフルフラット化に何とか注力して欲しいです。

[@kt3380]

輸入車として先に5ドア用ジムニーのカスタム作っとけばノマド用として直ぐにパーツを販売できそう
結構広くない？
からの乗った瞬間…
狭…
参考にならない‪🤣‬
面白くて爆笑しました
リクライニングでまた爆笑🤣
楽しい動画でした‼️

[@カンスケ-w2o]

差し支えなければ身長体重お願いします🙇

[@ごぼう-q6r]

155cm83kgです。

[@につけ]

174㎝71㎏です。

[@小雪桂花]

179cm68kgです。

[@633kosei6]

172cm85kgです。
筋トレしてます。

[@daisukenishikawa2472]

168cm67kgです
ダイエット中です

[@noRiku-sx3uq]

ジムニーノマド注文しました。
見た目も◎性能も◎価格は◯
セカンドカーです。
メインは78プラドです‼︎

[@aki55twa]

リクライニングのところ妻と見て爆笑です🤣

[@masa_gogo]

00:34 ランクル、プラド、250、ラブホ！！
ラブホ😂！？

[@RinaRina-xc5hy]

RAV4じゃね？

[@古新-y8h]

これ、フルフラット問題と後席のラッチ部分が改善されれば真面目に買いなんですけど。

[@スカイウォーカーユウ]

フルフラットはそのうち専用マットが出るだろうから問題なし

[@peterbelt9029]

うるさい、乗心地悪い、燃費悪いと言われているシエラを長くしただけでほぼ無改良ですよ。
そこを納得出来るなら買うの有りだと思いますが、形がカッコ良いファミリーカーを欲しがる層の人を満足させられる車とは思えない。

[@古新-y8h]

@@peterbelt9029さん
当方64と74を所有している身なのでそこら辺は全く問題ないです。

[@peterbelt9029]

@@古新-y8h 私も６４所有者で乗り心地燃費騒音遅さに不満無いしちょっと気になります。

[@かるこむ]

純正オプションで出ますよ

[@kinaco2454]

後席よりトランクをもっと広くして欲しかった
あと、後席を倒しても沈みこまないから結局狭い
そして最小回転半径が5.7と機動力低下

[@MON_MOSO_MON]

せっかく出すならなんでボディ幅をフェンダーまでツライチにしなかったんだろう。そりゃ共用部品は減るだろうけど…せっかく前後は伸びても幅が軽と同じかぁ

[@カンスケ-w2o]

@@MON_MOSO_MON 製造ライン最初からやり直し！何百億投資しません

[@MON_MOSO_MON]

@@カンスケ-w2o せやかて！！！

[@カンスケ-w2o]

@@MON_MOSO_MON 4輪駆動🤣

[@マルチアクティビティ]

現状これだと魅力が外見だけって感じなんだよね。
ラゲッジスペース減らしていいからリアシートもう少しゆとりを作ってリクライニングの幅増やしてフルフラット化してってフルパッケージで仕様変えないとあまり意味がない。悪路走破性や剛性犠牲にしてるかわりに得られたものが、外面の見た目だけっていうのが😅

[@soundwill17]

個人的には、プロボックスの広さが欲しい😅

[@sibasamurai]

5ドアになってこれだけリア―シートが狭くて不便だったら、日本でも売れないなー

[@gg_aririn_1911]

5Dのリアシートを前に倒したら完全に倒れないので使えない、インドではラゲッジスペース確保より人を乗せることが重要なので使い勝手が異なる、そもそも３Dで不都合無いから５Dは要らないなぁ、いっそのこと売価500万くらいなら笑えるのに

[@3dke9a3d4zl9]

無駄にデカいな。車も人も