포스코 강판이 무조건 좋은 것만은 아니라고 생각해요. 쌍용차가 포스코 강판에 강판을 주문할 때 가격을 생각안할 수 없기에 가격이 싸면 아무리 포스크 강판이라도 쿠킹호일 될 수 있어요. 하지만 현대제철 강판을 주문하는 현대-기아 자동차의 경우 양질의 강판을 현대제철에 주문했다면 포스코 강판보다는 뒤지지 않는다고 생각합니다. 강판 기술력은 어느 회사나 평준화 되어 있어서 포스코 강판이라서 좋고 현대제철 강판이라고 해서 안좋은 강판은 아니라고 생각합니다.
하부와 내부 마감력이 너무 좋은듯. 내부 의자 밑 바닦면들과 문쪽내부 전체속프레임 추가 및 휀다 내부쪽 흡음제와 실링들 기대이상인듯 너무 꼼꼼하게 해놨네. 뒷트렁크 양쪽사이트 부분에 측판을 내부 고무판으로 넓게 대준게 너무 마음에 듬 저게 오랜세월이이 지나면 탁탁 소리들이 나는데 저걸 측판 마감제를 아예 넓게 딱맞게 판을 하나더 두껍게 대줬네. 신의한수인듯. 전면적으로 타기업 차량들과 너무 비교됨
토레스 뿐만 아니라 현대-기아 자동차도 하부와 내부 마감력은 쌍용자동차 보다 훨씬 좋아요. 특히 2011년 01월 이후 생산된 일부차량을 제외한 현대-기아-제네시스 전 차종은 아연 도금강판과 세이프티 빔 등 부식이나 녹방지를 위해 일정방청을 해서 그때 이후 생산된 차량치고 부식이나 녹있는 차량은 거의 드물다고 생각됩니다.
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저도 22일 날 주문했는데요.자세한정보감사합니다.대박기원 합니다.
쌍용을 선택한이유 현기코킹 호일보다 포스코 강판 프레임 때문임.
포스코 강판이 무조건 좋은 것만은 아니라고 생각해요. 쌍용차가 포스코 강판에 강판을 주문할 때 가격을 생각안할 수 없기에 가격이 싸면 아무리 포스크 강판이라도 쿠킹호일 될 수 있어요. 하지만 현대제철 강판을 주문하는 현대-기아 자동차의 경우 양질의 강판을 현대제철에 주문했다면 포스코 강판보다는 뒤지지 않는다고 생각합니다. 강판 기술력은 어느 회사나 평준화 되어 있어서 포스코 강판이라서 좋고 현대제철 강판이라고 해서 안좋은 강판은 아니라고 생각합니다.
강판 제조 회사가 아니라 어떤 급의 강판을 얼마나 사용했으며 구조적으로 얼마나 설계가 잘 되었나 종합적으로 봐야함.. 그걸 종합할 수 있는게 충돌안전테스트고.
쌍용ㅡ안보이는데까지 ㅡ잘했네ㅡ
👍 ㅡ굿
정말 좋은 정보네요..
마감품질과 가격면에서 현대를 발라줬으면좋겠네요
쌍용 흥해라
하부와 내부 마감력이 너무 좋은듯. 내부 의자 밑 바닦면들과 문쪽내부 전체속프레임 추가 및 휀다 내부쪽 흡음제와 실링들 기대이상인듯 너무 꼼꼼하게 해놨네. 뒷트렁크 양쪽사이트 부분에 측판을 내부 고무판으로 넓게 대준게 너무 마음에 듬 저게 오랜세월이이 지나면 탁탁 소리들이 나는데 저걸 측판 마감제를 아예 넓게 딱맞게 판을 하나더 두껍게 대줬네. 신의한수인듯. 전면적으로 타기업 차량들과 너무 비교됨
물새는데요
@@메롱-s2j 현기알바ㅋㅋ
@@메롱-s2j 제생각엔 스토리지 박스 쪽에 누수가 있을 수 있어요. 스토리지 박스에도 씰링작업을 했으면 좋았을텐데 안타까워요
@@dangerousmanlee-h1q 도둑눈엔 다 도둑으로 보이지
토레스 뿐만 아니라 현대-기아 자동차도 하부와 내부 마감력은 쌍용자동차 보다 훨씬 좋아요. 특히 2011년 01월 이후 생산된 일부차량을 제외한 현대-기아-제네시스 전 차종은 아연 도금강판과 세이프티 빔 등 부식이나 녹방지를 위해 일정방청을 해서 그때 이후 생산된 차량치고 부식이나 녹있는 차량은 거의 드물다고 생각됩니다.
하부 영상은 다음 유튜브 영상으로 봤지만 내부 탈거는 처음이네요.. 쌍용이 할 수 있는 건 다 한 것 같네요.
유익한 정보 가져가겠습니다
토레스 선택하길 잘한거 같습니다
쌍용 흥했으면 좋겠다..
오~토레스 디자인뿐만아니라 내부 방음 등에도 많이 신경쓴 모습에서 믿음이 가네요!!! 소중한 영상 잘봤습니다~~~
정말 좋은 자료화면입니다! 감사합니다!
영상 잘보고 있습니다
토레스 언더코팅은 필수 인가요
필수까지는아닙니다 하부방청이나 실링이 준수해서 부식방지목적보단 방음목적으로 하시거나 휀더방음정도만 해도 충분할것같습니다
네 정말 감사합니다
토레스로 회를쳣네~~~~ 토레스 회~~ 감사합니다 이렇케수고해주셔셔 궁금한거 해소돼엇숩니다 !
현대가 이제 쌍용을 배워야겠네
이런고급 정보 모르고 그냥 쌍용이니까 까고 보는 현기빠들 노답.
현기하고 다르게 원가절감 많이는 안했네요 오
사장님 토레스차주인데 예전영상 본게 기억이나서 오늘다시보다 비슷한얘기가 딱나와서 질문 도움좀부탁드릴게요.영상 7분24초부터 말씀하시는부분중에 조수석 뒤쪽.사장님께서 탈거해서 보여주신 그 하우스 공간이 많이 비어있다는곳있잖아요.지금 그곳에서 기어 D모드에서 정차시.신호대기시 소리가좀 거슬릴정도로올라옵니다.사업소도 소리가 난다고 하는데 제말을 들어주질않네요..그곳에서 소리가 난다고 말을하는데도 실내는아닌거같다고..그래서 어제 그곳을 뜯으려고했는데 한두개뜯어서 뜯질못하겠더라구요. 그부분 진동으로인한 노이즈가 올라오는데 현명한 방법이 모가있을까요..주행중이나 이럴땐 전혀없는데 정차시나 신호대기시.그곳에서 소리가올라옵니다 도움좀부탁드릴게요 연락처라도 알면 전화해서 조언및 부탁도좀드리고싶습니다
1688-6867번으로 문의주시면되는데 토레스 리어실내 빈공간 방음작업으로 예기해보시면될것같습니다~
하부에 구멍이 많은대 구멍안에 이너왁스라던가 그런걸로 뿌려 주나요? 언더코팅을 해도 안에서 녹이 시작되기가 좋아보여서요
언더코팅시 이너왁스도 시공되는거로알고있는데 본사로문의주시면 담당자분이 안내해드립니다~
올댓오토 모빌 님 영상감사히 잘보았습니다.
토레스 계약자인데 방음 작업을 받아야한다면 휠하우스만 받으면 될까요?
다뜯어봣는데 기본적인방음은 잘되어있어요 꼭해야되는건아니지만 굳이선택한다면 하부쪽보단 휀더방음이 좋을것같습니다
현기 알바들 부들부들 하겠네 ㅋㅋ
우와 토레스.. 그렇다면 원가 절감없이 잘만들었네요^^
하부진짜좋네요 이가격대 ㅋㅋ
토레스. 실 내외 하부. 까지 진짜 잘해놨구나!!
역시 쌍용
원가절감이니??개소리같은거집어치우고 쌍용은 원가절감안하고싶었겠나!!
쌍용자동차회사를 원정가서 좀 배워서 차좀 단단히 만들어 흉기차제조사들아~~~~ 껍데기만이쁘면뭐해
근데 플라스틱 파츠 품질은 왜...
가솔린 차를 굳이 방청.음을 할까요?
가솔린차량도 주행중 노면에따른 차체에진동과소음이존재합니다~
와 마감 쩐다 ㅋㅋㅋ 현대 소나타도 안그럴것 같은데
언더코팅과 실란트 엄청 많이 되있네요. 저정도면 따로 언더코팅 안해도 되지싶습니다.
흡음제만 몇군대 보강하면 더 좋용해지겠네요.
모하비급 마감이네요 ..
토레스 진짜 대박인듯
현기보다..잘만든듯…
결론은 현기는 가격 거품이엇네
현기차 팔아줄 이유가없네
토레스 진짜 신경 많이썼네
흉기보다는 낫네
아니 이런거 이렇게 하면 차 정보가"싹 나가는건데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ적당히 좀 하세여
중국인들 열심히 참고 하라는 겁니까 어쩜 그렇게 생각이 없죠 아무리 "좋아여"도 좋지만
너무 나가신거 같아여 ~
알류미늄으로 진동억제한다는 뻘소리하는거 보니까 신뢰도 확 떨어진다
진동 억제는 하부의 뷰틸층에서 주는 효과이고요, 상단의 알루미늄층은 뷰틸층에서 잡지 못한 잔진동을 걸러주는 역활입니다. 잘못 설명된 부분이 있을수 있는점 양해부탁드립니다.
알루미늄으로 진동 억제 맞는데;;; 도요타도 하는걸 본인이 뭐라고 신뢰를 논하는건지?ㅋㅋㅋ
돈이나 갚아라 쌍용
쌍용한테 받을돈있수?! 부품업체직원분?
뭔 쌩뚱?
여기서 맹락 없는...ㅋ
그래서 돈 갚을라고 차 저렇게 열심히 만들어서 팔라고 내놨구만 뭘 그래ㅋ
칭찬하면 고래가 춤춥니다 까는방법도 있지만 칭찬하면 스스로 깨닫슴니다