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下に潜って補強パーツ等を付けてた時が懐かしい。
究極の軽量化が走りにどう影響するのか是非知りたいです。後編楽しみにしてます。
暑い中ご苦労様でした。僕も30年前にグランドシビックでロールバー、2シータ-、マフラーの公認車検を取りました。
ありがとうございます!僕もそのような感じに仕上げようと思ってます笑
ドンガラにすると分かる防音材の有り難さ雪道の轍なんか走ると車壊れるんじゃないかと思う程のガラガラ音
溢れ出す変態感男はこうでなくちゃね👍😁
かなり早くなりそうですね!取っ払う!←お金がかからないチューニングです😁
最高のチューニングです!笑
リアシート下や運転席や助手席の足元にあるアンダーコートを剥がすとさらに軽くなりますよ!暑い日だとアンダーコートが柔らかくて剥がしづらいです。寒い日であればアンダーコートが硬くなるので金槌とタガネで簡単に剥がせます。アンダーコートは意外と結構な重いので、軽量化するなら剥がすのがオススメです。
次回の動画のアンダーコート剥がしも是非見てください!剥がれるは剥がれたんですがフロアの形状がやりにくかったです笑
夜作業おすすめですよー
ブチルは一応雨の日とか走るとき用に付けておいたほうが良いんじゃないかなって思います雨水が窓伝って入ってくるので
けどもうスピーカーとかの穴ぽっかり開いてるからいいのか
ゆた君、やっぱあんたは凄いねぇ😆以前の穴開けといい、ほんと潔い‼️陰ながら応援するんで、これからも頑張ってや😉
ありがとうございます!気合い入れて頑張ります✊
バッテリーは小さくするんですか?世田谷ベースで所さんがハーレー?とかに使ってる小さめのバッテリーに交換してましたよ。
小さくする予定です
いいですねぇ~!自分のWRXもドンガラサーキト専用車ですよ、ドンガラだけで96kg軽くなりますね、自分のは現在1280kgです
初めまして。チャンネル登録させて頂いてます。新しい動画待ってます❗
来月車重測りに行くので楽しみにしてます!笑僕も一先ずは1400キロ切るところまでは頑張ります!笑1280素晴らしい数字です😎
コメント失礼します!使っているレンチはどこのレンチになりますか?
アストロのやつです!
21:20激熱ポイント!22:22激痛ポイント!
とにかく潔い!!(^^)/ドンガラ走行編楽しみにしてます🚘
次回お楽しみに!
これからのシーズンに向けての本気を感じまくりです🤣
本気でタイム出しに行きます✊
4枚ドア、トランク、ボンネット、ルーフ、カーボンにしましょ笑
まさにそれもやりたいんですよね〜笑笑
仕事でSUBARU車の研究してるからバラシは見慣れた光景かもw
テク7:28
軽量化して、戦闘力あげての練習走行は、勉強になりますよね!車の動きがぜんぜんかわりますからね、中途半端の新入だとタイムに繋がらないかもです、楽しみ!自分は馬力上げるより、まずは軽量化です。(笑)
コメントありがとうございます!いつもオンボード、みんカラ拝見させて頂いてます!軽量化って全てを解決しますよね笑なるほどです!軽量化を無駄にしたくないのでアドバイス助かります✊この先は軽量化メインになるので追いつけるように頑張ります!笑
こちらこそありがとうございますみんカラ難しくて!おじさんなんで(笑)!!Facebookはほぼ毎回載せてるんですけどねホームコースFSWなんですが、見掛けたら声かけて下さいね!
フェイスブックもやってらっしゃるんですね!僕も今年からは富士のライセンス取ってホームコースにする予定なので是非、よろしくお願いします!!!
男のドンガラかっこいいです🤩これで何kgの軽量化になるのか気になります、、、私は非力なロド乗りですが、コーナーによってはハイパワー車をカモれるので、軽さは正義です!🤫(なおストレート)
来月車重測りにいくので何キロ軽くなったか大体わかると思います!軽いって素敵ですよね😬
ゆたさんのWRXにはドアスタビライザーはついてますか?最近知ったのですが、剛性が良くなるらしいです!(*´ω`*)
ついてないです!付けてる方結構いますよね!
ドンガラって車検通るんですか?
公認取るので通ると思いますよ!
16:00で外した黒いパーツは補強材ではないかと...
多分付け直したんじゃない?
燃えたあともう一度買い直したのですか?!
概要欄をご覧ください。
ゆたさん。こんばんは👍パワーウェイトレシオ?は大事ですね🙋車検の時は戻すんですか?😵
おはようございます!車検の時は少し戻すくらいで通るように公認とります!
拍手👏👏👏👏👏👏
ガチガチの競技車両にしてほしいです!あ、あと昔VABd型サンバー二台オーナーって言うアカウントでやっていたものですが覚えていますか?笑笑
行くとこまで行ってやろうとおもってます!笑あ!覚えてますよー!
@@Y-Racing Twitterフォローしました‼︎
かなりの軽量化になりそうですね!(*´▽`*)内装を取り外しても、剛性には影響ないのかな...?無知ですみません...(´・ω・`)走りがどうなるのか楽しみ...!
内装は関係無いと思います!アンダーコートは取ると剛性に関係あります!
男はドンガラやろ!燃費が1キロ延びるぞ!
エアバックの警告灯はつきっぱなしですか?
抵抗をかますので付きません!次回の動画で紹介しています!
3点式シートベルト外すと公道では違法なんだけど公道はもう走らないよていかな?
テンパータイヤは既に撤去してるかと思ってたので意外。
レースとか改造する人の為に最初からレース用にすっからかん状態で車売り出して欲しいよね、笑 値段もかなりカットできるし
昔トヨタがそういうの86で出したけど全く売れなかったのでやめてしまいました…
新しく買ったんですか?
燃えたのと別で新車で買ったんですか?
燃えてしまったのは違う方のWRXですよ
そのうちナンバーも外しそう笑
溶接ロールケージでも組むんですか?w
バレましたか、、、?笑笑
乗せる気なくて草
それだけ?どんあおっとしりたい
@@everlastingstory ぜんぶばらした
😍😍😍👏🏻👏🏻👍
🔥🔥🔥
乗り潰して欲しい車ですねww大雑把な作業の人間が元に戻した車が市場に出て来たら怖くて中古車買えないわww
そんな心配しなくて大丈夫ですよ😊あなたに買える金額の車では無いですから🥺
@@Y-Racing どうせ燃えるから安心してますわww車を只の道具としか扱わない、大事にしないキミみたいな奴は車に裏切られるんだわww人も一緒ww
自己肯定感が低いと他人と比較したくなる気持ち分かりますよ😊あれ?もしかして羨望されているんでしょうか?🤗中古車じゃなくて新車買えばいいんではないでしょうか?笑ん〜車はツールですよね?感情もありません笑壊れたら治すだけです笑
@@yasunishi8339 カスタムは人の自由それと価値観も人の自由
@@yasunishi8339 通りがかりだけど、典型的なアンチで荒らしだね。他人攻撃してしか自己肯定出来ないなんて悲しいね。以上。
下に潜って補強パーツ等を付けてた時が懐かしい。
究極の軽量化が走りにどう影響するのか是非知りたいです。後編楽しみにしてます。
暑い中ご苦労様でした。
僕も30年前にグランドシビックでロールバー、2シータ-、マフラーの公認車検を取りました。
ありがとうございます!
僕もそのような感じに仕上げようと思ってます笑
ドンガラにすると分かる防音材の有り難さ
雪道の轍なんか走ると車壊れるんじゃないかと思う程のガラガラ音
溢れ出す変態感
男はこうでなくちゃね👍😁
かなり早くなりそうですね!
取っ払う!←お金がかからないチューニングです😁
最高のチューニングです!笑
リアシート下や運転席や助手席の足元にあるアンダーコートを剥がすとさらに軽くなりますよ!
暑い日だとアンダーコートが柔らかくて剥がしづらいです。寒い日であればアンダーコートが硬くなるので金槌とタガネで簡単に剥がせます。
アンダーコートは意外と結構な重いので、軽量化するなら剥がすのがオススメです。
次回の動画のアンダーコート剥がしも是非見てください!
剥がれるは剥がれたんですが
フロアの形状がやりにくかったです笑
夜作業おすすめですよー
ブチルは一応雨の日とか走るとき用に付けておいたほうが良いんじゃないかなって思います
雨水が窓伝って入ってくるので
けどもうスピーカーとかの穴ぽっかり開いてるからいいのか
ゆた君、やっぱあんたは凄いねぇ😆
以前の穴開けといい、ほんと潔い‼️
陰ながら応援するんで、これからも頑張ってや😉
ありがとうございます!
気合い入れて頑張ります✊
バッテリーは小さくするんですか?世田谷ベースで所さんがハーレー?とかに使ってる小さめのバッテリーに交換してましたよ。
小さくする予定です
いいですねぇ~!
自分のWRXもドンガラサーキト専用車ですよ、ドンガラだけで96kg
軽くなりますね、自分のは現在1280kgです
初めまして。チャンネル登録させて頂いてます。新しい動画待ってます❗
初めまして。チャンネル登録させて頂いてます。新しい動画待ってます❗
来月車重測りに行くので楽しみにしてます!笑
僕も一先ずは1400キロ切るところまでは
頑張ります!笑
1280素晴らしい数字です😎
コメント失礼します!
使っているレンチはどこのレンチになりますか?
アストロのやつです!
21:20激熱ポイント!
22:22激痛ポイント!
とにかく潔い!!(^^)/
ドンガラ走行編
楽しみにしてます🚘
次回お楽しみに!
これからのシーズンに向けての本気を感じまくりです🤣
本気でタイム出しに行きます✊
4枚ドア、トランク、ボンネット、ルーフ、カーボンにしましょ笑
まさにそれもやりたいんですよね〜笑笑
仕事でSUBARU車の研究してるからバラシは見慣れた光景かもw
テク
7:28
軽量化して、戦闘力あげての練習走行は、勉強になりますよね!車の動きがぜんぜんかわりますからね、中途半端の新入だとタイムに繋がらないかもです、楽しみ!
自分は馬力上げるより、まずは軽量化です。(笑)
コメントありがとうございます!
いつもオンボード、みんカラ拝見させて頂いてます!
軽量化って全てを解決しますよね笑
なるほどです!
軽量化を無駄にしたくないので
アドバイス助かります✊
この先は軽量化メインになるので
追いつけるように頑張ります!笑
こちらこそありがとうございます
みんカラ難しくて!おじさんなんで(笑)!!Facebookはほぼ毎回載せてるんですけどね
ホームコースFSWなんですが、見掛けたら声かけて下さいね!
フェイスブックもやってらっしゃるんですね!
僕も今年からは富士のライセンス取って
ホームコースにする予定なので
是非、よろしくお願いします!!!
男のドンガラかっこいいです🤩
これで何kgの軽量化になるのか気になります、、、
私は非力なロド乗りですが、コーナーによってはハイパワー車をカモれるので、軽さは正義です!🤫(なおストレート)
来月車重測りにいくので
何キロ軽くなったか大体わかると思います!
軽いって素敵ですよね😬
ゆたさんのWRXにはドアスタビライザーはついてますか?
最近知ったのですが、剛性が良くなるらしいです!(*´ω`*)
ついてないです!
付けてる方結構いますよね!
ドンガラって車検通るんですか?
公認取るので通ると思いますよ!
16:00で外した黒いパーツは補強材ではないかと...
多分付け直したんじゃない?
燃えたあともう一度買い直したのですか?!
概要欄をご覧ください。
ゆたさん。こんばんは👍
パワーウェイトレシオ?は大事ですね🙋
車検の時は戻すんですか?😵
おはようございます!
車検の時は少し戻すくらいで
通るように公認とります!
拍手👏👏👏👏👏👏
ガチガチの競技車両にしてほしいです!
あ、あと昔VABd型サンバー二台オーナーって言うアカウントでやっていたものですが覚えていますか?笑笑
行くとこまで行ってやろうとおもってます!笑
あ!覚えてますよー!
@@Y-Racing
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かなりの軽量化になりそうですね!(*´▽`*)
内装を取り外しても、剛性には影響ないのかな...?
無知ですみません...(´・ω・`)
走りがどうなるのか楽しみ...!
内装は関係無いと思います!
アンダーコートは取ると剛性に関係あります!
男はドンガラやろ!燃費が1キロ延びるぞ!
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テンパータイヤは既に撤去してるかと思ってたので意外。
レースとか改造する人の為に最初からレース用にすっからかん状態で車売り出して欲しいよね、笑 値段もかなりカットできるし
昔トヨタがそういうの86で出したけど全く売れなかったのでやめてしまいました…
新しく買ったんですか?
燃えたのと別で新車で買ったんですか?
燃えてしまったのは違う方のWRXですよ
そのうちナンバーも外しそう笑
溶接ロールケージでも組むんですか?w
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それだけ?
どんあおっとしりたい
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大雑把な作業の人間が元に戻した車が市場に出て来たら怖くて中古車買えないわww
そんな心配しなくて大丈夫ですよ😊
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車を只の道具としか扱わない、大事にしないキミみたいな奴は車に裏切られるんだわww
人も一緒ww
自己肯定感が低いと他人と
比較したくなる気持ち分かりますよ😊
あれ?もしかして
羨望されているんでしょうか?🤗
中古車じゃなくて新車買えばいいんではないでしょうか?笑
ん〜
車はツールですよね?
感情もありません笑
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@@yasunishi8339 通りがかりだけど、典型的なアンチで荒らしだね。
他人攻撃してしか自己肯定出来ないなんて悲しいね。以上。