Kompletnie nie rozumiem dla kogo jest taka konfiguracja. Niebieska Octavia liftback po liftingu z manualną skrzynią i TSI oraz przeciętnym wyposażeniem. Przecież ani to nie jest ładne, ani wygodne, ani tanie w zakupie i eksploatacji, dużych rzeczy w bagażniku się nie zmieści i jeszcze wygląda się w tym jak przedstawiciel handlowy.
Nie jest tanie w zakupie ani nie jest ładne. Ale za to proste, poprawne, ergonomiczne i bez głupawych udziwnień w stylu Volvo. Volkswagen z tego słynie i dzięki temu ma tak ogromne grono zwolenników. Poza tym mnogość części, jakość zamienników, ich cena i łatwość wymiany. Nie ma co porównywać do Volvo gdzie od lat na pierwszy montaż idą części z Chin.
Co za gość. Myślałeś że kupisz takie auto za 40 koła? I nie to że jestem fanem lub posiadaczem skody bo od lat mam BMW ale za pewne auta trzeba daną kwotę zapłacić 😊
@@wquad6805 to może w O4 :) O3 mam od 3.5 roku i nigdy nie odwiedziłem serwisu poza wymianami eksploatacyjnymi i z tego co słyszę to sporo jest takich przypadków
Takie auto kupi osoba którą kompletnie nie interesuje motoryzacja. Typowy dupowóz który przywiezie z miejsca w miejsce. A właściciel po wyjściu i zamknięciu auta nigdy na niego się nie obejrzy.
@@pr0sonajwięcej mają do powiedzenia Cześki co auta nie mieli, a opinie słyszeli u Leszka obok monopolowego. Potwierdzam, silniki po poprawie szczególnie od 2016 są godne polecenia ;)
A ile mocy miał świetny 1.4 T-Jet? Wspomniane 1.8T to zły przykład bo tam było 225 koni, które też robiło robotę. Swoją drogą 1.8t wcale takie super nie było, wiem, miałem.
Fajne auto-dosyć świeże, a jednocześnie proste i nieprzekombinowane👍🚗
Szkoda tylko, że ta Octavia to nie sedan, a liftback ;)
To największa zaleta.
@@Panek-gt3gb jednak w tytule jest błąd kardynalny
Przed chwilą to widziałem
Fajne autko, podoba mi się🙂👍🙏 , tylko wolałbym mocniejszy silnik
Nie wiesz co piszesz. To jest lekkie auto, 1200 kg i 150 KM to więcej niż przeciętnie.
Zadupca to, aż miło: ~8.5/100km/h i 230km/h.
Bardzo możliwe, że masz racje, kwestia gustu, jednemu wystarczy w zupełności 150 KM, dla drugiego 200KM będzie miało
To fajnie , że jesteś zadowolony🙂👍@@b7rabbitgrzes
@@b7rabbitgrzes 230 to chyba jak go z mout everest puscisz :DD
Kompletnie nie rozumiem dla kogo jest taka konfiguracja. Niebieska Octavia liftback po liftingu z manualną skrzynią i TSI oraz przeciętnym wyposażeniem. Przecież ani to nie jest ładne, ani wygodne, ani tanie w zakupie i eksploatacji, dużych rzeczy w bagażniku się nie zmieści i jeszcze wygląda się w tym jak przedstawiciel handlowy.
Nie jest tanie w zakupie ani nie jest ładne. Ale za to proste, poprawne, ergonomiczne i bez głupawych udziwnień w stylu Volvo. Volkswagen z tego słynie i dzięki temu ma tak ogromne grono zwolenników. Poza tym mnogość części, jakość zamienników, ich cena i łatwość wymiany. Nie ma co porównywać do Volvo gdzie od lat na pierwszy montaż idą części z Chin.
Dla wypożyczalni jest taka konfi.
Ja jednak wolałbym Volvo s60
Te dzielone lampy są piękne 😂
Ile za to ?!?!?! 😅 chyba troszkę wywindowana ta cena 😂
Myslałes ze kupisz taki samochód za 30k? XD skody drożeją bo są ekonomiczne i tanie w naprawie
Ludzi nie stać na naprawę bmw
Co za gość. Myślałeś że kupisz takie auto za 40 koła?
I nie to że jestem fanem lub posiadaczem skody bo od lat mam BMW ale za pewne auta trzeba daną kwotę zapłacić 😊
@@fcnitro4212taniej nie będzie , bo często będziesz serwis odwiedzał 😅
@@mmamm1985w stanach kupisz BMW z tego roku za 12 tysięcy dolarów
@@wquad6805 to może w O4 :) O3 mam od 3.5 roku i nigdy nie odwiedziłem serwisu poza wymianami eksploatacyjnymi i z tego co słyszę to sporo jest takich przypadków
Octavia to nie sedan xd
Sedan nie ale liftback owszem xd
@@pjoter5398 a czy ja mówie ze to nie liftback ?
Panie , problemy sie nie skończyły...
Takie auto kupi osoba którą kompletnie nie interesuje motoryzacja. Typowy dupowóz który przywiezie z miejsca w miejsce. A właściciel po wyjściu i zamknięciu auta nigdy na niego się nie obejrzy.
1.
150 KM z tak małej mocy ile ten silnik wytrzyma 40 tys klocków i będzie zaorany.
1,8 turbo miało 150 koni w pasacie fakt że dużo palił ale silnik robił po 500 tys bez problemu a tutaj to 100 k i do remontu
U nas w firmie jedna ma 700k km, a większość ponad 400k km. Nadal jeżdżą i mają się dobrze te silniczki 1.4 TSI
@@pr0sonajwięcej mają do powiedzenia Cześki co auta nie mieli, a opinie słyszeli u Leszka obok monopolowego. Potwierdzam, silniki po poprawie szczególnie od 2016 są godne polecenia ;)
taaaa xD robią przebiegi bez problemu i smigają elegancko, a płaczki od downsizingu smęcą i jeżdżą 2.0 80km XDDD
A ile mocy miał świetny 1.4 T-Jet? Wspomniane 1.8T to zły przykład bo tam było 225 koni, które też robiło robotę. Swoją drogą 1.8t wcale takie super nie było, wiem, miałem.
Panie Kornacki wielki znawco motoryzacji 🤣🤣🤣 wielo wahacz był już od wersji 1.8 TSI 160/180 koni
Dobrze powiedział. Oglądaj ze zrozumieniem.
powiedział ze wielowahacz występował od 2.0 :D @@piotrswidzinski5317
Od 150km
Jak człowiek może kupić Skodę ? Nie rozumiem tego...
Normalnie. Fajne przyjemne rodzinne auto