E tam. Nie takie cuda i niemożliwości, już człowiek pokonał. Przyjdzie kiedyś czas na tunel transatlantycki. Ja pamiętam czasy, gdy tunel pod La Manche, był niemożliwy, a teraz od lat funkcjonuje.
Nie sądzę by ktoś to kiedyś sfinansował i miało to sens ekonomiczny. Skoro jest rozwinięty transport morski dla towarów, czy transport powietrzny to po cholerę pchać się w bilionowe wydatki ? Mają wrócić Concordy, które pokonywały Atlantyk w 3,5 godziny z Londynu do Nowego Jorku i dziś jest dla nich lepszy klimat za sprawą rozwoju klas biznes, pierwszych klas w liniach lotniczych, wzrostu sprzedaży biletów premium. Natomiast mogę ci zadać pytanie, czy kupiłbyś bilet na pociąg próżniowy w tunelu pod Atlantykiem płacąc 5-8 razy więcej, tylko po to, żeby zaoszczędzić kilka godzin ?
@@Adamus1410 Nie po to, żeby zaoszczędzić czas, tylko po to, żeby przeżyć na własnej skórze jak to jest jechać pociągiem po dnie oceanu, a wokół woda i ryby! To jest traktowane jako atrakcja! Tak samo jak wycieczki do titanica.
@@Haxior5506 a Ty sobie zdajesz sprawe jak to jest jechac 4000km/h? :P Jedyne co bys widzial to rozmazany niebieski obraz, o Ile takie pociagi mialyby szyby, a I tak wersja nad ziemia niweczy plany ogladania rybek, bo raczej nie bylaby przeszklona. Nie mowiac o wersji nad ziemia
Nie do końca, taki tunel musiałby mieć śluzy, wystarczyło by zrobić tak że niewielki obszar z kapsułą jest odizolowany od reszty, następnie trzeba by było zrobić dziurę, kapsuła przeworząca ludzi byłaby wypełniona powietrzem, przez co sama by wypłynęła. Pozostaje jedynie kwestia odzyskania kapsuły, ale raczej któryś z pasażerów powinien mieć telefon z GPS
Jeśli mówimy o problemie z napędem kapsuły, to można wtłoczyć powietrze w jednej strony (z tyłu powietrze będzie pchało), a z przodu powietrza nie będzie więc jest różnica ciśnień, no i w efekcie ruch kapsuły.
W żadnym momencie nikt nie odpowiedział na pytanie co z ruchem płyt tektonicznych, bo według mnie te tunele były by podawane miejscami sporym obciążeniem
Ale taki tunel to nie jest ogromna i długa rura która jest sztywna i bez możliwości lekkich ruchów. Składać się będzie z segmentów dla których ruch płyt tektonicznych będzie znikomy.
@@metolfenidat tak, ale płyty poruszają się z różną prędkością, np. Australia zmierza w kierunku Azji z prędkością 2x co rosną paznokcie, a na łączeniu płyt tektonicznych występują duże naprężenia i stałe trzęsienia ziemi słabe ale zdążają się mocniejsze, jaki to ma wpływ na taki projekt??? Zwracam uwagę tylko że nie ma odpowiedź na to pytanie i powiązane, wystarczy tylko informacja że to nie ma wpływu, a jeśli o czymś się nie mówi to znaczy że może być problem, ale to tylko moje pytanie,
Myślę że by się to nie opłacało ponieważ bilet by kosztował z 100-500 dolarów bo byłby tylko 1 pociąg w jedną stronę musiałbyś poczekać z 10-25 lat na kolejny
@@Snupowsky Ooo a to ci dopiero, no no... Całkiem niedawno splątali kwantowo i" teleportowali" jakąś cząsteczkę na orbitę... Po nich się można wszystkiego spodziewać ;)
Ja dostałbym się tam konwencyjną koleją przez Azję. Swoją drogą ciekawy film, ale brakuje mi jeszcze kilku rozwiązań na problemy techniczne: 1) Jak nie udusić pasażerów i drużyny konduktorskiej w takim tunelu? 2) Jak zredukować zadymienie tunelu? 3) Parowozy i lokomotywy spalinowe potrzebują powietrza do pracy. Jak im je zapewnić? 4) Lokomotywy elektryczne potrzebują chłodzenia. 5) Jak z widocznością sygnałów na semaforach przy tak dużej prędkości? 6) Jak z wytrzymałością łożysk w przypadku kół i szyn? 7) Jak z przełożeniem napędu w przypadku poduszki magnetycznej? 8) Co z radiołącznością pociągową? Zarówno ziemia jak i woda skutecznie tłumią fale radiowe. 9) Co z dryfem kontynentów? 10) Widok za oknem nie będzie pierwszej jakości.
W Radomiu jest lotniskoi nie rozumiem ludzi śmiejących się z Radomia. Lotnisko w Radomiu jest modernizowane tak aby mogło przyjmować większe maszyny i niestety muszę was zmartwić bo za kilka lat będziecie zamiast lądować na Lotnisku Chopina w Warszawie to na Lotnisku w Radomiu pozdro
Gdyby w Polsce miałby powstać taki tunel, ale np. w Bałtyku, to z 15 lat przed faktycznymi pracami budowlanymi powstałaby specjalna spółka z zarządem. Przez te lata sowicie opłacani prezesi, wiceprezesi i inni pracownicy by sobie wszystko na spokojnie planowali, dyskutowali, rozmyślali (najlepiej się myśli na "wyjeździe służbowym" w jakimś ciepłym, egzotycznym kraju), a przede wszystkim dobrze się bawili i brali b. dobre pieniążki za swoją "ciężką" pracę.
A ty myślisz że w innych państwach takie inwestycje to startują z marszu? Heniek ze szwagrem biorą łopatę i robią? Przecież właśnie przy takich inwestycjach to jest najistotniejsze - zaprojektowanie.
@facebook.pl/usa4400 Czas remontu to nie jest czas budowy. Budowa to stworzenie od podstaw czegoś czego w tym miejscu nie było. Przygotowanie terenu, odwodnienie gruntu, wykonanie wszystkich warstw, zbudowanie estakad, wiaduktów itp. A ty porównujesz to do zerwania warstwy ścieralnej i położeniem jej od nowa? A z tego co pamiętam, A1 miała być gotowa na euro ale na odcinku Gdańsk-Łódź
Rosjanie mieli pare lat temu pomysł stworzenia połączenia lądowego z Alaską za pomocą mostów lub tunelu w podobie do tego pod kanałem La Manche. Może by tę technologie zastosować w ten sposób i tak połączyć Europę z Ameryką, właśnie idąc na Wschód. Tunele idące po lądzie, z Europy przez Rosje do Alaski i tam dalej na cały kontynent amerykański.
Haha bezczelne jest oczekiwanie że ktoś da Ci wszystko za darmo bo przecież Tobie się należy... Wg. Ciebie z jakiej racji ktoś ma poświęcać godziny własnego czasu na przygotowywanie materiałów i totalnie nic z tego nie mieć? Danie suba czy like nic nie kosztuje a zwiększa zasięgi kanału i autor może czerpać jakieś wynagrodzenie za swoją pracę. Jesteś przykładem typowego buraka który zedrze z Ciebie ostatni grosz ale sam wszystkiego wymaga najlepiej za darmo i na wczoraj.
Już jest tunel z Francji do WB. Z WB można by było zrobić tunel do Wysp Owczych, stamtąd do Islandii, z Islandii do Grenlandii i z Grenlandii do Kanady.
W sumie, jeden bloczek w Netherze to kilka bloczków w normalnym świecie. Więc można pokusić się o zbudowanie tunelu z żelaznych bloczków i oświetlenie go Glowstounem co by się nie spawnowały zombie. Potem myk, troszkę redstone'a, tory i myk!
Jeżeli chodzi o ewakuację w brew pozorom to jest najmmiejscy problem, wystarczyło by porozstawiać kapsuły wypornościowe co kilkadziesiąt kilometrów w śluzach, i w przypadku uszkodzenia tunelu wchodzimy do kapsuły która nas po odbezpieczeniu wypiera nad taflę wody. Widzę jednak inny problem, sam napęd. Jeżeli owy środek transportu został by umieszczony w próżni, wszelkie silniki spalinowe, napędy rakietowe odpadają ze względu na brak tlenu niezbędnego do spalania, z kolei napęd elektryczny po pierwsze może mieć niewystarczającą moc, po drugie jak rozwiązać sprawę ładowania pod wodą na odległości ponad 5000km. Już dużo lepszym pomysłem było by umieścić tunel na wypornych pływakach na powierzchni wody, automatycznie znika nam problem wysokiego ciśnienia, wiercenia, ruchu płyt tektonicznych, pojawia się natomiast problem fal, prądów wodnych i innych warunków atmosferycznych który jest dużo prostszy do zrealizowania poprzez użycie dobrze dobranych materiałów w odpowiedniej ilości zapewniającej pożądaną wytrzymałość konstrukcji oraz lin przymocowanych do dna zapobiegających przemieszczaniu się konstrukcji i odporności na góry lodowe fale i inne warunki atmosferyczne.
Mam lepszy pomysł. Może by tak użyć czaru Brama i otworzyć stały portal między dwiema lokacjami. Do rozwiązania pozostają tylko takie drobnostki jak nieistnienie magii, czy brak wystarczająco zaawansowanych w tejże sztuce magów. Ale za to jak będzie fajnie kiedy już taki portal będzie istniał, z Warszawy do Nowego Yorku w mniej niż minutę, a do tego wygodnie i na pieszo. A w ogóle to zaraz założę konto na kickstarterze i zaczniemy zbiórkę pieniążków na ten projekt. Gdyby jakimś cudem ktoś nie zauważył, to był sarkazm.
W projekcie siemensa z przed 15 lat już robili takie wyliczenia przy rozszczelnieniu sluzy doszło by to potężnego tsunami po obu stronach atlantyku. Materiał z tego filmu to raczej bajka dla dzieci na dobranoc niż coś wartego uwagi.
teoretycznie komunizm to idealny ustrój a praktycznie nie da się go wprowadzić, bo ludzie są za głupi i zawsze się znajdzie debil, który z komunizmu zrobi socjalizm
Zapomniałeś dodać że na Atlantyku znajduje się Grzbiet śródoceaniczny. Jest to łańcuch gór wulkanicznych, który ciągnie się od Islandii aż po Antarktydę. Problem z nim jest taki że cały czas jest aktywny, i sprawia że Atlantyk z roku na rok jest coraz szerszy. Pozdrawiam.
Niesamowity głos posiadasz. Czy mógłbyś mi zdradzić jak pracowałeś nad dykcją i barwą głosu?? Czy jesteś w stanie polecić jakieś ewentualne kursy czy ćwiczenia?? Byłbym Ci niezmiernie wdzięczny
Tak wogóle to jak by wybudowali ten tunel pod wodą to i tak tylko małą grupkę osób by było stać na przejazd takim pociągiem/metrem. XD najlepiej zapomnijcie o tym pomyśle
@@milenabal9159 bo chodzi mi np o ciebie że ty nie będziesz miała wystarczających środków na końcie żeby się tą podwodną koleją przejechać. Sorry ale taka prawda. Ta nad oceanem na londzie możliwe że będzie tańsza.
@@milenabal9159 Nie będzie bo jest nieekonomiczny. Technologia lotnicza też się rozwija, a nad tą ma przewagę polegającą na tym, że dla samolotu nie musisz budować tuneli na całej trasie
@@milenabal9159 Co za dziecko, ja pierdole... Po pierwsze, taka konstrukcja nie jest możliwa do wybudowania w ciągu 30 lat, czy nawet 130. A po drugie, nie byłoby cię stać na taki bilet, bo jesteś jeszcze zwykłym bachorem, co gimnazjum nie skończyło.
Budowa to jedno, utrzymanie to drugie. Taki tunel wymagałby częstych badań okresowych, które byłyby wyjątkowo trudne do przeprowadzania (czytaj kosztowne) ze względu na swoją lokację. Po trzecie ograniczony dostęp służb ratowniczych w przypadku katastrofy, z jednej strony mniejsze ciśnienie uniemożliwiłoby rozprzestrzenie się pożaru, a z drugiej strony, brak tlenu jest równoznaczny ze śmiercią pasażerów. Wracając do magnetycznej kolei, znacząco poprawiłaby komfort podróży, ale jej koszt byłby niewyobrażalnie drogi. Chińczycy zbudowali taką na krótkim odcinku, a przecież mówimy o kolei transkontynentalnej. Mimo wszystko koncepcja jest warta uwagi, ale bardziej zastanawiający jest egoizm ludzi. Nie zapominajmy, że znaczna część ludności na Ziemii nie ma powszechnego dostępu do: wody, jedzenia i edukacji.
Ale tez trzeba patrzec ze ludzkosc sie rozwija kiedys tylko mogli patrzec przez teleskop na kosmos teraz sa tam wyprawy mysle ze to kwestia czasu az rozwiaza te problemy (albo odkurzaczami wyssac oceany 200iq)
To po pierwsze, że niektórzy nie mają jedzenia. 21 wiek a islamskie czy afrykańskie plemienia rodem ze średniowiecza dalej toczą wojny... a my przywozimy ten busz do europy. To jest po prostu cofanie się w rozwoju.
Ten pomysł jest bezsensu 😂 Po pierwsze jakby tam miały by się znaleźć rury? Musiałby być jak pancerz czołgu ale wtedy by były za ciężkie. Po drugie jakby mieli te rury wkładać to by woda do nich na płynęła. A po 3 za duży koszt budowy, pewnie i przewozu takim czymś, i by trzebalo je często wymieniać 😉😀
A gdyby taki tunel zrobić z takich produktów żeby jego gęstość była na tyle odpowiednia żeby dryfował na pewnej głębokości? Użyłby się jakiś zaczepów żeby nie odpłynął tam gdzieś nie trzeba, a wszystkiwe wymienione wady by znikły
@@arkadiuszmoczulski4663 w sumie o tym nie pomysłem, ale wydaje mi się, że w porównaniu z innymi opcjami rozwiązania takiego problemu może poszłoby im łatwiej
Tunel mógłby pływać po prostu a odpowiednia ilość silników/turbin połączonych w system komputerowy korygować jego położenie. Problem kolizyjny ze statkami można załatwić albo zejściem w paru miejscach pod lustro wody albo śluzami przeplywowymi dla statków (takie sprytne krzyżówki).
Tak w sumie pomysł połączenia Europy i Ameryki takim korytarzem upada ze wzgledu na to, iż oba te kontynenty dzieli dywergentna granica płyt litosfery. To znaczy, że Europa oddala się od Ameryki od strony Oceanu Atlantydzkiego około 3 cm na rok. Po roku doszło by do rozszczelnienia się rur. Budowa takiego tunelu od zachodniego wybrzeża USA tez nie wchodzi w grę. Tam jest jeszcze więcej płyt litosfery jak na przykład płyta Nasca, która ulega w strefie grzbietu oceanicznego oddaleniu o 16 cm/rok
Brzmi ciekawie i bardzo futurystycznie, ale jest tu za dużo problemów, więc pociąg próżniowy to kwestia wieków. Podejrzewam, że najefektywniej byłoby wykorzystywać coś w rodzaju samolotów, które wchodziłyby na orbitę, leciałyby w docelowym kierunku i wchodziły a atmosferę blisko celu. Technicznie rzecz biorąc jest to możliwe już teraz.
@@kamil-il1obNie ma i nie da sie czegos takiego zrobic (a jesli myslisz ze sie da to historia zna takie przypadki nie "zniszczalnych rzeczy " ktore okazaly sie tragedia np. Tytanic, wiele tuneli , mostow, drog ktore w teori byly nie zniszczale. Natura wszytko pozniej weryfikuje nie da sie wszytkiego przewidziec.A myslenie ze cos sie nie zepsuje jest pierwszym krokiem do tragedii .
Ale to jest ogromny projekt i nad takim czymś pracują tysiące ludzi i każdy myśli o innym rozwiązaniu więc możliwość ze coś się zepsuje jest małe. I napewno przewidzieliby sytuacje gdy ludzie utkneliby w tym tunelu i napewno już znaleźli rozwiązanie.
Taką górę kasy zainwestowałbym w podróże kosmiczne - nie dość, że szybciej można by się dostać gdziekolwiek na ziemi (bo z kosmosu nie trzeba wysysać powietrza), to jeszcze przy dobrym inwestowaniu w tę technologię można by polecieć na inną planetę i dalej...
Na pływakach podwodnych z automatyczną kontrolą zanurzenia, przechyłu. coś takiego jak podnosili Costa Concordia tylko pod wodą i z aparaturą sterującą - coś jak stacja kosmiczna z i jej stabilizatory. i po sprawie... :) Nawet prądy podwodne by nic im nie zrobiły, bo można by wykorzystać je do zasilania turbin i ładowania sprzętu, mogliby to zrobić - to jest easy :)
@@krzaku6818 Na chleb nie stac bezdomnych, ktorych wspolczynnik w Polsce jest dosyc maly. Nie dolozylibysmy sie, bo nie potrzebne nam to. Gdybysmy byli na miejsu Portugalii lub Hiszpanii, być moze dolozylibysmy sie, bo byloby nam to na korzysc. Tak, mamy za maly budzet na tak wielkie przedziewziecia, ale nie jestesmy biedni. To polacy sa smutni, zdesperowani.
pod dnem oceanu to za duże koszty i nie było by szczelności bo skały lubią pękać i się przemieszczać zwłaszcza na obrzeżach płyt tektonicznych. Jak na razie to możemy zbudować w płytkich wodach i na lądzie a jak zobaczymy jakie ta technologia ma ograniczenia to wtedy będziemy granicę powoli przesuwać.Może prostszym rozwiązaniem było by nie budować w linii prostej tylko obok bieguna
Metoda wypornosciowa w stosunku do ciezaru 0,5km pod wodą. Cos jak tunel w tunelu. Stal,matematyka,fizyka... Wszystko jest do zrobienia. Oczywiscie traserzy swiatowego poziomu musieliby przy tym uczestniczyc zeby tunel nie wylodowal 1000km od danego miejsca proste :)
Nie wierzę, że nie wspomniano w tym materiale o Hyperloopie. Dodatkowo przy okazji omawiania przedsięwzięcia należałoby jeszcze poruszyć temat powstającego podciśnienia i problemów z tym związanych.
Można też inaczej połączyć europe z ameryką ( za pomocą takiej kapsuły) mianowicie przez azje trasa bylaby dluższa ale miałaby mniej oceanu i ogólnie przeszkód do pokonania
Samolotem. Nie ryzykował bym tunelem po oceanem, nawet jak by mi zapłacili. Podejrzewam że zanim tunel był by gotowy do eksploatacji, to ktoś inny miał by opatentowane lepsze (szybsze) środki transportu np. przemieszczeniu kwantowemu za pomocą przekaźników (teleportacja), jedynym skutkiem ubocznym może być silna radiacja. Koszta podobne, ale bezpieczniej.
Co z ludźmi w razie usterek (brak szans na ratunek)? Co z ciśnieniem napierającym na ściany tunelu i masę wody nad głową. Co z ruchem płyt tektonicznych? Brzmi to fajnie ale pozostawia wiele znaków zapytania, które jednak są bardzo istotne.
Transatlantycki most do komunikacji samochodowej i kolejowej w zupełności w XXI wieku by wystarczył. A potem w ten most można by zaimplementować owe kapsuły. Ale to problem już na kolejny wiek. Zbudować most z elektrycznymi indukcyjnymi ładowarkami. Co by pozwoliło nawet na transport samochodowy. Mimo że nie skróciłoby to podróży niż ta samolotowa. To napewno była by to pewnego rodzaju rewolucja.
Wolę teleportować się jest tylko jeden mały problem, teleport może być lekko uszkodzony i wtedy atomy mogą eksplodować lub zaginąć w przestrzeni i w tedy człowiek umiera.
Są statki największe na świecie które unoszą na wodzie kilka set kontenerów to gdy by co jakąś odległość taki stalowy kadłub był poszerzony i spojony był do tego dna przymocowany jakoś ze wzgledu na prądy morskie to chyba utrzymał by nie wielki wagon z tunelem tylko że nie na taką odległość. Zacząć od nie wielkich odległości i zbudować sieć jeśli to wgl możliwe bo to na serio jest ciężki orzech
A co w razie sytuacji awaryjnej? Nawet gdyby pociąg się zatrzymał i ludzie by wyszli, to podusili by się 2500 km od lądu, bo w tunelu próżniowym jak sam wspomniałeś NIE MA POWIETRZA!
Most pływającym we wodzie to najlepsze bo możesz oglondać przy okazji krajobrazy których nie można zobaczyć zwykły turysta.... bo by musiała mieć hajsu a hajsu
Skoro problemem jest woda i związane z nią utrudnienia to czy nie lepiej byli by zbudować tunel z Francji na wschód. Cały czas na lądzie, jedynie przez niektóre góry trzeba by się przewiercić, i nie ograniczała by się podróż tylko do nowego Yorku ale i innych miejsc na świecie. Wtedy można by zaangażować cały świat do budowy takiego tunelu, co w efekcie zjednoczylo by niektóre państwa i otworzyło by drzwi ku podróżom miedzyplanetowym. Kiedy znaleźli byśmy rozwiązanie na poruszanie sje z prędkością 4023 km/h po ziemi to grono fizyków konstruktorów i cała reszta ludzi z świetnymi pomysłami znalazła by wiele rozwiązań dotyczących naszej planety i wierzę ze każdemu z nas żyło by się lepiej
E tam. Nie takie cuda i niemożliwości, już człowiek pokonał. Przyjdzie kiedyś czas na tunel transatlantycki. Ja pamiętam czasy, gdy tunel pod La Manche, był niemożliwy, a teraz od lat funkcjonuje.
Nie sądzę by ktoś to kiedyś sfinansował i miało to sens ekonomiczny. Skoro jest rozwinięty transport morski dla towarów, czy transport powietrzny to po cholerę pchać się w bilionowe wydatki ? Mają wrócić Concordy, które pokonywały Atlantyk w 3,5 godziny z Londynu do Nowego Jorku i dziś jest dla nich lepszy klimat za sprawą rozwoju klas biznes, pierwszych klas w liniach lotniczych, wzrostu sprzedaży biletów premium. Natomiast mogę ci zadać pytanie, czy kupiłbyś bilet na pociąg próżniowy w tunelu pod Atlantykiem płacąc 5-8 razy więcej, tylko po to, żeby zaoszczędzić kilka godzin ?
@@Adamus1410 ludzi na to stac, to nie polska ;d
@@Adamus1410 Nie po to, żeby zaoszczędzić czas, tylko po to, żeby przeżyć na własnej skórze jak to jest jechać pociągiem po dnie oceanu, a wokół woda i ryby! To jest traktowane jako atrakcja! Tak samo jak wycieczki do titanica.
@@Haxior5506 a Ty sobie zdajesz sprawe jak to jest jechac 4000km/h? :P Jedyne co bys widzial to rozmazany niebieski obraz, o Ile takie pociagi mialyby szyby, a I tak wersja nad ziemia niweczy plany ogladania rybek, bo raczej nie bylaby przeszklona. Nie mowiac o wersji nad ziemia
Wiec jezeli nie atrakcja, to calkowicie ten projekt nie ma sensu, jak swietej pamieci concorde
w razie problemu jakby taka kapsuła utkneła w połowie drogi to byłaby lipa z ewakuacją chyba
Kamil Mysterio ej no faktycznie 😮i jeszcze taka prędkość masakra
Nie do końca, taki tunel musiałby mieć śluzy, wystarczyło by zrobić tak że niewielki obszar z kapsułą jest odizolowany od reszty, następnie trzeba by było zrobić dziurę, kapsuła przeworząca ludzi byłaby wypełniona powietrzem, przez co sama by wypłynęła. Pozostaje jedynie kwestia odzyskania kapsuły, ale raczej któryś z pasażerów powinien mieć telefon z GPS
@@podjadek4179 taka kapsuła wypełniona powietrzem żeby się wynurzyc z takiej głębokości musiałaby być jak batyskaf, inaczej by ją ciśnienie zmiazdzylo
@@rzurzel Wiem, ale raczej by była jak batyskaf ze względów bezpieczeństwa
Jeśli mówimy o problemie z napędem kapsuły, to można wtłoczyć powietrze w jednej strony (z tyłu powietrze będzie pchało), a z przodu powietrza nie będzie więc jest różnica ciśnień, no i w efekcie ruch kapsuły.
W minecrafcie zrobiłem dom tunel z kolejką pod oceanem i zajeło mi to tylko 2 godziny . Easy!
+2
+1
+5
+6
+7
W żadnym momencie nikt nie odpowiedział na pytanie co z ruchem płyt tektonicznych, bo według mnie te tunele były by podawane miejscami sporym obciążeniem
Ale taki tunel to nie jest ogromna i długa rura która jest sztywna i bez możliwości lekkich ruchów. Składać się będzie z segmentów dla których ruch płyt tektonicznych będzie znikomy.
@@metolfenidat tak, ale płyty poruszają się z różną prędkością, np. Australia zmierza w kierunku Azji z prędkością 2x co rosną paznokcie, a na łączeniu płyt tektonicznych występują duże naprężenia i stałe trzęsienia ziemi słabe ale zdążają się mocniejsze, jaki to ma wpływ na taki projekt???
Zwracam uwagę tylko że nie ma odpowiedź na to pytanie i powiązane, wystarczy tylko informacja że to nie ma wpływu, a jeśli o czymś się nie mówi to znaczy że może być problem, ale to tylko moje pytanie,
@@szaryszary2824 nie jest to nie wiadomo jaka wartość żeby nie można było jej korygować co parę lat
380 atmosfer na dnie oceanu, prozniowy tunel i ruchy tektoniczne.Te tunele musialyby byc nie zniszczalne! A utrzymanie tego ohoho.
Dokładne tak, taki tunel jest możliwy jedynie między miastami. Nie na tak duze odległości
-Gdzie idziesz?
-Na zakupy do Nowego Jorku, będę wieczorem
Myślę że by się to nie opłacało ponieważ bilet by kosztował z 100-500 dolarów bo byłby tylko 1 pociąg w jedną stronę musiałbyś poczekać z 10-25 lat na kolejny
... jasne i kolejkę linową zainstalować na Księżyc.
@@Snupowsky
Ooo a to ci dopiero, no no...
Całkiem niedawno splątali kwantowo i" teleportowali" jakąś cząsteczkę na orbitę...
Po nich się można wszystkiego spodziewać ;)
Zajebisty plan xD
Zebo wbij do magicala Co ty muwisz pszeciesz ziemia jest płaska i uderzom w kopułe.
Hehe
Mi by tam orczyk wystarczył
*A w Polsce nadal podjarka jak mydło do szkoły przynoszą...*
U mnie to w większości kabinach nie ma zamków i papier to towar luksusowy
Ja dostałbym się tam konwencyjną koleją przez Azję.
Swoją drogą ciekawy film, ale brakuje mi jeszcze kilku rozwiązań na problemy techniczne:
1) Jak nie udusić pasażerów i drużyny konduktorskiej w takim tunelu?
2) Jak zredukować zadymienie tunelu?
3) Parowozy i lokomotywy spalinowe potrzebują powietrza do pracy. Jak im je zapewnić?
4) Lokomotywy elektryczne potrzebują chłodzenia.
5) Jak z widocznością sygnałów na semaforach przy tak dużej prędkości?
6) Jak z wytrzymałością łożysk w przypadku kół i szyn?
7) Jak z przełożeniem napędu w przypadku poduszki magnetycznej?
8) Co z radiołącznością pociągową? Zarówno ziemia jak i woda skutecznie tłumią fale radiowe.
9) Co z dryfem kontynentów?
10) Widok za oknem nie będzie pierwszej jakości.
A na Radomiu dalej lotniska nie ma...
na ch*j w takim zadupiu
Tam kurde sredniowiecze jest xDD
W Radomiu jest lotniskoi nie rozumiem ludzi śmiejących się z Radomia. Lotnisko w Radomiu jest modernizowane tak aby mogło przyjmować większe maszyny i niestety muszę was zmartwić bo za kilka lat będziecie zamiast lądować na Lotnisku Chopina w Warszawie to na Lotnisku w Radomiu pozdro
Jest lol i nie ma tam sredniowiecza xD
Ludzie co jest z wami nie tak XD to normalnie miasto. Normalni ludzie i normalne życie, a że wierzycie w memy to już nie wina ludzi tam mieszkających
Gdyby w Polsce miałby powstać taki tunel, ale np. w Bałtyku, to z 15 lat przed faktycznymi pracami budowlanymi powstałaby specjalna spółka z zarządem. Przez te lata sowicie opłacani prezesi, wiceprezesi i inni pracownicy by sobie wszystko na spokojnie planowali, dyskutowali, rozmyślali (najlepiej się myśli na "wyjeździe służbowym" w jakimś ciepłym, egzotycznym kraju), a przede wszystkim dobrze się bawili i brali b. dobre pieniążki za swoją "ciężką" pracę.
A ty myślisz że w innych państwach takie inwestycje to startują z marszu? Heniek ze szwagrem biorą łopatę i robią? Przecież właśnie przy takich inwestycjach to jest najistotniejsze - zaprojektowanie.
@@mlody969
Z marszu to pewnie nie robią, ale w normalnych krajach takie przewałki jak u nas raczej się nie zdarzają.
@facebook/pl/usa4400 Jak możesz porównywać czas remontu z czasem budowy? I skąd wziąłeś ten termin 2012?
@facebook.pl/usa4400 Czas remontu to nie jest czas budowy. Budowa to stworzenie od podstaw czegoś czego w tym miejscu nie było. Przygotowanie terenu, odwodnienie gruntu, wykonanie wszystkich warstw, zbudowanie estakad, wiaduktów itp. A ty porównujesz to do zerwania warstwy ścieralnej i położeniem jej od nowa?
A z tego co pamiętam, A1 miała być gotowa na euro ale na odcinku Gdańsk-Łódź
@facebook.pl/usa4400 to pójdź i zrób lepiej miszczu z zawodówki
Rosjanie mieli pare lat temu pomysł stworzenia połączenia lądowego z Alaską za pomocą mostów lub tunelu w podobie do tego pod kanałem La Manche. Może by tę technologie zastosować w ten sposób i tak połączyć Europę z Ameryką, właśnie idąc na Wschód. Tunele idące po lądzie, z Europy przez Rosje do Alaski i tam dalej na cały kontynent amerykański.
Nie wyobrażam sobie kosztów takiego projektu, a koncepcja jest niesamowita
czysta fantastyka naukowa. jest to tak niedorzeczne jak wasz kanał. i te żebranie o subskrypcje na początku - szczyt bezczelności
Haha bezczelne jest oczekiwanie że ktoś da Ci wszystko za darmo bo przecież Tobie się należy... Wg. Ciebie z jakiej racji ktoś ma poświęcać godziny własnego czasu na przygotowywanie materiałów i totalnie nic z tego nie mieć? Danie suba czy like nic nie kosztuje a zwiększa zasięgi kanału i autor może czerpać jakieś wynagrodzenie za swoją pracę. Jesteś przykładem typowego buraka który zedrze z Ciebie ostatni grosz ale sam wszystkiego wymaga najlepiej za darmo i na wczoraj.
Już jest tunel z Francji do WB. Z WB można by było zrobić tunel do Wysp Owczych, stamtąd do Islandii, z Islandii do Grenlandii i z Grenlandii do Kanady.
Nie dajcie takiej wkurzajacej muzyczki w tle bo nie da się tego słuchać
Oni tylko dubingują
Nie wiem, możliwe. Więc tylko mówię że wkuzajaca muzyczka w tle xd
Ja tam sobie skakalam do muzyczki XD
Taki cyrk trochę XD
Cygańska muzyka to jest
Jak można przydać oglądać wsze filmy? Ja nie mogę się powstrzymać od oglądania 💪
Wszystko brzmi fajnie ale nie powiedziałeś jednej *NAJWAŻNIEJSZEJ* sprawy. Nie powiedziałeś o wyjściach ewakuacyjnych w razie jakiegoś nieszczęścia.
Lubię ten kanał, ponieważ są same interesujące rzeczy! 👍👍
*BUDOWNICZOWIE*
Nie mogę po prostu nie mogę 😂😂😂
U mnie ciekawsze materiały motyla noga. Już niebawem kupuję znowu własny samolot jak na rentiera przystało.Pozdrawiam.
Zbuduj portal z 10 bloków obsydianu i odpal go zapalniczką ;D
Ez
W sumie, jeden bloczek w Netherze to kilka bloczków w normalnym świecie. Więc można pokusić się o zbudowanie tunelu z żelaznych bloczków i oświetlenie go Glowstounem co by się nie spawnowały zombie. Potem myk, troszkę redstone'a, tory i myk!
Uuuuuu...
Piekło..? Nie ciekawe
Kontent fajny, muzyka mi się spodobała jak ja usłyszałem, potem była ok, w połowie filmu już zaczeła mnie męczyć, a pod koniec miałem dość!
Jaaa za pare lat to my na marsie się
Osiędziemy
Tam juz buduja Mc'a.
W sumie teleportacja nie brzmi źle...
Ale osobiście jeżeli miał bym czas i popłynął bym jachtem :) Żeglowanie po oceanie musi być ekscytujące !
To już lepiej lepsze samoloty robić xd
Znaczy szybsze, większe, czy bardziej oszczędne?
Szybsze samoloty nie miałby by sensu przez zjawisko "Sonic boom"
@@podjadek4179 eee miały by
@@podjadek4179 co ma do tego Sonic boom?
@@qbatar7427 Szyby w miastach by pękały
Jeżeli chodzi o ewakuację w brew pozorom to jest najmmiejscy problem, wystarczyło by porozstawiać kapsuły wypornościowe co kilkadziesiąt kilometrów w śluzach, i w przypadku uszkodzenia tunelu wchodzimy do kapsuły która nas po odbezpieczeniu wypiera nad taflę wody. Widzę jednak inny problem, sam napęd. Jeżeli owy środek transportu został by umieszczony w próżni, wszelkie silniki spalinowe, napędy rakietowe odpadają ze względu na brak tlenu niezbędnego do spalania, z kolei napęd elektryczny po pierwsze może mieć niewystarczającą moc, po drugie jak rozwiązać sprawę ładowania pod wodą na odległości ponad 5000km. Już dużo lepszym pomysłem było by umieścić tunel na wypornych pływakach na powierzchni wody, automatycznie znika nam problem wysokiego ciśnienia, wiercenia, ruchu płyt tektonicznych, pojawia się natomiast problem fal, prądów wodnych i innych warunków atmosferycznych który jest dużo prostszy do zrealizowania poprzez użycie dobrze dobranych materiałów w odpowiedniej ilości zapewniającej pożądaną wytrzymałość konstrukcji oraz lin przymocowanych do dna zapobiegających przemieszczaniu się konstrukcji i odporności na góry lodowe fale i inne warunki atmosferyczne.
A ile procent ZIEMSKIEGO PKB potrzeba aby sfinansować taki projekt i go utrzymać?
PKB ziemi to 75 bilionów dolarów także 9% rocznego PKB by to wyniosło.
Zawsze można wydrukować dodatkowe 100000 bilionów jeśli świat by tak chciał to by tak zrobił
@Artur Emenems Kolega woli się rozliczać barterowo?
@Artur Emenems Od mamy? Zdaje się że o zarabianiu nic nie wspominałem
Teleportacja tak to jest dokładnie to czego potrzebujemy 👍😃
Nie możemy PRZESTAĆ Was oglądać!!😖
To jest tylko tłumaczenie innego kanału...
I? Co z tego?
@@pppasierowskii7627 no i?
@@Striker-kp4vy i nic
Mów za siebie
Mam lepszy pomysł. Może by tak użyć czaru Brama i otworzyć stały portal między dwiema lokacjami. Do rozwiązania pozostają tylko takie drobnostki jak nieistnienie magii, czy brak wystarczająco zaawansowanych w tejże sztuce magów. Ale za to jak będzie fajnie kiedy już taki portal będzie istniał, z Warszawy do Nowego Yorku w mniej niż minutę, a do tego wygodnie i na pieszo. A w ogóle to zaraz założę konto na kickstarterze i zaczniemy zbiórkę pieniążków na ten projekt.
Gdyby jakimś cudem ktoś nie zauważył, to był sarkazm.
3:24 A jak taka śluza powietrzna się zepsuje?? O.0
ojoj... to przypał XDDD
W projekcie siemensa z przed 15 lat już robili takie wyliczenia przy rozszczelnieniu sluzy doszło by to potężnego tsunami po obu stronach atlantyku. Materiał z tego filmu to raczej bajka dla dzieci na dobranoc niż coś wartego uwagi.
xD
To się do ryżu wkłada
@@blazejhoffmann2047 xD
26 wyświetleń i 28 like 😂 magia YT
Super odcinek już nie mogę się doczekać aż tego dożyje hyhy
Te wszystkie "teoretycznie" troszkę psują cały obrazek 😂💔
teoretycznie komunizm to idealny ustrój
a praktycznie nie da się go wprowadzić, bo ludzie są za głupi i zawsze się znajdzie debil, który z komunizmu zrobi socjalizm
Powiadziała "Ola polak" która używa cringest emojis i na Facebooku pewnie twoje słowo które powtarzasz to "lovcia ,piękna OMGG CUTE BFF"
@@krl8482 ja rozumiem że wydaje ci się ze mnie znasz?
@@olapolak2905 Nie wydaje mi się ale to jest w tym przypadku stereotyp, masz "słodkiego miśka" na awatarze którego przytulasz więc.
@@krl8482 wiesz co jeszcze jest fajnym stereotypem? Ziomek z memem na profilowym XD
Zapomniałeś dodać że na Atlantyku znajduje się Grzbiet śródoceaniczny. Jest to łańcuch gór wulkanicznych, który ciągnie się od Islandii aż po Antarktydę. Problem z nim jest taki że cały czas jest aktywny, i sprawia że Atlantyk z roku na rok jest coraz szerszy. Pozdrawiam.
odpowiadając na ostatnie pytanie jakim środkiem transportu wybrałbyś się w podróż ze Stanów do Europy - odpowiadam.... udałbym sie PKP :)
super pomysł 😄😄 super kocham twoje filmiki. 😊
Ale on tylko tłumaczy filmiki kanału bright side
Co jeśli pociąg by się zepsuł w tynelu bez powietrza😬
Ta muzyczka jest świetna :D .
Ja bym się tam wybrał na rowerze wodnym 😄
Niesamowity głos posiadasz. Czy mógłbyś mi zdradzić jak pracowałeś nad dykcją i barwą głosu?? Czy jesteś w stanie polecić jakieś ewentualne kursy czy ćwiczenia?? Byłbym Ci niezmiernie wdzięczny
Wiesz co kurde autem bym pojechal xDDD
A ja rowerem
hehe dobrze się ogląda pozdrawiam
Tak wogóle to jak by wybudowali ten tunel pod wodą to i tak tylko małą grupkę osób by było stać na przejazd takim pociągiem/metrem. XD najlepiej zapomnijcie o tym pomyśle
Po co mają zapominać? Zobaczysz już za 30 lat będzie to normalny środek transportu
@@milenabal9159 bo chodzi mi np o ciebie że ty nie będziesz miała wystarczających środków na końcie żeby się tą podwodną koleją przejechać. Sorry ale taka prawda. Ta nad oceanem na londzie możliwe że będzie tańsza.
@@PlaylistsM będę miała ;) to że Ciebie nie stać to nie znaczy ze mnie też.
@@milenabal9159 Nie będzie bo jest nieekonomiczny. Technologia lotnicza też się rozwija, a nad tą ma przewagę polegającą na tym, że dla samolotu nie musisz budować tuneli na całej trasie
@@milenabal9159 Co za dziecko, ja pierdole... Po pierwsze, taka konstrukcja nie jest możliwa do wybudowania w ciągu 30 lat, czy nawet 130. A po drugie, nie byłoby cię stać na taki bilet, bo jesteś jeszcze zwykłym bachorem, co gimnazjum nie skończyło.
Pierwszy raz tu jestem... Jaki nieprzyjemny głos narratora. Spadam.
Budowa to jedno, utrzymanie to drugie. Taki tunel wymagałby częstych badań okresowych, które byłyby wyjątkowo trudne do przeprowadzania (czytaj kosztowne) ze względu na swoją lokację. Po trzecie ograniczony dostęp służb ratowniczych w przypadku katastrofy, z jednej strony mniejsze ciśnienie uniemożliwiłoby rozprzestrzenie się pożaru, a z drugiej strony, brak tlenu jest równoznaczny ze śmiercią pasażerów. Wracając do magnetycznej kolei, znacząco poprawiłaby komfort podróży, ale jej koszt byłby niewyobrażalnie drogi. Chińczycy zbudowali taką na krótkim odcinku, a przecież mówimy o kolei transkontynentalnej. Mimo wszystko koncepcja jest warta uwagi, ale bardziej zastanawiający jest egoizm ludzi. Nie zapominajmy, że znaczna część ludności na Ziemii nie ma powszechnego dostępu do: wody, jedzenia i edukacji.
Ale tez trzeba patrzec ze ludzkosc sie rozwija kiedys tylko mogli patrzec przez teleskop na kosmos teraz sa tam wyprawy mysle ze to kwestia czasu az rozwiaza te problemy (albo odkurzaczami wyssac oceany 200iq)
To po pierwsze, że niektórzy nie mają jedzenia. 21 wiek a islamskie czy afrykańskie plemienia rodem ze średniowiecza dalej toczą wojny... a my przywozimy ten busz do europy. To jest po prostu cofanie się w rozwoju.
Nie wiem dlaczego, ale oglądając filmik, cały czas gibałem się do tej muzyczki
A co z tlenem w pociągu
w kosmosie też nie ma powietrza i sobie ludzie radzą
@@professionalretard6766 mają helmy przecież
Bo używają czegoś takiego jak elektron czy jakoś tak i to zamienia bodajże wodę w tlen i coś jeszcze nw bo nie jestem astronautą
Wy jesteście jacyś ułomni? Kapsuły są szczelne i napełnienie kapsuły tlenem wystarcza na tą godzinę/ 2 godziny
Zależy ile to bedzie przewoziło osób
E tam, ja wolałbym zwykłą autostradę i przejechania się na desce czy rowerze. O wiele ciekawsze przeżycie niż docieranie tam w max 1 dzień :)
Ten pomysł jest bezsensu 😂
Po pierwsze jakby tam miały by się znaleźć rury? Musiałby być jak pancerz czołgu ale wtedy by były za ciężkie. Po drugie jakby mieli te rury wkładać to by woda do nich na płynęła. A po 3 za duży koszt budowy, pewnie i przewozu takim czymś, i by trzebalo je często wymieniać
😉😀
Magia! Nie kliknąłem "Subskrybuj", a i tak powiedzieliście. ;P
A gdyby taki tunel zrobić z takich produktów żeby jego gęstość była na tyle odpowiednia żeby dryfował na pewnej głębokości? Użyłby się jakiś zaczepów żeby nie odpłynął tam gdzieś nie trzeba, a wszystkiwe wymienione wady by znikły
No właśnie byłby niestabilny, w czasie gdy przyjeżdżał by pociąg, tunel opadalby o kilka metrów.
@@arkadiuszmoczulski4663 w sumie o tym nie pomysłem, ale wydaje mi się, że w porównaniu z innymi opcjami rozwiązania takiego problemu może poszłoby im łatwiej
No, góry lodowe lub stworzenia morskie mogłyby stuknąć, ale pomysł nawet OK.
A jakby akurat statek tonął i by akurat na ten tunel trafil?
@@paweschab5993 takiego projektu za miliardy nie uwieszą na sznurkach, pomysł żeby zamocować na równej głębokości jest najlepszy.
Genialny kanał !!!
muzyka mega mega mega chujowa i zdecydowanie za głośna ale sam montaż i temat filmiku był dobry więc idzie like
No to jak już robisz takie filmy, to może zrobisz film pt "człowiek -latać bez samolotu, jak ptak".
Ale teraz jestem jasny xd
@Taka Tori ehh, no po obejrzeniu filmu z kanału: Jasna strona
Tunel mógłby pływać po prostu a odpowiednia ilość silników/turbin połączonych w system komputerowy korygować jego położenie. Problem kolizyjny ze statkami można załatwić albo zejściem w paru miejscach pod lustro wody albo śluzami przeplywowymi dla statków (takie sprytne krzyżówki).
Telepierd czyli teleport
Tak w sumie pomysł połączenia Europy i Ameryki takim korytarzem upada ze wzgledu na to, iż oba te kontynenty dzieli dywergentna granica płyt litosfery.
To znaczy, że Europa oddala się od Ameryki od strony Oceanu Atlantydzkiego około 3 cm na rok. Po roku doszło by do rozszczelnienia się rur.
Budowa takiego tunelu od zachodniego wybrzeża USA tez nie wchodzi w grę. Tam jest jeszcze więcej płyt litosfery jak na przykład płyta Nasca, która ulega w strefie grzbietu oceanicznego oddaleniu o 16 cm/rok
A Jak ludzie by wchodzili do takiego tunelu skoro Nie morze byc tam powietrza
A po go mnieli by tam wchodzić?
A jak zyja ludzie w kosmosie maja skafander a nawet w tym pociagu by nie musieli miec bo podroz trwa 3godz max
Są śluzy powietrzne, zresztą ludzie nie byliby bezpośrednio w tunelu, tylko siedzieliby w szczelnie zamkniętej kapsule
A dlaczego nie można zrobić estakady/mostu kolejowego/ samochodowego jak nad ciesniną kerczeńską
A to nie był pomysł Tesli?
Brzmi ciekawie i bardzo futurystycznie, ale jest tu za dużo problemów, więc pociąg próżniowy to kwestia wieków.
Podejrzewam, że najefektywniej byłoby wykorzystywać coś w rodzaju samolotów, które wchodziłyby na orbitę, leciałyby w docelowym kierunku i wchodziły a atmosferę blisko celu. Technicznie rzecz biorąc jest to możliwe już teraz.
Jej tunel ale pod wodom 4T km na H jak sie zepsuje to umrzemu ale pod wodom aleeee fajnie
No ale to by było tak zrobione że by się niemogło zepszuć
@@kamil-il1obNie ma i nie da sie czegos takiego zrobic (a jesli myslisz ze sie da to historia zna takie przypadki nie "zniszczalnych rzeczy " ktore okazaly sie tragedia np. Tytanic, wiele tuneli , mostow, drog ktore w teori byly nie zniszczale. Natura wszytko pozniej weryfikuje nie da sie wszytkiego przewidziec.A myslenie ze cos sie nie zepsuje jest pierwszym krokiem do tragedii .
Ale to jest ogromny projekt i nad takim czymś pracują tysiące ludzi i każdy myśli o innym rozwiązaniu więc możliwość ze coś się zepsuje jest małe. I napewno przewidzieliby sytuacje gdy ludzie utkneliby w tym tunelu i napewno już znaleźli rozwiązanie.
@uszankowo A nad tytanicem na prawowalo parę tysiecy osób?
@@skredzio3383 ale tytanic uderzył o górę lodową, to nie był bład inżynierów
Ta muzyczka jest ekstra 🥳
Przez Nether samolotem w godzinę się doleci
Skąd obsydian weźmiesz xd
Taką górę kasy zainwestowałbym w podróże kosmiczne - nie dość, że szybciej można by się dostać gdziekolwiek na ziemi (bo z kosmosu nie trzeba wysysać powietrza), to jeszcze przy dobrym inwestowaniu w tę technologię można by polecieć na inną planetę i dalej...
6:55 BUDOWNICZOWIE?
Fajna koncepcja może kiedyś, sam bym chętnie skorzystsl
Ja bym śię bał przejechać takim tunelem kto też to
!
!
!
\/
Sztosiwo totalne
najbardziej spierdolona muzyka na yT masakra
Rzucić luzem szyny na dno, powiedzieć złomiarzom że tam sa niepotrzebne nikomu szyny które mogą zabrać a oni już resztę ogarną.
Mnie się to nie podoba. Ja już wolę czy lecieć czy płynąć parę godzin i podziwiać widoki
2:59 O KURWA! JAK POCIĄG PRZYSPIESZA TO TRACI WIĘCEJ ENERGII! TY JEBANY GENIUSZU, DZIĘKI, ŻE MI O TYM POWIEDZIAŁEŚ.
A co z siłą wyparcia??? XD
teoretycznie tak
Masa tunelu będzie zbyt duża, zresztą w razie czego można ten tunel dociążyć
Siła wyparcia wyparła ten pomysł, jak dobrze że nasz świat ma kogoś tak mądrego 😂
Na pływakach podwodnych z automatyczną kontrolą zanurzenia, przechyłu. coś takiego jak podnosili Costa Concordia tylko pod wodą i z aparaturą sterującą - coś jak stacja kosmiczna z i jej stabilizatory. i po sprawie... :) Nawet prądy podwodne by nic im nie zrobiły, bo można by wykorzystać je do zasilania turbin i ładowania sprzętu, mogliby to zrobić - to jest easy :)
6:55 Budowniczowie?😂😂😂
Co ciebie i innych śmieszy w słowie " budowniczowie "?
To poprawny zwrot.
Ja proponuję ten tunel pod dnem oceanu. Dużo roboty ale wydaje się mieć sens.
Dawac! polska ameryka azja i inni dadzą troche XDDD
ta ta polska
Polska? Juz to widzę xd
Polska biedaki cebulaki na chleb nie starcza a mają się do jakiegoś tunelu dołożyć z którego i tak nie będą korzystać.... bo ich nie stać XD
@@krzaku6818 Na chleb nie stac bezdomnych, ktorych wspolczynnik w Polsce jest dosyc maly. Nie dolozylibysmy sie, bo nie potrzebne nam to. Gdybysmy byli na miejsu Portugalii lub Hiszpanii, być moze dolozylibysmy sie, bo byloby nam to na korzysc. Tak, mamy za maly budzet na tak wielkie przedziewziecia, ale nie jestesmy biedni. To polacy sa smutni, zdesperowani.
No ale tylko raczej Kruszwil XDDD
Bardzo ciekawy filmik
e a jabyk ten tunel zbudować nad wodom
Ogromne fale np: a jak statki mają przepłynąć?
no to morze tak kilka metruw nad morzem tak z 20
Góry lodowe by zachaczały większe ryby by w to wpływały i jak by to było umieszczone? Na czym by się opierało
eh dobra nieudało by sie ale jak inaczej
@@_zt_oktawianpiekarnik3751 zajrzyj do słownika ortograficznego
pod dnem oceanu to za duże koszty i nie było by szczelności bo skały lubią pękać i się przemieszczać zwłaszcza na obrzeżach płyt tektonicznych. Jak na razie to możemy zbudować w płytkich wodach i na lądzie a jak zobaczymy jakie ta technologia ma ograniczenia to wtedy będziemy granicę powoli przesuwać.Może prostszym rozwiązaniem było by nie budować w linii prostej tylko obok bieguna
Fajny filmik 😀
Jeśli kogoś bolą uszy kiedy nurkuje to jest na to prosty sposób: kiedy będziesz już na dnie zatkaj palcami nos i postaraj się w niego dmuchnąć.
Gratuluje świetny film, szkoda tylko że jest to dosłownie 1:1 wersja filmu z kanału Riddle "What If We Dig a Tunnel Under the Ocean?"
Bo kanały zagraniczne kradną od siebie.
Metoda wypornosciowa w stosunku do ciezaru 0,5km pod wodą. Cos jak tunel w tunelu. Stal,matematyka,fizyka... Wszystko jest do zrobienia. Oczywiscie traserzy swiatowego poziomu musieliby przy tym uczestniczyc zeby tunel nie wylodowal 1000km od danego miejsca proste :)
No czekałem na odcineczek
Nie wierzę, że nie wspomniano w tym materiale o Hyperloopie. Dodatkowo przy okazji omawiania przedsięwzięcia należałoby jeszcze poruszyć temat powstającego podciśnienia i problemów z tym związanych.
Można też inaczej połączyć europe z ameryką ( za pomocą takiej kapsuły) mianowicie przez azje trasa bylaby dluższa ale miałaby mniej oceanu i ogólnie przeszkód do pokonania
Samolotem. Nie ryzykował bym tunelem po oceanem, nawet jak by mi zapłacili. Podejrzewam że zanim tunel był by gotowy do eksploatacji, to ktoś inny miał by opatentowane lepsze (szybsze) środki transportu np. przemieszczeniu kwantowemu za pomocą przekaźników (teleportacja), jedynym skutkiem ubocznym może być silna radiacja. Koszta podobne, ale bezpieczniej.
Co z ludźmi w razie usterek (brak szans na ratunek)? Co z ciśnieniem napierającym na ściany tunelu i masę wody nad głową. Co z ruchem płyt tektonicznych? Brzmi to fajnie ale pozostawia wiele znaków zapytania, które jednak są bardzo istotne.
Transatlantycki most do komunikacji samochodowej i kolejowej w zupełności w XXI wieku by wystarczył. A potem w ten most można by zaimplementować owe kapsuły. Ale to problem już na kolejny wiek. Zbudować most z elektrycznymi indukcyjnymi ładowarkami. Co by pozwoliło nawet na transport samochodowy. Mimo że nie skróciłoby to podróży niż ta samolotowa. To napewno była by to pewnego rodzaju rewolucja.
Świetne interło :3
Niedługo na rynek wejdzie następca Concorda więc to nim najszybciej można by było przemierzyć Atlantyk. ;p
Wolę teleportować się jest tylko jeden mały problem, teleport może być lekko uszkodzony i wtedy atomy mogą eksplodować lub zaginąć w przestrzeni i w tedy człowiek umiera.
Są statki największe na świecie które unoszą na wodzie kilka set kontenerów to gdy by co jakąś odległość taki stalowy kadłub był poszerzony i spojony był do tego dna przymocowany jakoś ze wzgledu na prądy morskie to chyba utrzymał by nie wielki wagon z tunelem tylko że nie na taką odległość. Zacząć od nie wielkich odległości i zbudować sieć jeśli to wgl możliwe bo to na serio jest ciężki orzech
A co w razie sytuacji awaryjnej? Nawet gdyby pociąg się zatrzymał i ludzie by wyszli, to podusili by się 2500 km od lądu, bo w tunelu próżniowym jak sam wspomniałeś NIE MA POWIETRZA!
A nad wodą na wysokości około 30 m i takie kanały dla statków (mosty zwodzone) żeby statki mogły przepływać :)
Most pływającym we wodzie to najlepsze bo możesz oglondać przy okazji krajobrazy których nie można zobaczyć zwykły turysta.... bo by musiała mieć hajsu a hajsu
Skoro problemem jest woda i związane z nią utrudnienia to czy nie lepiej byli by zbudować tunel z Francji na wschód. Cały czas na lądzie, jedynie przez niektóre góry trzeba by się przewiercić, i nie ograniczała by się podróż tylko do nowego Yorku ale i innych miejsc na świecie. Wtedy można by zaangażować cały świat do budowy takiego tunelu, co w efekcie zjednoczylo by niektóre państwa i otworzyło by drzwi ku podróżom miedzyplanetowym. Kiedy znaleźli byśmy rozwiązanie na poruszanie sje z prędkością 4023 km/h po ziemi to grono fizyków konstruktorów i cała reszta ludzi z świetnymi pomysłami znalazła by wiele rozwiązań dotyczących naszej planety i wierzę ze każdemu z nas żyło by się lepiej