CS3 Mapping / Licht schalten bei Stand und Fahrt
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- Опубликовано: 14 авг 2023
- In diesem Erklärvideo zeigen wir, wie man mit der #Märklin Central Station 3 oder Central Station 3 plus über das integrierte Funktionsmapping die Lichtfunktionen in Abhängigkeit von Stand und Fahrt automatisch schalten kann.
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Märklin CS3
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Märklin CS3 plus
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Entdecken Sie die Zukunft des Modellbahnfahrens mit der Märklin Central Station 3!
Die Central Station 3 ist mehr als nur eine Steuerzentrale für Ihre Modelleisenbahn - sie ist das Herzstück einer neuen Ära im Modellbahnhobby. Mit modernster Technologie und intuitiven Funktionen setzt die Central Station 3 Maßstäbe und verwandelt deinen Raum in eine lebendige Miniaturwelt.
Ultimative Kontrolle: Die Central Station 3 ermöglicht Ihnen die präzise Steuerung Ihrer Züge, Weichen, Signale und mehr mit nur einem Fingerdruck. Das farbige Touchscreen-Display bietet eine einfache und intuitive Benutzeroberfläche, die es Ihnen ermöglicht, die Modellbahn wie nie zuvor zu erleben.
Fühle den Realismus: Dank der beeindruckenden visuellen Darstellung werden alle Modelleisenbahnen zum Leben erweckt. Das realistische Fahrgefühl und die authentischen Geräusche lässt dich in eine faszinierende Welt eintauchen, die begeistert.
Unbegrenzte Möglichkeiten: Mit der Central Station 3 kann man nicht nur Züge steuern, sondern auch komplexere Szenarien gestalten. Integrieren Sie Lichtfunktionen, erstellen Sie fesselnde Zugläufe und erschaffe ein Modellbahnerlebnis, das deine kreativen Ideen Wirklichkeit werden lässt.
Ob Sie ein erfahrener Modellbahner sind oder gerade erst in diese faszinierende Welt eintauchen - die Märklin Central Station 3 ist für jeden geeignet. Entdecke die grenzenlosen Möglichkeiten und lasse deine Modellbahnträume wahr werden.
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Lieben Dank für dieses und auch die bisherigen Erklärvideos … werde mich in den nächsten Tagen damit beschäftigen … bitte weiter so 👍🏻
Wirklich gite Erklärvideos. Kompliment!
Moin Märklin Team!
Das werde ich mal bei meiner Br 101 ausprobieren.
Danke für den Tipp!
Liebe Grüße Emma 😊
endlich mal ein Video über das Funktionsmapping, gut erklärt und gezeigt 👍
Sehr gut erklärt, herzlichen Dank. 👍🏻
Ich Danke der Märklin für die gute Info es ist einfach Super
Ein super Erklärvideo. Bei den vectron geht es und ist super
Endlich mal ein Erklärvideo „Schritt für Schritt“, so dass es auch der DAU versteht und vor allem folgen kann!! Gruß aw
@@ernstlindner9595
Hallo Ernst,
Wenn du es Schritt für Schritt auf deiner CS3plus ( ich habe auch eine!) nachvollziehst, dann funktioniert dies bestimmt. Ich habe es ausprobiert und es hat geklappt!
Gruß
aw
Tolles 👍
Märklin ist einfach genial.
Mich würde Mal interessieren wie man logische Verknüpfungen wie UND ODER Timer programmieren kann, insbesondere in Verbindung mit Weichen oder Schaltdecoder. Hintergrund ist die Automatisierung von z.B. einer Weiche die die Einfahrt zum Schattenbahnhof steuert.
Hallo, mal vorweg es sind tolle Erklär Videos. Ich frage mich allerdings warum habt ihr die Ablauffunktion nicht so gelassen wie es war? Es war so einfach die Ereignisse mit Drag ans Drop und der Aufnahmetaste zu programmieren. So zum Beispiel den Betriebsstart mit der Taste Ablauffunktion.
Wie mache ich das jetzt bei mehren Ereignissen, wie Motorstart, Licht, Geräusche usw?
👌👍
Es wäre toll, wenn Märklin einmal eine Anleitung oder noch besser ein Video für die Einrichtung eines 'Kupplungswalzers' beim Abkoppeln von Wagen mit dem Decoder Software oder mit der CS3 zur Verfügung stellt.
Ich möchte als Lokführer und leidenschaftlicher Modellbahner dazu noch anmerken, dass unser Führerstandslicht unabhängig von Stand oder Fahrt geschaltet werden kann. Gleiches gilt auch für die Fahrtrichtung. Wenn ein Lokführer zum Beispiel auf dem unbesetzten Führerstand entgegen der Fahrtrichtung eine Gastfahrt macht und während der Fahrt seine Wasserflasche aus dem Rucksack holen möchte, kann er auch individuell das Licht auf dem Führerstand an und aus machen. Darum ist die programmierte Funktion sowie fahrtrichtungsabhänginge Schaltung auf der Platine entgegen einer realistischen Darstellung
Das geht nur mit MFX Fahrzeugdecoder ? Oder kann der CS3 auch andere DCC Decodermarken auslesen und verändern wie im Film dargestellt ? Mit freundlichen Grüßen Spur N Fan 9mm
CV Programmierung mit DCC kann sogar die Mobile Station 2
@@maxkraft5834 Allerdings nicht so komfortabel wie die CS3. Kann mir nicht vorstellen, dass es mit einem normalen DCC Decoder möglich ist.
@@SpurNFan9mm Hm..ich habe auch viele Decoder von anderen Herstellern, aber da bin ich insgesamt aufs programmieren vom PC aus umgestiegen. Das ist für mich der komfortable Weg
Das mit dem PC habe ich aufgegeben, weil das mit dem Mapping , das sagt mir das Programm nicht, ich muss selber wissen, an welcher Stelle ich ändern muss. Und das wie CS3 es macht, do habe ich beim Programm nicht gesehen.
@@SpurNFan9mmich orientiere mich an der Bedienungsanleitung des jeweiligen decoders oder schaue mich im Internet um, wie es andere Modellbahner machen. Und gerade RUclips finde ich hilfreich dafür
Kann man bitte auch Funktionen verketten (z.B. wenn… dann … und dann…)?
Ja, heißt bei der Central Station 3 erweiterte Ereignissteuerung
Ich frage mich, gibt es denn überhaupt so ein richtiges Bedienungsbuch für CS3 ? Mir scheint, der CS3 hat soviele Möglichkeiten und damit es auch sinnvoll genutzt werden kann, sollte man schon viel Infos beziehen können.
Das Hauptproblem bei den heutigen Digitalzentralen ist das Problem wie bei jedem PC oder Handy auch, gedruckte Anleitungen oder Bücher sind nach einem Softwareupdate nicht mehr aktuell.
können Sie nicht auch einmal so ein Video von der MS2 machen.Wenn jemand nur eine ganz kleine Anlage hat mit 15-20 Maschinen und nur 1-2 Fahrgleise der braucht nichts anderes wie die MS2,alles andere wäre viel zu digitaler Aufwand und nur kompliziert
Wie kann man das einstellen, (z. B. Neonlicht) wenn die Funktion über SUSI (z. B. SUSI F5) geschaltet wird?
Hallo schau mal min. 07:20
@@rainerschulz2653 Danke für die Info! Mir war nicht klar, wenn das Licht über eine SUSI Schnittstelle angesteuert wird, daß man das Verhalten des Ausgangs kaum beeinflussen kann. Leider trifft das auf einige Loks zu.
Es klappt nicht
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