[AUFWENDIGE BERGUNGSARBEITEN] Lkw steckte mehrere Tage im Wald fest
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- Опубликовано: 7 дек 2018
- Bereits am Morgen des Mittwoch hatte sich ein Silosattelzug mit einer Lieferung Kalk für das Klärwerk im Ittertal in der Straße Lindersberg festgefahren.
Das Fahrzeug war bis zum Ende auf einem schmalen , unbefestigten Waldweg gefahren, bevor der Fahrer erkannte, dass er sich in einer Sackgasse ohne Wendemöglichkeit befindet. Er versuchte noch rückwärts aus dem Waldweg zurückzusetzen, rangierte sich dabei in eine missliche Lage, in der das Fahrzeug umzustürzen drohte. Die Feuerwehr ergriff darauf hin Erstmaßnahmen und sicherte das Fahrzeug mittels Stützen gegen Umstürzen. Das Amt für Natur und Umwelt wurde hinzugezogen, da bei Umstürzen Dieselkraft und Hydrauliköl hätten auslaufen und die Umwelt verschmutzen können. Da zunächst keine weitere Gefahr bestand, wurde der Eigentümer der Transportfirma aufgefordert, eine privates Bergungsunternehmen und eine Firma zum Abpumpen der wassergefährdenden Betriebsstoffen zu beauftragen.
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Wieder ein richtig gutes Video ihr habt voll drauf
irgendwie kenn ich sowas :D arbeite im Rettungsdienst und gerade wenn man zu adressen außerhalb der stadt geschickt wird leitet einen das navi ganz komisch... da landet man manchmal auch aufm feld oder waldweg. bin zum glück noch nie stecken geblieben aber es war schon oft hart an der grenze :D
Ein echter A-B Fahrer!!! Vorwärts geht noch aber rückwärts auf gar keinen Fall!
Der Spediteur sollte sich echt mal Gedanken machen, WAS er zu welchen Preis einstellt! Soviel dazu!!!
Traktor mit einem Dolly, hätte den Auflieger doch in 20 Minuten rausgefahren.
das wäre ja auch gegangen wenn man von der anderen seite her hätte ranfahren können. aber puste kuchen. der weg führte ins leere.
Wenn man schon aus Datenschutz die Kennzeichen ausblendet sollte man auch den Firmennamen verpixeln,sonst googelt man einfach nach dem Namen und weiß auch wo sie ihren Sitz hat.
Also die Spezialisten von der Feuerwehr haben sich da aber nicht mit Ruhm bekleckert!
😂 so nen heckmeck in der Rübenernte ist das Wöchentliche der Fall und in dem Fall hättens 2 große Trecker auch gereicht
Wenn ich so ein Wegchen sehe steige ich aus und schaue mir das erst mal an
Man erkennt schnell ob es was taugt oder nicht
Und wo ist das Happy End??
wer hat denn da die Verpixelung der Kennzeichen gemacht? hat es einen Grund, das Kennzeichen von Gerhard Krueger unkenntlich zu machen, aber seinen Namen und Telefonnummer nicht?
wäre ja auch ne sinnvolle sache gewesen das silo umzublasen und dann einfach weil leichter zu bergen . aber auf die idee muss man erstmal kommen
Da war wohl ein Spitzenprofi am Werk allein an der Wegbeschaffenheit sollte man erkennen das dies kein offizieller Weg zu einem Klärwerk sein kann.🤷
Hast du gut gemacht
In sommige landen leer je alleen vooruit rijden.....☝️😁
In unserer Stadt kann es passieren das man eine Serpentine runtergeschickt wird. OK man kommt nur 5 m weit aber dann steckt man fest.
Darum , beim eingeschalteten Navi dennoch das Hirn an.
Solche Fehler wie im Video passieren und sind echt sch....ähm ärgerlich , für den Fahrer aber sie passieren. Dumm gelaufen bzw gefahren.
Wird von der Feuerwehr Solingen bestimmt der Firma des LKWs als Übung in Rechnung gestellt.
super fahrer...sorry good driver,from???!!!
99% DE.
So geht es nach der Navigation für Personenkraftwagen.
so wie er am anfang stand ,zugmaschine abkoppeln und beides einzeln bergen
Und wie bekommen sie den Hänger raus wenn er vorne nicht rollen kann weil er ohne Lkw aufm Boden aufsetzt
erstens ist der anhänger ein dreiachser welcher nicht aufsetzen würde ,zweitens haben diese anhänger vorne stützen oft mit räder ,drittens beim betrachten des bergungswagen sieht man das das dieser einen ausfahrbaren bergungsträger hat woran man den anhänger befestigen und fixieren kann @@jeromehaid2931
@@ralfrosenbohm5926 wahrscheinlich kommt der kran auch so weit
Ihr 2 Spezialisten. Der Auflieger drückt mit ca.10 Tonnen auf die Zugmaschine. Kannst mit dem Gewicht auf dem weichen Boden gar nicht absatteln.
Und außerdem ist der Weg eine Sackgasse,du kommst nur von hinten hin.
Navi:Sie haben ihr ziel ort erreicht😁
Bist echt eine Witzfigur.
Sollte einer sich am Lenkrad setzen als der Zug noch gerade stand, bevor der Hinterrad wieder abruscht.
Da saß vermutlich einer am Lenkrad. Und der jenige hat versucht mit rückwärts zu fahren. Sprich den Rückwärtsgang benutzt und es nicht geschafft genau die Geschwindigkeit des Ziehenden zu treffen. Da ein Rad nur eine bestimmte Kraft übertragen kann wird eben bei einem angetriebenen Rad die Seitenführungskraft geringer. Kammscher Kreis als Stichwort. Den Motor laufen zu lassen ist ok. für die Lenkung und Drucklufterzeugung. Aber nie beim Schleppen für das fahren. Neutral und einfach ziehen lassen. Ich habe die Übung schon zig mal gemacht im Winter um über Feldwege und Wiesen an die Weihnachtsbäume zu kommen. Ich habe nur das erstemal gedacht ich kann den Traktor der vorne hing unterstützen. Aber nach den ersten Blick in den Spiegel habe ich ganz schnell die Kupplung getreten.
Конкретно блуконул.
Wie die sich anstellen .... in 10 min ist das Teil doch draußen
das war zwischenzeitlich wie es aussieht auch mal komplett auf dem weg, aber dann ist die zugmaschine nochmal abgerutscht da bei 3:33 oder ist das nur schlecht zeitlich geschnitten?
@@elofos0815 Das liegt daran dass die ganzen Bergungsleute einschließlich Feuerwehr keine Ahnung haben. Wenn ein Fahrzeug festsitzt einfach das ziehende Fahrzeug ziehen lassen und nicht versuchen selbst nach zu helfen. Das geht schief. Denn es schafft niemand die gleiche Geschwindigkeit wie das ziehende Fahrzeug zu erreichen. Und dann kommt der Kammsche Kreis ins Spiel und verdirbt es. Denn ein durchdrehendes Rad kann weniger Seitenführung aufbauen wie ein nicht durchdrehendes. Und dann wäre eine Telefonverbindung zwischen den Fahrzeugen nicht schlecht. Dann schreit man einfach Stop wenn was nicht so läuft wie es sollte. Bis der Schrei über drei "Einweiser" und noch ein paar Leute beim ziehenden ankommt ist es meist zu spät. Funk ist dafür nichts. Denn wenn ich mit zwei Händen am Lenkrad drehe kann ich nicht noch ein Funkgerät halten und ne Taste drücken.
Immer diese Klugscheißer von nichts eine Ahnung, aber nur eine große Klappe. Mit so einem LKW fährt man nicht in den Wald. Viele schalten lieber das Smartphone ein anstatt das Gehirn.
20 Leute kucken 1 schuftet😂
Diese gucken nicht, sie überwachen ☝️😜🤣
Nur VOLLPFOSTEN fahren mit so einem LKW in den Wald.
Wer hatte ihm da rein gelotst? ??
Ich darf gar nicht dran denen wo ich schon überall war. Dabei waren das die offiziellen Wege. Und ja, es stand auf den Lieferscheinen was drauf wie z.b. erst nach mindestens 14 Tagen trockenem Wetter. Oder gefrorenem Boden usw. Navi gabs zu der Zeit auch noch nicht. Ausserdem hatte ich Geländeerfahrung. Sonst wüsste ich nicht was da so passiert wäre. Noch ein Tip. Wenn ein Fahrzeug gezogen wird einfach ziehen lassen. Nicht versuchen mit dem eigenen Antrieb nach zu helfen. Wenn man das versucht macht man meist mehr Flurschaden als einem lieb ist.
Ich kenne persönlich keine Kläranlage wo die Zufahrt und das Innenleben für LKW (egal welche Größe) geeignet sind. Der einzige Vorteil ist wenigstens dass der Weg geteert ist.
dazu braucht es kein kommentar.. einfach nur dummheit...Solche Profis braucht das Land...Der Fahre der das geschafft hat da reinzufahren, Den würde ich auch die Kosten für die Bergung berechnen
미친다
Und jetzt? Mittendrin vorbei?
So ein Käse 🧀
Hat der Fahrer wirklich einen Führerschein? Der gehört in den Kindergarten da kann er im Sandkasten spielen. Eine Schande für jeden Kraftfahrer.
Das kommt davon wenn man fahrer einstellt die ihren Führerschein im lotto gewonnen haben, mit denen hat man nur Theater, fahren beim Kunden auf dem Hof, wo sie vorher nie waren, statt zu gucken ob es passt 🙄
Wenns der Hof wäre,aber in so nen Feldweg fahr ich ohne daß ein ortskundiger mir versichert dass es richtig ist niemals rein.
Also entweder war der Fahrer eine polnische Fachkraft oder er hatte ein polnisches Navi.
Wenn du heutzutage einen jungen Autofahrer eine Strassenkarte in die Hand gibst,wird er dich fragen,was soll ich damit,das ist ja kein Bildschirm drauf.
Bernhard Schwarz das stimmt. Außerdem sind Leute, die eine Landkarte noch benutzen ausgelacht, weil an deren Augen sind sie zurückgeblieben.
Da hast Du Recht. Ich hatte mal so einen Beifahrer. Als wir losfuhren hatte ich ihm 5Lieferscheine und den Atlas in die Hand getrückt. Er soll mir die Tour zusammen stellen. Von Lambach losgefahren Beginn bei Frankfurt über Koblenz Köln bis Hanover. Bis Geiselwind hat er nur am Smatphon gespielt oder gesucht..? Er konnte nicht annähernd die Karte lesen. In Geiselwind hab ich ihm mit seinem Smartphone nach Hause geschickt.
@@hansmargit1951 ...Rassist ☝️😜🤣
Äh, wer so blöd ist dem ist nicht mehr zu helfen. Sorry, aber das ist einfach🤣🤣🤣
Es gibt mittlerweile Spezialisten die einen dunklen unbefestigten Forstweg fahren mit einem 40 Tonnen Auflieger wenn das Navi es ihnen vorschlägt 🤦♀️
Hätte man nicht mal schnell ne Strasse teeren können???
Da stell ich mir die frage, warum er einfach fährt und nicht erstmal guckt wie der weg so iss *Grübel*
Da kann man nur sagen selbst Schult.
Und Hoffentlich war der Bergungs Einsatz schön Teuer und der Fahrer muss es dann Bezahlen.
Das wird ihm eine Lehre sein.
Man man man einfach fahren und denken es wird schon Passen :/
Es geht mit Krüger :D
Üben
4:21 schön erstmal die zigarette hinwerfen und im boden austreten... alles klar...!
das war die angstkippe.weils vom alten aufm hof erst ma ne ansage gibt
@@bluemaverick04 trotzdem... das kann man ja auf der straße machen (wobei ich als nichtraucher das auch assi finde) aber nicht im wald!!!
Das hat so lange gedauert weil die sich erst mal über den Trottel von Fahrer kaput gelacht haben LOL
Rudolf Bitz, vermutlich sind Sie mehr als nur ein volldepp
Νίκος
🤣🤣🤣 Navi an, Hirn aus.
wie bescheuert muss man sein ? wieder einer der nur auf sein Navi schaut und die Umgebung ignoriert
must mal wider in die Beschreibug gucken. Das Silo ist auf dem Weg zur Kläranlage. Wo sind die Käranlagen? genau. im Wald. nur letzte Woche war das Zeug mit einen 8 Tonner angeliefert, Dieser hat 40 tonnen. Ich vermutte. die Disponenten wolten am umladen sparen
@@j170367 da fährt man mit so einen LKW Trotzdem nicht rein
@@hiashias8742 ich hab mir die Lage bei GoogleMaps angeschaut. der LKW ist von falscher Seite angegekommt (linderbergstrasse )
www.google.de/maps/place/Bergisch-Rheinischer+Wasserverband+Kl%C3%A4rwerk+Gr%C3%A4frath/@51.1963338,7.0463223,533m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x47b8d392b442b66d:0xb65c59ce6f822928!8m2!3d51.197738!4d7.0474043?hl=de
@@j170367 kannst 10 mal Google Maps anschauen da hat kein 40 Tonner was zu suchen normaler Menschenverstand sagt einem das man da nicht langeiert .
@@hiashias8742 haste Recht. aber was ist den Heute schon Normal? der Arbeisgeber sagt,-" mach",- und der kleiner - muß leiden
WAF iss doch alles geschwätzt. Navi anscheinend uff Auto stehn anstatt uff LKW.
Geschwärzt HA HA HA HA die Adresse ist doch klar zu Lesen von der Sped . vorne am Wakdes Rand stehn Geblieben und gut is