ラッセルまさかの失格…【ドライバー無線日本語訳】ベルギーGP決勝 角田裕毅&全体振り返り【eruzu F1 情報局】
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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これは気の毒過ぎる😢
コメントありがとうございます!
ルールなので仕方ないですが、かわいそうですね…
普通のレースなら、インラップでタイヤカス拾って重量増やして返ってくるのですが…
ベルギーは一周が長いのでチェッカー後すぐにピットに逆走で入れるんですよね……
コメントありがとうございます!
仰る通りで、メルセデスはそこを見逃してたのかもしれませんね…
今日も最速アップありがとうございます
ラッセルの失格知らなかった!
コメントありがとうございます!
まさかの事態でしたので動画も急遽作り直しました💦
投稿ありがとうございます
これで夏休みなのでしばらくは暇になりますね
角田の英語はわかりやすくていいねw
コメントありがとうございます!
少し休憩できてありがたいです笑
Eruzuさん、毎回興味深く見させてもらっています。日本語訳凄く助かります。引き続きフォローさせてもらいます。
コメントありがとうございます!
嬉しいです、また是非ご視聴くださいませ!
え~、ラッセル頑張ったのにね~
マシンから降りて元気よくチームのみんなのところにダイブして喜ぶラッセルと
ガックリと肩を落として力なくマシンを降りるハミルトンが対照的だったのに
前回のマクラーレンに続き、スッキリしない優勝になったな
コメントありがとうございます!
メルセデスの決断のおかげで、良いレースだった!
…という気持ちでしたが、スッキリしませんね…
な、なんと!!!
これは完全にチームのミスですねw 残念ですがルールはルールなので致し方ありませんね
次回オランダ?で挽回して欲しいですね それよりも個人的には・・・角田くんですょ!
きっと次のレースの頃にはチームの態勢も状況もハッキリしてると思うので、余計な事は全部振り切ってレースに集中して欲しいです。
きっと「新たな道」が開けてより一層の活躍ができると期待して止みません。
コメントありがとうございます!
角田選手としては次どこで走るとしても、スッキリして走りたいですね!
コメントありがとうございます!
角田選手としては次どこで走るとしても、スッキリして走りたいですね!
ジョージ汗かきすぎたんかな… Just like in Barcelona GP 2023
コメントありがとうございます!
ワンストップが過酷過ぎましたかね…
ってことはリカルド10位入賞ね?
コメントありがとうございます!
そうですね、リカルドも入賞です!
編集するの大変ですよね。今後ともまとめ期待してます。でも無理しないで。
コメントありがとうございます!
ちょうどF1も夏休みになるので、私も休憩できそうです笑
まじか、ただルールはルール。
コンマ何秒を争う世界だから重量は影響あるよね。どのチームもギリギリを攻める世界だから。
コメントありがとうございます!
僅かな差が勝敗を決めますもんね・・・
あっという間に再up!ありがとう
コメントありがとうございます!
まさかの事態で急いで作り直しました笑
ニューウェイが抜けた影響、チームの内紛、メルセデス、マクラーレンの成長、p2からスタートしたペレスの結果、p11から中々順位を上げられないMAX…
レッドブル無双時代がついに終わるのか…
コメントありがとうございます!
レッドブル時代が終わり、激しい戦いが後半戦繰り広げられそうですね!
去年モナコでペレスがクラッシュして、マシンが釣り上げられフロアの空力処理が晒されてかあら流れ変わったんだと思う。おまけRBは皆に空力コピーされるからと、誰も成功してなかったゼロポッド型?に転向したがニューウェイの情熱が保たなかったと。
角田君もジョージも1ストップだけどラッセルだけが重量違反...
折角良い走りしていたのに残念だね😢
コメントありがとうございます!
後半戦はまた良い走りを見せて欲しいですね!
1.5kgの重量差で1ストップが有効に働くなんて、本当にシビアな世界だな。
コメントありがとうございます!
本当に小さな差が大きな結果の違いに結びつく世界ですね!
ラッセルには、次戦で頑張ってほしい。
コメントありがとうございます!
今シーズンはまだまだチャンスがありそうですね!
UPありがとうございます
角田君のペース悪いなあと思ってたらそういうことだったんですね
リカルドやペレスの処遇が気になりますが角田君は夏休みリフレッシュして
次戦に期待します
コメントありがとうございます!
レッドブルで会議があるようですが、果たしてどうなるのか…
休み明けが楽しみですね!
ワンストップ作戦。ラッセル会心のレースだっただけになんか残念だね。
一旦アップ後、ラッセルの失格を追記。仕事が早い😊
コメントありがとうございます!
失格の影響で忙しかったです…
レース経過や無線内容が凄く分かりやすいです。角田はブレーキトラブルを抱えていたんですね。
コメントありがとうございます!
角田選手はまともにプッシュできず苦しんでたようです…
レース終了後のマルコ先生、ホーナー、リカルドの会話。そしてホーナーの笑みとリカルドの笑い。リカルドがレッドブルに、、が濃厚かな。それを妄想すると今年角田くんの契約が早かったのは「お前はレッドブル無し」の宣言かなと😢
コメントありがとうございます!
夏休み期間中もF1界に話題を残してくれるレッドブルはさすがです笑
ニューウェイ抜けた影響なのか 最近のレッドブルは厳しい戦いが続いてるね😅
コメントありがとうございます!
レッドブルはタイトルが危うくなってきましたね💦
無線を挟みながらの配信はレースの流れや事情がすごく分かりやすいですね。
でも編集がエラい大変そう。(笑) 頑張って下さい。
また一月後楽しみにしています。
コメントありがとうございます!
レース後すぐにアップする為に、視聴しながら作業してるので結構疲れます笑
また夏休み後にも是非ご覧下さい!
チームはラッセルにごめんなさいしないとね、せっかく優勝して夏休みに入れると思ったのに悔しいだろうな
コメントありがとうございます!
なかなか思いっきりくつろげない終わり方になってしまいましたね…
車検が終わるまでがレース
ラッセル頑張ってたのになぁ(´・ω・`)
コメントありがとうございます!
モータースポーツはこれがあるので、レース後も油断出来ませんね…
ラッセル、気の毒に...
コメントありがとうございます!
本人もショックだと思いますが、夏休みでリフレッシュして、また頑張ってほしいですね!
気の毒って言うけどさ1.5kgも軽かったらそりゃ速いよね
コメントありがとうございます!
11周目にピットに入って、良くタイヤ持ちましたが、他より軽かったのが大きかったんですね…
メルセデスワンツーでコンストラクターが混沌として面白かったのに、こういう結末になるとは…。
コメントありがとうございます!
メルセデス、ラッセルにとって大量のポイントを失うのは痛かったですね…
ラッセルの失格は残念、FIAからリリースが出た当初は燃料抜き取りの手順に問題があったような話もありましたがタイヤの消費が問題だったようですね。1ストップが最初からデザインされた戦略でなかったことが「計算ミス」に影響したとは考えたくないところですが……
角田のペースが出なかったブレーキトラブル、単にブレーキが効かないという問題でなく左右で効きがアンバランスだったということ、これに関してマッティアがガレージで説明するようなことを話していますが、もしかしたらブレーキの問題はブレーキ単体でなくフロアの問題も絡んでいたのではと想像をたくましゅうさせています。
コメントありがとうございます!
メルセデスとしては何かしら見落としがあったはずかので、原因を突き詰めて、再発防止策を練る必要がありますね!
角田選手のマシンには色々問題が重なってたかもしれませんね…
😢ラッセル可哀想に😢ワンストップでラバーが削れ過ぎたのが大きかったのかも😢
コメントありがとうございます!
タイヤ摩耗も一因ではと言われていますね!ワンストップ作戦のリスクでもあるんですね…
寝て起きたら。。ラッセル気の毒すぎる あんなに喜んでたのにね チームのミス、だろうけど 想定してなかったワンストップとクーリングラップが無かったからタイヤカス拾えなかったからね。。7kmもあるとクーリングラップしてたら時間かかるもんな しかし、天国から地獄、とはこのことだね 後半はきっと良いことある って思うしかない マジで後半はメルセデスも確実に速くなってそうだよね 面白くなりそうです
コメントありがとうございます!
起きたらラッセル失格になってた!
という方は多いでしょうね…
タイヤカスを拾う事がとても大事だという事が分かりましたね…
ラッセルどうして……なんですけど軽ければそりゃ逃げ切れますよね
コメントありがとうございます!
軽さは速さにもタイヤマネージメントにも有利に働くので、失格も致し方なしですね・・・
見方を変えれば規定重量より軽かったのでタイヤが保ったと言えなくもない。
コメントありがとうございます!
1.5キロの差は当然タイヤにも影響しますもんね…
ピックアップ拾えてなかったのかな?
後はワンストップだからタイヤが結構減ってたのもあるのかな
コメントありがとうございます!
ベルギーはチェッカー受けてすぐピットに戻るので、ピックアップできなかったのかも知れませんね💦
動画タイトル…コメント欄…改められたんですね。。
コメントありがとうございます!
急遽作り直しました💦
おわー!なんとー!😫
コメントありがとうございます!
まさかの結果となりましたね…
「タイヤの導きだね!」
→失格😂
コメントありがとうございます!
タイヤの導きは、失格への道だったのかも知れません…
優勝したと思ったラッセル、最下位スタートだけど何とか上位陣を追いかけたかった角田。スタート順位が天と地だったけど、両方とも完璧でないマシンのせいでレースを棒に振ってしまった結果になったね。管理が徹底されていなかったのはチーム責任者のせい。ドライバーが可哀そうだけど、切り替えて次回はきちんとマシンを管理しておくれ!
コメントありがとうございます!
チームに助けられる事もあれば、その逆もあるというのが表面化しましたね!
ラッセルお前まじかでもハミルトン一位で嬉しい
コメントありがとうございます!
ハミルトンとしてはシーズン2勝目となりましたが、チームとしては痛いミスでしたね・・・
ジョージ、今年はあまりにも運の上下がすごいな…w
そしてマックス再現ならず
正直ペナルティなかったら勝てたんじゃない?って思うし、チームがうまく機能しなくなってるのかな…?
とにかく夏休み前に明暗がくっきりしてきたね
コメントありがとうございます!
ラッセルは前の優勝で運を使い切ってしまったのかも知れませんね…
ラッセルは、シルバーストーン、今回のスパと運がないですよね、、、
コメントありがとうございます!
オーストリアでは幸運もありましたが、どちらかというと運がない方が印象が強いですね💦
ええッ?そりゃないよ〜じゃ済まないよ?メルセデスらしく無いミスじだね。こういう形でも優勝は優勝ナンスがルイスも嬉しさ四分の一ですよね
コメントありがとうございます!
ハミルトンもなかなか手放しでは喜べないですね・・・
ラッセル、力一杯タイヤカス拾って帰ればもしかして…
コメントありがとうございます!
スパはフィニッシュ後すぐにピットレーンに入るコースなので、カスが拾えなかった事も影響してそうですね…
なるほど、そうですね
完走して失格はキツすぎる
コメントありがとうございます!
良いレースだっただけに、残念ですね…
これはラッセルさんかわいそう。1.5kgはうんこ(タイヤかす)を踏んだくらいじゃいかなそうだし…。
コメントありがとうございます!
チームはとにかく謝るしかないですね…
ハンガリーのベッテルの様に燃料かと思ったら重量😢
重量に余裕を持てない車でレースするチームが悪いけど、優勝でのレース後に失格は酷い。仕方ないですが。
パーツが欠損して重量が軽くなる事を考えないのかな?
コメントありがとうございます!
確かに、パーツ飛んで行った重量とかの分はどうしてるんでしょうか・・・その辺りまでは詳しくないですね💦
ウイニングラン中にシートベルト外しちゃったからペナ出るかも、と思ってましたが重量ですか。 そんなのドライバーのせいじゃないのに・・・お気の毒です。
コメントありがとうございます!
チームスポーツなので仕方ないですね💦
シートベルト外してたんですね!
ラッセルは残念だった。
落胆するだろうな〜。
しかも夏休みになる。
出来ることならレースして気分の上書きをが出来た方がどんなに良いか。
コメントありがとうございます!
最高の気分での夏休みと思いきや…ですね💦
えハミルトンのマシンは大丈夫なの?同チームでウェイト変わるものなの?
コメントありがとうございます!
ハミルトンは大丈夫みたいです、作戦も違うので計算も異なってたのかなと思います…
@@eruzuchannel
1ストップ作戦はラッセルがレース中に自分で言いだしたのでは
車が軽くなる事は破損しないと考えられないので、ドライバーの体重が思ったより多く減ったのかな?
それだけハードなレースだったのかもね。
コメントありがとうございます!
体重や燃料の計算が間違ってたのかなと思います!
1.5kg足りてないって、原因は何でしょう?
コメントありがとうございます!
ワンストップにした際の燃料計算が間違っていたのか、はたまた何かしらのマシン不具合が関係していたのか・・・
@@eruzuchannel
なるほど、故意というわけではない原因もある訳ですね。
しかし、ラッセルの目少女漫画のように綺麗ですよねw
タイヤカス強制的に集めれないからなあ、、かわいそうに😢
1コーナー回ってピット出口から入っちゃうからか
コメントありがとうございます!
ベルギーの特性がありますもんね…
「他より1.5kg軽い車両」の取った戦略が「1ストップ」というのが答えよな。
タイヤに厳しいスパで1.5kgも軽かったらそら勝てるわな。
コメントありがとうございます!
そう言ったことになりますので、失格はやむなしですね…