Ребята, как я влюбился в этот кузов! Был 124, сейчас 210 но...покатался на цешке..эта машина располагает! 210 у меня 3 литра турбодизель, да пушка, но 203: моневреность, драйв, компактность. Для города и повседнева 🔥 жизнь одна, если хочется, то почему бы и нет)) сейчас в поиске живого рестайла
У меня W203 двигатель 111 копмпрессор. Все спрашивали машина как? Я гоарил кайф огон👍короче им говарил словами ни как не передат 😊но этот мужик красавчик всё что как надо людям словами передал 👍👍👍
Красава, мне понравилось, ДАВАЙ ДЕЛАЙ ВЕЩИ. с меня подписка + лайк Да, а насчет понтов это ты прав - лучше ходить в старой кожаной дубленке чем в новой китайской, сделанной из целофана, а слушать тех кто говорит про ТАЗик - мне хватает..... ну, ну.... у кого то туалет в доме, а у кого то во дворе, а делаем в туалете все одно и тоже.
Молодец!! Классные ВИДОСЫ!! а я всю жизнь езжу на S-классе, сейчас у меня W-221 лонг полный привод 12тый год , тачка вообще супер!! начанал еще в конце 90х с W-140 кабана, с тех пор так и не могу изменить S-классу!! .Веде Мерседес , это как МАМА Это как РОДИНА КОТОРУЮ НЕ ПРЕДАЮТ!!
на этом ом111 моторе не143 л.с , а 163л.с на ом271 !!! учите матер часть!!! и по поводу дерев!!! это же мерседес там в вставках только дерево, можешь отколоть лак и на зуб попробовать деревянную,качественную планку
У меня калдина 215. 4wd.зимой на светофорах все понты мои)) а месик классный. Симпотичный. Еслиб не цены на его содержание то я купил бы не задумываясь такого же
Не говори что что то хуже что лучше. Для меня 203 максимально убогий. По салону по размеру по внешке. Современный но стремный я бы так охарактеризовал.
Здравствуйте!!! У меня Мерс W 203 объем 3,2. Тяга зверская всегда была. Зимой сгорели фрикционы. После ремонта и замены масла начались проблемы. На 2. 3 передачи переключается с затягиванием и с большими оборотами. Так же увеличился расход, с 12-14 до 16-18. К мастеру ездил, который замену фрикционов делал. Посадил в машину проехались, он кричит что все нормально переключает. Спорили, ругались, бесполезно, снова лезть не хочет даже за оплату. Помогите, в чем может быть причина?
Причина в мастере. В любом большом городе есть как минимум 1 СТОспециализирующееся на мерсах, туда тебе и дорога(я не про официалов, к ним не ногой). В коментах врядли кто то определит причину неисправности. И да, уложить коробку тех годов - надо сильно постараться...
Хуясе у вас мера исчесления в годах. Мой тесть за 8 лет проехал 4000 км Я за 3 года проехал 90 000 км. Сколько там стойки стабилизатора ходят если в тестях считать???
У Мерседеса w203 этот двигатель должен быть не менее 800 00 тысяч километров и одометр выключен, у меня такой же и есть 260 000 тысяч и ничего не слышно, проблем ноль. Подвеска на российских дорогах является слабым местом этой подвески, но дешевые заменители FEBI дают советы по московским дорогам, такси преодолевают более 1 миллиона километров без капитального ремонта двигателя !!!!!, потому что кузов должен быть защищен как любой автомобиль и обслуживаться как сервис !!!! у тебя наверное было 250 000 км на одно колесо :)))))))))
на 204 у меня после 320 000 км задняя подвеска вся в штате..... все норм, переднюю заколебался делать.... каждые 20 000-30 000 км... при этом полиамидом шаровые накачиваю только
Не ссы. Заработаешь и будешь потом довольно и 24го вспоминать и свои мерседесы после него. Мне было в 2002 19лет когда я вгрузился в первый мерс в 126кузове. Глядя назад я сам акуеваю от ого сколько потом машин было, и как то оно все заебок в этом плане. Всегда будет пиздатый аппарат в твои деньги, не надо ничего бояться- тут парень в видео об этом и говорит.
Талант! Психолог! Учись дальше. То что ты назвал-понты, давно описано. Главные мотиваторы у людей это - похоть плоти, похоть очей и гордость житейская. А дальше, кому то удовлетворяет тщеславие его машина, кому то завод машин, кому то понт создать что то лучше в одной из области жизни.
"Могу все время на них смотреть, могу даже на дорогу не смотреть" - ахахахахаха
Нормальный пацан, доступный язык. Дворовой так сказать. Без за*бов. Молодец парень, успехов тебе, подписка и да... куплю мерса👍
Ребята, как я влюбился в этот кузов! Был 124, сейчас 210 но...покатался на цешке..эта машина располагает! 210 у меня 3 литра турбодизель, да пушка, но 203: моневреность, драйв, компактность. Для города и повседнева 🔥 жизнь одна, если хочется, то почему бы и нет)) сейчас в поиске живого рестайла
Привет приобрел?)
у меня такой мерс 2004 г, пересел с новой киа рио, тачка - просто пушка, кайфую.
Руль не тугой?
какой же он великолепный!
Молодец Вася! Тоже сейчас сделал 203ю на продажу, буду такую же искать. Хорошая модель. Я кстати тоже мерсовод.
Вас слушать можно часами- так рассказываете, что сам загорелся прокатиться на таком, для сравнения со своим 124 купе)
У меня W203 двигатель 111 копмпрессор. Все спрашивали машина как? Я гоарил кайф огон👍короче им говарил словами ни как не передат 😊но этот мужик красавчик всё что как надо людям словами передал 👍👍👍
Езжу на 202 , приятно слушать про легенду.
Не думаю что после етого мерса. Сможеш полюбить другую машину ( фирму) хоть 2019 года ))
Ну если ты слаще морковки ничего не ел, ты и не полюбишь
@@den174_ Когда ешь такую вкусную морковь , то нет надобности в свёкле
Чтобы пятак нормальный на нем дать,нужно отключить антипробуксовку,а не рвать коробку
Красава, мне понравилось, ДАВАЙ ДЕЛАЙ ВЕЩИ. с меня подписка + лайк Да, а насчет понтов это ты прав - лучше ходить в старой кожаной дубленке чем в новой китайской, сделанной из целофана, а слушать тех кто говорит про ТАЗик - мне хватает..... ну, ну.... у кого то туалет в доме, а у кого то во дворе, а делаем в туалете все одно и тоже.
Молодец!! Классные ВИДОСЫ!! а я всю жизнь езжу на S-классе, сейчас у меня W-221 лонг полный привод 12тый год , тачка вообще супер!! начанал еще в конце 90х с W-140 кабана, с тех пор так и не могу изменить S-классу!! .Веде Мерседес , это как МАМА Это как РОДИНА КОТОРУЮ НЕ ПРЕДАЮТ!!
У мне тоже самое мерседес 3 год езжу очен хороши машина комфорт красива управлят комплектатция очен хороши спасибо тбе за обзор
Владею таким же компрессором больше двух лет, тачка радует
Какой расход у нее?
@@АлексейСтупин-э3ы трасса 7 город 11-13
@@АлексейСтупин-э3ы трасс 5.5-6, город 9-11
@@zamir4741 мотор и объем какой?
@@bunyodikromov5444 2.0л 2006г
Ездил на таком 15 лет назад. Машина-зажигалка, но мозги от нашего бензина срывало тысяч за 15-20. Лечилось перепрошивкой и заменой свечей.
У меня такой же элеганс нравится 😻 завтра тормозами заниматься буду
Привет, вот хочу такой же взять на 2.6 литра, может что посоветуешь?)
@@blacksoul294 привет, тоже собираюсь) если купил подскажи что
@@rerror2266 Привет, да пока в поисках, оказывается живой экземпляр найти сложновато)
8 лет езжу, мотор менял все))
красавчик, делаешь правильные обзоры!
2 года ходит! надежная подвеска)))
На щет "понтов" толково сказанно, спасибо за обзор
Чувак , желаю много подписчиков! Тебя интересно смотреть, главное юмора больше
у меня такой же... только мотор 271..хряпнул с ним проблем.. но машина... люблю своего бырзика... и похер что бабло в него кидаю.. зато кайф получаю
понтов в ней, конечно, уже нету, но обзор и машина хорошие, все понравилось, спасибо)
Какого цвета самая лучшая в таком кузове?
зарядил позитивом 👍
Гниют из-за сурового климата России? Если сухой и жаркий климат?
16:51 коробка пинается или кардану кабзда?
Спасибо, я буд-то 15ку отсидел, пока смотрел👍
😆
Очен хорошая машина, от хозяина зависит.
Буду брать, это будет моя первая машина. Avangarde.
Нормальный мужик. Приятный
У меня 203 с amg обвесами c350 2006г и это кайф и камфортно и быстро
хороший вы ворот залог успеха
Скажите на w 203. Как узнать матор!? 240 это 212, мотор. 230 это 211 мотор?
на этом ом111 моторе не143 л.с , а 163л.с на ом271 !!! учите матер часть!!! и по поводу дерев!!! это же мерседес там в вставках только дерево, можешь отколоть лак и на зуб попробовать деревянную,качественную планку
Норм снял,красава.понт,это самоудовлетворение.удовлетворение внутреннего я ,что на тебя смотрят,что твоя тачка заставляет обратить на тебя внимание!
Молодец братан! Грамотно говоришь!👍
на 4матик цкласс можно разноширокие колеса поставить подскажите пожалуйста
Короче понт это тот же имидж
У меня калдина 215. 4wd.зимой на светофорах все понты мои)) а месик классный. Симпотичный. Еслиб не цены на его содержание то я купил бы не задумываясь такого же
Хороший обзор, спасибо.
Что было бы лучше bmw E46 или W203?
Мерс если нужен комфорт, ВМВ если нужен драйф
Согласен Мерседес производит впечатление)
Отличный обзор!
бля красавчик! жду еще мэрсы и бумеры
Спасибо передумал брать
kakovo razmera litie diski i shini???
я на нем 1год отъездил, 10 тысяч рублей в месяц в среднем на ремонт готовьте, а так тачка огонь
Что там можно ремонтировать каждый месяц?
Да .после этого зверя и качества надежности. Другие машины не признаешь .продать хочу и не хочу зная что таких больше не будет
Я вообще на дорогу не смотрю, но если вижу что-то другое...
Грамотно раскидал за понты.
спасибо.
Там подстаканники есть?
очень жаль что автор не попал в сереал реал шит пацаны с тнт)
Не говори что что то хуже что лучше. Для меня 203 максимально убогий. По салону по размеру по внешке. Современный но стремный я бы так охарактеризовал.
круто делаешь, своеобразно. успехов
Эх Вася, куда же ты пропал??
почему чек горит?
Здравствуйте!!! У меня Мерс W 203 объем 3,2. Тяга зверская всегда была. Зимой сгорели фрикционы. После ремонта и замены масла начались проблемы. На 2. 3 передачи переключается с затягиванием и с большими оборотами. Так же увеличился расход, с 12-14 до 16-18. К мастеру ездил, который замену фрикционов делал. Посадил в машину проехались, он кричит что все нормально переключает. Спорили, ругались, бесполезно, снова лезть не хочет даже за оплату. Помогите, в чем может быть причина?
Причина в мастере. В любом большом городе есть как минимум 1 СТОспециализирующееся на мерсах, туда тебе и дорога(я не про официалов, к ним не ногой). В коментах врядли кто то определит причину неисправности. И да, уложить коробку тех годов - надо сильно постараться...
Или рено дастер, будешь всю ходовку 40-50 т менять)))
хороший обзор, все по факту. без понтов)
Хуясе у вас мера исчесления в годах.
Мой тесть за 8 лет проехал 4000 км
Я за 3 года проехал 90 000 км.
Сколько там стойки стабилизатора ходят если в тестях считать???
Класс
С низу железные рычаги с верху алюминиевые. Спец блин))
Молодец, всё по делу.
у меня 190,нет тахометра и что теперь?
про понты хорошо сказал.
DarkSide согласен, прямо в точку
В каждом слове согласен
а что капот упадет?)
без тахометра и датчика температуры ОХ
Это обзор на машину или на автора? Почему только его снимают
У Мерседеса w203 этот двигатель должен быть не менее 800 00 тысяч километров и одометр выключен, у меня такой же и есть 260 000 тысяч и ничего не слышно, проблем ноль.
Подвеска на российских дорогах является слабым местом этой подвески, но дешевые заменители FEBI дают советы по московским дорогам, такси преодолевают более 1 миллиона километров без капитального ремонта двигателя !!!!!, потому что кузов должен быть защищен как любой автомобиль и обслуживаться как сервис !!!! у тебя наверное было 250 000 км на одно колесо :)))))))))
на 204 у меня после 320 000 км задняя подвеска вся в штате..... все норм, переднюю заколебался делать.... каждые 20 000-30 000 км... при этом полиамидом шаровые накачиваю только
что купить приору или 203????
приору
Купи мерс я тебе как владелец приоры говорю
Красавчэг Васян)))))так держать!!!успехов тебе
Ты прав братан.
красавчики так держать!!!
Хочу купить такую что скажите
Блогер от бога ппц
О понтах 100%
а чек?
Красавчик!
Бош-сименс это один концерн
Нормально тем более за 200000р.
Здорово! Подписался.
Саня Белый уже не тот
У меня такие же диски один в один
👍
Вести обзоры это не твоё, тебе на кладбище места продавать норм будет
Блин все супер но голова заболела от балоболства
Мне понты не нужны я и так крутой, у меня хата однешка, еще я школу на петерки закончил!!
Маринка, ты крутой мужик ,респект!
Купи KIA или хендая, потом оценишь мерина))))
Интересно смотреть , на Макса Жлуктова похож по повествованию!)
Пасиб
по делу всё
А у меня еще 124 кузове( когда зароботаю на такую машину Хз
Не ссы. Заработаешь и будешь потом довольно и 24го вспоминать и свои мерседесы после него.
Мне было в 2002 19лет когда я вгрузился в первый мерс в 126кузове.
Глядя назад я сам акуеваю от ого сколько потом машин было, и как то оно все заебок в этом плане. Всегда будет пиздатый аппарат в твои деньги, не надо ничего бояться- тут парень в видео об этом и говорит.
Воет не цепь а компрессор
Талант! Психолог! Учись дальше. То что ты назвал-понты, давно описано. Главные мотиваторы у людей это - похоть плоти, похоть очей и гордость житейская. А дальше, кому то удовлетворяет тщеславие его машина, кому то завод машин, кому то понт создать что то лучше в одной из области жизни.
Философсккий обзор)