Вот что я называю Водитель Профессионал. Это точный расчет времени прибытия/ скорости/ безопасности/ экономичности. Я тоже ранее делал ролик посвященный Экономичному вождению точнее тест, столько в комментариях Гонщиков грузовой лиги оказалось... а потом читаю ленту комментариев о том как всех достали штрафы за пережег, штрафы за превышения и камеры на дорогах и какая это "нервная" работа и т.д. и т.п., забывая что во всех этих "бедах" в основном они виноваты сами.. из-за безграмотности и/или не желания профессиональному обучению.
Добрый день. Много посмотрел видео про экономичные вождение. Но вот ваш ролик посмотрел как раз перед проездом Урала. Спасибо вам. Популярно разжевали. Я реально двигаясь по Уралу держал дистанцию 300-400 метров. Реально расход вырос на 1 литр по отношению к участку Новосибирск - Челябинск. А самое интересное едущие сзади водители ни слова не говорили, видимо понимая, что с горы я отпускаю машину до максимума и затем большую часть горного подьема проходил по инерции. Из вашего ролика многое узнал. Больше вам подписчиков, Уважения и сил, для создания таких роликов.
Добрый вечер Попробовали Эко вождение на газели некст дизель Раньше даже и не задумывались об этом,но это реально работает Не несешся тапок в пол,а просто едеш спокойно По времени теряеш чуть чуть но расход упал с 13 до 11,2 не много но все же приятно Большое спасибо
Вечер добрый! Работаю на ман тгх 18 480 самосвал, с 25 тонн был расход 27 литров. После вашего совета педалирования расход упал до 25.5 литров при постоянной скорости 76 км обороты 1250. Благодарю за информацию
Вот про дистанцию в 150- 200 метров , у нас не проканает. Даже если держать 50 метров , все равно кто-нибудь влезет. Я за спокойную езду ,меньше устаешь ,везде успеваешь ,для восстановления можно меньше стоять на стоянке. Но наши торопыги ...
150-200 метров прокатывает коллега! Да влазят, но это решаемо: скидывает скорость на пару км/ч и увеличивае дистанцию, или едем на 2 км/ч медленнее впереди идущих.
Александр, привет! Огромное спасибо за видео!🤝 Недавно вышел на смену, как раз вспомнил, что ты обещал сделать видео. И опаньки, вот оно😁. Единственное пропустил, почему 3 называется, где другие 2?
Есть вопросы. Мне попался КамАЗ 5490 держу обороты от 1100 до 1300 при этом скорость 76- 80 км/ч но расход почему то почти 40 и показывает что средняя скорость 38 км/ч . Вопрос что я делаю не так. И по спускам какие допустимые обороты при использовании горного тормоза
Добрый вечер! 40 показывает бортовой компьютер? Если да, то с какой нагрузкой движение и по какой дороге? По средней скорости тоже вопрос: может были участки с медленным движением?
Здравствуйте. Да влияет сильно. Чем больше скорость снизите, чем меньше будет расход. Хорошо бы до 70 снизить, но и с 80 до 77 тоже даст снижение расхода.
@@Sanarov.Aleksandr ruclips.net/video/GFXdaQf5ybY/видео.html. Вы могли ответить на мой вопрос, но решили уйти от ответа. А ютубе помнит и люди видят наш диалог и всё понимают. Нас видят миллионы. Ваше кунг-фу гипнотезирует..😁😁😁
Вопрос в том как круиз использовать и есть ли на Скании 6 функция прогнозирования рельефа местности!? На ровной(или с небольшими подъё ами не приводящими к падению скорости) и на 5-й Скании и на 6-й будет экономичнее чем на ноге.
@@Sanarov.Aleksandr понял. Спасибо! Обе r440. Т. е. Без прогнозирования рельефа. Как я понимаю, Скания Флит сейчас не работает и оценить вождение и провести удалённую диагностику а/не возможно?
@@son_of_the_wind у нас в компании Скания флит работает. На Скании R440 существует функция прогнозирования в круизе, вопрос в комплектации. Сверху, слева- там где индикатор выбора работы коробки передач, антенна загорается, или нет?
@@Sanarov.Aleksandr компании). Мимо базы пролетел с песнЯми - педаль в пол - волосы назад, раньше почти всегда привозил экономию, наставник, а на этой ам - расход пугает..... Пойду на Турцию, вот, уже печалюсь....
Да, конечно может. Во первых из-за увеличевшегося диаметра новой покрышки по сравнению с более изложенного, а во вторых из-за замены одной модели на другую.
@@Сергей81-л8о Сергей- если вам принудительно поставили более дешёвую и приводящую к более высокому расходу резину, то ничего не сделаешь. Если резина такая же, но просто новая, то через какое-то время расход снизится. Вообще техническая составляющая это- один из объективных факторов влияющих на расход.
это все такая фигняяяяяя.. Вы говорите про экономию. Погодные и дорожные условия и остальных участников движения никто не отменял. Так, что эти ваши диаграммы, бред. Выйдите их кабинета и прокатитесь, посмотрим как Вы там сэкономите когда груз по времени везете.
Друг мой, посмотри внимательно видео где я непосредственно еду за РУЛЁМ. И в одном из видео я говорил , что погодные условия один из объективных факторов влияющих на расход. Но стиль управления водителем тоже ОБЪЕКТИВНЫЙ ФАКТОР ВЛИЯЮЩИЙ НА РАСХОД? Вопросы есть?
Вот что я называю Водитель Профессионал. Это точный расчет времени прибытия/ скорости/ безопасности/ экономичности. Я тоже ранее делал ролик посвященный Экономичному вождению точнее тест, столько в комментариях Гонщиков грузовой лиги оказалось... а потом читаю ленту комментариев о том как всех достали штрафы за пережег, штрафы за превышения и камеры на дорогах и какая это "нервная" работа и т.д. и т.п., забывая что во всех этих "бедах" в основном они виноваты сами.. из-за безграмотности и/или не желания профессиональному обучению.
Отличный комментарий! Согласен!
Добрый день. Много посмотрел видео про экономичные вождение. Но вот ваш ролик посмотрел как раз перед проездом Урала. Спасибо вам. Популярно разжевали. Я реально двигаясь по Уралу держал дистанцию 300-400 метров. Реально расход вырос на 1 литр по отношению к участку Новосибирск - Челябинск. А самое интересное едущие сзади водители ни слова не говорили, видимо понимая, что с горы я отпускаю машину до максимума и затем большую часть горного подьема проходил по инерции. Из вашего ролика многое узнал. Больше вам подписчиков, Уважения и сил, для создания таких роликов.
Спасибо за оценку моего труда! Действительно: Урал прибавляет 1 литр к общему расходу на 100 км при дистанции рейса около 2.000 км
ruclips.net/video/rwrABhL-CBE/видео.html
Александр здравствуй.
Это Сергей Серегин , спасибо тебе , за видео.Очень полезно.
Пожалуйста Серёж! Рад стараться. Запишу ещё, думаю будет оживлённая дискуссия по данной теме!)
Добрый вечер Попробовали Эко вождение на газели некст дизель Раньше даже и не задумывались об этом,но это реально работает Не несешся тапок в пол,а просто едеш спокойно По времени теряеш чуть чуть но расход упал с 13 до 11,2 не много но все же приятно Большое спасибо
Падение на более чем 10% это хороший результат! Пожалуйста. Рад, что мой труд оказывается полезен.
отличный ролик, спасибо! Подписался.
Жду новой информации по холмистой местности, советы ваши эффективны, и помогают тем кто в них нуждается! Продолжайте в том же духе!!!
Вечер добрый! Работаю на ман тгх 18 480 самосвал, с 25 тонн был расход 27 литров. После вашего совета педалирования расход упал до 25.5 литров при постоянной скорости 76 км обороты 1250. Благодарю за информацию
Вот про дистанцию в 150- 200 метров , у нас не проканает. Даже если держать 50 метров , все равно кто-нибудь влезет. Я за спокойную езду ,меньше устаешь ,везде успеваешь ,для восстановления можно меньше стоять на стоянке. Но наши торопыги ...
150-200 метров прокатывает коллега! Да влазят, но это решаемо: скидывает скорость на пару км/ч и увеличивае дистанцию, или едем на 2 км/ч медленнее впереди идущих.
Спасибо узнал много нового
Пожалуйста!
Сколько ты принёс фирме секономленных денег
Александр, привет!
Огромное спасибо за видео!🤝 Недавно вышел на смену, как раз вспомнил, что ты обещал сделать видео. И опаньки, вот оно😁.
Единственное пропустил, почему 3 называется, где другие 2?
Нашёл предыдущие два видео, оказывается я их даже смотрел🤦.
Просто оказывается это давно было.
Занимательная инфа🤓
Надеюсь пойдёт на пользу.)
Есть вопросы. Мне попался КамАЗ 5490 держу обороты от 1100 до 1300 при этом скорость 76- 80 км/ч но расход почему то почти 40 и показывает что средняя скорость 38 км/ч . Вопрос что я делаю не так. И по спускам какие допустимые обороты при использовании горного тормоза
Добрый вечер! 40 показывает бортовой компьютер? Если да, то с какой нагрузкой движение и по какой дороге? По средней скорости тоже вопрос: может были участки с медленным движением?
Колличество видео растёт, может есть смысл плейлисты использовать?
Да, сделаю.)
Вода-водинистая
Здравствуйте, ветер очень влияет на расход. Как лучше , снизить с 80 до 77 например или нет смысла., спасибо
Здравствуйте. Да влияет сильно. Чем больше скорость снизите, чем меньше будет расход. Хорошо бы до 70 снизить, но и с 80 до 77 тоже даст снижение расхода.
А компания технология движения ?
Да
Ответьте пожалуйста :какую среднюю скорость за месяц Вы имеете в виду? Интересно узнать как летний так и зимний периоды.
Это зависит от степени загрузки, сложности рельефа, двух полосная дорога, или четырёх полосная.
@@Sanarov.Aleksandr ruclips.net/video/GFXdaQf5ybY/видео.html. Вы могли ответить на мой вопрос, но решили уйти от ответа. А ютубе помнит и люди видят наш диалог и всё понимают. Нас видят миллионы. Ваше кунг-фу гипнотезирует..😁😁😁
Подскажи, есть ли разница в круизе на скании 5 и 6 ? Есть ощущение, что на 5 на круизе расход на ноге ниже, а на 6 круиз рулит.
Вопрос в том как круиз использовать и есть ли на Скании 6 функция прогнозирования рельефа местности!? На ровной(или с небольшими подъё ами не приводящими к падению скорости) и на 5-й Скании и на 6-й будет экономичнее чем на ноге.
@@Sanarov.Aleksandr понял. Спасибо! Обе r440. Т. е. Без прогнозирования рельефа. Как я понимаю, Скания Флит сейчас не работает и оценить вождение и провести удалённую диагностику а/не возможно?
@@son_of_the_wind у нас в компании Скания флит работает. На Скании R440 существует функция прогнозирования в круизе, вопрос в комплектации.
Сверху, слева- там где индикатор выбора работы коробки передач, антенна загорается, или нет?
@@son_of_the_wind а диагностику провести...ТС принадлежит компании, или ваше личное?
@@Sanarov.Aleksandr компании). Мимо базы пролетел с песнЯми - педаль в пол - волосы назад, раньше почти всегда привозил экономию, наставник, а на этой ам - расход пугает..... Пойду на Турцию, вот, уже печалюсь....
Может ли расход поднятся из за замены резины на тягоче?
Да, конечно может. Во первых из-за увеличевшегося диаметра новой покрышки по сравнению с более изложенного, а во вторых из-за замены одной модели на другую.
@@Sanarov.Aleksandr и как тогда быть расход увеличился литра 4
@@Sanarov.Aleksandr при скорости 76-80
@@Сергей81-л8о Сергей- если вам принудительно поставили более дешёвую и приводящую к более высокому расходу резину, то ничего не сделаешь. Если резина такая же, но просто новая, то через какое-то время расход снизится.
Вообще техническая составляющая это- один из объективных факторов влияющих на расход.
а можно просто от-тарировать тахограф
Ручной газ
это все такая фигняяяяяя.. Вы говорите про экономию. Погодные и дорожные условия и остальных участников движения никто не отменял. Так, что эти ваши диаграммы, бред. Выйдите их кабинета и прокатитесь, посмотрим как Вы там сэкономите когда груз по времени везете.
Друг мой, посмотри внимательно видео где я непосредственно еду за РУЛЁМ. И в одном из видео я говорил , что погодные условия один из объективных факторов влияющих на расход. Но стиль управления водителем тоже ОБЪЕКТИВНЫЙ ФАКТОР ВЛИЯЮЩИЙ НА РАСХОД? Вопросы есть?
Бред ! Вот таких надо убрать,с экрана😂😂😂