Добрый день. Спасибо за ваш труд, с удовольствием посмотрел. Если можно по больше обзоров про шкоду, я недавно приобрел ласточку и мне очень полезны ваши видео.
Пересмотрел кучу видео о замене гранаты, у вас самое классное супер кое видео и инструктаж по замене гранаты без снимания защиты мне очень понравилось.
Очень хорошее видео,пояснения годные, всё чётко!!! Так и хочется подарить перчатки латекс для смазки и обычные рабочие: береги руки,Сеня)))) Спасибо за видос!!!!
Спасибо видео пригодилось , менял пыльник привода на рапиде , смысл тот же самый , только ступичная гайка на 36 у нас в регионе хрен найдешь ключ пришлось заказывать , промыл и поставил по вашему видео , спасибо огромное за информацию
Видео по замене пыльника норм, но! самое главное что автор вам не сказал, это то ,что после демонтажа нижней шаровой опоры, вам придется ехать на установку углов колес, (развал-схождение) в простонародье, что бы не откручивать нижнюю шаровую опору и сохранить углы , лучше снять рычаг колеса , там всего 2 болта нужно открутить, которыми крепятся сайлентблоки рычага.
В видео нет подробного описания как шайбы ставятся. Снял всё в масле протёр а назад как ставить? Есть ещё в ютубе видео что кольцо сепаратора тоже имеет значение как ставить и "крест" можно наоборот засунуть
Лучше купить универсальний сьемник шруса и не стучать и не бить ничего в гранате.Я так же сбивал и ничего не вишло,купил сьемник и снял сьемником аккуратно
Здравствуйте! Отличное видео! Подскажите пожалуйста,тоесть гранату из ступицы выбивать не нужно? У самого авто Шкода фабия,такая же процедура предстоит.
У меня не получилось вытащить шлицы шруса из ступицы. Даже пытался колотить . А на видео она легко вышла . Как .? Может съёмник какой нужен ? В итоге обратной все собрал .(
Если её не откручивать и не отвести от рычага, то вал не отвести в удобное для демонтажа шруса положение. И неоткрученная стойка не даст опуститься рычагу ниже.
Такая граната скорей всего застучит через пару недель а то и дней, лучше уже б докатать ее до конца и поставить новую, а так это бесполезное дело итог будет один новую ставить придется
Il video mostra una sostituzione standard per una granata all'aperto. Nella Skoda, è possibile premere una granata dalle spline tramite il bullone stesso.
@@ВиталийМихайлов-с1ы Загляните в свечные колодцы. Если масло в них есть, это прокладка клапанной крышки высохла. Нужно менять.Если же колодцы сухие, то пропускают поршневые кольца. Попробуйте их раскоксовкой "полечить". Поможет, езжайте дальше, если нет, то нужна замена колец или капитальный ремонт поршневой. Удачи!
Загляните в свечные колодцы. Если масло в них есть, это прокладка клапанной крышки высохла. Нужно менять.Если же колодцы сухие, то пропускают поршневые кольца. Попробуйте их раскоксовкой "полечить". Поможет, езжайте дальше, если нет, то нужна замена колец или капитальный ремонт поршневой. Удачи!
Загляните в свечные колодцы. Если масло в них есть, это прокладка клапанной крышки высохла. Нужно менять.Если же колодцы сухие, то пропускают поршневые кольца. Попробуйте их раскоксовкой "полечить". Поможет, езжайте дальше, если нет, то нужна замена колец или капитальный ремонт поршневой. Удачи!
Добрый день. Спасибо за ваш труд, с удовольствием посмотрел.
Если можно по больше обзоров про шкоду, я недавно приобрел ласточку и мне очень полезны ваши видео.
Отличное видео для всех любителей крутить.
Пересмотрел кучу видео о замене гранаты, у вас самое классное супер кое видео и инструктаж по замене гранаты без снимания защиты мне очень понравилось.
Спасибо за бесценный опыт который вы передаете!
Очень хорошее видео,пояснения годные, всё чётко!!! Так и хочется подарить перчатки латекс для смазки и обычные рабочие: береги руки,Сеня))))
Спасибо за видос!!!!
просмотр вашего видео помог самостоятельно заменить пыльник! спасибо вам!
Шикарные видео!!всегда смотрю их с большим удовольствием)
Сегодня по этой же методике поменял гранату вообще супер быстро и удобно.
Спасибо. Самое понятное видео про гранату.
Спасибо за качественный видос! Сегодня сам поменял без сложностей
Крутой видос !!!, завтра буду менять пыльник, надеюсь получится. Спасибо 👍👍👍
Ну что получилось?
Спасибо видео пригодилось , менял пыльник привода на рапиде , смысл тот же самый , только ступичная гайка на 36 у нас в регионе хрен найдешь ключ пришлось заказывать , промыл и поставил по вашему видео , спасибо огромное за информацию
Видео по замене пыльника норм, но! самое главное что автор вам не сказал, это то ,что после демонтажа нижней шаровой опоры, вам придется ехать на установку углов колес, (развал-схождение) в простонародье, что бы не откручивать нижнюю шаровую опору и сохранить углы , лучше снять рычаг колеса , там всего 2 болта нужно открутить, которыми крепятся сайлентблоки рычага.
Брат у тебя руки золотые!!!
Спасибо за подробный обзор, здоровье Вам, Ваш подписчик 👍
Спасибо.
Классное видео спасибо за уроки
Можно белым маркером обвести болты шаровой что бы поставить потом на старые места, ну или развал-схождение проверить.
Ставь как есть! это же Ваг! Развал проверил все четко!
В видео нет подробного описания как шайбы ставятся. Снял всё в масле протёр а назад как ставить? Есть ещё в ютубе видео что кольцо сепаратора тоже имеет значение как ставить и "крест" можно наоборот засунуть
Если так откручивать шаровую, сбивается развал, проверено сто раз.
Лучше выбить палец шаровой, потом меньше геморроя с развалом.
Лучше купить универсальний сьемник шруса и не стучать и не бить ничего в гранате.Я так же сбивал и ничего не вишло,купил сьемник и снял сьемником аккуратно
Тогда уже дешевле в сервис обратиться
Все понятно спасибо. Сход развал надо после этого делать?
Желательно
Видео класс👍, я так понял вы часто сталкиваетесь с таким видом работ, может подскажете какие пыльники лучше, и дольше служат
Spidan, GKN, Ruville, Lemforder.
Поставил Spidan, через 15 000 порвался, а стоил чуть дешевле оригинала. Возможно, подделка
Орига конечно
Здравствуйте! Отличное видео! Подскажите пожалуйста,тоесть гранату из ступицы выбивать не нужно? У самого авто Шкода фабия,такая же процедура предстоит.
Граната легко вытягивается из ступицы.
Видео люкс!!! Хотел только уточнить: ступичную гайку нужно новую или старая остаётся?
Желательно новую , но если старая в нормальном состоянии, можно ставить её.
У меня не получилось вытащить шлицы шруса из ступицы. Даже пытался колотить . А на видео она легко вышла . Как .? Может съёмник какой нужен ? В итоге обратной все собрал .(
у киа спектры наружние гранаты ну очень плохо снимаются,даже съёмником пытались сдёрнуть,сорвали резьбу на гранате,так и пришлось пилить гранату
На спектре как на школе пыльник, чуть короче только
А стойку стабилизатора обязательно откручивать?
Если её не откручивать и не отвести от рычага, то вал не отвести в удобное для демонтажа шруса положение.
И неоткрученная стойка не даст опуститься рычагу ниже.
Такая граната скорей всего застучит через пару недель а то и дней, лучше уже б докатать ее до конца и поставить новую, а так это бесполезное дело итог будет один новую ставить придется
Если новая граната тоже Рувиль будет, то и её ненадолго хватит
Salve ma questa operazione vale per tutti tipi di macchine o solo con skoda grazie
Il video mostra una sostituzione standard per una granata all'aperto. Nella Skoda, è possibile premere una granata dalle spline tramite il bullone stesso.
Зачем гайку к трубе приварили?
Головку к стабилизатору, чтоб удобно было откручивать ступичные гайки.
Ну так что такое щерть???
Набить гранату смазкой полностью, до краёв.
Добрый день, подскажите какой внутренний диаметр пыльника, с двух сторон?
Не мерил.
!!!!!!
Гайка шла в наборе с пыльником ?
Шла в наборе.
@@ElsaStudio_auto уже поменял
Спасибо. Можно ли не убирать смазку если пыльник недавно порвался. А только доложить смазку?
Можно если свеже порванный пыльник и не успели попасть туда вода, грязь, песок.
Спасибо
Где можно взять такую наставку?
Покупал на рынке старых железяк.
@@ElsaStudio_auto Надо походить поискать, хорошая вещь.
На скупке
Здравствуйте! Менял пыльник по вашему видео. Все сделал как вы показали. Появился стук при движении.
Не подскажите что может быть?
Все исправил. Вопрос снимаю
@@МаксатЕсенов-ч4ф а что было?
@@МаксатЕсенов-ч4ф Подскажите, в чем причина? год назад менял пыльник - все было гуд. Тут опять пришлось и появился стук при небольшой скорости
@@МаксатЕсенов-ч4ф как исправил то?
После промывки может зазоры увеличились, откисли какие либо наросты
нужно очистить место ггде прилегает хомут от смазкии пили.
Подскажите отчего резьба свечей в масле?
@@ВиталийМихайлов-с1ы Загляните в свечные колодцы. Если масло в них есть, это прокладка клапанной крышки высохла. Нужно менять.Если же колодцы сухие, то пропускают поршневые кольца. Попробуйте их раскоксовкой "полечить". Поможет, езжайте дальше, если нет, то нужна замена колец или капитальный ремонт поршневой. Удачи!
Загляните в свечные колодцы. Если масло в них есть, это прокладка клапанной крышки высохла. Нужно менять.Если же колодцы сухие, то пропускают поршневые кольца. Попробуйте их раскоксовкой "полечить". Поможет, езжайте дальше, если нет, то нужна замена колец или капитальный ремонт поршневой. Удачи!
Загляните в свечные колодцы. Если масло в них есть, это прокладка клапанной крышки высохла. Нужно менять.Если же колодцы сухие, то пропускают поршневые кольца. Попробуйте их раскоксовкой "полечить". Поможет, езжайте дальше, если нет, то нужна замена колец или капитальный ремонт поршневой. Удачи!
пыльник фирма гуано
смазку всю нужно забивать ето заводом изготавливают норму.
Отлично всё понятно,и без лишних слов спасибо!
Спасибо за отличное видео, всё понятно