Mis respetos para explicar el trabajo de la electro balvula. Yo soy técnico diésel y pues estoy checando una motoneta. Y pues tu sabrás que es muy diferente a los motores diésel. Gracias por el tutorial. Saludos.
Gracias por tu comentario, verás que tú podrás con esa motoneta, si en algo te puedo ayudar, con gusto, te dejo un vídeo de porque les cuesta arrancar en frío, o no se que problema tengas ruclips.net/video/6nyhiW106SI/видео.htmlsi=IEtA9MynNdFwxpmt
3 года назад+1
Hola muy bueno el video es primera vez que veo un video del sensor y como pruebas amigo ya tengo una idea como verificar eso saludos para ti y tu familia 👪
Fuerte saludo Esparta Consulta Ya conecte mi ahogador con la bateria y fuiciona bien Pero tengo entendido que cuando esta conectado el arnes y prendo el swich sin arrancar la moto tiene que hacer la misma función que como si lo conectado directamente a la bateria, haciendo esto no sale la aguja. Mi moto arranca bien en las mañanas pero no tiene fuerza al abanzar, la bujia la pone negra. Ya lave carburador y calibre punterias pero sigue sin tener fuerza.
No amigo, el ahogador funciona con corriente alterna, y está se genera solamente cuando el motor está arrancado. Respecto a tu problema, puede ser las terminales de la bobina de alta, checamos que no estén flojas o flameadas
Entonces función por tiempo en lo.que se calienta la moto se va cerrando o hay algún sensor de temperatura a dónde este ahogador va conectado? Y sería normal que está pieza se caliente?
Es correcto, digamos que al estar en frío está ahogado el carburador, para que arranque pronto, en cuanto se arranca la moto, le llega energía de corriente alterna y empieza a moverse la aguja, lo que significa que se empieza a quitar el ahogador para que ya no consuma tanto combustible. Es normal que se caliente después de que arranque la moto
Si, pero también debe estar bien carburada y sin fallas extras como pipeta cuarteada, capuchón en mal estado, bobina de encendido fuera de rango, o que el clima sea muy frío, ahí toca estar acelerando un poco en lo que calienta
Que voltaje en alterna le debe de llevar al ahogador. Y como saber si el ahogador esta en buen estado Ya que retire el viejo, por estar ya hasta roto Y se me ocurrio checar la resistencia Y en ambos me da la misma
Saludos amigo. Tengo un problema me pasa lo mismo todos los días en frío es muy cansado. Entonces le quite el ahogador le tape con un dedo i prendió a la primera, cuál es la faya ? Puedo tenerla sin el ahogador ? Prende muy bien
Si puedes, solo la tienes que ahogar como le hiciste o realiza prueba al ahogador y si ya no sirve entonces compra uno, no es caro, recuerda que hago envíos a toda la república, Esparta Motos en Facebook
Hola tengo una Yamaha 50cc de corriente directa del estator salen 3 cables amarillo blancoy rojo y negro cual de ello puedo utilizar para conectar mi ahogador electrico .
Blanco y amarillo, si es que es el estator es original, si no estás seguro revisa con un multimetro y mide en corriente alterna, y así corroboras que esos son
Bien día, mi problema con el ahogador eléctrico es que cuando está conectado me apaga la moto estando caliente y debo desconectarlo para poder por lo menos rodar, pero en cuanto lo conecto la moto se apaga , cómo resolver ese problemita , ella prende bien estando fría y se mantiene bien , pero al conectar el ahogador se apaga al poco tiempo
Hola broo, saludos!! Tengo una duda, tengo una motoneta yamaha sygnuz 125 y todo el tiempo está acelerada, no se le Quita y gasta mucha mucha gasolina, le echo servicio y le han movido y sigue igual, crees q sea el problema ese?
Así es, puede ser si es que ya la carburaron, pero también revisa que no tenga la pipeta rota o el empaque de pipeta que no se halla caido, porque cuando les entra aire de más también se aceleran
Mi motoneta ya le labaron el carburador y si prende pero pero la uso y ya dando pierde fuerza y se apaga y ya no prende y buele mucho a gasolina también ya le ajustaron las punterías cre qué sea el hogador?
Normalmente estos carburadores sufren un desgaste, y no siempre quedan cambiando repuestos, si puedes comprar otro o probar con otro, el carburador puede ser el problema. Si gustas hacer la prueba al ahogador, sigue el vídeo
Normalmente es muy económico, está en $100 pesos mexicanos, en lados más caros o más baratos. Se cancela pero estaría gastando gasolina, en una semana gastarías más en gasolina que lo que cuesta el ahogador eléctrico
Hola ..una pregunta..mi motoneta..encambio prende al tercer arranque..La batería le revise y esta bien incluso la bujia..le cambie..xq sólo me dura un mes o más. Dias y se vuelve a dañar..Q será muchos me dicen q es el carburador...Q esta sucio
La bujía se puede mojar, es decir que se ahogue la motocicleta al grado de que la bujía se queme y ya no mandé chispa, por la siguientes razones. Una mala mezcla, mucha gasolina, válvulas apretadas, chispa débil, brinco de chispa, y algunas más, revisa punterias y revisa que tú chispa, como se ve? ruclips.net/video/d5JNmyM2MfE/видео.htmlsi=mbpauUPWVQEbL7Eo
Mi motoneta hace eso además cuando empiezo a acelerarse jalonea ya hasta cierta velocidad la motoneta anda sin complicaciones a menos que me detenga totalmente si vuelvo a arrancar hace lo mismo, será este el problema?
Entonces para arrancar a la mañana la dejo un buen rato en contacto y después le doy arranque normalmente?? Digo porque le cuesta arrancar.! Es porque note que para expandir demoro es lo que demoró todos los días de patea y patea hasta q arranque. Gracias por la info. Te aviso que paso saludos ✌️🦁
El ahogador funciona por si mismo, cuando apagas la moto y se enfría se va cerrando para que cuando la arranques este activado el ahogador, y ya encendido el motor se va abriendo. Realiza la prueba para ver si funciona tu ahogador, si ya no sirve reemplazalo, pero también revisa tus punterías que estén bien calibradas, saludos
Al estar fría se encuentra cerrado, cuando el motor está encendido se activa el ahogador eléctrico y se empieza a contraer la aguja hasta quedar abierto, saludos
Hola ami me pasa que en la mañana prende super rápido pero en le transcurso del día, ya sea que la deje un rato sin usar le cuesta prender tengo que acelerarla, pero en las mañanas prende a la primera que puede ser
Pero tu lo estas probando con corriente directa que sale de la bateria y la corriente alterna es la que. Sale del alternador y salen de 30 A 180 voltios
te dejo el video, si se puede con un CDI de corriente directa, hechar a andar una motoneta con encendido por bobina de estator, pero el ahogador electronico lo correcto es que se conecte a la corriente alterna
Buenas,mi motoneta batalla solo en frio para arrancar la corriente alterna le llega al ahogador ya en marcha la moto, por lo tanto no funciona por que no enciende y por ende no prende,se puede conecar al switch? Para que trabaje de ya o truquear la abuja para que quede expandida
Haz la prueba como en el vídeo, si no funciona cambia el ahogador, ya que la CA lo que hace es que se desactive, no lo puedes activar desde antes o será peor porque quedaria abierto, se puede eliminar el ahogador y poner una moneda que sellé toda la entrada, esto hará que quede ahogada y tendrá un consumo excesivo de gasolina
Del estator salen dos cables o tres, ya que no me dices que moto tienes y no se me da la adivinación, pero es un amarillo y un blanco o 2 amarillos, ahí lo conectas, son de corriente alterna, saludos
En mi motoneta los cables del estator son verde amarillo y blanco como lo conecto amigo esque lo puse directo de batería pero me descargo la batería y también mi duda es si con corriente directa del estator no se quema o se pueda dañar el ahogador ya que pues no es corriente regulada
Tengo una d 125 arranca bien por las mañanas avanzó unos 4 minutos y luego hace cómo se ahoga empieza a oler a gasolina pasan otros 7 minutos y vuelve a arrancar sin problema solo me pasa en las mañanas aceleró y nada
Hola amigo de aparta motos , mi ahogador eléctrico,cuando lo energíso si bloqueo el orificio como en el vídeo pero cuando le quito la batería si se contrae se regresa pero solo hasta la mitad del orificio,no lo destapa completamente, cuál sería su diagnóstico? Muchas gracias por su atención y ojalá me pueda ayudar.
Cuando hacen este tipo de preguntas, No se si no ven el vídeo completo o que pasa, claramente explique que funciona con CORRIENTE ALTERNA, PERO PARA HACER LA PRUEBA LE PONEMOS CORRIENTE DIRECTA, dónde está la duda? Yo estoy para ayudar en lo que pueda, pero también vean los videos completos, saludos
Ok, yo intento explicar la diferencia entre corriente alterna y continua, nunca quise ser más o menos listo. El vídeo me parece correcto y te animo a hacer más cosas que ayuden 👍
Hola buenos días, ojalá alguien me pueda responder 🙏🏻 por favor. Comento, ya cambiamos esa pieza a la motoneta, y sigue igual. No prende en frío. Alguien que me de una idea de lo que puede estar fallando a mi motoneta por favor 🙏🏻
@@yuxmiravendano9219 existen varias causas del porque le cueste arrancar en frío, te dejo el vídeo, me cuentan como les fue, saludos ruclips.net/video/6nyhiW106SI/видео.htmlsi=ygDCHD1o4vuNWx1_
Min motoneta no lo hacía la lleve a servicio y me dijeron que lo cambiaron, pero la moto sigue sin prender cuando hace mucho frío Y por las mañanas alguien me podría ayudar
Tendrían que revisar las punterías, luego cuando ofrecen los servicios no lo hacen, si están bien calibradas, revisar el ahogador eléctrico que funcione, y si no, sería revisar las válvulas y sus asientos
Mis respetos para explicar el trabajo de la electro balvula.
Yo soy técnico diésel y pues estoy checando una motoneta.
Y pues tu sabrás que es muy diferente a los motores diésel.
Gracias por el tutorial.
Saludos.
Gracias por tu comentario, verás que tú podrás con esa motoneta, si en algo te puedo ayudar, con gusto, te dejo un vídeo de porque les cuesta arrancar en frío, o no se que problema tengas
ruclips.net/video/6nyhiW106SI/видео.htmlsi=IEtA9MynNdFwxpmt
Hola muy bueno el video es primera vez que veo un video del sensor y como pruebas amigo ya tengo una idea como verificar eso saludos para ti y tu familia 👪
Esparta motos gracias por su colaboración aluda mucho para uno encontrar la falla
gracias, saludos
Saludos desde valle de Chalco
Saludos hasta mi hermoso Valle de Chalco, lugar que me vio crecer
Saludos desde Mexicali!!
Saludos!! hasta Mexicali
Disculpe si a el ahogador que tengo , sele rompio un. Cable , .
Puede afectar ami motoneta al querer encenderla por las mañanas con el cranck ?
No, pero gastará gasolina porque no se abrirá
Saludos desde la col. Santiago ,
Fuerte saludo Esparta
Consulta
Ya conecte mi ahogador con la bateria y fuiciona bien
Pero tengo entendido que cuando esta conectado el arnes y prendo el swich sin arrancar la moto tiene que hacer la misma función que como si lo conectado directamente a la bateria, haciendo esto no sale la aguja.
Mi moto arranca bien en las mañanas pero no tiene fuerza al abanzar, la bujia la pone negra. Ya lave carburador y calibre punterias pero sigue sin tener fuerza.
No amigo, el ahogador funciona con corriente alterna, y está se genera solamente cuando el motor está arrancado. Respecto a tu problema, puede ser las terminales de la bobina de alta, checamos que no estén flojas o flameadas
El ahogador necesita del sensor de temperatura para saber si tiene que abrirse o cerrarse?
No, este al apagar la motocicleta vuelve a cerrarse y se abre poco a poco cuando el motor está andando
Buen día amigo, si se desconecta el cebador automático tiene alguna consecuencia?
Consumo excesivo de combustible y si hace frío le costará arrancar
Se puede poner un carburador de motocicleta del mismo cilindraje?
Si le queda la pipeta puedes, solo que sería igual de diafragma
Entonces función por tiempo en lo.que se calienta la moto se va cerrando o hay algún sensor de temperatura a dónde este ahogador va conectado? Y sería normal que está pieza se caliente?
Es correcto, digamos que al estar en frío está ahogado el carburador, para que arranque pronto, en cuanto se arranca la moto, le llega energía de corriente alterna y empieza a moverse la aguja, lo que significa que se empieza a quitar el ahogador para que ya no consuma tanto combustible. Es normal que se caliente después de que arranque la moto
Entiendo que el ahogador empieza a trabajar una vez está arrancada la moto??no basta con poner solo el contacto?
Es correcto
Para salir de esa duda as un probador de polaridad, sale en you tuve así lo escribes y así te párese, es efectivo.
Gracias, saludos
La moto debe quedar acelerada un pequeño tiempo si o si cuando prende en frio ? Estando bien el ahogador electrico
Si, pero también debe estar bien carburada y sin fallas extras como pipeta cuarteada, capuchón en mal estado, bobina de encendido fuera de rango, o que el clima sea muy frío, ahí toca estar acelerando un poco en lo que calienta
Que voltaje en alterna le debe de llevar al ahogador. Y como saber si el ahogador esta en buen estado
Ya que retire el viejo, por estar ya hasta roto
Y se me ocurrio checar la resistencia
Y en ambos me da la misma
Aquí en el video enseñó como, y se conecta a la corriente alterna, saludos
de donde recibe la corriente o que es lo que controla que suba y baje ? a donde va conectado
En el video explico amigo, míralo completo, saludos
Saludos amigo. Tengo un problema me pasa lo mismo todos los días en frío es muy cansado. Entonces le quite el ahogador le tape con un dedo i prendió a la primera, cuál es la faya ? Puedo tenerla sin el ahogador ? Prende muy bien
Si puedes, solo la tienes que ahogar como le hiciste o realiza prueba al ahogador y si ya no sirve entonces compra uno, no es caro, recuerda que hago envíos a toda la república, Esparta Motos en Facebook
Hola tengo una Yamaha 50cc de corriente directa del estator salen 3 cables amarillo blancoy rojo y negro cual de ello puedo utilizar para conectar mi ahogador electrico .
Blanco y amarillo, si es que es el estator es original, si no estás seguro revisa con un multimetro y mide en corriente alterna, y así corroboras que esos son
Gracias .
Arranco de volada gracias por su ayuda
Bien día, mi problema con el ahogador eléctrico es que cuando está conectado me apaga la moto estando caliente y debo desconectarlo para poder por lo menos rodar, pero en cuanto lo conecto la moto se apaga , cómo resolver ese problemita , ella prende bien estando fría y se mantiene bien , pero al conectar el ahogador se apaga al poco tiempo
Pero ya revisaste abajo o en prueba de banco si funciona correctamente el ahogador?
Hola broo, saludos!! Tengo una duda, tengo una motoneta yamaha sygnuz 125 y todo el tiempo está acelerada, no se le Quita y gasta mucha mucha gasolina, le echo servicio y le han movido y sigue igual, crees q sea el problema ese?
Así es, puede ser si es que ya la carburaron, pero también revisa que no tenga la pipeta rota o el empaque de pipeta que no se halla caido, porque cuando les entra aire de más también se aceleran
@@Esparta_Motos a caray y esa cual es broo? Tu no estas en la cdmx?
@@alonsocastaneda3300 estado de México en valle de Chalco
Mi motoneta ya le labaron el carburador y si prende pero pero la uso y ya dando pierde fuerza y se apaga y ya no prende y buele mucho a gasolina también ya le ajustaron las punterías cre qué sea el hogador?
Normalmente estos carburadores sufren un desgaste, y no siempre quedan cambiando repuestos, si puedes comprar otro o probar con otro, el carburador puede ser el problema. Si gustas hacer la prueba al ahogador, sigue el vídeo
Saludos pero danos la solución de canselarlo o sustituirlo con algo
Normalmente es muy económico, está en $100 pesos mexicanos, en lados más caros o más baratos. Se cancela pero estaría gastando gasolina, en una semana gastarías más en gasolina que lo que cuesta el ahogador eléctrico
Hola ..una pregunta..mi motoneta..encambio prende al tercer arranque..La batería le revise y esta bien incluso la bujia..le cambie..xq sólo me dura un mes o más. Dias y se vuelve a dañar..Q será muchos me dicen q es el carburador...Q esta sucio
Que se daña? Tu bujía o tu batería?
@@asadabdulqaabir4006 La bujia..La batería es nueva..y el carburador lo hice limpiar pero pienso q en el taller no le dan una limpieza profunda
La bujía se puede mojar, es decir que se ahogue la motocicleta al grado de que la bujía se queme y ya no mandé chispa, por la siguientes razones. Una mala mezcla, mucha gasolina, válvulas apretadas, chispa débil, brinco de chispa, y algunas más, revisa punterias y revisa que tú chispa, como se ve?
ruclips.net/video/d5JNmyM2MfE/видео.htmlsi=mbpauUPWVQEbL7Eo
Mi motoneta hace eso además cuando empiezo a acelerarse jalonea ya hasta cierta velocidad la motoneta anda sin complicaciones a menos que me detenga totalmente si vuelvo a arrancar hace lo mismo, será este el problema?
Ya revisaste el centrifugo, contrapeso y pastas de clutch?
ruclips.net/video/Vh6kTlrwPAI/видео.htmlsi=dGvMr1N2m7_iDK3k
Revisa el variador y el cluch seguramente estan mal
Disculpa mi ahogador, se calienta mucho es normal ?
Si, ya que el embobinado así trabaja, pero revisa como en el video si se contrae, saludos
Esta mal ese ahogador porque no cerró totalmente 👉🏻
Si cerro bien
Entonces para arrancar a la mañana la dejo un buen rato en contacto y después le doy arranque normalmente?? Digo porque le cuesta arrancar.! Es porque note que para expandir demoro es lo que demoró todos los días de patea y patea hasta q arranque. Gracias por la info. Te aviso que paso saludos ✌️🦁
El ahogador funciona por si mismo, cuando apagas la moto y se enfría se va cerrando para que cuando la arranques este activado el ahogador, y ya encendido el motor se va abriendo.
Realiza la prueba para ver si funciona tu ahogador, si ya no sirve reemplazalo, pero también revisa tus punterías que estén bien calibradas, saludos
Es al revés el funcionamiento en comparación con el ahogador manual.
Mi motoneta lo traía desconectado, debo dejarlo así o conectarlo? Y en qué le afectaria??
Los ingenieros no se pudieron equivocar, si lo trae es para usarlo, debes conectarlo, si no lo haces tendrás un gasto excesivo de gasolina
@@Esparta_Motos si note qué gasto menos gasolina cuándo lo conecte, gracias 👌🏻
Y es normal que se caliente ??
Si, ya que es un embobinado, es normal que se caliente
El ahogador va conectado a las 2 salidas del estator o una corriente y la otra tierra?
Traen dos cables de corriente alterna que provienen del estator, si no los trae, los puedes colgar de esas lineas del estator sin problema, saludos
En que momento se enérgica el ahogador y en que momento no
Al estar fría se encuentra cerrado, cuando el motor está encendido se activa el ahogador eléctrico y se empieza a contraer la aguja hasta quedar abierto, saludos
@@Esparta_Motos la mia tenia el ahogador desconectado, mi duda es: a donde lo conecto, o si lo puedo poner directo a la batería
@@renemoll-oj4ko en el video explico donde conectar y cómo
Hola ami me pasa que en la mañana prende super rápido pero en le transcurso del día, ya sea que la deje un rato sin usar le cuesta prender tengo que acelerarla, pero en las mañanas prende a la primera que puede ser
@@AngelLopez-x5o si lo hace en caliente pueden ser tus punterías, calibralas
Pero tu lo estas probando con corriente directa que sale de la bateria y la corriente alterna es la que. Sale del alternador y salen de 30 A 180 voltios
Para prueba de banco se puede con la batería, pero en realidad si uso es con corriente alterna
Si mi motoneta se acelera, pero ya le revise todo puede ser el ahogador el problema
No solo en frio me pasa
Si se acelera, pierde estar chupando aire, revisa tu pipeta o chicote que regrese bien
Con un Cdi de corriente Directa no funciona?? Tocaría comprar el CDI de corriente Alterna??
te dejo el video, si se puede con un CDI de corriente directa, hechar a andar una motoneta con encendido por bobina de estator, pero el ahogador electronico lo correcto es que se conecte a la corriente alterna
Graciassss
Buenas,mi motoneta batalla solo en frio para arrancar
la corriente alterna le llega al ahogador ya en marcha la moto, por lo tanto no funciona por que no enciende y por ende no prende,se puede conecar al switch? Para que trabaje de ya o truquear la abuja para que quede expandida
Haz la prueba como en el vídeo, si no funciona cambia el ahogador, ya que la CA lo que hace es que se desactive, no lo puedes activar desde antes o será peor porque quedaria abierto, se puede eliminar el ahogador y poner una moneda que sellé toda la entrada, esto hará que quede ahogada y tendrá un consumo excesivo de gasolina
Hazle la prueba para ver si funciona, si no, reemplazalo, necesita la CA solo para desactivarse, no para activarlo,
En mi moto los cable estan cortados y le cambie el carburador y no tengo donde conectarlo donde va me podrias ayudar
Del estator salen dos cables o tres, ya que no me dices que moto tienes y no se me da la adivinación, pero es un amarillo y un blanco o 2 amarillos, ahí lo conectas, son de corriente alterna, saludos
@@Esparta_Motos muchas gracias. si es como dices pero tenía esa duda
En mi motoneta los cables del estator son verde amarillo y blanco como lo conecto amigo esque lo puse directo de batería pero me descargo la batería y también mi duda es si con corriente directa del estator no se quema o se pueda dañar el ahogador ya que pues no es corriente regulada
@@jrcruzma4062se conecta de los que cables vienen de el estator es corriente alterna
Tengo una d 125 arranca bien por las mañanas avanzó unos 4 minutos y luego hace cómo se ahoga empieza a oler a gasolina pasan otros 7 minutos y vuelve a arrancar sin problema solo me pasa en las mañanas aceleró y nada
Revisa tu ahogador eléctrico, como en el video
Hola amigo de aparta motos , mi ahogador eléctrico,cuando lo energíso si bloqueo el orificio como en el vídeo pero cuando le quito la batería si se contrae se regresa pero solo hasta la mitad del orificio,no lo destapa completamente, cuál sería su diagnóstico? Muchas gracias por su atención y ojalá me pueda ayudar.
Ya está dañado,reemplazalo, estará gastando más ⛽
@@Esparta_Motos Muchas gracias por su respuesta y que Dios lo bendiga por compartir sus conocimientos, Saludos.
Gracias, estoy para ayudar en lo que se pueda, saludos y bendiciones
😮 Creo que si estas usando una bateria no seria corriente alterna, seria continua por lo que en el video lo comentas mal.😢
Cuando hacen este tipo de preguntas, No se si no ven el vídeo completo o que pasa, claramente explique que funciona con CORRIENTE ALTERNA, PERO PARA HACER LA PRUEBA LE PONEMOS CORRIENTE DIRECTA, dónde está la duda? Yo estoy para ayudar en lo que pueda, pero también vean los videos completos, saludos
Ok, yo intento explicar la diferencia entre corriente alterna y continua, nunca quise ser más o menos listo.
El vídeo me parece correcto y te animo a hacer más cosas que ayuden 👍
Hola buenos días, ojalá alguien me pueda responder 🙏🏻 por favor.
Comento, ya cambiamos esa pieza a la motoneta, y sigue igual. No prende en frío.
Alguien que me de una idea de lo que puede estar fallando a mi motoneta por favor 🙏🏻
@@yuxmiravendano9219 existen varias causas del porque le cueste arrancar en frío, te dejo el vídeo, me cuentan como les fue, saludos ruclips.net/video/6nyhiW106SI/видео.htmlsi=ygDCHD1o4vuNWx1_
Saludos
Saludos @Jaime Martínez el #1
Cuate como lo conecto ala corriente alterna
Del estator salen unos cables amarillos, de ahí te puedes colgar si no traes su conector
No es alterna ,es continua de 12 volts de batería
No entendí, saludos
Se corriente continua de 12 volt , no alterna como dice el video
@eduardoianez4044 hice la prueba con CD pero funciona con CA, saludos
Y eso dónde va conectado ?
en el carburador de las motonetas o escuter
Pero no se daña si se conecta del estator?
No, porque originalmente de ahí mismo salen los cables y su conector
Hola tengo una scooter que cuesta arrancar en frío pero se pone pesado el arranque y le cuesta llegar la nafta al carburador la bujía sale blanca
Ya revisaste bien tu carburador y calibraste las punterías?
Min motoneta no lo hacía la lleve a servicio y me dijeron que lo cambiaron, pero la moto sigue sin prender cuando hace mucho frío
Y por las mañanas alguien me podría ayudar
Tendrían que revisar las punterías, luego cuando ofrecen los servicios no lo hacen, si están bien calibradas, revisar el ahogador eléctrico que funcione, y si no, sería revisar las válvulas y sus asientos
Mi motoneta pierde potencia
Puede ser el ahogador
Si pierde potencia puede ser problema de carburador o punterías o hasta filtro de aire, pero necesito más detalles, para saber, saludos
El video dice solución,,, donde está,,??
La solución es seguir el paso a paso, saludos
Jajaja pues si no se expande habría ke cambiarlo creo jajaja
No entiendo
Yo tampoco entiendo tu pregunta, pero si me dices te explico, saludos