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CC-02を買ってラジコンにはまり、スピード感を味わいたくて今回TT-020買いました。
参考になりました。キットを買って現在貧窮していますので、鉄骨化はまずフロントだけやってみます。
最近tt02を組んだんですが、足回りはかなりこだわって組みました。やはり初心者と熟練者で差が出るといくことがよくわかりましたよ。初心者向けキットですが、以外と難しいものでした。
TTって、お金をかけるポイントさえ押さえれば、ライトチューンで楽しくなるシャーシですよね。ヨコモのカーボンシャーシ買ったんですが、やる気が起きずTTに戻って来ました。
この年末に某フリマアプリでTT-02の中古を調達し、今まさに動画で紹介された内容を参考にリビルトしています。以前にTT-01で鉄骨化した際もかなり効果があったので、今から完成が楽しみです。
TT02やTT02Bに散財しまくって来たのですが・・・普通にアバンテ買えたなと猛省しております。と言いつつ昨日ランチアデルタを買ってしまいましたw wこの動画で勉強して散財を防ごうと思います。
操舵のストッパーを切って、舵角を多く取る動画を見て切っちゃう人が多いですが、切るとフロントが切れすぎて巻きやすくなります。初心者はステアリングを全切する傾向があるので慣れるまではストッパーを切らない方が良いと思います。トーイン入れてても曲がりすぎてコーナーで内側にぶつけます。ぶつけなくても、オーバーステアで回ります。ちょっと高いプロポで舵角をすれば問題ないですが、プロスペックで始めるエントリー者にはタミヤの親心のストッパーを切らないほうが良いです。先ずは空き缶2個を用意して公園などで8の字を練習して、必要な舵角が体に染み込むまではノーマルで遊ぶほうが良いです。フルベアリングは2000円程度なので交換する方が良いです。ロスが低減してバッテリーが長持ちして、長く練習できます。先ずはRCを許されている車が来ない安全な場所か自宅のリビングで車庫入れを確実になるまで練習して、プロポ操作を習得してください。いきなりサーキットデビューすると、周りの常連さん達の邪魔になるので、確実な操作ができるまではノーマルで遊ぶことをオススメします。ベアリングは長く練習するために必須ですけどね。
TT02はやっぱユニバーサルシャフトは欲しい!それ以外は安く済ませたい
ローフリクションサスボールは、最初はいらないですか?TT01でサスボールがガタガタになった時に使ってました。
ハヤテさん、こんばんはお金を貯め少しずつですが青くなっていく自身のマシンを見てるとニヤニヤしてしまいます(*´ω｀*)TT02は色々と学べ、とても良いマシンだと思います
青くなったイーグル盆栽をフリマアプリで売り払ったのでSRをSRXに進化させるかドノーマルDスペックをグリップ仕様に変化させるか迷う。ドナーのTA04Sから39mmユニバーサルもぎ取りにとりかかります。
ギヤデフ用グリスはフリクションダンパー用グリスを使うという手もあります。
これ、いいこと教えてもらったかもしれない、、、アンチウエアグリスより硬くなるんですよね？？🤔
@@dragonk8170 すみません、自分は手持ちのソフトしか使ったことがありませんが、ハードならそれなりに硬いと思います。
紹介された鉄骨化メニューを組み込んだんですが、そのまま組み込んだらホイールが左右にガタつきます。シム調整などが必要なのでしょうか？
初期設定タイヤ外減する初心者さんに優しいセットなのでキャンバーノーマル比０．５°、－１°、ー１．５°のノーマル形状アッパーアームセット タミヤさん５００円くらいでだしてくれないかなぁ キャスターもスペーサで±１°変更できたりするとなお嬉しいですね。そろそろリテーナー付CVAダンパーセット２０００円くらいで出してもらえるといいのですけど
動画UPお疲れ様です。何度か買おうと思っては手を出さなかったTT02、いい意味でも悪い意味でもタミヤっぽさがあって気になるんですよねー今の値段を考えると激安だった頃に手を出しておけば良かったかな、と。課金癖のある自分には向かないキットかもしれない、と言い聞かせています。
シャフトの鉄骨化も勿論、フルベアとCVAダンパーを入れると１万円近く入ってしまいますね。課金前提ならSRX買うか、課金しまくってもう一台TT０２B作るのアリだと思うが、０２Bにするとボディの入手が売っていないので困るｗ。
TT02Rはアルミステアを付けても17000円前後、しかもモーターマウント、ダンパースプリング等の専用品も付いてるのでお得感ありますがどっちがいいのやら…(笑)余分なパーツを付けたくない場合や、自分含めサーキットに行ったことがない初心者の人は素の方が良いかもしれないですね。
広い駐車場で練習し、もうサーキットデビューしても大丈夫だと思って、購入した模型店のサーキットデビューしたのですが・・・障害物がない状態で上手に走らせられても、コースとして区切ってあるフェンスなどを見てしまうと普段の走りができず、ワンクラッシュでアップライトの軸がもげました。アルミ製品にしてなかったから、600円のアップライトで済んだね。慣れない内は樹脂パーツの方が良いよと常連さんに慰められました。アルミで固めると、力の逃げ道がなくてフロント周りを全とっかえになるようです。
手軽に楽しみたいなら最小限のオプションを組み込む程度の抑えるのが吉であるのは確かですね。ただ、オプションを大量投入して遊ぶのも一つの楽しみ方です。そういった意味では幅広い遊び方があるシャーシだと思います。素組限定レースに関しては、敷居が低いと見せかけて実質エンドコンテンツみたいなものですね・・
自分もTT-02Rくらいがちょうどいい感じです。動画で紹介された仕様に近いですね。
デフガムなぁ…デロデロになるから使いたくないんですよねぇ
全く関係ない話ですが今日寄ったホビ○オフにボディボロボロのタミヤポルシェ959がありました一瞬悩みましたが66000円は出せない…誰かちゃんとしたマニアに拾われればいいなあ
リヤの足回りいじらないで、フロントだけユニバでもいいような気がしないでもない。後はフルベアリングとハイトルクサーボセイバー。それ以上求めるなら、素直にTT02Rでいいような。
アニヲタでは、無いので、さっぱり？ですが、何故だか、親近感が湧いて来る…はて？🤔 TT系、欲しく…止めときます。お疲れ様です。
さらっと、ネタバレ聞いちゃったじゃん！折角、ドキドキしながら見てたのに！
アニメ最終話が原作4巻ラストまで進むなら、アクあか派とアクかな派の激しい抗争の火蓋が切って落とされるでしょうアニメは3期まで作って、ラストは劇場版になると予想しています原作はどんどん面白くなって行きますよ
ネタバレ、最悪ですよ😭
ネタバレと言っているやつは馬鹿なんだよね販売されている話を書かれたらキレる？金を払って調べればクソ発達
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Как устроены швейные машинки? [Veritasium]](/img/1.gif)
CC-02を買ってラジコンにはまり、スピード感を味わいたくて今回TT-020買いました。
参考になりました。キットを買って現在貧窮していますので、鉄骨化はまずフロントだけやってみます。
最近tt02を組んだんですが、足回りはかなりこだわって組みました。やはり初心者と熟練者で差が出るといくことがよくわかりましたよ。初心者向けキットですが、以外と難しいものでした。
TTって、お金をかけるポイントさえ押さえれば、ライトチューンで楽しくなるシャーシですよね。ヨコモのカーボンシャーシ買ったんですが、やる気が起きずTTに戻って来ました。
この年末に某フリマアプリでTT-02の中古を調達し、今まさに動画で紹介された内容を参考にリビルトしています。
以前にTT-01で鉄骨化した際もかなり効果があったので、今から完成が楽しみです。
TT02やTT02Bに散財しまくって来たのですが・・・普通にアバンテ買えたなと猛省しております。
と言いつつ昨日ランチアデルタを買ってしまいましたw wこの動画で勉強して散財を防ごうと思います。
操舵のストッパーを切って、舵角を多く取る動画を見て切っちゃう人が多いですが、切るとフロントが切れすぎて巻きやすくなります。初心者はステアリングを全切する傾向があるので
慣れるまではストッパーを切らない方が良いと思います。トーイン入れてても曲がりすぎてコーナーで内側にぶつけます。ぶつけなくても、オーバーステアで回ります。
ちょっと高いプロポで舵角をすれば問題ないですが、プロスペックで始めるエントリー者にはタミヤの親心のストッパーを切らないほうが良いです。
先ずは空き缶2個を用意して公園などで8の字を練習して、必要な舵角が体に染み込むまではノーマルで遊ぶほうが良いです。フルベアリングは2000円程度なので交換する方が良いです。
ロスが低減してバッテリーが長持ちして、長く練習できます。
先ずはRCを許されている車が来ない安全な場所か自宅のリビングで車庫入れを確実になるまで練習して、プロポ操作を習得してください。
いきなりサーキットデビューすると、周りの常連さん達の邪魔になるので、確実な操作ができるまではノーマルで遊ぶことをオススメします。ベアリングは長く練習するために必須ですけどね。
TT02はやっぱユニバーサルシャフトは欲しい!それ以外は安く済ませたい
ローフリクションサスボールは、最初はいらないですか?TT01でサスボールがガタガタになった時に使ってました。
ハヤテさん、こんばんは
お金を貯め少しずつですが青くなっていく自身のマシンを見てるとニヤニヤしてしまいます(*´ω｀*)
TT02は色々と学べ、とても良いマシンだと思います
青くなったイーグル盆栽をフリマアプリで売り払ったのでSRをSRXに進化させるかドノーマルDスペックをグリップ仕様に変化させるか迷う。
ドナーのTA04Sから39mmユニバーサルもぎ取りにとりかかります。
ギヤデフ用グリスはフリクションダンパー用グリスを使うという手もあります。
これ、いいこと教えてもらったかもしれない、、、
アンチウエアグリスより硬くなるんですよね？？🤔
@@dragonk8170 すみません、自分は手持ちのソフトしか使ったことがありませんが、ハードならそれなりに硬いと思います。
紹介された鉄骨化メニューを組み込んだんですが、そのまま組み込んだらホイールが左右にガタつきます。
シム調整などが必要なのでしょうか？
初期設定タイヤ外減する初心者さんに優しいセットなのでキャンバーノーマル比０．５°、－１°、ー１．５°のノーマル形状アッパーアームセット タミヤさん５００円くらいでだしてくれないかなぁ キャスターもスペーサで±１°変更できたりするとなお嬉しいですね。
そろそろリテーナー付CVAダンパーセット２０００円くらいで出してもらえるといいのですけど
動画UPお疲れ様です。
何度か買おうと思っては手を出さなかったTT02、いい意味でも悪い意味でもタミヤっぽさがあって気になるんですよねー
今の値段を考えると激安だった頃に手を出しておけば良かったかな、と。
課金癖のある自分には向かないキットかもしれない、と言い聞かせています。
シャフトの鉄骨化も勿論、フルベアとCVAダンパーを入れると１万円近く入ってしまいますね。
課金前提ならSRX買うか、課金しまくってもう一台TT０２B作るのアリだと思うが、０２Bにするとボディの入手が売っていないので困るｗ。
TT02Rはアルミステアを付けても17000円前後、しかもモーターマウント、ダンパースプリング等の専用品も付いてるのでお得感ありますがどっちがいいのやら…(笑)余分なパーツを付けたくない場合や、自分含めサーキットに行ったことがない初心者の人は素の方が良いかもしれないですね。
広い駐車場で練習し、もうサーキットデビューしても大丈夫だと思って、購入した模型店のサーキットデビューしたのですが・・・
障害物がない状態で上手に走らせられても、コースとして区切ってあるフェンスなどを見てしまうと普段の走りができず、ワンクラッシュでアップライトの軸がもげました。
アルミ製品にしてなかったから、600円のアップライトで済んだね。慣れない内は樹脂パーツの方が良いよと常連さんに慰められました。
アルミで固めると、力の逃げ道がなくてフロント周りを全とっかえになるようです。
手軽に楽しみたいなら最小限のオプションを組み込む程度の抑えるのが吉であるのは確かですね。
ただ、オプションを大量投入して遊ぶのも一つの楽しみ方です。
そういった意味では幅広い遊び方があるシャーシだと思います。
素組限定レースに関しては、敷居が低いと見せかけて実質エンドコンテンツみたいなものですね・・
自分もTT-02Rくらいがちょうどいい感じです。
動画で紹介された仕様に近いですね。
デフガムなぁ…デロデロになるから使いたくないんですよねぇ
全く関係ない話ですが今日寄ったホビ○オフにボディボロボロのタミヤポルシェ959がありました
一瞬悩みましたが66000円は出せない…誰かちゃんとしたマニアに拾われればいいなあ
リヤの足回りいじらないで、フロントだけユニバでもいいような気がしないでもない。
後はフルベアリングとハイトルクサーボセイバー。
それ以上求めるなら、素直にTT02Rでいいような。
アニヲタでは、無いので、さっぱり？ですが、何故だか、親近感が湧いて来る…はて？🤔 TT系、欲しく…止めときます。お疲れ様です。
さらっと、ネタバレ聞いちゃったじゃん！折角、ドキドキしながら見てたのに！
アニメ最終話が原作4巻ラストまで進むなら、アクあか派とアクかな派の激しい抗争の火蓋が切って落とされるでしょう
アニメは3期まで作って、ラストは劇場版になると予想しています
原作はどんどん面白くなって行きますよ
ネタバレ、最悪ですよ😭
ネタバレと言っているやつは馬鹿なんだよね
販売されている話を書かれたらキレる？
金を払って調べればクソ発達