@@user-st9yo4hu2f ВОТ И Я ПРО ТО ЖЕ! ЕСЛИ АВТОВАЗ💩ПОЛИВАЮТ МОЖЕТ СТОИТ ЗАДУМАТЬСЯ. Я САМ БЫ КУПИЛ НОВОЕ АВТО ЗА 500. И ПОТИХОНЬКУ ДОКУПАЛ ЧТО МНЕ НУЖНО, А ЗА 600-700 ПУСТЬ САМИ КАТАЮТСЯ
И за эти 200, она уже должна быть полностью готова к эксплотации, мультимедия и шумка должны быть. Ибо купить старую и зделать из неё достойную, примерно так и выйдет.
Нет даже подушек безопасности.😊 За то есть ремень, что бы ты ни куда не делся, в момент лобового столкновения😊.. оно понятно. Ведь движок, в этом случае сам скажет здрасьте, в вашем салоне..😊😊 Билет на тот свет 700000р.. типа вам хреново и заводу хорошо.😊😊😊
Качественные авто ещё не показатель кто в заднице а кто не в заднице. Есть вещи которые важнее этих грёбаных иномарок, подумайте о тех кто живёт под обстрелом, и они хотят одного мира. А вы понторезы уже достали всех ,вёдра ,слушать тошно.
И не только в тюрьму!!! Для начала по суду каждого из этих жуликов махинаторов нужно по полной разорить,отобрав подчистую всё,что нажито грабительскими ценами !!!
Цена просто улет. В 2012 году последние выпущенные 2107 стоили около 180000р., а Гранта появилась за 229000р., в АвтоГермес. Так вот , за такой промежуток времени автомобили подорожали в 4 раза - это перебор.
Это просто фантазии художника, не более. У автоваза нет ни свободного оборудования для производства new-пятёрки (мы же не Китай и даже не КНДР, которые могут наклепать себе столько станков, сколько нужно, у нас с этим делом испокон веков всё жёстко и туго), ни желания, ни финансовой мотивации (уж лучше пусть автомобилист берёт более дорогую гранту в кредит, чем удовлетворяется пятёркой), ни смысла для покупателя, т.к. разница с грантой будет всего-то 700к против 1000к, при том, что разница между автомобилями - небо и земля, а жадность наших эффективных менеджеров не позволит продавать new-пятёрку за свою реальную стоимость (тыс. 250).
Я думаю, что по сути и надо было давно начинать в начале с этой модели. Развивать именно этот модельный ряд. И никаких моделей больше. Только 2105 и только 2107. Очень много есть людей, которые любят именно эти модели.
Педали это доп опция для топовых моделей, в стандарте за 700000 рублей, будет технологическое отверстие в полу для ног как у флинстоноф, в спорт версиии такое отверстие будет и у пассажира😢
Я НА ТАКОЙ ЕЩЁ В 1960 г. . ИМЕЮ В ВИДУ НА ПЕДАЛЯХ, ЕЗДИЛ ! САМОЕ ЭКОНОМИЧНОЕ АВТО, КОТОРОЕ Я В СВОЕЙ ЖИЗНИ ВИДЕЛ ! БЕНЗИН СОВСЕМ НЕ ЖРАЛА ! А ПРИ НЫНЕШНЕЙ ЖИЗНИ, ЭТО ОГО - ГО !
Назад в будущее, это же машина времени - гениально. Лучше зделайте машинокомплеет дешевле, кузов к нему детали без сборки. Мы все равно после покупки разбираем авто проклеиваем ,антакорим протягиваем , в общем делаем двойную работу
Они тебе за доставку машино комплекта влупят столько, что дешевле два раза разобрать. Если конечно. ты миллионер и можешь позволить купить себе новенькую семёрочку)
Лучше верните шестерку в классическом виде! и цену поставьте 250 тыщ. сиденья ставьте 07, кпп5, мотор 1.7 21213-инжектор, заодно и кондиционер можно приторочить. фары - светодиод. подушки безопасности желательно. отбоя не будет от желающих купить. 🙂
@@user-ow8mb9zd8r ты что,из поколения ЕГЭ?Не знал о том что все Жигули с 2101 до 2107 это Фиат-124,худшая машина Европы 1964 года?Продолжу огорчать тебя-Нива 2121 это Судзуки Джимни 1968 года,Спутник-Самара это Фольксваген-Гольф 1976 года.До середины 60-х плохо копировали американский мидл-сайз,а с середины 60-х ссались горячим кипятком в потолок от отстойных европейских и азиатских фирм,получая на выходе редкое барахло продаваемое своим по сумасшедшим ценам,а зарубежным голодранцам за половину внутренней советской розничной цены.:-))
@@user-ht5cm6jh3q да,так и ты вырос на иномарках,только плохих,или ты думал что все иномарки нормальные?!Барахла среди них гораздо больше чем ты думаешь.
Лично я считаю, что АвтоВАЗ не должен искать компромиссы и останавливаться на каких то промежуточных этапах, а сразу наладить выпуск телег, хомутов и подков для лошадей
Надо сделать так чтобы прямо с завода можно было купить машину,как раньше.А не так как сейчас,автосалоны,диллеры,они накидывают такую цену что не хочется эту машину покупать.
Хотите сказать, что АвтоВАЗ пойдет по кубинскому сценарию😊Тогда надо разогнать весь проектный отдел,они даром жрут свой кусок торта,когда рабочие грызут плесневелую корку.
@@user-tg2jn6pj5p вот если не можешь сделать лучше - то и нечего критиковать других! Я себе в 2013-м купил новенькую 2103, ну, насколько сумел найти новенькую. И это самый кайфовый автомобиль! Лучший - по СОВОКУПНОСТИ ВСЕХ потреб качеств.
@@user-tg2jn6pj5p вот смотри, англичанин имеет гигантскую коллекцию самых крутых тачек. НО что это он говорит в конце, когда показывает последнюю тачку в своей коллекции? а? там титры включи почитай :))) Tristan Tate shows part of his car collection Тристан Тэйт - его имя. Было видео, как он купил эту машину и был в полном экстазе :)
У гранты, как будто, больше.... Цена гранты не превышает эту цену.... А скорее всего, она ещё ниже..... Ну и качество у гранты гораздо хуже, чем у классики .... По крайней мере, советской сборки....
@@AleksanderAleksandr если не с чем сравнивать..... А если не с чем сравнивать, то даже самое последнее.... ведро... покажется хорошим автомобилем.....
Не дизайну надо уделять внимание, а качеству, а чтобы качество изменилось надо разогнать от директора до уборщицы и набрать обучить коллектив из глубинки Сибири где люди еще не скурвились, и не зажрались.
Смеялся от души 🤣 И ведь реально есть люди, которые верят, что АвтоВАЗ вернётся к выпуску Жигулей. Да уж скорее СССР возродится и Ленин проснётся, чем АвтоВАЗ вернутся к жигулям 🤣
Предлагаю сделать более дешёвую модель: вместо двигателя, поставить велосипедные педали - в горку конечно крутить тяжело, но с горки поедет; убрать педаль тормоза и сделать дырки в полу автомобиля - нужно остановиться снимаешь ноги с велосипедных педалей и суешь их в дырки (клиринс соответственно нужно убрать до минимума, что бы при торможении ноги доставали до асфальта или дорожного покрытия). Что ещё? Убрать металл с кузова и сделать его "из говна и палок".
Привет 🙋 ваз 2105 должен стоять 100 000 рублей , делайте ваз 2110 и Приору за 300 000 рублей , если всё просрали все хорошие умные головы в заводе Тольятти даже обидно как иностранцы развели и развалили весь завод 🏭 😉
@@kot-leopold777 Купил бы если Приору новая с полным комплектация люкс за 300 000 рублей обогрев сидений зеркал лобовое климат контроль парктроники задняя камера 😉
Накладки пластиковые на двери тоже нужны. Обратите внимание на величину руля и рычаг КПП(нога правая не даёт возможность включить первую передачу). Цена эквивалентна 3000 у.е. для базовой модели, 3500 для люкса. В это время пробовать модернизировать 2109 и её ряд - больше возможности приблизится к современному автопрому.
Что там думать, пусть возрождают производство классической "семёрки", ставят в неё восьмиклоп на 90 л.с., электро усилитель руля и кондёр. За 600-700т.р. такие машины россияне будут разбирать, как горячие пирожки. А если ещё и кузов оцинковать, вообще станет народным автомобилем, все рекорды по продажам пробьют! Сам такую новенькую взял бы!😃👍
Лучше бы 2108/2109 реанимировать... Улучшить салон, подушки установить, двигатель приооровский, и подвеску заоднюю независимую... В нешний дизайн можно оставить без изменений- красиво.
С 1995 года в России, машины разучилась делать, последние классики , за125-200 тысяч ели продавались, лет 5 и в дырках, краслись на голый метал, а за 700 тысяч вазовцы сами на них пусть ездят
@@user-yt9sd6zm7b А в чём он не прав? Это ведь под эту срань выделяют бешеные деньги, плюс к тому законодательно влупили таможенные акцизы на иномарки тоже из-за вот этого недоразумения. АвтоВАЗ никогда не умел делать автомобили. НИКОГДА. И за какие заслуги туда идут наши налоги и мы платим вдвое дороже за иномарки?
ребята не надо издеваться над пятеркой!! я купил 1997 году и все еще она на ходу !но мне попалась экспортный -кузов сталь нержавейка покраска даже один слой на фарах щетки все родное -все работает
Данная модель будет опережать все мировые разработки на несколько десятков лет. Одна решетка радиатора чего стоит. А эти футуристические фары. Форма и аэродинамика кузова. Все в этом дизайне говорит о том, что это автомобиль будущего. Мировой автопром - держись.
не будем пинать бедолагу илона ...... но в новом корпусе что то есть . Как будто бы добавить чуть больше решеток и скоро будет самой ценной тачкой как в мэд максе
Я так понимаю, что она упрощена еще больше, чем советская пятера? Красота светодиодов. Давайте попробуем сделать ее на лыжах. Хотя бы будет ее конкретное предназначение.
ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК --! А ПО МНЕ Я ТАК ДУМАЮ ЛУЧШЕ БЫ ВЫПУСТИЛИ ГАЗ --3102 НО ТОЛЬКО С ПЕРЕДНИМ ПРИВОДОМ , ЭТО ИЗ ВСЕХ МОДЕЛЕЙ САМАЯ КОМФОРТНАЯ И УДОБНАЯ МОДЕЛЬ --....!!!!!!!!!!! ? Я ДУМАЮ МНОГИЕ ХОТЕЛИ БЫ ТАКУЮ ВОЛГУ КУПИТЬ --......??????
В трудном положении? С1991 года все в трудном. 200 тыс руб мах. При условии, что стоит двигатель 2106 1600 , как в СССР производили. Да, и металл 1,8 мм толщиной по бортам, с двойным грунтом.
Со слов автора, тогда и динозавры вернутся, а может и сам товарищ , Ленин, Сталин...тогда и ваз - 2105, а может и вообще ваз 2101 вернётся, по цене в 5.500.рублей ... Может на самом деле штампы кузовные где тибудь на складах автоваза хранят ещё от классических жигулей, ведь сам двигатель и ходовая всё ещё ставят на суреп современные нивы ЛЕГЕНД...
Надо уровень жизни простых рабочих граждан повышать - вот первостепенная задача☝️.. а у нас налоги и штрафы увеличивают, изобилие камер и установление на ровных дорогах ограничения скорости - так и зарабатывают чиновники!
дизайн, внутренности - на любителя! главное - цена! 700 это конская! 400=500 максимум. Пусть посмотрят цены на иномарки на вторичке за 700. можно взять вполне годную тачку на автомате и с кучей опций!
Но вот видете, что люди пишут в комментариях, на шестёрке фары лучше светят, круглые, чем на пятёрке и семёрке, квадратные. А я говорил на Пазике, Уазе, Газ 3307, Ниве круглые фары, с галогенками светят очень хорошо. .
Ничего придумывать и химичить не надо .Просто надо выпускать те же семёрки и шестёрки просто надо кузова те же которое было в Советской время а не то которое наше время ( консервные банки).которое сгниют за пару зимы.И движки те же а не из сырца.И последняя это цена около 200 - 250 - тысячи рублей.Тогда у Вас возле завода будет стоят очереди на эти авто.Будем покупать хоть классика но новую.Зато новая ,чем старое иномарка.Главное не сгнивало и не рассыпалась.
За эти деньги будет класная тачка . Если кузов останется такой как здесь показали, машина будет на расхват у любителей класики, а таких много. Если воткнут в нее коробку автомат я однозначно возьму😊
Я б поставил мотор девятки ,за место рулевой колонки поставил рейку от девятки.и как можно меньше саленблоков на задней подвеске это если задний привод.а проще будет если ее сделать передний привод
Нужно делать то что умеем : Нива и 2108-2109 (с повышеным клиренсом) до 500.000 р. Мы сами поставим : кондиционер , электро-стеклоподъёмники и музыку, главное это предусмотреть в базе! ЗА 700.000 и выше - можно даже не начинать.
Кроме замены фонарей и бамперов жиги,у дизайнеров и инженеров ВАЗа не хватило извилин в мозгу. Это такие там работнички работают! А ведь можно "жигу" не плохо переработать под молодёжь! Громадное поле деятельности! Только дерзай! Пусть молодых возьмут в разработчики,они знают,что и как на "жиге"надо пределать! Можно всё использовать отечественное! Но цена должна быть от 400 до 500.
@@user-qe7sl4gv4f щас бу в нормальном состоянии стоят 120к а тут новая)Где вы такие фантазёры цены берете? Ей цена максимум 500к и учитывая наценку в автосалоне 200к, будет по 700, вот если бы можно было покупать напрямую с завода(((
Назначение машины доставка задницы из пункта "А" в пункт "Б", а для районов и рай центров, где невысокие заработки, авто подешевле, был бы востребован...
Да уж….полюбому где то на складах остались конвеерные линии по сборке жигулей и ждали этого момента…. Перспектива иранцам прийти к нам и поставить свою и то более реальная….
За эту цену пусть на ней ездят топ-менеджеры автотаза
Этот агрегат должен стоить не больше 500 тыс руб. И народ ответит автовазу взаимностью.
@@user-st9yo4hu2f ВОТ И Я ПРО ТО ЖЕ! ЕСЛИ АВТОВАЗ💩ПОЛИВАЮТ МОЖЕТ СТОИТ ЗАДУМАТЬСЯ. Я САМ БЫ КУПИЛ НОВОЕ АВТО ЗА 500. И ПОТИХОНЬКУ ДОКУПАЛ ЧТО МНЕ НУЖНО, А ЗА 600-700 ПУСТЬ САМИ КАТАЮТСЯ
@@user-st9yo4hu2f Больше 120к за это ведро не дам.
А ты тогда ходи на своих двух ногах
@@user-st9yo4hu2f ну тебе пешком виднее
Нормалёк прогресс, цена на неё должна быть 200 тысяч - и это потолок!
Правильно,как за старого японца,который будет служить верой и правдой😅
150
Ну и кому нужно будет вообще заниматься этим? С такими ценами даже работников хрен найдёте, батрачить за копейки?
И за эти 200, она уже должна быть полностью готова к эксплотации, мультимедия и шумка должны быть. Ибо купить старую и зделать из неё достойную, примерно так и выйдет.
Пусть 300 с кандюком гидрачем и всеми плюшками и то дороговато
Такое впечатление как будто над нами просто издеваются ,вопреки здравому смыслу.Я имел в виду цена - качество.
над вами издеваются авторы ролика, в первую очередь 🙂 Ну, и здравый смысл иногда не мешло бы подключать -- но это уже каждый решает для себя сам.
"-" это минус
Нет даже подушек безопасности.😊 За то есть ремень, что бы ты ни куда не делся, в момент лобового столкновения😊.. оно понятно. Ведь движок, в этом случае сам скажет здрасьте, в вашем салоне..😊😊 Билет на тот свет 700000р.. типа вам хреново и заводу хорошо.😊😊😊
«Не страшно то, что страна наша в заднице, страшно то, что она начала там обустраиваться». Василий Мельниченко.
В точку
ЗА ТО УРЯ КРЫМ ВАШЬ ВОРЫ!
ВАШЬ ПЬЯНЬ БЕСПРОСВЕТНАЯ!
ВАШЬ УБИЙЦЫ МАРОДЁРЫ УБИЙЦЫ !
НЕ ПОДАВИЛИСЬ ?
ПРАВДА ВРЕМЕННО ВАШЬ !
ЗСУ ИДЁТ ЗА СВОИМ!
Качественные авто ещё не показатель кто в заднице а кто не в заднице. Есть вещи которые важнее этих грёбаных иномарок, подумайте о тех кто живёт под обстрелом, и они хотят одного мира. А вы понторезы уже достали всех ,вёдра ,слушать тошно.
Люди под обстрелом живут из за таких же топ менеджеров, только не автоваза.
Я открою вам секретный инсайд, о котором не все еще знают. Не страна в жопе, а вы смотрите в жопу)
Нормалёк,дилеры ещё накинут ковриков на 300к и будет как раз лимончик.
В такой можно и без ковриков
Или апельсинчик мандаринчик
Согласен,дилеров нужно судить ,за такие движения
Верните тогда жигуль в привычном виде и за 200 штук.
А талантливая молодежь доведет ее до ума ...)
Очень хотелось бы
До400к с кондеем и опциями
Покупай по запчастям сначала купи кузов потом саморезы движок и КПП салон лутше купить новый и будет тебе новая машина за 200 т р.
И зарплату в 15 тысяч тоже вернуть тебе?
Позор пора им всем в тюрму там им и место
И не только в тюрьму!!! Для начала по суду каждого из этих жуликов махинаторов нужно по полной разорить,отобрав подчистую всё,что нажито грабительскими ценами !!!
Вот это прогресс! Молодцы, назад в каменный век!
Это прорыв..
Это рывок..
...не смешно...
А ещё через год....Изобретут паровоз Черепанова,и поставят на конвеер.😂😂😂По плану...
@@brawlstars-fun8674 ...главное-эстетичность достаточного КПД...
Цена просто улет. В 2012 году последние выпущенные 2107 стоили около 180000р., а Гранта появилась за 229000р., в АвтоГермес. Так вот , за такой промежуток времени автомобили подорожали в 4 раза - это перебор.
Это как в анекдоте, хорошо ещё, что ЗП не повысили :)
Land cruiser Prado за 1,8 был. 200 за 3 млн.
Ага а зарплата у нас в 4 раза не вырасла у меня как была 25 так и есть
это не авто подорожали,а санкции на пользу идут,рубль же растет-сарказм
Так семёрка сейчяс с консервации стоит 300
700к фактически за 5-ку с обвесами, которую можно купить на дроме за 80-120к😂😂😂
Офигеть, спасибо за 321 лайк!
50.000 тыс
Это просто фантазии художника, не более. У автоваза нет ни свободного оборудования для производства new-пятёрки (мы же не Китай и даже не КНДР, которые могут наклепать себе столько станков, сколько нужно, у нас с этим делом испокон веков всё жёстко и туго), ни желания, ни финансовой мотивации (уж лучше пусть автомобилист берёт более дорогую гранту в кредит, чем удовлетворяется пятёркой), ни смысла для покупателя, т.к. разница с грантой будет всего-то 700к против 1000к, при том, что разница между автомобилями - небо и земля, а жадность наших эффективных менеджеров не позволит продавать new-пятёрку за свою реальную стоимость (тыс. 250).
Это Владимир, он черт и за дром!
автоваз не сможет запустить приору, зубилу, жигу просто потому что конвейеры уничтожены
А докинув оставшиеся 600к, можно сделать лексус
Автомобиль это роскошь а не средство передвижения ;-).
В нынешнем времени- ДА🤦
Я думаю, что по сути и надо было давно начинать в начале с этой модели. Развивать именно этот модельный ряд. И никаких моделей больше. Только 2105 и только 2107. Очень много есть людей, которые любят именно эти модели.
"Конструкция будет максимально упрощена" - осталось тогда педали поставить вместо мотора и в светлое будущее !
Педали это доп опция для топовых моделей, в стандарте за 700000 рублей, будет технологическое отверстие в полу для ног как у флинстоноф, в спорт версиии такое отверстие будет и у пассажира😢
Ржу!!!!!😂
@@user-ue7yb8qv7k😂😂😂😂😂😂😂😂
@@mumurzey что ржать то, тут от позора за автопром плакать надо !
Я НА ТАКОЙ ЕЩЁ В 1960 г. . ИМЕЮ В ВИДУ НА ПЕДАЛЯХ, ЕЗДИЛ ! САМОЕ ЭКОНОМИЧНОЕ АВТО, КОТОРОЕ Я В СВОЕЙ ЖИЗНИ ВИДЕЛ ! БЕНЗИН СОВСЕМ НЕ ЖРАЛА ! А ПРИ НЫНЕШНЕЙ ЖИЗНИ, ЭТО ОГО - ГО !
Назад в будущее, это же машина времени - гениально. Лучше зделайте машинокомплеет дешевле, кузов к нему детали без сборки. Мы все равно после покупки разбираем авто проклеиваем ,антакорим протягиваем , в общем делаем двойную работу
Надо делать как во время войны экипаж сам участвовал в сборке своего танка. Будущий владелец сам собирает свое авто.😂
Они тебе за доставку машино комплекта влупят столько, что дешевле два раза разобрать. Если конечно. ты миллионер и можешь позволить купить себе новенькую семёрочку)
Это точно самому можно будет в любом гараже собрать ещё и удовольствие получишь
О Боже ! Ни чего не меняется ,
ЛУЧШИЙ КОММЕНТАРИЙ!!!
Чем проще человек ,тем больше благ он приносит людям.
После слов "порядка 700 тыс. рублей" - остановил видео, написал коммент и отключил воспроизведение ролика.
я вот думаю как скоро мы перейдём на выпуск обновлённой победы )
И москвич - 400
Никогда! Им такое уже не осилить!
Для етого нужни мозги
видимо, после "победы" на украине
@@user-ht5cm6jh3q ошибочка, в Берлине!
Чуть со стула не упал!
Ржу не могу !!!!!!! 😂😂😂😂😂😂
Сосед хотел за 40.000 продать свою 2105 .
Взять что-ли?!!🤔😏
Бери не пожелаешь потом после выхода с конвейера типо нового ваз 2105 сможешь продать за 700 тысяч и выдать его за новую 😀😀😀😀😀
Бери конечно. Ещё поторгуйся, за что можно скинуть цену.
Срочно покупай, наваришься на перепродаже.
Купишь обвесы за 10.000 и за 650 на авито кинешь й
@@user-er7kq5ix6y 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Не удивлён, ещё пол года и они Оку начнут выпускать за лям😅
83 года машина,радет
Жалко ЗАЗ 965 нельзя на конвейер поставить,а может и можно.
Копейку ещё за лям поставьте на конвейер....😊
Тоже хотят, загулите
Сам ты лям😊 миллион надо говорить, учи великий русский язык!
😂🤣💪
@@Kart333 когда лям заработаешь, тогда и указывать будешь, кому как его называть! а главное суть не меняется, только для таких как ты недоучителей!!!
@@serzhe112211 Ну давай тогда раз суть не меняеться, называть к примеру не "СерГей" а "Гей" 🤣 суть же не меняется.
Лучше верните шестерку в классическом виде! и цену поставьте 250 тыщ. сиденья ставьте 07, кпп5, мотор 1.7 21213-инжектор, заодно и кондиционер можно приторочить. фары - светодиод. подушки безопасности желательно. отбоя не будет от желающих купить. 🙂
Не шестёрку а пятёрку,она была лучшей среди всего этого фиатовского дерьма 2101-2107.
При чëм здесь Фиат?!
@@user-ow8mb9zd8r ты что,из поколения ЕГЭ?Не знал о том что все Жигули с 2101 до 2107 это Фиат-124,худшая машина Европы 1964 года?Продолжу огорчать тебя-Нива 2121 это Судзуки Джимни 1968 года,Спутник-Самара это Фольксваген-Гольф 1976 года.До середины 60-х плохо копировали американский мидл-сайз,а с середины 60-х ссались горячим кипятком в потолок от отстойных европейских и азиатских фирм,получая на выходе редкое барахло продаваемое своим по сумасшедшим ценам,а зарубежным голодранцам за половину внутренней советской розничной цены.:-))
@@user-pc3hm2yk9g на иномарках родился и вырос чтоли, барчук?
@@user-ht5cm6jh3q да,так и ты вырос на иномарках,только плохих,или ты думал что все иномарки нормальные?!Барахла среди них гораздо больше чем ты думаешь.
Лично я считаю, что АвтоВАЗ не должен искать компромиссы и останавливаться на каких то промежуточных этапах, а сразу наладить выпуск телег, хомутов и подков для лошадей
Надо сделать так чтобы прямо с завода можно было купить машину,как раньше.А не так как сейчас,автосалоны,диллеры,они накидывают такую цену что не хочется эту машину покупать.
Я так и думал а когда прочитал оказывается не один я так мечтал
О нет,савковские флешбеки
Хотите сказать, что АвтоВАЗ пойдет по кубинскому сценарию😊Тогда надо разогнать весь проектный отдел,они даром жрут свой кусок торта,когда рабочие грызут плесневелую корку.
а ты попробуй сделать что-то прекраснее 2103Ё!
@@jwserge каждый должен заниматься своим делом. А если не можешь ходить по большому, нечего мучать задницу😊
@@user-tg2jn6pj5p вот если не можешь сделать лучше - то и нечего критиковать других!
Я себе в 2013-м купил новенькую 2103, ну, насколько сумел найти новенькую. И это самый кайфовый автомобиль! Лучший - по СОВОКУПНОСТИ ВСЕХ потреб качеств.
@@user-tg2jn6pj5p вот смотри, англичанин имеет гигантскую коллекцию самых крутых тачек. НО что это он говорит в конце, когда показывает последнюю тачку в своей коллекции? а? там титры включи почитай :)))
Tristan Tate shows part of his car collection
Тристан Тэйт - его имя.
Было видео, как он купил эту машину и был в полном экстазе :)
@@jwserge чувак просто с жиру бесится
Вы что с ума сошли, за пятёрку 700 тыс.
Это бред.
они оху....... ели - вещи пора называть своими именами
@@zaventabakyan9611 ЭТО НЕ ОНИ ОХУЕЛИ - ЭТО АВТОР ОХУЕЛ ФЭЙКИ ВЫСТРЕЛИВАТЬ!!!
У них осложнение на голову дал коронавирус 🤣
Это фейк новости, не обращай внимания
Бампера поменяйте, фары и торпеду, а кузов пусть остаётся как есть.
Сколько вижу такие ролики, всё сходиться к одному . Всё это выдумки авторов
Неужели это ложь
Ей цена 200 тысяч. За 700 пусть на ней владельцы АвтоВАЗа ездят. И если делать подобное, то только кросс, хетчбек
У гранты, как будто, больше.... Цена гранты не превышает эту цену.... А скорее всего, она ещё ниже..... Ну и качество у гранты гораздо хуже, чем у классики .... По крайней мере, советской сборки....
@@user-ls7xw7pd8w не согласен по Гранте. У сестры Гранта лифтбек. Хороший и надежный автомобиль
@@AleksanderAleksandr если не с чем сравнивать..... А если не с чем сравнивать, то даже самое последнее.... ведро... покажется хорошим автомобилем.....
@@AleksanderAleksandr полностью согласен, 170 тыс гранта пробежала и только масло и колодки, ну несколько бамперов поменял 😂
@@user-ls7xw7pd8w есть с чем сравнивать. список огромный. начиная с "копейки" заканчивая вольво кросс кантри. просто народ зажрался.
Не дизайну надо уделять внимание, а качеству, а чтобы качество изменилось надо разогнать от директора до уборщицы и набрать обучить коллектив из глубинки Сибири где люди еще не скурвились, и не зажрались.
О КАЧЕСТВЕ ЗАБУДЬТЕ НА В С Е Г Д А !!!
Завод ВАЗ просто надо перенести в Махачкалу
Сибирский дизайн, новый ваз 2107 с декором из сосны. Чай не грибы собирать.
Пока обучишь их уже машины конкурентов летать будут на автопилоте как в фантастических фильмах
@@Kart333 чтоб их там научили 🤜😖 как машины собирать надо.
Смеялся от души 🤣 И ведь реально есть люди, которые верят, что АвтоВАЗ вернётся к выпуску Жигулей. Да уж скорее СССР возродится и Ленин проснётся, чем АвтоВАЗ вернутся к жигулям 🤣
Лучше пусть Сталин проснется.
Предлагаю сделать более дешёвую модель: вместо двигателя, поставить велосипедные педали - в горку конечно крутить тяжело, но с горки поедет; убрать педаль тормоза и сделать дырки в полу автомобиля - нужно остановиться снимаешь ноги с велосипедных педалей и суешь их в дырки (клиринс соответственно нужно убрать до минимума, что бы при торможении ноги доставали до асфальта или дорожного покрытия).
Что ещё? Убрать металл с кузова и сделать его "из говна и палок".
Вы забыли про жадность дилеров , а уж они то цену доведут до лимона ЛЕГКО!
Так вот пусть и ездят сами на этих лакшери тачках😁
И будет 2105 за лям и гранта за 1,5😅
Неее, мы забыли про нашу тупость позваляя так стебаьься чинушам над нами.
Или мандарина
Привет 🙋 ваз 2105 должен стоять 100 000 рублей , делайте ваз 2110 и Приору за 300 000 рублей , если всё просрали все хорошие умные головы в заводе Тольятти даже обидно как иностранцы развели и развалили весь завод 🏭 😉
Приору за 300000 я купил бы...
@@kot-leopold777 Купил бы если Приору новая с полным комплектация люкс за 300 000 рублей обогрев сидений зеркал лобовое климат контроль парктроники задняя камера 😉
Да Десяти́на это легенда Ваза,неубиваемая точило,ничем не уступают Корее и други́е иномарки
А ты ничего не просрал? Все кругом виноваты и уроды, а один ты Д'Артаньян? Прежде чем слюной брызгать в других, задумайся о себе любимом.
Какие приоры и жиги? Все оборудование сдано на металл, кина не будет
Накладки пластиковые на двери тоже нужны. Обратите внимание на величину руля и рычаг КПП(нога правая не даёт возможность включить первую передачу). Цена эквивалентна 3000 у.е. для базовой модели, 3500 для люкса.
В это время пробовать модернизировать 2109 и её ряд - больше возможности приблизится к современному автопрому.
Что там думать, пусть возрождают производство классической
"семёрки", ставят в неё восьмиклоп на 90 л.с., электро усилитель руля и кондёр. За 600-700т.р. такие машины россияне будут разбирать, как горячие пирожки. А если ещё и кузов оцинковать, вообще станет народным автомобилем, все рекорды по продажам пробьют!
Сам такую новенькую взял бы!😃👍
Полная шляпа!!! Лучше за зти деньги взять старую иномарку.
За 700 можно самому две штуки такие сделать .
Я тебе 3 штуки сам соберу за 700 к
Жаун ты из зарегистрироваться не сможешь и она у тебя будет стоять в селе
🤣😁🤣😁🤣 Лего Лада !
Самые лучшие автомобили это Российские. Мощные крепкие
Все. Евро и Китай
Барахло. !!!!!!!!!
@@A.K.P_49 японские и американские вообще шлак
Лучше бы 2108/2109 реанимировать... Улучшить салон, подушки установить, двигатель приооровский, и подвеску заоднюю независимую... В нешний дизайн можно оставить без изменений- красиво.
С 1995 года в России, машины разучилась делать, последние классики , за125-200 тысяч ели продавались, лет 5 и в дырках, краслись на голый метал, а за 700 тысяч вазовцы сами на них пусть ездят
И пока все мирно спали на соломе в стране дураков упорно лепили из дерьма конфету.
Я бы сказал 2108-09 и 2110 - еще годные авто и хотя как то соответствующие стандартам прошлого, а вот все что было после - полный абзац.
АвтоТаз пора оставить без гос поддержки. Пусть выпускает вёдра с болтами за очень дёшево.
Тебя отключить от инета...шоб высеры не писал
@@user-yt9sd6zm7b А в чём он не прав? Это ведь под эту срань выделяют бешеные деньги, плюс к тому законодательно влупили таможенные акцизы на иномарки тоже из-за вот этого недоразумения. АвтоВАЗ никогда не умел делать автомобили. НИКОГДА. И за какие заслуги туда идут наши налоги и мы платим вдвое дороже за иномарки?
@@AvaNubIsE это фейковая новость
@@petrtsaplin2773 ну, а мои слова - сарказм как бэ... :)
ребята не надо издеваться над пятеркой!! я купил 1997 году и все еще она на ходу !но мне попалась экспортный -кузов сталь нержавейка покраска даже один слой на фарах щетки все родное -все работает
Правильно у меня тоже семёрка 2000 года но всё ещё как новая едет люкс чем дорогие иномарки
Ясно. Возвращаемся страшное прошлое. Гости из прошлого.
Данная модель будет опережать все мировые разработки на несколько десятков лет. Одна решетка радиатора чего стоит. А эти футуристические фары. Форма и аэродинамика кузова. Все в этом дизайне говорит о том, что это автомобиль будущего. Мировой автопром - держись.
Супер
не будем пинать бедолагу илона ...... но в новом корпусе что то есть . Как будто бы добавить чуть больше решеток и скоро будет самой ценной тачкой как в мэд максе
Это сарказм?
😆
Дык наклей на фанерку лент светодиодных, и будут тебе фары - светить будут как родные...
Ну если у нас все на столько плохо с фантазий то я б лучше девяточку иль чепырку вернул в производство ну не как не жигу 🤔
Да это очередной фейк
по сути надо было приору оставлять на конвеере вместо гранты и калины
Я так понимаю, что она упрощена еще больше, чем советская пятера? Красота светодиодов. Давайте попробуем сделать ее на лыжах. Хотя бы будет ее конкретное предназначение.
Ну наконецто будут выпускать единственную класную машину. Былобы супер👍👍👍
Чудовище за невменяемые деньги
Ну тебе пешком виднее
Ну тебе виднее с Велика с автобуса с поезда с маршрутки с тамвая с порома с самолёта с дивана и на своих двух ногах
@@Osetin_Osetinov полезно для здоровье
А что они могут эти лаптежники
Лада, как всегда удивила своими новыми моделями и дизайном БРАВО!!!!! ТЕПЕРЬ все конкуренты в глубоком шоке!!!!
От диз инфы
ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК --! А ПО МНЕ Я ТАК ДУМАЮ ЛУЧШЕ БЫ ВЫПУСТИЛИ ГАЗ --3102 НО ТОЛЬКО С ПЕРЕДНИМ ПРИВОДОМ , ЭТО ИЗ ВСЕХ МОДЕЛЕЙ САМАЯ КОМФОРТНАЯ И УДОБНАЯ МОДЕЛЬ --....!!!!!!!!!!! ? Я ДУМАЮ МНОГИЕ ХОТЕЛИ БЫ ТАКУЮ ВОЛГУ КУПИТЬ --......??????
В трудном положении? С1991 года все в трудном. 200 тыс руб мах. При условии, что стоит двигатель 2106 1600 , как в СССР производили. Да, и металл 1,8 мм толщиной по бортам, с двойным грунтом.
Со слов автора, тогда и динозавры вернутся, а может и сам товарищ , Ленин, Сталин...тогда и ваз - 2105, а может и вообще ваз 2101 вернётся, по цене в 5.500.рублей
... Может на самом деле штампы кузовные где тибудь на складах автоваза хранят ещё от классических жигулей, ведь сам двигатель и ходовая всё ещё ставят на суреп современные нивы ЛЕГЕНД...
Как бала у нас машина роскошью для богатых, так и осталась.
ну ага... только во многих семьях по два авто и во дворе негде машину припарковать-мест нет... роскошь...
@@user-cb2rk5vx5b Не у всех.
@@user-lx6sw6hy3p не у всех, но у большинства.
Ну наконец-то, будет где зимой по-большому сходить )))
Надо уровень жизни простых рабочих граждан повышать - вот первостепенная задача☝️.. а у нас налоги и штрафы увеличивают, изобилие камер и установление на ровных дорогах ограничения скорости - так и зарабатывают чиновники!
Спасибо за ролик. Посмеялся от души.
Ну не свисти! Твой канал регулярно этим занимается! Постоянно фейки вливаешь!
дизайн, внутренности - на любителя! главное - цена! 700 это конская! 400=500 максимум. Пусть посмотрят цены на иномарки на вторичке за 700. можно взять вполне годную тачку на автомате и с кучей опций!
Но вот видете, что люди пишут в комментариях, на шестёрке фары лучше светят, круглые, чем на пятёрке и семёрке, квадратные. А я говорил на Пазике, Уазе, Газ 3307, Ниве круглые фары, с галогенками светят очень хорошо.
.
Если на грудь литр принять , можно ваще и без фар ездить☝️😜
А говорят ни что не вечно под луной- 2105 !🤣
А привод задний по классике?
Круто люблю классику ! Вот ток ещё б и спорт версию с 120 сильным двигателем !
А ещё круче это создать и электро- классику
В таком случае если не можете новые идеи создать,научитесь кузова в гальванической обработке делать
Нужно доходы населения стабилизировать и снизить цены хотя бы на начало 2014 года, а не впадать в крайности😂
...доходы,соответственно трудовым затратам,нужно стабилизировать...
Ничего придумывать и химичить не надо .Просто надо выпускать те же семёрки и шестёрки просто надо кузова те же которое было в Советской время а не то которое наше время ( консервные банки).которое сгниют за пару зимы.И движки те же а не из сырца.И последняя это цена около 200 - 250 - тысячи рублей.Тогда у Вас возле завода будет стоят очереди на эти авто.Будем покупать хоть классика но новую.Зато новая ,чем старое иномарка.Главное не сгнивало и не рассыпалась.
А мафон кассетный будет и ручной стеклоподьемник? Для полного погружение в дремучее прошлое😂
Тоесь в имеющиеся ситуации, мы используем возможности не в развитии технологии, а просто перейдём на технологии 70х годов. По моему это враньё
это импортозамещение. то есть наглядное пособие, что производства у нас НЕТ. от слова ВООБЩЕ
да лучше 8-9 возродили бы и кузова ( 3-5 дверка ценой сыграть) и проходимость выше
За эти деньги будет класная тачка . Если кузов останется такой как здесь показали, машина будет на расхват у любителей класики, а таких много. Если воткнут в нее коробку автомат я однозначно возьму😊
Классика есть классика!! У меня семёрка ! Хотелбы новую 😊
хочу горбатый за 100 000.Ура товарищи!!!
Если бы выпустили новую шестёрку за 300, я бы купил
Я б тоже взял две было,до сих пор вспоминаю,из 16 машин даже иномарка была самая классная шёха.
Я бы четвёрку взял!
@@user-ry8pk8pc6o тоже была,жалоб нет.
у них сейчас ума не хватит норм шаху сделать,больше чем уверен печка булет холодная,панель греметь😁
@@user-dv8gn4vd2b ну да,копендос и шестёрка единственные которые не гремели.
Какая цена?
А дизель будет, или только бензинка.?😊
За такую повозку 200к и не больше
Пусть будет обычная пятерка из нулевых за 100 касарей!
Ты очень щедр! 100 тыс не больше
За такую бричку 120 минемалке и 150 в топе! 👍
Ну тебе пешком виднее
@@Osetin_Osetinov тебе че бабы не дают
Админ ты реально веришь во все то , что только что рассказал?😃
Мне кажется там не чем верить и размышлять...
Вот пиздит
Пусть сами ездят на этом чемодане😂😂😂😂
Я б поставил мотор девятки ,за место рулевой колонки поставил рейку от девятки.и как можно меньше саленблоков на задней подвеске это если задний привод.а проще будет если ее сделать передний привод
Думали что говно утонула, но возвращается с новым обличием ФРОНКИНШТЕЙНА
Иконки с завода будут ставить? Или как доп опция?
Патриарх собственноручно приклеивать будет,по этому ценник завышен, Нынче его услуги дорого стоят.
Окропит святой водой и кадилом помашет.
Иконки вы и в иномарки с 8 подушками ставите...над собой смеешься
Я бы купил таз 05,но не дороже 300к)Так как люблю эти машины.Свыше 300от к,там просто нечему стоить.
Нужно делать то что умеем : Нива и 2108-2109 (с повышеным клиренсом) до 500.000 р.
Мы сами поставим : кондиционер , электро-стеклоподъёмники и музыку, главное это предусмотреть в базе!
ЗА 700.000 и выше - можно даже не начинать.
Кресла и местоположение руля нужно изменить и цена не дороже 400т
Великое достижение Российского Автопрома .
Кроме замены фонарей и бамперов жиги,у дизайнеров и инженеров ВАЗа не хватило извилин в мозгу. Это такие там работнички работают! А ведь можно "жигу" не плохо переработать под молодёжь! Громадное поле деятельности! Только дерзай! Пусть молодых возьмут в разработчики,они знают,что и как на "жиге"надо пределать! Можно всё использовать отечественное! Но цена должна быть от 400 до 500.
Сто пудов✊
От 300 до 400
Вот на таких чиновники должны кататься😅
До 300 тыс. Рублей! А идея- шикарная!
Да кто её за 700 тыщ брать будет????? Они в сказке что ли??? Красная цена 300 000 руб.
И то если будет со всеми системами
Какие 300 ей цена 120 тыщ новой
Будет жаун
@@user-qe7sl4gv4f щас бу в нормальном состоянии стоят 120к а тут новая)Где вы такие фантазёры цены берете?
Ей цена максимум 500к и учитывая наценку в автосалоне 200к, будет по 700, вот если бы можно было покупать напрямую с завода(((
Двести
Назначение машины доставка задницы из пункта "А" в пункт "Б", а для районов и рай центров, где невысокие заработки, авто подешевле, был бы востребован...
Молодцы главное без автомата молодцы что кузов и шасси и движок все упрощенка да и старому человеку покорману
Уж если возрождать, то четырку. Они до сих пор высокой популярностью пользуются.
Я в шоке буду, если это кто то ещё покупать будет
Я буду покупат
@@dilshodasilbekov6275 Вот это корыто ты купишь за 700 тысяч? Тебе нервов и денег не жалко?
Цена слишком завышена врядли кто купит даже под такси никто не сядет в это карыто
Смотря как будет продавать что бы не повредит производитель. Лично для меня принато хот бы сегодяшном соаременном время.
Пустые обещания !четвертый год говорят об этом ,как выйдет посмотрим!
Где санитары? За пятерку 700 тысяч.
Да уж….полюбому где то на складах остались конвеерные линии по сборке жигулей и ждали этого момента…. Перспектива иранцам прийти к нам и поставить свою и то более реальная….
какие склады)) все на металл порезали, обратно пути нет
Классика с передком и инжектором, это прикольно. Прогрессируйте!!!
Если на то пошло, тогда лучше 6ку инжектор, с кондером, 5ти ступка
Да шиха бодрей смотрится!
700 к за 5ку да пошли они на...й лучше иномарку 20 летнюю купить с полным фаршем чем это недоразумение 🤦♂️
Пускай они этот пластмассовый обвес себе на голову оденут за такие деньги.