Honda Civic Type R. Они снова всё сделали по-своему!
HTML-код
- Опубликовано: 17 авг 2020
- Вот почему Алексей Гусев очень любит Honda. Хотя Honda у него никогда не было.
- Этот автомобиль на Авто.ру: auto.ru/cars/used/sale/109885...
- Особая благодарность за помощь в проведении съемок ГК Wagner www.wagner-auto.ru
- Dodge Challenger Hellcat: адская кошка или ведьма? • Dodge Challenger SRT H...
- Audi RS4: стал идеальным с мотором от Porsche? • Audi RS 4: стал идеаль...
- На машине в футбольную коробку. Тест Fiat 500 Abarth • На машине в футбольную...
📽 Канал @carsnosleep
• / @carsnosleep
Ребята из Honda всегда старались быть самыми-самыми - у них даже газонокосилка получила статус самой быстрой в мире. А горячий хэтчбек Civic Type R - это настоящая гордость компании, поэтому из поколения в поколение они выжимают все соки из имеющихся технологий и пичкают машину кучей нетривиальных инженерных решений. Однако с каждым годом легендарному хот-хэтчу всё сложнее держать планку и отбивать атаки продвинутых и быстрых конкурентов в лице Volkswagen Golf R или Renault Megane RS. Справится ли с прессингом последняя его версия? Алексей Гусев решил это выяснить.
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - autoru_news 
Авто/Мото
![Kodak Black - Dis Time [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/V3g4JDQkE9U/mqdefault.jpg)
Король хот-хэтчей - это... Предлагайте свой вариант в комментариях!
Лада NFR))
Батина девятка
Мини купер жсв онли
clio 3rs. и да, это не хонда придумала отделить стойку от поворотного кулака,а именно рено, и именно впервые на clio 3rs и megan 3rs
Mercedes A45s,
Но надеюсь выйдет новый:
Ford Focus RS,
И докажет своё превосходство)
"Паразитное подруливание которое присутствует на переднем приводе при 250+ л.с."
Моя гранта на 106 кобыл:
Подержика мое пиво!
Мой фит на 84 кобылы: подержи ка мое пиво!
@@dash292 моя предыдущая чепырка на 77 сил: пффффф
@@hrusthrustello1463 четырка жопоприводная же вроде, не?
Гранта 8клоп 82 кобылы, в сторону молодежь!
byExit Soundboy вот это здорово, что куришь , дай мне )
- "да какой мотор Хонды проживал 100 тыс. км?"
- Так любой же
Как ездить, видимо. Сивика на b16a2 продавал с живым мотором с пробегом 220ткм. До сих пор ходит.
Это рофл)
@@user-if3lq8nd5z а ведь многие могут не понять. И будут думать, что Хонда не надёжный автомобиль
R18A1, вот все что нужно знать о надёжности)) пол мульта, масло и клапана регулировал
Хонда в 100тыс.км, только обкатку проходит...
переплатить за значок хонда даже не жалко,это культура,атмосфера тачки,ХОНДОЧКИ класс
В детстве (когда в ходу были 10-тисантиметровые модельки) у нас "Хонда" была именем нарицательным для спортивной машины...
Егор Кокорин 👍🏻
@@user-vq7ds4cr7o у меня была модель то ли аккорда, то ли инспайра кольцевого.
Ебатб, да это же шедевр, съёмка-моё почтение!
Всех благ)))
кадры и монтаж ооооооооогонь, соглашусь полностью!
0:00 - Path of a Hero - FormantX
1:09 - Deorc Decuple - FormantX
1:18 - The Escape Plan Activated - Grant Newman
3:26 - Lucky Man (Instrumental Version) - Red Revision
4:47 - Robot on a Trampoline - One Two Feet
6:37 - Blues or Something like That - Tigerblood Jewel
7:17 - Nervous Rabbit - Hampus Naeselius
8:29 - Our Last Stand - FormantX
9:25 - Resurge - Hampus Naeselius
10:18 - Vance - This Other Space
11:09 - Ga$ Money (Explicit Version) - Xavy Rusan
от души просто!
По красоте
А почему бы не закрепить? О_о
@@Al-en6nj закрепить можно только один коммент, а у них уже один закреплен :)
@@NekoSukaSoul тогда извиняюсь, зря быканул
ну вот чем тебе дизайн не угодил, норм стиха же
ты ему на больное место не дави
А чем плох дизайн Весты.
Согласен
@@dictator.z а кто сказал что он плох?)
@Дмитрий Сычев да. Это лучшее, что делал ВАЗ.
От лица всех хондоводов: "Пу-пу-пуууушка!"
Да она пушка по мне конечно пять секунд до 100
Аааа кайф
B16B когда его покупают с разборки в 41-й раз: я обязателно выживу
У меня в20в 1996года,, 450к км
😂😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
HONDA - это болезнь! Но заболевшие... Счастливые люди! the power of dreams!
Дайте гусю nsx
Тимон обещал на пивном стриме)
И только в первом поколении
А лучше в ебач😂😂😂
"бюджета нет"
@@mikknikls8356все равно
Эх, ностальгия... До сих пор вспоминаю первую машину - хонда цивик 89-го года. Сколько бедолаге пришлось вынести, но всегда привозила меня домой, даже после ДТП. Респект японцам!
Алексей крут настолько,что в конце обзора показывают отрывок следующего!
Гусь - на хонду молюсь
Гусь - на ходу молюсь
ЗИЛ - говно возил.
ЗИЛ академика возил
Гусь на Хонду мочусь )))
Куплинов
Тачка для души, и на мой взгляд она просто великолепна, особенно в этом цвете🤘один из самых красивых горячих хэчьбэков на сегодня.
Почему горячий?
А Рено Меган с 4 контрол , сеат леон ?
@@Mrsmithshot hot hatchback (горячий хечбек) любой хеч под спорт . Гольф гои,фокус ст, рс3 и т д
@@iBuzZeR тогда уже Renault Megane RS или Seat Leon FR и так далее тому подобное.. прямые конкуренты Honda Civic Type R. Про внешность, больше нравится Хонда.
2 года и выкидываешь мотор😂
11:07
старые сивики с пробегом 200к: 🗿🗿🗿
Старые сивики с пробегом 400к🤡🤡🤡
Андрей Харлов старые сивики с 3 кругом по миллионну: 👀
@@timmy-sk ну это перебор,но 400 сотни в нормальных руках проедут как обкатку.
Ну тут я прям орнул дико, ахаха
Лампы с туманом - слишком секс, нельзя так!)
О Натан, привет :3
@@NiTRoGeNSG эбать, Нитра, здаров)
Кто бы что не говорил Хонда лучшая
@pavel классная шутка
@pavel аргументируй
Из рисовозок.
Нет)))
Идеология теряется...
был ЕК-9 99-го года, 1.6 литра, 185 сил, правый руль, коробка как джойстик - чёткая... 8-9 тысяч оборотов рабочий режим...
два года бесконечного полёта, влетел в МАЗ-фуру, левая нога собиралась полгода))
потом Аккорд с компрессором (по принципу что ВТЭК работает на "верхах", компрессор - на "низах") - 290 сил, 99-я со второстепенки через двойную сплошную вылетела прямо под бампер - УШАТАМБА!!
сейчас "пенсионерю" на стоковом ЦР-В - уважуха Хонде: умеют делать машины!
так же как и вы умеете снимать на них обзоры..))!
благодарю, тачка в ролике - огонь!!
Вижу Хонду, ставлю ЛАЙК!
Наконец-то хоть кто-то сделал тест на тайп-р!)
У Мельникова есть на него тест
@A D он Владимир
хмм вот это тизер в конце, ждемс
Готов смотреть любой обзор с Гусём ❤️
Мюсье Гусэ, мое почтение вам,и как всегда импресив.
Судя по тизер в конце , авто.ру решили стать Марвел
Даёшь свою мультивселенную с Гусём Пекарем
Вижу гуся - ставлю лайк
Вижу "Вижу гуся - ставлю лайк" - ставлю лайк
@@podkaster2483 вижу "вижу "вижу гуся ставлю лайк" -ставлю лайк" - ставлю лайк
@@Nikmg0 вижу "вижу "вижу "вижу гуся ставлю лайк" -ставлю лайк" " - ставлю лайк
Вижу гуся,не вижу пекаря
вижу гуся - душу гуся (ой)
Шедев! Кузов такой чтоб всякой хрени не пришлось делать ,все уже сделали за вас! Обзор и съёмка на высшем уровне! Добра вам!
Смотрю первый раз этот канал, видос на уровне просто молодец автор и тем кто монтировал ролик, кто писал сценарий, просто пушка.
Посмотришь на цену цивика и сразу думаешь , что новая Супра недорогая
А gt86/brz аще шара
Fjord 7 лет назад новую за 1,3 брал , сейчас бу так стоят . Печаль
@@Capusta56 боль 😞
Раза в два дешевле и цивик поинтересней будет
Лучше взять старую супру
Лайк за мольбы вернуться в Россию! 😄
В этой нищей стране их не будет☹
@@user-iq5hh3el1f Ага,Порше есть, Мерседес есть,Ролс Ройс есть,а вот если дешманского ведра Хонда нету то значит страна нищая 😂🤦♂️😂😂😂😂
@@bombardjero1563 Разные ниши для разной целевой аудитории. В том-то и дело, что Хонда - это по своей сути массовый бренд, но, поскольку производства в России у них нет, за такие деньги они своей целевой аудитории не особо доступны: потенциальные покупатели скорее купят корейца, чем будут переплачивать в 1,5-2 раза за аналогичные модели от Хонды. А то, что ты перечислил - это премиум и ультра-люкс, чья аудитория никогда даже не взглянет в сторону японцев, поскольку для неё это всё нищебродские повозки для быдла.
NVH52 Купил я после Honda корейца, может это кого-то спасёт из мне подобных, но лучше бы я взял с аукциона битый сивик, чем ипался с гарантийным отделом 1,5 года. Чем сраные 1,5 млн рублей за Корею, лучше 2-2,5 за вменяемую вещь. Я готов был отдать 2+ за сивик, если бы он был официально представлен у нас. Попробовав Корею, эти 500-999 тысяч разницы, ничто по сравнению с нервами и потраченным временем, обивая пороги ОД. На юристов столько же потратишь, но только ещё и пешком ходить будешь...
Лёха, я так ждал этот обзор!!!!Спасибо, брат!!!🤘🏼☺️
Приятно, что гусь может реализовать благодаря команде авто ру очень красивую картинку. Выглядит видос очень круто.
Как всегда огонь ^-^
Взмок в разных местах
Хонда - это как первая любовь: раз полюбил, и не отпускает никогда.
Со смыслом
Вчера такой, только белый обогнал! На видео не то! В реале-это что-то. Это красота и мощь.
Это просто невозможно круто, ещё один ролик с Гусём :)
За степ вэгон поддерживаю, прикольный пепелац👍😆
Красава, четкий выпуск. Я тоже хонду люблю. Был тайп с 8)
Видел такую вживую))) Круто смотрится!!!
Урраа! Цивик, вы давно хотели, поздравляю)) 🥳
*ИДЕАЛЬНОЕ УТРО!*
Спасибо!
я тоже хочу степвагона на левом руле! армянский учет с распиленной панелью не катит(((((((((9
StepWgn на левом руле - ЕЕЕ! Займу место в очереди, есличо. И Elysion пусть возобновят, такая няшка внешне он был...
@@Dalnoboy1 тогда и одиссея можно
@@user-ju1pe9lc8q еще N-WGN и S-600
@@user-ju1pe9lc8q Одиссея можно из США, как и этого Цивика.
Легенду KC1 на левом руле, вот где пушка, но дорого, очень дорого
Вот так обзорищеее💪👍
Одну минуточку , "вторая воображаемая линия " она же ось поворота колеса , в любых типах подвески проводится через точки соединения , а не по самой стойке. Благодаря плечу обкатки рулевое колесо «сигнализирует» водителю о нарушении равенства продольных реакций на управляемых колесах, которое может быть следствием проезда препятствий и неровностей дороги, неравного распределения тормозных сил между правым и левым колесом и т.д. Вовсе не влияет на изменения "подруливания", а снижает усилие, необходимое для поворота управляемых
колес автомобиля ,при стремлении числа значения плеча обкатки к 0 теряется информативность на руле
"Да какой мотор Хонды дольше 100000 км проживал?"
- А Вы явно юморист. Правильный вопрос должен звучать так "да какой мотор Хонды доживал меньше 300000 км?"
Ооооо , новая порция Гуся . Оригато!)
Что в нем интересного? Мерзкий же
@@mrrakalanov ты мерзкий , а гусь топ
Ооу, ну вот тайп эрр это вещь 💪💪
Ролик почти идеален ( с 8:48 "эпичная музыка" почти по уровню громкости вровень с голосом ведущего), Алексей Гусев на высоте! Харизматично, интересно и с юмором) Спасибо за видео!
что я только что посмотрел?? я в начале наверное пропустил мимо глаз заставку "Юниверсал Пикчерс". Всё настолько шикарно снято, а вот ведущему, который уже как родной, серьезно, отдельный лайк, со второго аккаунта! Хондочка - пушечка)
Наконец-то бежественый Civic
Всем добра!
Запомни сынок, божественная бывает только Тойота божественная ТОЙОООТААААААААА!!!
12:50 угадал мои мысли я так же хонде сказал
Хотелось бы по больше тестов, и технических описаний в обзоре.
Классно, прям как в боевиках девяностых, в кадре едешь 60 км в час, а звук как за 200 😎👌🏻
За StepWGN лайкос!
Тачка огонь!!! Спасибо за обзор!
Ура, Гусь в деле, спасибочки большое за работу парни!
ГУСЬ ТЫ ЛУЧШИЙ ❤️❤️❤️
Stepwgn на левом руле это была бы вышка, я бы все за такой отдал
Да мэн. А пока приходится на правом ездить :)
Как всегда видео огонь 🔥
видищь видос ставишь лайкос, Наконец-то топ обзоры в формате кларксона
Когда Гусь достал пилу я исхитрился и влепил-таки второй лайк!!!
Кто за то чтобы Хонда вернулась???
Жду следующий выпуск ради Гуся и пилы!)
Honda- один из лучших автопроизводителей мира!
Нужен обзор свежей двухлитровой миаты. Им сто лет в этом году.
@absurd drive поздравляю с 300 000 тысячами
Оператор и монтажёр, просто бог!!!!
Как долго я ждал обзор на новый Type-R от Гуся
Гусь на сивике тайп р, что дальше?! Обзор на Тайкан, а стоп. Пора загадывать что то не реальное.
Где замеры скоростные?
Подобную в Риге видел в хондовском офиц.дилере, там активно продают и аккорды и цивики новые, но у нас думаю сами знаете что продают ))
Автору спасибо за видео.
Отличная съёмка! Хороший текст! Спасибо за проделанную работу. Хонда всегда была космос и эта не исключение любо нравится и цепляет на всегда либо нет. Зацепила ещё когда у меня была 4д)
Втек, турбо... интересно, когда они до полного привода додумаются уже)
А топор в этой будке всё таки ..здатый)
Если поставят полный привод, то это уже будет не цивик... 😕
@@K_bakharev в любом случае они уже отошли от классических канонов, поставив туда турбину, так что гулять так гулять)
@@isf4801 это не они отошли,это современный мир диктует свои правила...что в итоге хонде пришлось разработать новый турбо-мотор.
А по правде говоря,данный мотор реально шедевр. Думаю это лучший 2.0 мотор.
@@amiran4625 лучший, это же Японцы)
Сделай обзор на Honda Civic type R 2008 года
Еще бы седан найти 225лс
Роман Баклунов не я хетч хочу
Fn2
Никогда не понимал этого, но сейчас когда я вижу Гуся - ставлю лайк.
Спасибо за выпуск с Гусем, Авто.ру
Why am I watching this? Damn
ДАЙТЕ ЭТОМУ ПАРНЮ NSX
1 или 2?
@@merk-o-frik8394 Оба
Ролик очень хороший и юмор и эмоции )) Участникам зачёт!
Этот ролик - отдельное искуство. Гусь, оператор(ы), монтажёр, локации. Феншуй блет)
#Hondaвернись 😆
11:07 у меня у дяди на хонде аирвэйв мотор v-tec ни разу не менялся и пробег 367000
Да этож сарказм был
@@user-kg6wg7jj1l ого
@@user-kg6wg7jj1l очень тонкий сарказм
Он о том что Тайп Р покупают не для того чтобы беречь мотор. А Эйрвейв - одна из лучших машин, что у меня были.
Спасибо большое за Видео 👍👍👍
FK805 - Минусы, которые я вижу спустя 30 тыс пробега:
1) Работа дворников в сравнении с предыдущими моделями Цивика ужасна. В сильный дождь они просто не справляются! А в малый дождь оставляют полосы. Уже менял несколько резиночек (оригинал от дилера)- не помогает. Мелочь, но бесит...
2) Стойки стабилизаторов (coilovers) и пружины (springs)- всего за 30 тысяч пробега уже ушатаны в край. Морда просела (клиренс стал ниже), постоянные стуки, на неровностях подвеска стала прыгать. Замена двух магнитных стоек и пружин стоит примерно 2300 евро плюс работа. Дороговато для замены каждые 25 тыс пробега...
3) Водительское сиденье уже просело под попой. Мой вес всего 80 кг.
4) Почти не пользуюсь тач-скрин экраном, ибо всё делаю с кнопок руля, но сам экран уже весь в царапинах! Как? Откуда? Качество стекла ужасное.
5) Постоянно попадают мелкие камушки в тормозной суппорт. Так устроена аэродинамика авто, что их туда засасывает как пылесосом. Жуткий скрип при езде как следствие.
6) Бачок омывателя вмещает всего где-то 3 литра (чуть более половины стандартной 5-литровой канистры). Но уже с половины бака постоянно вылетает уведомление на экране, что скоро кончится жидкость. Получается, что эти уведомленния постоянны!
7) Камера заднего вида находится в таком месте, которые самое первое пачкается! Мне с мойки до дома пару километров, но по приезду уже плохо видно в камеру. Приходится постоянно протирать.
Плюсы:
1) Авто задаёт новый стандарт управляемости! Равных в ценовой категории нет. Поэтому все предыдущие минусы приходится молча терпеть. Про управляемость и нюансы можно написать целый рассказ. Даже вне ценовой категории лучше почти автомобилей нет, есть только равные.
2) Аэродинамика реально работает! Прижимная сила тоже.
3) Относительно небольшой расход топлива. Если всё время быть первым в потоке, то по городу 11 литров на 100 км.
4) На тебя смотрят ВСЕ! Даже фотографируют и снимают на видео. Подростки показывают пальцем в твою сторону. Взрослые оборачиваются посмотреть в след.
5) Режим "Комфорт", особенно на 18"-х зимних покрышках- реально комфортный! Но очень жаль, что в этом режиме демпфируется отклик на газ. По ощущениям как будто мощность падает в два раза (кроме когда давишь газ в пол, да и то нет такого подхвата турбины- сильно сглаживается прирост мощности при активации турбины)
6) Довольно неплохая штатная аудио система! По крайней мере нет желания её заменить на что-то лучше с учётом того, сколько это будет стоить. Она стоит своих денег.
Про степвэгн жиза
"Какой мотор Хонды проживёт больше 100т. км" - Это шутка такая?! Ну мой! Считай четыре сотни км и ни разу не чихнул! За всё время пришлось сменить только аккумулятор ну и... три колеса из 4х (Догадываюсь, по причине того что водила я ещё тот... :/// ).
Согласен , у меня сколько хонд было все ходили за 200 тысяч без проблем , думаю и сейчас катают . У жены сивик ep2 , слабенький , но денег вообще не просит уже три года при пробеге в 150 тысяч .
Обожаю Цивики и Втэк моторы! А видос - шикардос))
Даёшь гуся в каждый выпуск , вообще странно почему у абсурда так мало подписчиков ,ведь ребята одни из немногих ктотделает действительно уникальный контент на просторах автоблогинга
Пох на машину, съёмка-отвал бошки 💪
Подход мать твою!!!
Операторы топ Гир, в слезах счастья от качества съёмки
1:10 первый раз в жизни, когда почувствовал страх высоты через экран. На секунду, нопочувствовал.
Как по мне дак это DINKA SUGOI
Кто понял тот понял
Про подвеску хорошо рассказал
Да, Гусь всегда хорошо рассказывает)
Антон Кожемякин но тут он сам себя превзошел
Наконец-то годнота подъехала с Гусем !
Съёмка и подача автомобиля, просто бомба
Признак крутого обзора - Гусь ;)
Когда видео на основном канале? Реклама и т. д это понятно, но люди хотят и ждуд АБСУРД😈😁😎
Спасибо за выпуск! Можно треки?
Конечно!
0:00 - Path of a Hero - FormantX
1:09 - Deorc Decuple - FormantX
1:18 - The Escape Plan Activated - Grant Newman
3:26 - Lucky Man (Instrumental Version) - Red Revision
4:47 - Robot on a Trampoline - One Two Feet
6:37 - Blues or Something like That - Tigerblood Jewel
7:17 - Nervous Rabbit - Hampus Naeselius
8:29 - Our Last Stand - FormantX
9:25 - Resurge - Hampus Naeselius
10:18 - Vance - This Other Space
11:09 - Ga$ Money (Explicit Version) - Xavy Rusan
как увидел кузов на картинке, сперва тоже показался не очень, но увидел в живую и прсто влюбился