【大寒波襲来】福島駅・山形新幹線上りアプローチ線工事現場周辺の風景を観察 2023.1.25【マイナス5℃】

[@channelyamagami4103]

おおお！
進んでいますね！
楽しみにしているー

[@ねこ-v8z3r]

去年の2022年7月に見に行ったときは、まだ工事の準備段階で構築物は何もありませんでした。もうここまで出来ているのですね。すごい。

[@tak8017]

ただこれが出来上がればマジで効率が良くなる。寒い中お疲れ様です。アクシデントには十分気をつけて頑張って欲しい限り

[@kumao-kazu]

寒い中、お疲れさまです

[@さとあつ1967]

寒い中お疲れさまでした。
曽根田踏切での配線改良と、東北新幹線の高架をくぐる部分の形が見え始めましたね。
東北新幹線の高架下は、登りながらギリギリを通るような感じですね🤔

[@山形通信システム]

手前のアプローチ線の勾配が雪でハッキリと分かりますね、水平な足場とよく比較できます。跨線橋を越えると一気に下るのが見て取れます。寒い中ご苦労様でした。曽根田踏切の切り替えもいつの間にか進んでるんですね。この分だと３月には切替えるのでは。その後に道路の若干の高さを変えるのかも

[@i202ChiefNavigator]

見てるだけで凍えそうな中、取材お疲れ様です。
0:35～のE3が繋がったやまびこは営業列車だったのでしょうか？
福島以北にE3繋げたまま走るって、かなりレアなケースだと思うのですが…
山形新幹線が福島以北終日運休の関係で、福島まで客扱い、以降回送なのですかね？

[@m35rx4]

1月25日のつばさ号は福島〜新庄間終日運休により仙台行きでの運転のため福島〜仙台間も営業列車として運行しました。動画最後の方で仙台に向かうE2系もつばさ号として10両全車指定席で運行しています。
他の方の動画だと夜間の時間帯に仙台から回送、福島始発の列車もあったようです。

[@金桂-m2n]

奥羽本線が新しく線路が轢かれているように見えるのだけれどいつ頃から切替られるのかな🚃