Alhamdulillah..stp hari tunggu highway sae ni dibuka..dn akhirnya boleh ikut highway ni ulang alik dr putrajaya- bkit tinggi klang, tk perlu hadap jem tol kesas dn elit lg pg ptg...syukur byk..tqvm buat pihak wce dan goverment
Terbaikla... Sebagai bekas pemandu hauler klu menjimat masa dan kos yg berpatutan. ini satu pilihan..masa itu penting buat pemandu dalam pengurusan muatan
Terima Kasih atas info dan content yang best dari dulu sampai sekarang! Tak banyak boleh bagi gift tapi harap boleh membantu Careta untuk bagi content2 yang padu!
@@Baharuddin-up4ih kalau ikutkan memang on going project tu. kalau tengok pada map memang akan nampak pembinaan EKVE ni. cuma dari persimpangan ampang ke ukay perdana masih dalam proses meratakan tanah. dari sg long ke ampang sudah diturap.
Ne memang dh ade confirm kerajaan bagi tahu akn ade wce2 melalui ape yg anda sebut tu smpi ke gelang patah johor melalui sisir pantai barat jgk… tunggu bajet je tu
Dengar cita pun ada nk sambung dari teluk Intan lumut ke kilang proton Tanjung Malim.. dengar khabar je dari kakitangan kerajaan Perak.. kedua haiway plus potongan dari terowong manora keluar kuala kangsar
Dah sambung dari Port Klang tu siap sedia la dengan kisah lori kontena berlumba, lori terbalik, tayar lori tercabut dan lain², kata lainnya ialah wce akan jadi laluan utama kenderaan berat
tolonglah buat kerja-2 untuk lancarkan pengaliran air yg mengalir dari bandar bukit raja dan meru menghala ke selat klang. sewaktu hujan taburan hujan yg lebat yg luar biasa dalam tempoh yg lama, boleh mengakibatkan banjir dan dikhuatiri wce bahagian laluan klang selatan boleh tenggelam dan terputus hubungan hubungan.
Dah buat dah 2 kolam takungan banjir, satu kat berkeley utk zon federal dan masuk pusat bdr, satu lagi kat jln sumazau bkt raja. Yg kat sumazau bkt raja dah aktif yg kat berkeley dlm 80% siap. Cuma zon Shahpadu yg masih tgk korek kiri kanan dan ke sg sblm tol kapar tu.
@ jika dilihat, tak cukup hanya dgn bina dan mengharapkan kolam takungan banjir selagi air untuk dialirkan ke selat tidak lancar. ditambah pula air yg datang adalah dari kawasan bukit, bukit bandaraya contohnya. ianya akan membanjiri kawasan setia alam, seksyen 7 shah alam, pekan meru, kawasan industri di meru, dan perkampungan di meru.
Setia alam je pusat takungan jln sumazau, yg sek 7 etc ke berkeley. Yg jd masalah adalah projek kat klang sentral sbb ia tinggi dari jln utama jd sepatut nya aliran yg dri situ hala ke sg /shahpadu sbb kt sana ada pusat takungan dan aliran baru dah buat. Tp tak siap lg.
@ jika dibuat sekalipun, dibimbangi ianya tidak mampu untuk menampung tuan. gunalah dan selenggaralah sungai sedia ada yg telah Allah swt anugerahi. sg puloh, sg perepat dan sg kapar besar contohnya, yg boleh ditebuk dari meru untuk pengaliran yg lebih berkesan supaya tidak ada fenomena air termenung dikala hujan lebat yg walaupun belum berlaku air pasang besar diselat melaka.
Jalan highway WCE ke Taiping memang mantap. Saya dah 2x lalu sekali ke Pulau Pinang dan lagi sekali le Taiping. Cuma yang agak menyulitkan sikit ialah jalan persekutuan yg menyambungka Kuala Selangor ke Sekinchan jalan buruk terutamanya di antara Kuala Selangor ke Tanjung Karang.
Plan asal memang WCE tak ikut laluan persekutuan, laluan nya pun dah ada, tapi YB masa tu nak laluan WCE ikut pekan sekinchan, sg besar dan sabak bernam sebab takut pekan2 tu jadi pekan mati bila WCE siap. Laluan asal untuk WCE sekarang ni jadi jalan short cut untuk elak jam teruk kat pekan Tanjung Karang dan Kuala Selangor
Target siap WCE tahun 2019, sekarang dah 6 tahun masih tak siap2 dan dijangka ambik masa 3 atau 4 tahun lagi baru siap. Laluan Kuala Selangor macam tak bergerak apapun terutama pembinaan jambatan merentasi sungai. Apa sudah jadi? Sedangkan, laluan Kuala Selangor ke Sekinchan paling penting sebab jalan ini mengalami jem amat teruk apabila hujung minggu. Lagi satu, laluan yg berkongsi dgn jalan persekutuan amat teruk dan merbahaya. Bayangkan apabila hujan terutama dilokasi Sabak Bernam, laluan hampir tidak boleh dilalui dgn selamat buat kenderaan kecil apabila air bertakung. Kereta yg lalu akan terbabas akibat kedua2 lorong dipenuhi air. Dah le jalan gelap tiada lampu jalan apabila malam. Laluan pula beralun berombak dah macam bukan dinamakan lebuhraya.
WCE akan dibuka secara berperingkat mulai 2019 sampai awal 2026.. mmg dalam jadual sejak mula dibina 2014 dulu. skrg pun dah byk rancangan utk extend WCE dari plan asal.
Ha, ha, ha... pergi marah kat IJM. Ini kontraktor yg dah naik darjat jadi syarikat KOSENSI TOL (duit masuk macam air sungai tanpa henti, setiap saat... ). Kayo... millionaire, billionaire... Sampai hari kiamat.
Betul tu Tuan, sepatutny dri Teluk Intan ke Sungai Besar, Tanjung Karang, jangan lalu jalan kampung, buat jalan lain. Hari tu setiap hari lalu, boleh katakan tiap2 hari ada biawak mati atas WCE & jalan2 lepas WCE. Dkt area sempadan Selangor Perak, siap ada org bela lembu, tengah2 laluan , adoyai, bahaya2
Cuma kualiti jalannya bila setiap Kali hujan lebat... memang lebat pun area situ... akan bertakung air di bhg tengah jalan... . Harap hati2 bila waktu begini... . Apa2pun terbaik alternative percepatkan jarak yg pendek... .
Tuan Hezeri. Saya masih menunggu video penerangan tentang RND local brand MODA. Anyway keep up the good work 👍🏻 share like comment dan subscride Careta TV
Kami di Perak dah lama merasa nikmat WCE ni. Boleh pegi shah alam tanpa lalu terowong menora tu suatu nikmat. AES pun xbrapa ada lg. Cuma dh ada kemalangan maut kt seksyen antara changkat jering - bagan dato.
terbaik dengan adanya highway baru ni. cuma kecewa sebab masih lagi gunakan sistem toll touch n go yang dah lapuk tu. setiap kali musim perayaan, jem teruk dekat toll.
@@BulanTerkenal betul. salah satunya traffic light di teluk datuk. by the way kilang paper banting belum beroperasi sepenuhnya. saya maksudkan bukan lori, saya maksudkan adalah limpahan orang pergi dan balik kerja.
Org asing bnyk komplen bila first time dpt lesen kereta lpstu masuk highway, semua nk kna byr, dia ingt malaysia maju free je kot..dia x tau rakyat malaysia ni hidup bnyk byr cukai je..sbbtu jln insfrastruktur sempurna, org asing hidup cari mkn je xda byr cukai pon, masuk malaysia semua dh lengkap..
taknak berita yg ni, nk berita LATAR tol Assam Jawa ke arah Lumut tu berapa puluh tahun lagi nak siap tu? kalau tak dari Latar dah boleh pecut terus sampai Lumut je tkperlu lalu sungai besar nak masuk WCE
Tahniah & syukur Alhamdulillah. Cuma kenapa tiada lorong Smart TAG. Lorong RFID masa hujan sukar untuk dibaca. Laluan keluar dari Tol Bukit Raja Utara (awalnya Tol Kapar) laluan masuk dari Persiaran Hamzah Alam dari arah Meru air kerap bertakung. Sila naik taraf sistem perparitan dan longkang. Saya adalah pengguna WCE dari Meru - Bukit Raja. Malangnya dari Bukit Raja ke KESAS tak pasti bila boleh mula beroperasi. Sesak di Persimpangan Federal Highway ke Shahpadu Highway. Lebih malang persimpangan Batu Belah - Jalan Meru pun sesak dan gelap (lampu jalan tidak menyala). Apa tindakan dari JKR atau MBDK? Jalan Meru di hadapan Hospital Columbia Asia mungkin banjir kilat jika hujan lebat lebih 4 jam. Pusingan U di Persiaran Setia Alam juga banjir kilat bila hujan terlalu lebat. Tak tahu bawah MBSA atau MBDK. Setia Alam bawah MBSA, Jalan Meru bawah MBDK atau JKR rasanya. Dari Klang Sentral ke Simpang Empat Meru perlu di naik taraf, sebab Jalan Meru Tambahan menghala ke Bandar Puncak Alam sudah 2 lorong. Harap pihak2 berkaitan ambil perhatian.
Sepatut nya stretch dari Dengkil ke Banting tu di lebarkan dahulu baru la buka WCE seksyen 1 & 2. Sekarang ni jalan dari Dengkil ke sungai manggis hanya lah satu lane pergi balik. So bayangkan bila jumlah kenderaan dari WCE masuk ke jalan menghala ke dengkil, kesesakan jalan raya di satu lane ini (di kawasan olak lempit & bukit changgang) akan bertambah parah. Apa jadah punya planning la, mmg otak bubuh kat lutut.
Setiap kali perjalanan menghala Pulau Pinang ke atas memang amat jarang guna PLUS sejak 2 tahun kebelakangan. PLUS terlalu sesak dengan pemandu² yang mementingkan diri.
@naren2389 ada jalan yang lebih dekat, tapi saya 'prefer' Bangi - Teluk Panglima Garang (via SKVE) - Klang - Kuala Selangor (via WCE)- Exit Taiping & terus guna Jalan Persekutuan FT01 ke Bagan Serai - Parit Buntar - Jambatan Kedua atau Pertama.
dulu dia ada skrg dia ada hahhh ,takla special mana lebuhraya mahak ni yg lama nk siap pastu buat hal , selangor mmg kaya bbyk highway jalan still jem mantap tak mantap
Laluan dari persimpangan jejambat Teluk Intan di Perak sehingga ke seksyen WCE di Tanjung Karang (akan dibuka pada 2026) sepatutnya perlu ada laluan WCE sendiri dan bukannya berkongsi laluan kampung di sepanjang Sg Besar dan Sekinchan. Sangat bahaya untuk penduduk setempat yang menerjah keluar simpang dan pengguna WCE yang majoritinya laju-laju belaka kerana masih beranggapan kawasan tersebut adalah sebahagian daripada "jajaran lebuh raya".
Kalau lalu wce nak ke shah alam double jgk tol dia mula2 bayar tol wce lepastu kena bayar tol kesas kat kemuning then ada 2 choice kalau free lalu hicom tapi jem gila la jalan tu atau lalu lksa tambah lagi tol
tapi srsly mmg masa perjalanan jadi kurang banyak sbb lebuhraya ni sekali jalan ja ,dri temoat sy ke klang bakik kg kat uytara sekangor pun sekejap ja sampai dengan adanya wce
WCE hanya sekerat2 saja bukan satu lebuhraya yg straight macam Lebihraya Utara-Selatan. Mana ada efisyen kalau tolak dari Taiping ke Banting. Boleh sesak pakai WCE drpd Lebuhraya Utara-Selatan 😢
Sebab seksyen 7 dari Assam Jawa - Tanjung Karang belum siap. Kalau dapat siap seksyen 7 jimat nak dekat 1 jam utk weekend, skrg ni sbb belum siap terpaksa masuk pekan Tanjung Karang yang jem teruk setiap weekend. Kalau siap semua seksyen pun hanya penduduk yang tinggal di Barat Selangor mcm Klang, Shah Alam, Banting, Kuala Selangor je yang jimat & dekat nak lalu WCE ke Taiping. Penduduk yang duduk di Sebelah Tengah/Timur Selangor mcm KL, PJ, Ampang, Cheras, Damansara, Gombak still lagi dekat guna PLUS. So bergantung pada kita tinggal di kawasan mana sebenarnya.
Alhamdulillah..stp hari tunggu highway sae ni dibuka..dn akhirnya boleh ikut highway ni ulang alik dr putrajaya- bkit tinggi klang, tk perlu hadap jem tol kesas dn elit lg pg ptg...syukur byk..tqvm buat pihak wce dan goverment
highway sae dgn kesas tak sama ke?
@muhamadazizi9127 highway sae..merujuk pd tol sae pertembungn highway kesas-wce sekyen 2..itulh pd pemahaman sy
akan datang jem juga macam kesas
Terbaikla... Sebagai bekas pemandu hauler klu menjimat masa dan kos yg berpatutan. ini satu pilihan..masa itu penting buat pemandu dalam pengurusan muatan
kami nak persimpangan Assam Jawa dan Tanjung Karang, cepat dipersiapkan…
Baik.... Gass Poll Deh
jap, saya bancuh simen laju2 ye. hehehe
insyaAllah hujung 2026 .. tgh buat jmbatan sg selangor & sg tengi
Pakai duit kamu 😂
@@faezalabdmanan4098 apa yg membuatkan jambatan tu ambik masa lama nak bina ya? tanya je
Tiba2 teringat mendiang Sammy vellu umum highway taiping ke banting...rasanya dari zman sekolah rendah....kini dah ank 2 org baru siap sebahagian.....
Terima Kasih atas info dan content yang best dari dulu sampai sekarang!
Tak banyak boleh bagi gift tapi harap boleh membantu Careta untuk bagi content2 yang padu!
Alhamdulilah..kalau tak kena hadap jem dari tol kemuning kesas ke shah alam.
Alhamdulillah projek WCE diteruskan,InsyaAllah siap sepenuhnya dgn cepat tetapi EKVE jadi projek terbengkalai.
Lalu silk hala ke sg long..ada ternampak gerak kerja kt ekve..mybe dh mula sikit2 kot
@@Baharuddin-up4ih kalau ikutkan memang on going project tu. kalau tengok pada map memang akan nampak pembinaan EKVE ni. cuma dari persimpangan ampang ke ukay perdana masih dalam proses meratakan tanah. dari sg long ke ampang sudah diturap.
alhamdulilah dekat dengan rumah baharu yang saya akan duduki...syukur
harap one day WCE akan diteruskan ke arah selatan PD, Melaka, Batu Pahat dan Iskandar Puteri JB
Ne memang dh ade confirm kerajaan bagi tahu akn ade wce2 melalui ape yg anda sebut tu smpi ke gelang patah johor melalui sisir pantai barat jgk… tunggu bajet je tu
Dengar cita pun ada nk sambung dari teluk Intan lumut ke kilang proton Tanjung Malim.. dengar khabar je dari kakitangan kerajaan Perak.. kedua haiway plus potongan dari terowong manora keluar kuala kangsar
Dengar citer ade cadangan nk Sambung sampai Vietnam n Trus ke China.. 😆
Dengar cerita nak sambung smpai Arab Saudi, senang nak buat umrah
@@mrjig669kalu lulus ada .. pintasan boleh tukar dr plus ke wce dan sebaliknya .. wise dah lulus .. pintasan dr gopeng ke kuale
Kalau dari Klang ke Juru, hanya tambah 30 minit dari guna plus Hiway, tapi yg penting, takde terowong menora dan lori besar menghala utara/selatan.
Dah sambung dari Port Klang tu siap sedia la dengan kisah lori kontena berlumba, lori terbalik, tayar lori tercabut dan lain², kata lainnya ialah wce akan jadi laluan utama kenderaan berat
Itu terpulang pd pemandu..korang nk terbang ke,nk racing ke,yg penting pemanduan berkhemah
Tg Karang ke Ijok tu yg sgt2 diharapkan siap cepat, siksa kat tg karang dihujung minggu
InsyaAllah hujung 2026
bagus, at least boleh kurangkan traffic kat ELITE. byk sgt lori to/from KLIA.
Makin meriah jln olak lempit lps ni.. org nk g klia dr kesas potong ikut highway ni.
Dgr sound 'pengendali logistics, kontena' tu semua sapa yg duduk sekitar sini sedia jea lah dgn news terbalik, terbang, kontena tercabut, brek tak makan dan berlumba'. 😂😂😂😂
itu la..dgn 2 lane lak..mmg penuh lori ja nnti 😅
@@fmi85
pemandu Lori perlu Diedukasi semula... Terutamanya dari segi *sains fizik Dan momentum kenderaan Berat* .
Jangan abaikan teknik defensif memandu dlm keadaan hazardous (bahaya)... Spt hujan, macet, malam hari, dll
terima kasih careta..terima kasih tuan hezeri! 🥰🥰🥰
tolonglah buat kerja-2 untuk lancarkan pengaliran air yg mengalir dari bandar bukit raja dan meru menghala ke selat klang. sewaktu hujan taburan hujan yg lebat yg luar biasa dalam tempoh yg lama, boleh mengakibatkan banjir dan dikhuatiri wce bahagian laluan klang selatan boleh tenggelam dan terputus hubungan hubungan.
Dah buat dah 2 kolam takungan banjir, satu kat berkeley utk zon federal dan masuk pusat bdr, satu lagi kat jln sumazau bkt raja. Yg kat sumazau bkt raja dah aktif yg kat berkeley dlm 80% siap. Cuma zon Shahpadu yg masih tgk korek kiri kanan dan ke sg sblm tol kapar tu.
@ jika dilihat, tak cukup hanya dgn bina dan mengharapkan kolam takungan banjir selagi air untuk dialirkan ke selat tidak lancar. ditambah pula air yg datang adalah dari kawasan bukit, bukit bandaraya contohnya. ianya akan membanjiri kawasan setia alam, seksyen 7 shah alam, pekan meru, kawasan industri di meru, dan perkampungan di meru.
Setia alam je pusat takungan jln sumazau, yg sek 7 etc ke berkeley. Yg jd masalah adalah projek kat klang sentral sbb ia tinggi dari jln utama jd sepatut nya aliran yg dri situ hala ke sg /shahpadu sbb kt sana ada pusat takungan dan aliran baru dah buat. Tp tak siap lg.
@ jika dibuat sekalipun, dibimbangi ianya tidak mampu untuk menampung tuan. gunalah dan selenggaralah sungai sedia ada yg telah Allah swt anugerahi. sg puloh, sg perepat dan sg kapar besar contohnya, yg boleh ditebuk dari meru untuk pengaliran yg lebih berkesan supaya tidak ada fenomena air termenung dikala hujan lebat yg walaupun belum berlaku air pasang besar diselat melaka.
alhamdullilah buka akhirnya
Harap lori2 besar jangan buat highway baru ni sebagai trek lumba diorg dan meranapkan jalan yg dah sedia elok tu
harapnya dah tak ramai la lalu Jalan Sukepi - Jalan Kebun dari Jenjarom/Banting nak pergi ke Kesas.. jem teruk dah waktu puncak dekat Jalan Garuda tu
Semoga kehadapan buat jalan raya lebih besar lebih luas sebab kenderaan kereta semakin banyak di Malaysia
Harap2 ECE pun akn dilaksanakan juga akn dtg,sejajar dgn pembangunan ekonomi johor nanti..
Alhamdulillah...sangat memudahkan
Terima kasih... Utk info
bukak seksyen 3.. memang lega dari banting terus ke assam jawa
@@pmk27 hujung tahun siap la tu
@@muhammadfaris7288 harap sgt jd kenyataan
Dari kesas kalau nak ke wce bkt raja skrg ni kena lalu northport atau lksa untuk kesitu takpon jln kebun
situ ada seksyen 3 & 4 .. insyaAllah hujung 2025
Lepasni mmg orang kajang putrajaya kalau nak ke west port mmg lalu wce pastu keluar kesas je la kalau ada yg tak suka lalu skve yang one lane tu
Mmg suka abg hazeri
Ye cara penyampaian dia mmg power
Terbaik lebuhraya tanpa tol selamanya. Terima kasih Madani.
saya suka tengok jalan baharu dibuka
Terima kasih DSN
Jalan highway WCE ke Taiping memang mantap. Saya dah 2x lalu sekali ke Pulau Pinang dan lagi sekali le Taiping. Cuma yang agak menyulitkan sikit ialah jalan persekutuan yg menyambungka Kuala Selangor ke Sekinchan jalan buruk terutamanya di antara Kuala Selangor ke Tanjung Karang.
Betul Sgt
Pernah ada plan dari kerajaan... Bila buat wce area tu... Nescaya Kuala Selangor dan Sekinchan akan jadi bandar mati..
wce k.selangor ke tg. karang under construction stage
seksyen 7 under construction ..
Plan asal memang WCE tak ikut laluan persekutuan, laluan nya pun dah ada, tapi YB masa tu nak laluan WCE ikut pekan sekinchan, sg besar dan sabak bernam sebab takut pekan2 tu jadi pekan mati bila WCE siap.
Laluan asal untuk WCE sekarang ni jadi jalan short cut untuk elak jam teruk kat pekan Tanjung Karang dan Kuala Selangor
Target siap WCE tahun 2019, sekarang dah 6 tahun masih tak siap2 dan dijangka ambik masa 3 atau 4 tahun lagi baru siap. Laluan Kuala Selangor macam tak bergerak apapun terutama pembinaan jambatan merentasi sungai. Apa sudah jadi? Sedangkan, laluan Kuala Selangor ke Sekinchan paling penting sebab jalan ini mengalami jem amat teruk apabila hujung minggu. Lagi satu, laluan yg berkongsi dgn jalan persekutuan amat teruk dan merbahaya. Bayangkan apabila hujan terutama dilokasi Sabak Bernam, laluan hampir tidak boleh dilalui dgn selamat buat kenderaan kecil apabila air bertakung. Kereta yg lalu akan terbabas akibat kedua2 lorong dipenuhi air. Dah le jalan gelap tiada lampu jalan apabila malam. Laluan pula beralun berombak dah macam bukan dinamakan lebuhraya.
Nak buat macam mana Najib kalah 2018😂
WCE akan dibuka secara berperingkat mulai 2019 sampai awal 2026.. mmg dalam jadual sejak mula dibina 2014 dulu. skrg pun dah byk rancangan utk extend WCE dari plan asal.
Ha, ha, ha... pergi marah kat IJM.
Ini kontraktor yg dah naik darjat jadi syarikat KOSENSI TOL (duit masuk macam air sungai tanpa henti, setiap saat... ).
Kayo... millionaire, billionaire...
Sampai hari kiamat.
Gomen tggu sumbangan awak😅
Betul tu Tuan, sepatutny dri Teluk Intan ke Sungai Besar, Tanjung Karang, jangan lalu jalan kampung, buat jalan lain. Hari tu setiap hari lalu, boleh katakan tiap2 hari ada biawak mati atas WCE & jalan2 lepas WCE. Dkt area sempadan Selangor Perak, siap ada org bela lembu, tengah2 laluan , adoyai, bahaya2
Cuma kualiti jalannya bila setiap
Kali hujan lebat... memang lebat pun area situ... akan bertakung air di bhg tengah jalan... . Harap hati2 bila waktu begini... . Apa2pun terbaik alternative percepatkan jarak yg pendek... .
terbaikk🎉
Padu!
Tuan Hezeri. Saya masih menunggu video penerangan tentang RND local brand MODA. Anyway keep up the good work 👍🏻 share like comment dan subscride Careta TV
Kami di Perak dah lama merasa nikmat WCE ni. Boleh pegi shah alam tanpa lalu terowong menora tu suatu nikmat. AES pun xbrapa ada lg. Cuma dh ada kemalangan maut kt seksyen antara changkat jering - bagan dato.
ada dr kemalangan tu punca dari mengelak benda2 yang ghaib..betul ka..
@mankazuha entahle....tak pasti ttg itu.
Terbaik kerajaan Selangor..
Lagi baik setiap tempat yg kita menuju berapa jam ia utk muda setiap perguna ...
Mantap bangau
Untuk makluman bos, Banting, Selangor merupakan kampung halaman mak saya.
ada makan2 tak
@@penakluk_impian Macam-macam ada.
kami nak dari changkat jering terus ke kulim dan sungai petani melalui bandar bandar terpencil di malaysia
lambat betul, bila nak siap kan kuala selangor ke tanjung karang? harihari jem lah
Percepatkan ke teluk intan..
fuhh belas tahun baru siap🤣🤣
buat hiway bukan buat rumah .. plus dulu pun 13 thn
Jajaran jlnraya yg baik spt ini masih jauh lg utk di jangkau di negeri sabah.. Mgkn 10 atau 20 tahun lg...
Tanjung Karang bila nak siap siak...aduii...nk masuk 10 tahun dah tak siap lagi
InsyaAllah .. hujung 2026 ..
Plssss make a review for toyota corolla cross hev gr sport 2025
Jalan tidak akan mengurangkan jem.
terbaik dengan adanya highway baru ni. cuma kecewa sebab masih lagi gunakan sistem toll touch n go yang dah lapuk tu. setiap kali musim perayaan, jem teruk dekat toll.
kalau lah wce ini dibina sampai ke negeri pulau pinang kedah dan perlis kan lagi jimat.sekurang-kurangnya alternatif kepada highway plus
Letsgooo
Terbaik... Lepas ni lagi la tambah jem pagi. Silap2 sebelum tol Jalan Kebun dah jem. Tapi waktu petang, mungkin cerita lain.
Wce Banting ni dekat dengan rumah saya iaitu Bandar Mahkota. Bersebelahan je.
tapi nak ke banting masih jem tiap2 petang..sampai kiamat la jawabnya sebab bottleneck kat abattoir tu dah tak boleh nak buat apa2
@@BulanTerkenal betul. salah satunya traffic light di teluk datuk. by the way kilang paper banting belum beroperasi sepenuhnya. saya maksudkan bukan lori, saya maksudkan adalah limpahan orang pergi dan balik kerja.
@@BulanTerkenal Betul tu, saya selalu hadap benda ni bila petang.
Oooo...mujur kamu bagitahu kalau tidak kami tak tahu...😊
Maknanya tol plaza Bandar mahkota masuk dalam seksyen 2 ni lah ya?
Satu lagi tak buat dekat wce ni iaitu rnr dan stesen minyak..
mcm mana nak naik dari bandar bukit raja ke banting?
Org asing bnyk komplen bila first time dpt lesen kereta lpstu masuk highway, semua nk kna byr, dia ingt malaysia maju free je kot..dia x tau rakyat malaysia ni hidup bnyk byr cukai je..sbbtu jln insfrastruktur sempurna, org asing hidup cari mkn je xda byr cukai pon, masuk malaysia semua dh lengkap..
Terima kasih DSNR
taknak berita yg ni, nk berita LATAR tol Assam Jawa ke arah Lumut tu berapa puluh tahun lagi nak siap tu? kalau tak dari Latar dah boleh pecut terus sampai Lumut je tkperlu lalu sungai besar nak masuk WCE
sabar tn .. InsyaAllah hujung 2026 siap seksyen 7 tu
Tahniah & syukur Alhamdulillah.
Cuma kenapa tiada lorong Smart TAG. Lorong RFID masa hujan sukar untuk dibaca. Laluan keluar dari Tol Bukit Raja Utara (awalnya Tol Kapar) laluan masuk dari Persiaran Hamzah Alam dari arah Meru air kerap bertakung. Sila naik taraf sistem perparitan dan longkang.
Saya adalah pengguna WCE dari Meru - Bukit Raja. Malangnya dari Bukit Raja ke KESAS tak pasti bila boleh mula beroperasi.
Sesak di Persimpangan Federal Highway ke Shahpadu Highway. Lebih malang persimpangan Batu Belah - Jalan Meru pun sesak dan gelap (lampu jalan tidak menyala). Apa tindakan dari JKR atau MBDK?
Jalan Meru di hadapan Hospital Columbia Asia mungkin banjir kilat jika hujan lebat lebih 4 jam.
Pusingan U di Persiaran Setia Alam juga banjir kilat bila hujan terlalu lebat. Tak tahu bawah MBSA atau MBDK. Setia Alam bawah MBSA, Jalan Meru bawah MBDK atau JKR rasanya. Dari Klang Sentral ke Simpang Empat Meru perlu di naik taraf, sebab Jalan Meru Tambahan menghala ke Bandar Puncak Alam sudah 2 lorong.
Harap pihak2 berkaitan ambil perhatian.
Sepatut nya stretch dari Dengkil ke Banting tu di lebarkan dahulu baru la buka WCE seksyen 1 & 2. Sekarang ni jalan dari Dengkil ke sungai manggis hanya lah satu lane pergi balik. So bayangkan bila jumlah kenderaan dari WCE masuk ke jalan menghala ke dengkil, kesesakan jalan raya di satu lane ini (di kawasan olak lempit & bukit changgang) akan bertambah parah. Apa jadah punya planning la, mmg otak bubuh kat lutut.
@@5647014 setuju..jln olak lempit akn smkin jem nnti..sbb rmai dr kesas nnti potong ikut wce nk ke klia, kota warisan dn ke nilai
Dah lah wce lama nk siap..tapi jalan lama banting dengkil tak di upgrade dari zaman kita kecik sampai dah tua ni..hampa betul..
Makin padu kerajaan madani
belah Sabak Bernam - Sekinchan - K.Selangor bila nk siap😢
Kalau laluan ni boleh kurangkan pergerakkan lori2 kat PLUS Nort South akan kurangkan accident and jam pasal lori
Setiap kali perjalanan menghala Pulau Pinang ke atas memang amat jarang guna PLUS sejak 2 tahun kebelakangan.
PLUS terlalu sesak dengan pemandu² yang mementingkan diri.
Sbb tu hway nie tujuan nya nk divert trafik sblm menora dan klia menghala ke zon industry dan Pelabuhan.
@@nelayanbimbang9988 lepas siap WISE lagi mudah nak elakkan guna terowong tu 👍
@@mohamad150178 Bro dari KL cam mn nk pakai WCE ke penang
@naren2389 ada jalan yang lebih dekat, tapi saya 'prefer' Bangi - Teluk Panglima Garang (via SKVE) - Klang - Kuala Selangor (via WCE)- Exit Taiping & terus guna Jalan Persekutuan FT01 ke Bagan Serai - Parit Buntar - Jambatan Kedua atau Pertama.
highway ni akan bersambung sampai ke PD tak?
Malaysia ku terbaik dan tercinta
Nmpk tol xder bayang tng smarttag...walhal bole jer share lorong dgn rfid...dol juga wce ni
Kalau ikutkan WCE mana ada tol dalam perancangan sama dgn lebuhraya CSR
Lor....takde Rfid tak boleh lalu lani??😮
@@MrDwarfrider touch n go ada, smart tag je tak ada
RFID biasa problem, dah koyak RFID pakai smart tag je la..deme guna censor cap apa RFID tu..
Dari KesaS ke Bkt Rajah bila pula nak siap. ???
sek 3 & sek 4 tu InsyaAllah hujung 2025
Boleh pasang camera awas kot kat laluan wce ni
Kenapa wce skve boleh jer takyah lalu plaza tol, tapi wce plus kat changkat jering kena lalu plaza tol 2 kali
Hek eleh Ko baru tau ke.. aku pun baru tau😅
dulu dia ada skrg dia ada hahhh ,takla special mana lebuhraya mahak ni yg lama nk siap pastu buat hal , selangor mmg kaya bbyk highway jalan still jem mantap tak mantap
Yg pelik nye, lebuhraya elite masih sesak dengan kenderaan berat. Masih x faham laluan mana yg diikut utk ke pelabuhan klang
Laluan dari persimpangan jejambat Teluk Intan di Perak sehingga ke seksyen WCE di Tanjung Karang (akan dibuka pada 2026) sepatutnya perlu ada laluan WCE sendiri dan bukannya berkongsi laluan kampung di sepanjang Sg Besar dan Sekinchan. Sangat bahaya untuk penduduk setempat yang menerjah keluar simpang dan pengguna WCE yang majoritinya laju-laju belaka kerana masih beranggapan kawasan tersebut adalah sebahagian daripada "jajaran lebuh raya".
bajet x cukup .. dan ada tn tanah demand kot ..
Kuala selangor wce dah buka ke?
@@firdauswahab1556 2026
T n go je ke debit card x de..
[00:17] ini bukan section 01 ke
Kalau lalu wce nak ke shah alam double jgk tol dia mula2 bayar tol wce lepastu kena bayar tol kesas kat kemuning then ada 2 choice kalau free lalu hicom tapi jem gila la jalan tu atau lalu lksa tambah lagi tol
Bila masuk kesas lepas tol akan jem teruk lg lepas ni
Apa nama plaza tol nya jalan kebun kesas
tapi srsly mmg masa perjalanan jadi kurang banyak sbb lebuhraya ni sekali jalan ja ,dri temoat sy ke klang bakik kg kat uytara sekangor pun sekejap ja sampai dengan adanya wce
kenapa WCE xde SmartTag???
Optimus Prime pun pakai hiway nihh 🤪🤪
Stesyen minyak ada banyak tak ?
belum lg .. lps nie baru buat rnr
Stesen minyak tak ada tapi EV charger dah banyak dkt WCE
Saya dah lalu jalan ni, jalan tak berapa rata dan beralun tak secantik jalan plus highway, tak best nak memecut.
laluan WCE ni siap sepenuhnya bila?
hujung 2026 .. paling lewat 2027
Petrol stations bila buka?
lambat lagi .. rnr pun baru nak buat .. yg baru siap pun satu jer kat sg nyior, trong
(section 1 to section 2 is finished)
(west coast expressway)
Lebih senang kalau di muatkan peta menunjuk perjalanan dari Lebuhraya WCE Sekyen 2 dari Shah Alam ke Banting. Saya keliru.
Jgn bagi Perkje Asing utk bahagian kebersihan Bangla pemalas pengotor
brp haribulan bukak ni bang?
Harini...esok dh boleh lalu
@ alhamdulillah. dah lama tersiksa dkt jln banting klang dan jalan kebun. tq
@@iskandar2987 ow ye...tggu seksyen 3,4 bukak lagi selesa org banting nk ke klang
@@iskandar2987🚦byk sgt.
Bestnya tengok jalan dan jambatan dalam pembinaan serta sudah siap 😂 😂 😂 😂 😂
Projek bossku
Sebutlah nama lebuhraya itu dalam bahasa melayu dan singkatan hurufnya.
Ingatkan bila PH-1 & PH-2 ambilalih jadi kerajaan, semua toll akan dihapuskan selari dgn manifesto propaganda dorang..rupanya hampas belaka malah bangga pulak dgn pembukaan WCE sek. 2..ketimbang nampak 😏
Wahh bukan² komen ye tak bersyukur dgn apa yg ada.Kau je pegi buat semua tu,bolh?+😡
Mengada²
Wce part negeri maju di Msia😊 terlalu slow..emmm
lepas nie..lori kontena akan berlumba2 nak langgar orang
Tapi jalan tak rata ,malah banyak tempat di tampal.
Mhl hway ini
Jln kaki
mahal ikut jalan lama
Jalan dekat mahal la. Kalau jalan jauh, lebih kurang harga tol PLUS je
@@AdamRizqi-o6t PLUS kalau kerajaan 2018 tk bagi diskaun 18% harga lagi keras😁
WCE hanya sekerat2 saja bukan satu lebuhraya yg straight macam Lebihraya Utara-Selatan. Mana ada efisyen kalau tolak dari Taiping ke Banting. Boleh sesak pakai WCE drpd Lebuhraya Utara-Selatan 😢
Sebab seksyen 7 dari Assam Jawa - Tanjung Karang belum siap.
Kalau dapat siap seksyen 7 jimat nak dekat 1 jam utk weekend, skrg ni sbb belum siap terpaksa masuk pekan Tanjung Karang yang jem teruk setiap weekend.
Kalau siap semua seksyen pun hanya penduduk yang tinggal di Barat Selangor mcm Klang, Shah Alam, Banting, Kuala Selangor je yang jimat & dekat nak lalu WCE ke Taiping.
Penduduk yang duduk di Sebelah Tengah/Timur Selangor mcm KL, PJ, Ampang, Cheras, Damansara, Gombak still lagi dekat guna PLUS.
So bergantung pada kita tinggal di kawasan mana sebenarnya.
Hiway WCE ni kan "alternatif " bukan pilihan utama 😅..
@ Langsung tak sepadan dgn alternative sebab destinasi lain2
EV chargers sangat menyedihkan.
Peta x jelas.. di website WCE pun hanya skematik tanpa peta terperinci menunjukkan interchange ke jln-jln sambungan lain
Terima kasih kerajaan Dan PM terdahulu..Bnyk jasa DS biarpun terpenjara dik kerana Fitnah Dan dendam politik
hei barua..wce ni bermula dari zaman mahathir jadi pm lagi..jajaran dia dah ada lama dlm perancangan sejak sebelum najib
Fitnah kepala otak kó..najib tu yg x cerdk..blh kena tipu dgn jholóq
Waduhhh2 ... Hahhh