Hola. Quisiera saber cuánto consumes de batería en tus salidas y en qué modo sueles ir. Cuantos kilómetros le has sacado de autonomía? Saludos y gracias
La autonomía depende de muchos factores, llevo un año con ella y más q km se podría medir en desnivel, sobre 1500m-1700m sin abusar del turbo, si vas en modo turbo 1000m En llano se suele ir a más de 25kmh así q no gasta porque corta a partir de los 25kmh, yo la ruta más larga fueron sobre 100kms y quedaba batería , una ruta con un desnivel de 700m más o menos. Por internet hay algunas calculadoras q te piden peso y desnivel y te hacen un cálculo estimado de autonomía
Hola muchacho, próximamente voy a comprar esa bici, mi pregunta es estás contento con ella, te falta poder delimitar la velocidad, estaría agradecido si me dijeras tu opinión, gracias
Hola, llevo 2,5 años con ella y unos 10.000km, estoy encantado con la bici, se disfruta mucho desde el día 1, el tema de deslimitqr yo no lo veo, se perdería la garantía y aumentaría mucho el consumo de la batería, tal y como está corta la asistencia a 25kmh que según gps son casi 28kmh, llaneando vas a ir por encima así que no lo necesitas y subiendo no vas a llegar al corte Si me volviera atrás la volvería a comprar 100% Y en estos kms de mantenimiento solo el cambio de 2 cadenas por no desgastar los piñones porque hubiese aguantado Un saludo y disculpa por la tardanza en contestar
Hola, bonitas carreteras y rutas por Asturias. Como posible comprador de la Turbo Creo SL me gustaría preguntarte si la tuya es la Comp Carbon, o la Expert. Que tal las sensaciones, en Lagos de Covadonga con esas pendientes de más del 15% pones el modo Turbo? Se nota la ayuda? Es muy ruidosa? Que tal en llano, se nota el sobrepeso de la E-Bike? Cuando corta a 25km/h porque llaneas se nota mucho? En fin, preguntas que me surgen antes de comprar. Gracias y sigue así con tus vídeos. Un saludo
Buenas, perdona por la tardanza La mia es la specialized turbo creo sl , no es la de carbono, la principal diferencia es el cuadro que es de aluminio en vez de carbono, en cuanto a componentes son prácticamente idénticos, el uso del turbo depende de la forma de cada uno, ayuda muchísimo y disfrutas de la carretera desde el primer día, a medida que coges forma vas usando menos la asistencia, en el modo de cero asistencia se comporta prácticamente como una bici normal, ya que el peso no es tan elevado como las de montaña , estará sobre 14-15kg, en cuanto al corte al pasar de 25kmh no se nota apenas. Yo estoy encantado con ella y ya le hice más de 4000kms en unos meses y está todo como el primer día . Un saludo
Hola me veo todos tus vídeos soy tu fan numero uno 😁😁
Guapo video yo tengo la sl expert y estoy encantado 👏👏👌👍
Una belleza
Buen vídeo, el xilofón bastante pesado.
Gracias por los comentarios
La verdad q si es un poco pesado
Estoy empezando con la edición de vídeos 🤯🤯🤣🤣
Hola. Quisiera saber cuánto consumes de batería en tus salidas y en qué modo sueles ir. Cuantos kilómetros le has sacado de autonomía? Saludos y gracias
La autonomía depende de muchos factores, llevo un año con ella y más q km se podría medir en desnivel, sobre 1500m-1700m sin abusar del turbo, si vas en modo turbo 1000m
En llano se suele ir a más de 25kmh así q no gasta porque corta a partir de los 25kmh, yo la ruta más larga fueron sobre 100kms y quedaba batería , una ruta con un desnivel de 700m más o menos.
Por internet hay algunas calculadoras q te piden peso y desnivel y te hacen un cálculo estimado de autonomía
Hola muchacho, próximamente voy a comprar esa bici, mi pregunta es estás contento con ella, te falta poder delimitar la velocidad, estaría agradecido si me dijeras tu opinión, gracias
Hola, llevo 2,5 años con ella y unos 10.000km, estoy encantado con la bici, se disfruta mucho desde el día 1, el tema de deslimitqr yo no lo veo, se perdería la garantía y aumentaría mucho el consumo de la batería, tal y como está corta la asistencia a 25kmh que según gps son casi 28kmh, llaneando vas a ir por encima así que no lo necesitas y subiendo no vas a llegar al corte
Si me volviera atrás la volvería a comprar 100%
Y en estos kms de mantenimiento solo el cambio de 2 cadenas por no desgastar los piñones porque hubiese aguantado
Un saludo y disculpa por la tardanza en contestar
Hola, bonitas carreteras y rutas por Asturias. Como posible comprador de la Turbo Creo SL me gustaría preguntarte si la tuya es la Comp Carbon, o la Expert. Que tal las sensaciones, en Lagos de Covadonga con esas pendientes de más del 15% pones el modo Turbo? Se nota la ayuda? Es muy ruidosa? Que tal en llano, se nota el sobrepeso de la E-Bike? Cuando corta a 25km/h porque llaneas se nota mucho? En fin, preguntas que me surgen antes de comprar. Gracias y sigue así con tus vídeos. Un saludo
Buenas, perdona por la tardanza
La mia es la specialized turbo creo sl , no es la de carbono, la principal diferencia es el cuadro que es de aluminio en vez de carbono, en cuanto a componentes son prácticamente idénticos, el uso del turbo depende de la forma de cada uno, ayuda muchísimo y disfrutas de la carretera desde el primer día, a medida que coges forma vas usando menos la asistencia, en el modo de cero asistencia se comporta prácticamente como una bici normal, ya que el peso no es tan elevado como las de montaña , estará sobre 14-15kg, en cuanto al corte al pasar de 25kmh no se nota apenas. Yo estoy encantado con ella y ya le hice más de 4000kms en unos meses y está todo como el primer día .
Un saludo
@@asturiasenebike9246 gracias