Långresa (100mil) på långfredagen med Tesla Model Y MY21 | Guiden om elbil
HTML-код
- Опубликовано: 21 апр 2022
- Boka din elbil via Moveabout: www.moveabout.se/
Moveabout iPhone: apps.apple.com/se/app/move-ab...
Moveabout Android: play.google.com/store/apps/de...
I den här videon åker jag 101 mil i en Tesla Model Y från 2021. Jag ser hur bra det fungerar med superchargers och hur bilen är att åka långt med. Rutten går från Uppsala ner til Mölndal via Örebro för att sen gå upp igen via Stockholm och avslutas i Uppsala.
Se alla videos med Tesla Model Y här: • Teala Model Y
Den här videon är i betalt samarbete med hyrbilsbolaget MoveAbout.
-- BRA LÄNKAR --
Välj rätt laddbox: guidenomelbil.se/vilken-laddb...
Guiden om elbils alla resurser: guidenomelbil.se/resurser/
Räckviddstabell: guidenomelbil.se/testad/rackv... 
Авто/Мото
Laddade du inte i Arboga? Du pratar om både Farsta och Fagersta i filmen?
Jo, visst laddade han i Arboga.
Jo, det är Arboga - Oklart vad som hänt , en kolossal tankevurpa :(
Kul att du har ett samarbete. Du gör riktigt bra och informativa filmer. Det är viktigt att dessa filmer finns för svenskar. Vi har inte samma problem eller mentalitet som alla amerikaner som testar elbilar där de ständigt klagar på Electrify America och har 300 miles mellan sina destinationer. Jag har precis skaffat en Polestar 2 i stor grad tack vare din film. Fortsätt med det du gör. Du är grym !
Mycket bra och informativ video!
Tack för bra redovisning 👍 tycker fortfarande att andra modeller levererar bättre än vad Tesla gör 😉
Tack för en bra video. Hoppas du fortsätter att göra fler filmer framöver. Angående hur teslan planerar laddningen så har de blivit väldigt mycket sämre sedan någon gång efter sommaren ifjol. Innan dess var den klockren. Det finns en lång tråd om problemet på teslaclubswedens hemsida. Hoppas att de skickar en uppdatering framöver så den optimerar resan bättre.
Tack för videon. Bra att du zoomade in på andra laddare förutom Teslas. :)
Vi laddade också i Mariestad, men på Annandag påsk. Kom dit och bara en var upptagen, sen blev det fullt för alla skulle äta lunch.
Ännu en underbar video. Lär mig jättemycket av dina videos. 😊 Nästa bil köp blir en elbil. Inne på volkswagen id buzz , då vi behöver en 7 sätes bil.
Snyggt att få se en Tesla Y på rull. Kul att se också att du har fått till ett samarbete!
Bra video igen en lördagsmorgon
Tack för bra video. Felmeddelandet om bländad kamera gäller kameran i B-stolpen och inte den som visar "blind-spot"-bilden (som sitter vid blinkers i framskärmarna)
Några fler tips. Det bästa är att sikta på att komma in till laddare med 0-10% Det går att ta bort laddstopp från navin och sikta på "nästa" Jag brukar kolla påhur mycket jag behöver för att komma till nästa stop (som du gjorde) och åka när det är en buffert på 5-10%
Kul att du fått sponsor! Färgärna verkar sakna hjulsidorna som kanske sänkt förbrukningen lite lite. Synd att modell Y och 3 är så bullriga och stötiga. Tack för bra video😀
Tack för en bra video!
Vet att tesla rekommenderar kortare men fler stopp då den prioriterar kortast restid än minsr antalet stopp. Hade varit intressant om kunde välja efter preferens.
Men tesla verkar ju utan tvekan vara den som har bäst infrastruktur
Sänk antal procent just du vill ha vid slutdestination, upplever att du önskar närmare 5 %-10%. Din testbil verkar vara inställd på 30%.
Och ett lätt tryck på bromsen så kopplas den hårda autopilotratten ur.
Blinkar du innan filbyte är inte ratten lika hård vid autopilot. Tack för fin film!
Det går alltså att ställa in destinationsprocent? Jag lyckas inte hitta något sådant, vet du vart man gör det?
Hittar inte det heller i min model 3a.
Också nyfiken på var och om detta går att justera 🤔
Hej. Kul om du kollade flera modeller typ någon modell av Mercedes 😊
Tänk på att Förvärmningaen av batteriet tar extra energi och är det då kallt som F... ute tar det tid att förvärma batteriet till 50 grader som är optimal temp för snabbast laddning. 15:05
Laddplaneringen tar hänsyn till väder och en massa andra faktorer. En av de största faktorerna är hjulkonfigurationen, kan ge som mycket som 20% skillnad i förbrukning. Man ser på skärmen att bilen är inställd på aero-fälgarna. Hjulsidorna saknas, det vet inte bilen. Är nog därför navigatorn ändrar sig hela tiden och lägger till fler laddstopp varje gång du börjat köra.
Det hade varit ännu enklare om du hade använt röstfunktionen ta mig till platsen x
Kan du inte göra en video om Kia ev6
om du vill se vilken procent du har när du kommer fram till nästa laddare eller destination medans du kör så är det bara att skrolla ner på gpsen.
Du kan ju få bild från bak kameran som visas på skärmen medans du kör
Superbra video!
Men när kommer nya XC40 P6-sommarklippet? :)
Jadu, jag önskar jag hade ett svar. Min XC40 P6 slutade ladda och har stått på verkstad sedan den 8/4. Det visade sig vara någon styrenhet till ombordsladdaren och det är svårt att få tag på delar. Jag har en hyrbil som Volvo betalar just nu, en XC40 hybrid. Så många videos har tyvärr blivit strandade då jag helt enkelt inte har tillgång till en elbil :(
@@Elbilsmagasinet Ajfasen.. bad news för mig som gillar Volvo och har beställt en P6:a..
Gör en video om problemet, så vi får se verkligheten som elbilsägare! Blir bra content juh!
Förresten, hur laddar du P6:an? Laddbox hemma? (Märke/modell?) Lastbalansering?
Har du värmepump hemma i huset?
Att en bil går sönder ibland händer, hur Care by Volvo har hanterat det… har jag åsikter om, som jag ska försöka komponera till en video som inte bara är 10min klagande, men först ska situationen lösas!
Jag bor i lägenhet och det är min BRF som satt upp våra laddboxar. Det är en kombolåda med både motorvärmaruttag och elbilsladdning där man använt sig av den kabel som redan ligger. Det gör satt man bara kan ladda i 3.6kW men jag klarar mig, även fast jag åker 15mil/dag :)
Kia EV6 vore coolt att testa sen får man hålla ögona öppna för Toytotas nya elbil
Helt rubbat är det inte att du måste slå på en gratis autopilot, de flesta tillverkare tar bra betalt för sina självkörningsfunktioner. Du behöver inte ta i för tt bryta autopiloten om du först slår på blinkersen.
Dolby Atmos och Apple Music Sägs ska komma till Tesla. . Att Apple Music har Dolby Atmos kan kanske ha med saken att göra
Till flera Tesla modeller kan du också välja olika färger och olika fälgar .Standard Fälgen anses väl dock vara mest vind effektiv . vill du ha en annan färg än vit då får du betala extra vill du ha en fälg som inte är standard får du betala extra . Och efter ett tag får du betala typ 100 Kronor i månaden för Premium connectivity . Om du vill ha tillgång till alla funktioner . Vad vill du ha Spotify eller Tidal då får du ju Premunera på det . Men har du redan en prenumeration . ja då loggar du ju bara in . Det bli idag tydligen vara HiFi kvalitet från Tidal inte hi-res har väl med MQA att göra
Är inte så att du kan även köpa ett exklusivare stereopaket ? Eller får man det automatiskt om man köper en lång mile eller performance
Premium stereo ingår i LR och i Performance :)
Låg du något under hastighetsbegränsningen för att få ner förbrukningen? Eller höll du utsatt hastighet hela vägen?
Nej jag håller alltid skyltad hastighet om möjligt.
@@Elbilsmagasinet det va är så jag tänker är vettigast test. Om man bara kör 80-90 även om det är 120 så är det inte relevant test. Bra och informativt test👍
vilken bil skulle du rekommendera för taxiverksamhet?
Ingen expert på taxiverksamhet men Tesla är enkla, kräver ingen service. Toyota har väligt bra garantier så man kan förlita sig på deras bilar länge.
Trodde el skulle vara betydligt mycket billigare =/ verkar som om man inte har parkering/hus så är det ingen bra idé att ha en elbil. Någon som har elbil som inte har alla dessa funktioner tillgängliga, hur är era vardagar med elbil?
Det går absolut att komma billigare undan. Tesla har bra tillgång men är väldigt dyra vid sina superchargers.
Jag har svårt att se att det skulle vara en bra idé att ha en bil över huvud taget, men det beror ju på, förstås. Själv har jag en elmoppe som jag gör det mesta med och när jag behöver bil hyr jag en. Går att hyra per timme numera om man bor i en större stad, och man kan ju välja olika bilar vare gång, så det blir lite roligare än att ha en egen bil som ju är samma varje gång. Sommaren 2019 hyrde jag exempelvis en husbil, det var ju rätt kul. Det hade jag aldrig gjort om jag haft egen bil. Behöver jag frakta grejer blir det en skåpbil, så jag slipper trassla med släp och kånka i 80 på motorvägen. Alla är vi ju olika, men för egen del ser jag mest fördelar med att inte ha egen bil.
Någon gång eller två när jag hyrt bil har jag fått ett meddelande om att det är dags för service. På den tiden jag hade egen bil hade jag börjat oroa mig för hur dyrt det kommer att bli (har ingen tillgång till garage eller liknande), men i en hyrbil tänker jag bara att nästa gång jag hyr denna bilen är servicen gjord, och om den inte är gjord är det inte mitt problem. :) Och däckbyten behöver man inte heller tänka på. Faktiskt helt underbart på det sättet. Eftersom jag behöver bil så sällan blir det ganska billigt också per år.
Sedan kör jag mycket mindre också när jag inte har egen bil, och det är ju bra för miljön också. När jag hade bil blev det mycket onödig körning. ”Ser det inte ut att bli lite regn? Jag tar bilen till affären för säkerhets skull”, den typen av argument… Utan bil är det bara att dra på sig regnkläderna och sätta sig på moppen eller ännu hellre, cykeln. Sliter minimalt på vägarna, elmoppen drar bara en bråkdel av vad en elbil drar, i mitt fall cirka 38 Wh/km i snitt hittills sedan 2017, och jag kör cirka 8000 km/år (är uppe i cirka 42000 km totalt nu).
Problemet är inte elbilen utan Sverige, tex i Norge är det enligt lag inte möjligt för bostadsföreningar etc att neka någon att installera Laddare.
I Sverige kan hela föreningen Neka samtliga.
Att Tesla vill att du ska köra en viss väg kan beror på sådant som vägarbeten och trafikstockningar tror jag
Bra videon. Men vill tillägga att Volvo visst har Apple CarPlay.
Inte på deras elbilar än så länge, kanske var lite otydligt :)
Okej. Det är ju riktigt dåligt. Jag älskar Apple CarPlay och har det nästan som krav vid bilbyte. Tack snälla för ditt svar.
@@spydertalksverige6357 Ja, jag håller med. Det är dock sagt att det ska komma under våren i deras nya bilar.
Vadå Volvo är väl Androidbaserad så det är väl bara ladda ner appen på den ?
Ja dom kör Android i botten men inte alla appar som finns i play store för telefoner finns tillgängliga i bilarn.
@@Elbilsmagasinet Det förstås men då är ju frågan varför den som gör appen till Android telefonen inte gör en app till en Android-baserad bil
Som jag förstått det är det Google som hållt tillbaka, vet ej varför dock.
I det dyraste Paketet för autopiloten ska väl även automatiskt parkering ingå i priset . Om det är som i USA.
I Sverige kan bilen bara åka 10-12m om jag minns rätt. Automatisk parkering finns inte.
Du laddade på en V3 laddare I Mariestad.
Intressant höra också vilka nackdelar har Tesla!?
💛💙👍
Synd bara att hälften av nackdelarna han tog upp inte riktigt stämmer om man är lite mer påläst om hur bilen fungerar :)
Svårt att avgöra om elbil är vettigt. Min d3 Volvo hade tagit sig hela resan på en tank. Är dock sugen att testa
Hur ofta åker du långt? Hur viktigt är det att inte behöva stanna? Några frågor man behöver ställa sig när man funderar på att byta till elbil :) Ta en provkörning, det kostar inget och man får en första känsla :)
@@Elbilsmagasinet det gör jag inte jätteofta men när det blir långresa så är det oftast 40-45 mil och då vill iaf jag inte ta mer än ett stopp. För att ladda. Örebro-Hässleholm borde gå med ett stopp kan jag tycka. Har turen att de öppnat en testkörnings-station i Örebro. Så ska åka och köra snart har jag tänkt mig.
@@andclh061 skulle nog inte vara några problem med en Model Y. En bra dag finns det nog tillochmed chans att inte stanna alls, iallfall med Long Range-versionen :) Finns gott om laddare längs vägen också :)
Varför åker du inte 55an? 🤔
Till Norrköping tänker du? Har inte blivit av :)
Man kan köra 10% över hastighetsgränsen på Autosteer. Det är en enkel inställning i Autopilot-menyn. Välj mellan absolut (0-10 km/h över) eller relativ (0-10 % över). Och om du vill kan man kör Abetterrouteplanner i browser. Indikerade laddningsstopp är ett förslag. Du kan välja alternativa vägar och/eller andra laddare för att åsidosätta bilens förslag, eller ladda mer/mindre vid behov. Ta lite ansvar, bara när du kör en bensinbil...
Fagersta?? Farsta??? Du stod i Arboga! 🫣
Jag trodde att Tesla stationer är gratis för Tesla ägare.
Äldre Tesla Model S och Model X kan ha gratis laddning på superchargers men dagens Tesla har det inte.
@@Elbilsmagasinet Ibland har de kampanjer också, fast det kanske var ett tag sedan nu.
Sedan verkar det också som att om du köper en begagnad Model S eller liknande med gratisladdning, så är det inte gratis att ladda längre, det gäller bara första ägaren. Vet också att Tesla ändrar sig ibland, så vad som gäller exakt just nu vet jag inte…
Laddar i Arboga...Fagersta,Farsta..Ha Ha
Blandade själv ihop Farsta med Fagersta en gång i tiden, men numera har jag bra koll på vad som är vad. :)
Prova MG5 😀
Carplay är ju sinnessjukt dåligt.
Vad är det som är dåligt med det?
Frågar eftersom jag inte själv provat, då jag aldrig haft någon iPhone (förutom på jobbet, men alla mina jobbtelefoner är trasiga, så jag använder min privata telefon för både jobb och privat numera, då den kan ta två SIM-kort, så jag dessutom slipper släpa runt på två telefoner på jobbet).
@@johnnyrosenberg9522 Antar Christian menar på Teslan.
Wireless Carplay på min ID.3 är totalt fantastiskt.