The equipment of Japanese medium-sized special trucks is extremely functional!

[@HxRxT245]

やっぱりレンジャーはかっこいいですね！！

[@pppakkmy]

そうなんだよ、増トンは人選配置と料金設定がお客さんと交渉が上手く行ってないと赤字なんだわ。納得！

[@track2000ud]

他の変更点として、ミリ波レーダーの変更（カバーも透明からスモークへ？）、単眼カメラの変更もされていそうです。
内装ではメーターの運転支援の表示画面のデザインが変わってますね！

[@アンパンマン-d8h]

めちゃくちゃかっこいいです！

[@haoumaru05kof]

鉄板は、ゲートのリモコンつけて置く場所ですね。

[@泉紀行-l8e]

ウチの会社も冷凍車両の同型車が納車しました。ウチの会社はメッキパーツ大量に取り付けてます。

[@泉紀行-l8e]

追伸、7速は260PS仕様です、240PS仕様は同じシフト配置の6速で、前に入れた増トン車が後車の仕様で荷物が乗った状態じゃ240PSじゃ前に進まないです。
4tのウイング無しの冷凍車両でゲートと社外製の導風板付けてウチの車両が2250kgしかとれてないんで、ウイングの空調車なら絶対に増トン車じゃないと確実に4t車じゃ重量取れないですね。

[@japan.trucks]

ありがとう御座います！勉強になります🙇

[@泉紀行-l8e]

大嘘ついてました😱7速は260と240両方選べます。
確認不足でした。申し訳ありません🙇🏻

[@sugiyan14]

つい先日マイチェン後のレンジャー見ましたが、テールランプはプロフィアと同じでしたね。

[@AnhNguyen-i3g]

nice colours truck.🤩🤑🚚

[@カミムラマサアキ-q9r]

テールレンズは当初から共通の物を使用してるはずですよ。LEDか通常ランプを使ってるかの差かと思います。

[@ksk8002]

路線バスのレインボーとエンジン一緒ですかね?

[@北限の不健康会]

初めてコメントさせてもらいます。
よくフジトランスポート（旧富士運輸)さんの動画を拝見しています。
お聞きしたい事があるのですが、フジトランスポート仙台支店様でハローワークに運行管理補助者の求人を出されてると思いますが、応募するに当たり特にここは大事等ということはありますか？

[@msorsm]

運行管理者取得＋社畜精神

[@9_19Ming]

I love 日野 4,5,6 トン車💜💚💙💛

[@かず-h3h]

日野不正やっても日野ひいきにするのかな、このお方は

[@スーパーアサルトコマンダー-l3v]

クルコンが使い物にならないイメージだったけどどうなんでしょう

[@たけのこ-z1c8r]

ミラー、バンパーがメッキならさらに良き。

[@zeroforza]

うちの会社はGKが３台あって、うち１台が17レンジャーなんだけど、エンジンが4気筒だから全然パワーが無くて走らないです。
なぜ6気筒を廃止したんでしょうかね。
増トンだけでも残して欲しかったです。

[@水の流れにそっとコスモス]

４気筒エンジンは普通の４ｔ車でも力不足に感じますから、増トン車だと考えたくもないですね…

[@ファントム-t7m]

排ガスですよ

[@ocmwpanda]

7速TMなら260PS仕様かと思われます。

[@サンゲル]

これでまた高速かっ飛んで行くんですか？

[@水の流れにそっとコスモス]

リミッターついてるから最高でも95km/hくらいしか出ないんじゃないですかね

[@Ardonets]

Машина мечты!!!👍

[@supertetz]

ステッカー曲がってるｗ

[@宮澤実-o2f]

ウチの会社に出入りしてる4トンも空調車ゲートつけたら、アルミホイール、ショートキャブにしても積載量2.1トン位だからなー😖😖

[@msorsm]

増トンのが荷主の要望に答えやすいし対応しやすいんだけど、老害はそもそも中型しか所持してない奴も結構居るから会社的にも難しいし過積載させてるのが現状じゃないかな❓
サイズ的にも4トンと変わらないから運転してもしょうみ変わらんのにな😁

[@ss-en8bi]

エンジンの認証取り消しって話はどうなったの？

[@yuubou1986]

取り消し前に生産された個体なんじゃないかな？
シャシーに箱を架装する分納車迄タイムラグがあると思うので…

[@track2000ud]

レンジャーの尿素SCR仕様車（240、260PS)は対象外なので、生産は継続しているそうです。

[@hotdag]

尿素付の中型トラックは、認証取り消し対象外なので、製造&出荷されてます。

[@詹唯宥]

總覺得少了一點特色

[@テルきゅん-f3f]

毎度毎度富士の大型は高速ぶっ飛ばしすぎ。
荷物積んでるからか、下り坂余裕で100キロ超えてる宇都宮ナンバーのトラックいましたよ
そお言うのはどうなんですか？

[@田螺-e9t]

shimijunさんは広報担当ではあるかもしれないですが、決して苦情受付窓口ではないですよ

[@taaaaaaaboooo]

他支店とかの半端車のグダグダ冬タイヤを四低に装着してるかもですよ。あれつけると、、、、、
なんか、、、あれ？？、、これって、、速くね？、、適正サイズだからオレシラーネなりますよw

[@昭和の大相撲大好き]

8トン限定じゃない方の中型免許で6tがギリ運転できるんか😂

[@juz8486]

おそらくですが、この車両は積載が5.7トンでも車両総重量が11トンを超えているはずなので大型が必要だと思います。

[@japanhighwaypubliccorporat9197]

増トンで、7速なんですね😅

[@さっちょめさなつん]

形式指定取り消されたのに新車登録出来るの？富士運輸はふそうの子分なみたいなもんだからふそうしかいれないんじよないの？

[@まんまるまん-u5o]

尿素付きだから。