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SFIDA ENDURO 450 2020: HONDA CRF 450RX 🔥 KTM EXC-F 450 🔥 BETA RR 450 🔥 HUSQVARNA FE 450 💢Chi Vince⁉️

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  • Опубликовано: 22 апр 2020
  • Abbiamo messo a confronto quattro protagoniste del mercato: Beta, Honda, Husqvarna e KTM nella cilindrata della Classe Regina: La ENDURO2. Un tempo erano riservate a chi aveva manetta e fisico, oggi le Enduro 450 sono versatili e divertenti arrampicatrici a misura d’uomo. Sono cambiati i caratteri e le sovrastrutture di tutte e quattro le moto nel tempo, pur mantenendo le basi solide da dove sono partite.... SCOPRIAMO INSIEME quale è la moto più adatta per competere al meglio nel 2020.
    Scopri subito l'articolo completo della compartiva👇🏻🔥:
    xoffroad.dueru...
    Ma non solo per il mondo Racing e le competizioni, anche per tutti coloro che amano la montagna e vogliono scorrazzare tra mulattiere, sentieri sottobosco, pietraie, Hard Enduro, paesaggi fantastici alla ricerca del divertimento più puro!!
    Perché ognuna di loro offre pregi e governabilità differenti!
    Scoprite quale è la versione adatta a voi:
    Alla fine qui abbiamo quattro grossi monocilindrici, moderni ma dal carattere molto diverso. Su KTM e Husky troviamo un monoalbero che punta alla performance, molto potente ma davvero compatto nonostante le grosse masse in movimento. Beta ha rinnovato completamente la sua gamma 4T e il nuovo 430 dimostra di aver fatto grandi passi avanti: potente ma docile, giusto per l’enduro. Honda riprende il motore dalla sorella da cross e rimane la più pistaiola, con un cambio a 5 marce lunghe e un tiro deciso.
    Per quanto riguarda plastiche e design, il model year 2020 porta strutture nuove per Beta, Husky e KTM, tutte molto belle e curate. Honda conferma le plastiche del 2019, ma adotta una nuova mascherina portafaro. La Beta RR Enduro, molto cambiata non solo nella linea ma anche nell’impostazione di guida, si presenta in versione Racing, al massimo dello splendore con accessori tra cui piastre, pedane, sella con taschino, sganci rapidi per le ruote. L’ergonomia e il design affilato di KTM la rendono bella e snella, mentre Husky sfoggia uno stile all’avanguardia ma dalle dimensioni più abbondanti. Honda mette sempre in bella mostra il telaio perimetrale in alluminio, molto caricato sull’anteriore, che avvolge il serbatoio da 7,3 litri.
    #XOFFROAD #Enduro450 #Crf450 #KTM450 #Husqvarna450 #Beta430
    ECCO I PREZZI:
    Beta RR Enduro 430 Racing
    € 9.950
    Honda CRF450RX Enduro
    € 11.090
    Husqvarna TE 450
    € 11.375
    KTM 450 EXC-F
    € 11.120
    Ma se volete scoprire tutti i DATI e i GRAFICI per mettere a confronto Scopri l'articolo completo della compartiva per mettere a confronto Dati e Grafici 👇🏻👇🏻🔥:
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    A cura di
    Simone Zaffaroni
    Edoardo Boga
    Francesco Massignani
    Leonardo Degiovanni
    VideoMaker
    Leonardo Valsecchi
    Riccardo Ruatasio
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Комментарии • 18

  • @luigigentile6138
    @luigigentile6138 4 года назад +5

    Bellissimo anche questo video.. Moto straordinarie... Io preferisco la beta 😍😍.... Il posto magnifico... Complimenti ancora 😉

    • @xoffroad6153
      @xoffroad6153  4 года назад +1

      Grazie mille!! Si assolutamente concordiamo con te, tutte e quattro le moto sono veramente belle ormai il livello è molto alto e diventa sempre più difficile trovare i difetti su ognuna. Certamente tutte hanno pregi differenti e guide diverse, e questi sono gli elementi che possono indicare la tua moto preferita... oltre che l’estetica 😜😍 che alla fine fa sempre il suo 😋

  • @MrAlexlac1
    @MrAlexlac1 4 года назад +5

    Bel video ma avete fatto un piccolo errore, la 450 beta non esiste, o è la 430 o la 480 😁

  • @dr.andreapenna
    @dr.andreapenna Год назад +1

    salve, pensavo di acquistare la Beta rr 480 4t, ne approfitto per chiedervi notizie sulla robustezza di tali moto nell'uso hobbistico non competitivo. Dando per scontato cambio olio motore e frizione e serraggio bulloneria più filtri ogni 1000 - 2000 km, la manutenzione straordinaria (pistoni bielle ...) è cmq necessaria ogni 180 ore di utilizzo come da libretto per una questione di sicurezza meccanica o per mantenere una performance nelle competizioni? grazie. Andrea

  • @gioge2666
    @gioge2666 3 года назад +2

    quindi austirache piu agili e poi beta é la piu agile... mah..

  • @PaoloAndreaRavizzini
    @PaoloAndreaRavizzini 4 года назад

    Potreste rivelarci in che posto eravate?

  • @dueruote
    @dueruote 4 года назад

    bel lavoro!

    • @xoffroad6153
      @xoffroad6153  4 года назад

      Grazie mille ragazzi!!! Avanti a gogo!!😍

  • @antoninolafauci6941
    @antoninolafauci6941 4 года назад

    Quanti km avete fatto in prova !?

    • @xoffroad6153
      @xoffroad6153  4 года назад

      All'incirca l'anello era di 50 km. Ma abbiamo trascorso parecchio tempo a testare le moto in una area circoscritta con salite e discese, sassoni e situazioni diverse per circa 3 ore; oltre alle foto di routine...

  • @gioge2666
    @gioge2666 3 года назад

    husqy Fe:)

  • @stefanocozzarin264
    @stefanocozzarin264 3 года назад

    Avete fatto la prova senza un riscontro ciao....

  • @antoninolafauci6941
    @antoninolafauci6941 4 года назад

    Ragazzi nelle moto!!! Come mai honda senza benzina!? Scarsa autonomia? O avete iniziato la prova con poco benzina per Honda!?

    • @xoffroad6153
      @xoffroad6153  4 года назад

      Ciao Antonio! No no nessuna rilevazione dei consumi di carburante, però sul sito dove è visionabili la prova intera con GRAFICI DI COMPARAZIONE, DATI TECNICI, SCHEDE si evince che la Honda è quella con il serbatoio con la capacità minore: 7,3l. http//www.xoffroad.it xoffroad.dueruote.it/prove/moto/2020/03/09/comparativa-enduro-450.html

    • @xoffroad6153
      @xoffroad6153  4 года назад

      Ma per rispondere alla tua domanda.. semplice errore da cadetti 🙈 🙈 ovvero durante la giornata abbiamo fatto un rabbocco alle altre 3 moto, dimenticandoci della Honda. Vero è che non pensavamo che il giro fosse così lungo, e la benza sembrava bastasse... invece.. 🙈. Tutto qui. Ciaoooo 😜

  • @PakDj90
    @PakDj90 3 года назад

    🤣😂Serbatoio da cross😬