Капитан корабля орет в машинное отделение: - Эй, механик, ты какими дровами топишь, прямыми и кривыми? - Как какими? Прямыми, конечно! - Топи кривыми, поворачивать будем!
Наркоман, выходя из центра реабилитации: наконец то я избавился от зависимости, больше никаких наркотрипов. Крастер: проезжает мимо на самоходной печке с паровым приводом
А што такого собстна, советские конструкторы разработавшие дружбу точно учитывали возможность быстрой переделки заводов, где она рождается под производство аеросаней для боевых действий в Арктике и уж наверно, если постараться, то для двигателей межконтинентальных боевых ракет тоже сойдёт.
А сделайте по такой же технологии как были первые успешные паровые автомобили, там внутри бака- закручена по спирали трубка, длинной -что то около 170м, и за счет этого получается на гораздо меньшем обьеме воды получить гораздо большее давление
Наконец в крастаноземье пришла эра паровых движков! Ура! Ждём маленький тепловоз из фанеры и синей изоленты и мини-железную дорогу из обрезков профиля!
Один парень сделал паровой мотоцикл, который уделал электровелосипед из новейших материалов, и супер энергоемких акумов от электро самоката и моторколеса
Попадался скан книги тридцатых годов про паромобили промышленного производства. В них никто не использовал "паровозный" котел, а роль котла исполнял "змеевик". Такая конструкция не требует долгого прогрева и буквально через "пару" минут в системе уже создаётся давление. Только грелся змеевик газом а не дровами. Если вдруг, соберётесь усовершенствовать конструкцию, то можно как топку использовать печь "ракету" с одной или двумя боковыми загрузками, поддувалом и вертикальным змеевиком внутри. За видео респект! Была идея замутить подобную конструкцию. Лайк однозначно!!!
Надо было уменьшить диаметр трубы, и увеличить её длину, можно даже загадать её в длиннющие спираль, это повысит выходное давление, и тем самым увеличит вход. Заводское исполнение позволяло в машине проезжать от Москвы до Краснодара и ещё оставалось немного запаса хода. Знаю что пишу это "немного" поздно ( через 3 года) 😅
абсолютная деградация инженерной мысли. У нас тот кто может спроектировать и расчитать не имеет оборудованной мастерской. А у кого есть мастерская тот не заморачивается с расчетами и книг не читает.
@@fund-obvi Это что-то из области фантастики. Объясните нам темным , неразумным как это каждый может мастерскую создать например в Москве( здесь 10% населения страны)??? Помещение 10 * 30 метров аренда от 200 000 руб в мес. Окупить Вы это сможете только если активно что-либо перепродаете. Но тогда вам не до инженерных изысканий.
Да, но есть свои но! При подаче давления в картер, поршень будет иметь ещё большее противодействие своему свободному ходу. Мое мнение такое- проеб в том что КПД идёт только на 1/4 вращения маховика! 2-ой цилиндр исправит это 100%
@@lexabevzenko7355проблемма еще и в отборе тепла В паровых водонагреаателях используются медная трубка с очень плотно собраным змеевиком прям внутри топки
Вот взрослый я, вроде, человек. И все эти истории с паровыми двигателями ещё в школе проходил. И на практике уже чего только не делал. А удовольствие от Даниных видео получаю, как дитё малое. Респект.
11:40. Привязано, конечно, но только не так, как сказано. Топливо не начинает сгорать ровно в ВМТ. Есть понятие угла опережения зажигания, который у современных моторов к тому же динамически изменяется в зависимости от режима.
Ооооо дааа HFM. "Осталось наложить все на противень. Яте наложу на противень..." были времена когда не было канала на ютубе и мы смотрели видосики в ВК😍
Надо котёл делать в виде трубок, запихнутых внутрь печи целиком, чтобы вода, втекающая в трубку сразу же испарялась. На самом деле вам не хватает площади испарения. А ещё лучше сделать паровую машину двойного расширения (и двойного действия, конечно) с нуля - она будет по-лучше.
Даня, возьми полуторку с газгенератором (в плане идею выполнения данного автомобиля). Она ведь в лучшие годы на дровишках каталась, 40 - 50 лошадей. А тут с нуля можно и самому собрать, со своим кузовом и так далее. Очень не плохой и масштабный проект будет))) Было бы очень интересно посмотреть
Вот это отсылочкаа) "а кожурки нахер")) были какие-то ребята, которые разносили свою кухню, творили нереальную дичь и заливали на ютуб. Кто-то помнит, как назывался канал?
Одна только реклама достойна десяти лайков разом, как минимум))) P.s.: Спасибо за наводку, Мистер Крастерсон 😎 Как раз думал, какой шедевр вечером под пивко пересмотреть)
@@lmago-c8p , иногда лучше молчать, чем говорить (с) Паровой двигатель, выпускающий пар в атмосферу, имеет КПД от 1 до 8 %, однако двигатель с конденсатором и расширением проточной части может улучшить КПД до 25 % КПД бензинового двигателя составляет примерно 20-25%. Некоторые современные модели достигают 36% дизельные двигатели обычно имеют коэффициент полезного действия до 40-45 %, некоторые малооборотные крупные двигатели - свыше 50 % (например, MAN B&W S80ME-C7 тратит только 155 гр на кВт·ч, достигая эффективности 54,4 %).
Пару слов о паре. ИМХО, для более эффективной работы- двигатель должен быть горячим. Когда пар попадает в цилиндр он частично конденсируется, нагревая всё вокруг, теряя и так крошечные лошадиные силы. "Ящитаю" что цилиндр необходимо завернуть в теплоизоляцию
Увеличивать надо метраж трубок, посмотрите как были сделаны моторы на пару во времена появления конвейера форда. Тогда делали большое количество трубок и это было достаточно компактное решение.
Капитан корабля орет в машинное отделение:
- Эй, механик, ты какими дровами топишь, прямыми и кривыми?
- Как какими? Прямыми, конечно!
- Топи кривыми, поворачивать будем!
Ну шо, поздравляю, ты теперь в "Моих любимых юморесках"
@@dervito7198 прикол, я только кинул в предложку
Машинист Титаника не послушался...
Он эволюционирует, но наоборот. Из ДВС делать ПАРОВОЙ двигатель-ЭТО СИЛЬНО.
Он Деградировал(я про двигатель!)
Эээ не согласен. Учитывая тенденцию роста цен на всё, вариант перехода на что то более дешёвое это решение.
в автомобиле должны быть одни мозги, у шофёра
Наркоман, выходя из центра реабилитации: наконец то я избавился от зависимости, больше никаких наркотрипов.
Крастер: проезжает мимо на самоходной печке с паровым приводом
Флэшбэки
где смеяться?
@@zazaborom я посмеялась, не надо было? 😐
Аааа спасите кислород бляааа хахаха сказал Сатана и заметку Земля - Как нибудь потом.
к тому же стёкла стальные и дрова из резцов
Я услышал отсылку на Евгения Матвеева. "Подшипник приваривать мы не будем
Крастер: А сегодня мы будем делать атомный двигатель для самодельного шатла из фанеры...
Бензопила "Дружба": Дайте мне уже спокойно умереть!!1
Лучший комент 😅
Ахахахахахах
А што такого собстна, советские конструкторы разработавшие дружбу точно учитывали возможность быстрой переделки заводов, где она рождается под производство аеросаней для боевых действий в Арктике и уж наверно, если постараться, то для двигателей межконтинентальных боевых ракет тоже сойдёт.
@@ДмитрийАрсланов-б8д как думайте на чем будет отечественный электромобиль?
Вот только только хотел написать про дружбу: " да ёп вашу мать дайте ей уже спокойно умереть"
Спасибо, что поддерживаете нас лайками !
Боже, если бы ты пилил исключительно интеграции, я бы их смотрел тоже)
Как насчет печи Вернейля? Рубины плавить из аллюминия
Двигатель Стирлинга...... Как вариант. ))
Можно спросить, сколько ошибок вы допустили при сборки данного агрегата, при которых вам пришлось его перебирать?
За воссоздание сцен из матрицы моё очень большое уважение, снято круто и угарно
Как только Даня не изгалялся над бензопилой! Сделай уже из неё варп-двигатель чтобы улететь к едрене-фене из этой галактики!
А сделайте по такой же технологии как были первые успешные паровые автомобили, там внутри бака- закручена по спирали трубка, длинной -что то около 170м, и за счет этого получается на гораздо меньшем обьеме воды получить гораздо большее давление
Наконец в крастаноземье пришла эра паровых движков! Ура! Ждём маленький тепловоз из фанеры и синей изоленты и мини-железную дорогу из обрезков профиля!
Едешь на Электро велике и тут тебя сбоку обгоняет Даня на этом чуде инженерной мысли
Затем паровой двигатель родит лошадь...Хм...Мы приближаемся-таки к зверенаклонителю!?
Один парень сделал паровой мотоцикл, который уделал электровелосипед из новейших материалов, и супер энергоемких акумов от электро самоката и моторколеса
@@АлександрЕвсютин-е7н еблан?
@@tttiiimmmiiittt yyytygyy😅
@@evgenymikhaylov2567не подскажешь где это чудо откопать?
Убираем тормоза... Ведь мы же собираемся ехать, а не тормозить
Попадался скан книги тридцатых годов про паромобили промышленного производства. В них никто не использовал "паровозный" котел, а роль котла исполнял "змеевик". Такая конструкция не требует долгого прогрева и буквально через "пару" минут в системе уже создаётся давление. Только грелся змеевик газом а не дровами. Если вдруг, соберётесь усовершенствовать конструкцию, то можно как топку использовать печь "ракету" с одной или двумя боковыми загрузками, поддувалом и вертикальным змеевиком внутри.
За видео респект! Была идея замутить подобную конструкцию. Лайк однозначно!!!
Лёху Романтика глянь, у него всё нормально собрано
Как говорил Генри Форд: "Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он черный."
А ещё он говорил, Аэродинамика она для тех кто не умеет делать большие двигателя!!!
))))))))))))))))))))))
Темнее темнейшей темноты бесконечности
А ещё он говорил что лёгкая вибрация двигателя хорошо влияет на простату
Компенсируй аэродидамику гороховым супом и похрен дым
@@wewomax4661 очень хорошо когда вибрации
Мужики, делайте паровую турбину, как на линкорах.
параметры пара для турбины погугли, жертва егэ
Кожурки нахер, лучшая отсылка на how fast make )
Олды помнят)
телика не хватает)
Сразу их вспоснил)
@@hancock_rus9229
Да неее, там бы кинескоп разьебался
Там то рил Кожурки были( и сметана)
@@Tr1keR не только олды. И да- лук, ты мне блять не друг.
1:22 олды, помнящие HFM сейчас всплакнут…
тоже хотел написать
А что такое HFM?
@@rusogan13 How Fast Make ютуб канал такой
Лук ты мне блеать не друг
Пирожок для Алисы!)
Пацанва:
- Ну, выгоняй показывай, что ты там за тачку купил.
Я:
- 27:15
Российские дороги и там его настигли)
Давай лучше разберёмся как работает зверонаклонитель?
Пояснительную бригаду
@@thedencop4492 это секрет для тех кто олд, щас будто раскажем секрет от которого весь шарм в комментах
@@thedencop4492 новенький? Он как-то раз ещё в видосах со старым обещал сделать зверонаклнитель, до сих пор ждем
Истинного фана видно сразу)
@@эбланобыкновенный да бля, пардон, пропалил
Офигенный видос! Спасибо!
Так приятно увидеть своего любимого блогера в комментариях у другого любимого блогера. Новая землянка супер.
Дмитрий, привет)
@@infector7480 привет!)
Надо было уменьшить диаметр трубы, и увеличить её длину, можно даже загадать её в длиннющие спираль, это повысит выходное давление, и тем самым увеличит вход. Заводское исполнение позволяло в машине проезжать от Москвы до Краснодара и ещё оставалось немного запаса хода.
Знаю что пишу это "немного" поздно ( через 3 года) 😅
Блин первый раз с удовольствием посмотрел рекламную интеграцию. Охрененно же и стильно
А как они передублировали себя! Жаль, плохо слышно "оригинал", хотелось бы проверить их знание английского, заодно и своё тоже.
Как насчёт станка на паровой тяге?
Худой
О Володь привет 😀
Здаров жирный
Мы ещё звере наклонитель ждем
Стиральную машину))))?
- Вовочка, какие звуки издает велосипед?
- Чух-чух-чух..
1:20 Отдадим честь каналу HFM, надеюсь еще увижу у них новое видео. Спасибо за референс
FFF
"Блять, ногу шпарит!" - Томас Савери
Ждем продолжение этой темы ведь паровой механизм является крайне интересной темой(извиняюсь за тавтологию))
"Агрегат, который останется в наших сердцах" - сказал Даня и звезда от велика прилетела кому-то в туловку
Доработайте, измените диаметры "звездочек", потеряете в скорости, зато ехать будет)))
абсолютная деградация инженерной мысли. У нас тот кто может спроектировать и расчитать не имеет оборудованной мастерской. А у кого есть мастерская тот не заморачивается с расчетами и книг не читает.
@@КонстантинАфонин-и4ч что мешает совместить?
@@fund-obvi Если коротко то майдан 1917. А если подробно , то тут места не хватит
@@КонстантинАфонин-и4ч так сейчас что мешает? Тот майдан уже лет 30 как закончился. Мастерскую создать может каждый.
@@fund-obvi Это что-то из области фантастики. Объясните нам темным , неразумным как это каждый может мастерскую создать например в Москве( здесь 10% населения страны)??? Помещение 10 * 30 метров аренда от 200 000 руб в мес. Окупить Вы это сможете только если активно что-либо перепродаете. Но тогда вам не до инженерных изысканий.
Не, ну это пушка! Куча олдскула и угара!! Мужики - красавцы; это вам не мука изо рта с подставленной зажигалкой;)
Жду продолжения данной технологичной машины
- "Рама нужна нам в первозданном виде"
- Спустя несколько минут - "НАСТАЛО ВРЕМЯ ПОКРАСКИ"
А тебе не смутило, что перед этим они порезали её к куям ?)
А, ну так Крастан имел ввиду неизменную геометрию рамы:)
@@user-hujuzer нет, я исключительно про краску
Даня: Кожурки нахер.
Мои олдскулы: *сводятся*
f им
Ээхх hfm сразу вспомнил
@@SergeyVesnin А КОЖУРКИ НААААХУУУУЙ
Надо делать двойного действия, путем подачи пара ещё и в картер, КПД повысится👍
Да, но есть свои но! При подаче давления в картер, поршень будет иметь ещё большее противодействие своему свободному ходу. Мое мнение такое- проеб в том что КПД идёт только на 1/4 вращения маховика! 2-ой цилиндр исправит это 100%
@@lexabevzenko7355проблемма еще и в отборе тепла
В паровых водонагреаателях используются медная трубка с очень плотно собраным змеевиком прям внутри топки
"блять эти самодельщики снова приваривают гайки, да сколько блять можно" (с) Доктор Дью 🤣🤣🤣
@@user-yurok_1 про подшиБник.
@@olegnazarko9762 и нет, ты не прав, " Подши́пник (от «под шип»)" цитата википедии)
@@denchiknishakoff1064 ты не понял прикола
@@denchiknishakoff1064 я знаю.Доктора бесит именно подшиБник...
@@mynameisconfidential подшиПсукуНика...
Вот взрослый я, вроде, человек. И все эти истории с паровыми двигателями ещё в школе проходил. И на практике уже чего только не делал.
А удовольствие от Даниных видео получаю, как дитё малое. Респект.
Крастер, мы все в курсе как ты обожаешь буханку=)))) Дак вот сделай буханку на пару)
Буханка нынче не очень герметична.
То что от буханки осталось вряд-ли поедет)
Вспонил историю Креста из метро исход, про его паровой вездеход
Газген давай
Буханку расстреляли давным давно.
11:40. Привязано, конечно, но только не так, как сказано. Топливо не начинает сгорать ровно в ВМТ. Есть понятие угла опережения зажигания, который у современных моторов к тому же динамически изменяется в зависимости от режима.
Заценил отсылку на HFM "Кожурки на**й". Уважаем классику!
Ооооо даааа, классика))
Когда я услышал, то впал в ступор секунд на 15
Согласен очень тепло на душе стало после услышанного
+
Так же в ступор впал от такой отсылки) Эх было ж время XD
"Кожурки нахер"
Отсылка на HFM, я ждал этого две сотни лет🙌
Сразу после фразы Крастера полез в комменты искать кто уже упомянул HFM
Лук? Ты мне, блять, не друг... блин, 2016-ый сразу вспомнился.
Дословно: КОЖУРКИ НАХУЙ
И да, кожурки без телевизора - не кожурки
Бля, а чё сейчас с хфм?
@@Ilyacherny бросили
Я двигатель. Кожурки нахер...HFM, пусть земля ему будет пухом.
Хоть кто-то HFM помнит, знает...
Ооооо дааа HFM. "Осталось наложить все на противень. Яте наложу на противень..." были времена когда не было канала на ютубе и мы смотрели видосики в ВК😍
Майонез, я в него рукой залез. Лук, редиска и петрушка, ты мне сука не подружка.... 🥺🥺🥺
@@ivanchernysh3472 До сих пор подписан и жду видос
@@madplay166 я раньше смотрел, когда норм видосы делали
Надо котёл делать в виде трубок, запихнутых внутрь печи целиком, чтобы вода, втекающая в трубку сразу же испарялась. На самом деле вам не хватает площади испарения. А ещё лучше сделать паровую машину двойного расширения (и двойного действия, конечно) с нуля - она будет по-лучше.
Сегодня у нас получает премию "Оскар" в номинации "Лучшии конвульсии в рекламном ролике" (барабанная дробь)... Даня Крастер
Даешь больше паровых двигателей! Стимпанк в массы!
Соотношение звёзд поменять нужно было,что б двигателю немного легче было крутится тогда б можно было улетать в космос без суперклея)
как бы правильно все стоит.чем меньше ведущая звезда и больше ведомая,тем легче крутить.
Или ты в том смысле чтобы ведомую сделать почти под диаметр колеса?
@@salami-gol можно было ведомую поставить хотя бы с педалей от велосипеда урал
@@ЭраСтимпанка по виду имеющаяся примерно того же размера...
@@salami-gol у них звезда ведомая 32 зуба имеет, на урале звезда 48 зубьев
Вообще раньше паровые двигатели во многом превосходили ДВС! Только нефтяные магнаты задушили эти экологически чистые движки
18:11 прикрутили сверху на мотор лопасть, а сверху к ней приклеили скотчем трубу. Б - Безопасность 👍
да, это вообще пиздец..))) моховик блядь его...))зато выровняло потенциалы....
и безопасность на уровне теперь )))
Б - банан
По-моему это был кругляк)
@@КонстантинЛеушин-ф1б да алюминевый, былоб норм если они 40х какую нить прикрутили такого же диаметра
Ждём новый фильм - "Дикий, Дикий Крастер".
Даня на «пыхтовозе» путешествует по свалкам в поисках чего-бы еще замутить :)
Требуем полный ремейк Матрицы с Крастером!!!!
Один из немногих каналов, где даже рекламную интеграцию приятно смотреть
Крастер: в целях безопасности
Зрители: лол, что?
Эта реклама настолько годно снята, что поставил лайк чисто из за нее)
Нужно тепловые трубки делать, чтобы увеличить площадь испарения, как в паровозах
Даня, возьми полуторку с газгенератором (в плане идею выполнения данного автомобиля). Она ведь в лучшие годы на дровишках каталась, 40 - 50 лошадей. А тут с нуля можно и самому собрать, со своим кузовом и так далее. Очень не плохой и масштабный проект будет))) Было бы очень интересно посмотреть
"Освободив первое корыто от лишних запчастей пред нами предстала новая модель авто-ваза.
Блииин, кожурки нахер, HFM show , я по нему так скучаю классный был проект
Как услышал, аж слеза ностальгии потекла)
Я искал твой коммент)
How fast make, ааа олдскулы свело
Заплакал...
Вынужден огорчить вас- мы уже переросли такой контент)
Сделайте дом на колëсах, как дом на колëсах, но без нужды к машине(сам дом это машина и дом)
Надо было в красный покрасить чтобы быстрее скорость была.
CAUSE RED GOEZ FASTA!
Парни, ваши интеграции - это офигенно! Это прям каждый раз отдельный самостоятельный прикол в, и без того, хорошем ролике! Очень круто!
Крастер: *едет*
Двигатель: едем, едем,едем, едем...
28:52
он такой пхы пхы пхы пхы пхы
Мне кажется звучало как ехать
"кожурки нахер" ох, аж олдскулы свело. HFM вспомнился.
Слезу аж пустил(
2020-Даня собирает ветряную электростанцию;
2021-Даня собирает паровой двигатель;
2022- Даня сконструирует колесо😄
Бензопила дружба - конструктор лего для взрослых.
А если не получится, можно алюминий растопить и устроить термитную атаку)
А почему бензопила, у него же вроде помпа, не?
14:10 Винт это то, что завинчено, болт, это то что забито. Элементарно=)
Я его раскусил. Это же Эмет Браун в молодости (из
Назад в будущее) . Изобретает велосипед времени. 😁👍
Краткое содержание :
Синяя пилюля - чих Пых - Даня уехал...
Годный аппарат, за рекламу Оскар.
Девиз этого видео:
Мы с техникой безопасности на " слышь, ты кто такая а?"
Вот это отсылочкаа) "а кожурки нахер")) были какие-то ребята, которые разносили свою кухню, творили нереальную дичь и заливали на ютуб. Кто-то помнит, как назывался канал?
Кожурки нахер...
Как давно я этого не слышал(
HFM навсегда в памяти
Бахни мазика, чтобы легче было. Кожурки нахер...
Лук - ты мне блеать не друг
Ждем когда Доктор Дью это повторит, и в месте с Даней крастером устроят гонки.
То чувство когда Даня хочет построить паравоз но мастерская не позволяет 😂
Не если он захочит то зделает главное мастерскую побольше для паровоза
Одна только реклама достойна десяти лайков разом, как минимум)))
P.s.: Спасибо за наводку, Мистер Крастерсон 😎 Как раз думал, какой шедевр вечером под пивко пересмотреть)
Если они не сделают доработанную версию, то всё было зря
Ля я подумал ты линкор
Года 3 назад его смотрел
Я: "Мама можно я пойду с друзьями покатаюсь?"
Мать: "А ты сынок дров приготовил?" "А то уже сука всю поленницу растаскал, со своими покатушками!!!"
Крастер: КПД, ну процентов пять!
Паровоз последних модификаций: все, все... еду нахер со своими жалкими 7%
Кстати КПД у парового двигателя выше, чем у ДВС.
@@lmago-c8p , иногда лучше молчать, чем говорить (с)
Паровой двигатель, выпускающий пар в атмосферу, имеет КПД от 1 до 8 %, однако двигатель с конденсатором и расширением проточной части может улучшить КПД до 25 %
КПД бензинового двигателя составляет примерно 20-25%. Некоторые современные модели достигают 36%
дизельные двигатели обычно имеют коэффициент полезного действия до 40-45 %, некоторые малооборотные крупные двигатели - свыше 50 % (например, MAN B&W S80ME-C7 тратит только 155 гр на кВт·ч, достигая эффективности 54,4 %).
Пару слов о паре. ИМХО, для более эффективной работы- двигатель должен быть горячим. Когда пар попадает в цилиндр он частично конденсируется, нагревая всё вокруг, теряя и так крошечные лошадиные силы. "Ящитаю" что цилиндр необходимо завернуть в теплоизоляцию
"На ржавчине" произнесли хором...ну как минимум половина аудитории))))
++
Мне кажется, без двигателя велосипед дольше бы котился :D
"КОЖУРКИ НАХЕР!" Неплохая такая отсылочка на HFM) пасиба пасиба)
Что это?
Увеличивать надо метраж трубок, посмотрите как были сделаны моторы на пару во времена появления конвейера форда. Тогда делали большое количество трубок и это было достаточно компактное решение.
Интеграция потрясающая, прям кадр в кадр, тот момент, когда не перемотал рекламу
1:15 Главное чтобы ничего не бахнуло и этот чудо агрегат не остался в вашей печени и кишках xD
Хотим летательный аппарат. Я надеюсь ты обещание сдержишь
Дирижабль на водороде это элетролизера
К рекламе подошли очень креативно.
Респект
В сумме слияния трёх велосипедных рам печки огнетушителя бензопилы и крастера получился
Велопар
Может дровоед?
- Может Паровел?
- Нет! Велопар!
@@Hyperion_Thunder Ну понятно.
Если над рекламой “запарелись„ ,то и посмотреть нежалко.
Обалденно сделано 👍
ПОЖАЛУЙСТА ДОДЕЛАЙТЕ ДО УМА ЭТОТ ВЕЛОСИПЕД ЭТО ОЧЕНЬ УГАРНО
5:56 чтобы сварить что-нибудь ненужное, нужно распилить что-нибудь ненужное, а у нас рамы нет
"Кожурки нахер"
О, хоть кто-то помнит HFM, увожаю!
Блять, вот реально! Я только услышал и сразу флешбеки адские. Бля, 10 лет назад это было..10 лет
Интеграция в этот раз прямо адовый топ))) красавцы
За "Кожурки нах" отдельно респектую)
HFM)
4:00 это лучшая реклама на Ютубе
"А кожурки наахуй!!!" Лайк с олда)))
HFM)
А если пар потом через конденсатор пропустить, а в качестве жидкости брагу использовать))))
требуем второй части с последующей модернизацией)
Посмотри на канале inventors adventure, там чел пар до 300+ градусов грел и двигатель из газового счётчика собрал
Паровый двигатель совсем не допотопная технология, ведь мы ее повседневно используем.
Шутки "Сгорел на работе" - здесь не шутки.
"Кожурки нахер"
Неужели отсылка на HFM?
скорее всего))
Нужно ставить Расширительный бак, и поддерживать постоянное давление в системе с помощью редуктора. плюс понизить передаточное отношение в приводе.
9
Это же самый быстрый «Индиан»!!! - просто угарная гравицаппа получилась! ))) Красавы! Берегите себя!
Замени дерево на газ, это даст компактность и нагрев будет лучше, продолжи эту тему
Лучше на ядерный реактор💀
@@ВладиславНехристь ну зная как они могу за косячить лучше не надо)
Ага аварийный клапан залипнет и крастеру жопу оторвёт))))
В принципе можно в буханку запихать паровый двигатель
Из неё уже друшлаг сделали)