11:55 für euch zur info die "seat cam" kann auch um 360 ° geschwenkt werden, um z. b. auf seinen verfolger zu filmen. da gibt es teilweise mega aufnahmen. in der motogp bei solchen crashes sind auch schon mehrere fahrer gestorben...RIP marco simoncelli you'll be remembered :/
Valentino ist halt auch echt Krasser Motoradfahrer, gleichzusetzen wie ein Schumacher in F1. Cm haben da echt darüber entschieden ob er jetzt noch lebt in der Situation. Die anderen sind zum glück auch heil davon gekommen
Hab bei jeder Compilation dieser Art die sie schauen darauf gewartet, dass die Szene drin ist. Die war echt heftig und wird mit jeder weiteren Kameraeinstellung krasser. Das waren an mehreren Stellen des Unfalls nur cm.
Auch wenn man immer denkt, die Technik der Motorradanzüge ist so super -und ja, das ist sie auch, man kann sich trotzdem extrem schnell stark verletzen. Und das auch dann, wenn die Fahrer da augenscheinlich ganz entspannt auf dem Boden rutschen. Wenn du nicht auf einem Protektor rutschst gibt auch das beste reißfeste Leder nach kurzer Zeit nach
@@KoernigTim bro.... Hast du schonmal von ner Isolation gehört? Es ist durch aus möglich das sich eine Seite eines MAterial aufwärmt und diese wärme nicht durch das MAterial zur anderen Seite transportiert wird oder nur sehr langsam. warum solltte die Kleidung nicht mit Reiß und abriebfesten Material verstärkt sein... bei ProfiMOtorradfahrern. und falls doch wars meine Idee...
@@torbenkramm2725 Bei richtiger Profibekleidung wie es die Motorradfahrer hier im Video tragen, ist das sicher richtig was du sagst. Sonst würden die da nicht so schnell wieder aufstehen und weiter laufen. Aber bei einer normalen Motorradbekleidung wie sicher die meisten draußen auf der Straße fahren ist das nicht der Fall. Hab da schon Storys von Notfallsanitätern gehört die mir das so geschildert haben.
Micheal Fassbender ist nur einer von mehreren Schauspielern, die sich im Rennsport engagieren. Patrick Dempsey ist beim GTE Langstreckenteam Proton Dempsey Racing beteiligt bzw. als Fahrer aktiv u.a. 24h von Le Mans. Jackie Chan hat sein eigenes Rennteam, Jackie Chan DC Racing, die mit LMP2 Prototypen bei der Asian Le Mans Serie angetreten sind und bei den 24h von Le Mans erfolgreich waren . Frankie Muniz aus Malcolm mittendrin hat die Schauspielerei auch zugunsten einer Rennfahrerkarriere aufgegeben, allerdings nach ein paar Jahren wieder aufgehört
10:15 Nachvollziehbar Chris. Aber Valentino Rossi ist für den Motorradrennsport das, was Schumacher in der F1 ist. Wenn man einen 9-fachen Weltmeister fast tödlich abräumt, 2 Mal, dann liegt der Fokus doch eher darauf 😅
Habs zwar schon auf PS.de kommentiert, aber hier nochmal: Finde es sollte festere Intervalle zwischen bestimmten Reacts geben, und nicht wie aktuell zwei Wochen durchgehend nur auf eine (oder nur einige wenige) Zielgruppe(n) abgestimmt. Die letzten 2 Wochen gabs fast nur eintönige Compilations (sehe da Memes, Fails, Wins usw. alles als eine Kategorie...kurze Clips zum Lachen oder Schocken), die Ausnahme war PSKocht. Im Gegensatz dazu gabs vor 3 Wochen Realer Irrsinn, PS Kocht, LetsGameItOut, Feuer&Flamme und BestOf, alles in einer Woche! Der Content ist nicht das Problem, sondern die Aufteilung. :D Ist sicher bei euren Wochenplanungen usw. eh schon Thema geworden, aber da aktuell wieder (zumindest auf PS.de) die Reacts nicht so gut ankommen bei einigen wollt ich das mal als Vorschlag anbringen.
9:55 Ja Jay, Motorräder richten sich von alleine auf, sobald sie schnell genug sind. Je schneller die werden, desto besser funktioniert das. Deswegen auch: Drive fast Drive safely.
bei 16:11, kann ich mich noch dran erinnern, denn er war gezwungen bei zirka 250+ ab zu springen vom Motorrad weil die Bremsen einfach defekt waren. Richtig krass
15:30 "Fachmann" Jay wieder: "Ich hab den Unfall gesehen, der ist krass.... doch, der hat dem KOMPLETT den Motor abgerissen...." Halten wir fest: Getriebe + Hinterachse = Motor 😑🤦♂️😂
die 190D Kurve... Jay mit seinem krassen Racetrack knowledge xD Wurde achon 2014 oder was im LP korrigiert und nach Jahren ist 130R immer noch nicht im Kopf
@@derblaue Da würde ich ihm abnehmen, dass das nur Spaß war, weil ja Girolami im Video erwähnt wurde und das ähnlich klingt. Er hat dabei ja auch gelacht. Wahrscheinlich weiß er nicht mal, dass es Kyalami mittlerweile wieder gibt xD
Die IndyCar Crashes sind halt vor allem so insane weil die Dinger einfach fast 400 in der Spitze laufen. Bei dem einen Clip kann man auch nur von Glück reden dass die da schon das Windshield hatten.
Kann mal jemand ne Compilation vorschlagen wo der Crash von Austin Dillon 2015 bei ist? Das ist einer der krassesten Unfälle die ich je beim Motorsport gesehen habe.
Schau dir die NASCAR Crashes der Jahre an gibts hier in RUclips auch alle nach Jahren geordnet. Der ist da auch 2 oder 3 mal vertreten. Ich hab auch schon ettliche compilations der NASCAR an ps.de gesendet. Leider bis jetzt keinen Erfolg. Da gibts ja nicht nur die Crashs auch die Pitstops oder engsten Zieleinläufe sind unheimlich spannend.
Moin Jungs bei 4:57 Die RaceTrucks haben so um die 1000PS und wiegen 5 Tonnen ca. Das wird irgendein UK CUP sein aber der ETRC ist einmal im Jahr auch auf denn Nürburgring zu Gast ist ne sehr interessante rennserie LG OldschoolTV
10:20, naja das Ding dabei ist halt gewesen, dass wenn es Valentino getroffen hätte, es sehr wahrscheinlich tödlich geendet wäre. Der Sturz des anderen wird durch die Schutzanzüge nicht tödlich enden.
Kleine Info: Der Clip bei Minute 20:49 zeigt ein ziviles Fahrzeug bei einem Mercedes Rennen in Interlagos auf der Strecke. Das was im nachfolgenden Clip (21:03) dann auch einem weiteren Zivilisten passiert ist, nur war das bei dem Mercedes Fahrer ein Track Day oder ähnliches, anstatt ein offizielles Rennen wie beim Mini
21:56 nicht ganz, die aufhängung/federung/stoßdämpfer arbeiten schon so, dass der reifen immer bodenkontakt hat, ist ganz interessant zu sehen, wenn mal eine kamera im Radkastn angebracht ist, was das zeug für wege zurück legt
@@derblaue de stelle fährt er fast im begrenzer, das war ein minimales kurzes hochdrehen wo er wirklich im begrenzer war (ja immer war vllt flasch,al aber das war nicht von bedeutung) und wenn ich mich richtig erinnere war es damals ein copiloten fehler, weil die stelle so hart anfahrn spielt sich nicht, das müsste der fahrer beim recce definitiv erkannt haben
das jay sich immer darüber wundert das die waagen bis auf den käfig so komplett zerfetzt werden. der als formel 1 fan sollte doch wissen das der waagen so leicht wie möglich gemacht wird. unnötig alles aus schweren stabilen stoffen zu machen wenn der überrollkäfig eigentlich als einziges was aushalten muss
17:30 Da hatte der Copilot eine Kurve nicht angesagt. Übrigens: Da wo der Posten steht ist alles gut, Sperrzonen sind (wie hier gut zu sehen) meist nur in der Verlängerung der Kurvenanfahrt auf der Kurvenaußenseite
Kann Sep verstehen das er gesagt hat "och nö das arme Auto" das kommt mir bei manchen tollen Autos auch in den Kopf aber am ende gehts um den Fahrer bzw Beifahrer. Das die Jungs manche Kurven oder Strecken sowie Autos falsch benennen finde ich nicht so schlimm so kennen wir die Jungs ja auch nicht war? :D Obwohl die Aussage von Sep das die LMPs einen V12 oder so haben bzw das die sich so anhören naja aber so ist es nunmal wenn ich mir so ein reaction Video anschaue wo ich mehr plan hab als die Jungs dann muss man eben auch davon ausgehen das sie nicht alles wissen oder falsche sachen sagen.
In der aktuellen LMP2 Generation fahren alle Gibson V8 Motoren. LMP3 das gleiche. LMP1 war da etwas unterschiedlicher mit dem V4 von Porsche, dem Diesel V6 von Audi und dem V8 von Toyota die Privateer LMP1 waren alle mit dem V8 unterwegs.
bei den meisten renn und auch normalen autos ist es sogar gewollt das sie so "zerfetzen" denn jedes schwere teil was weiter fliegt nimmt energie vom grund gerüst mit fahrer, heist wenn vom auto beim crasch 50% weg fliegt wirken auf den käfig mit fahrer auch weniger kräfte und die chance auf gutes überstehen steigt
@@peterdaviesracing okay ja naja das wusste ich nicht. Verfolge es nicht so wirklich. Ich weis nur das Mathias Ekström und Bernd Schneider jetzt im Team fahren.
@@Sazuro98 Du meinst das Rallycross-Team von Münnich? Dann meinst du aber den "Schieb'-ihn-raus"-Scheider, Timo Scheider, ex-DTM-Fahrer, oder? Die DTM-Legende(und Sternfahrer) Bernd Schneider habe ich zuletzt mal in einem GT3 gesehen, aber auch schon eine Zeit nix mehr von ihm gehört🤔
@@peterdaviesracing ich wusste bisher noch nicht das es zwei Schneiders gibt. Ich meine den, der mal für Mario Kart Werbung gemacht hat😂 ich bin kein Rally/-Cross Fan. Nur F1 für mich😅
@@Sazuro98 Nein nein, der Timo heisst SCHEIDER. Der Bernd heisst SCHNEIDER :D Dass man den Scheider nach der DTM-Affäre noch nicht kennt, wundert mich aber ein kleines bisschen😅Ist nun zwar ein paar Jahre her. Ich hab' mal gegoogelt. Der Werbespot war mit Timo Scheider.
5:40 die haben in der Eau Rouge mehr auslaufzone inzugefügt und auch wieder kiesauslaufzonen auf der strecke (offiziele Meldung der Streckenbetreiber )
@@yourDecisi0n Ich sollte mir dieses Jahr das Mal anschauen... an der "Speaker's Corner"(auch Ickx genannt) wurde ja auch extra eine neue Kurvenführung neben der "klassischen" eingebaut.
@pietsmiet … Der Mini bei 20:56 … Das war ein Kuriosum. Da war eine private Fahrerin die sich mit ihrem Mini auf die Rennstrecke in Interlagos verfahren hatte 😂
Der Clip bei 6:40 das war der Zieleinlauf vom Daytona 500 Ryan Newman hatte verdamtes Glück es sah sehr lange nicht gut aus und am Ende hatte Er "nur" verbrennungen an den Füßen und ich meine noch an den Händen etwas. Er konnte sich dann wegen der Coronapause erholen und hat glaube ich nur 2 Rennen vor der Coronapause verpasst.
Der Wagen hat einfach sehr viel Energie mit in die Kurve genommen, und die Fahrzeuge bei Rallies haben zwar einen niedrigen Schwerpunkt, dieser ist aber deutlich höher als bei z.B. Formel-Fahrzeugen. In diesem Fall kommen ein ungünstiger Winkel, ein guter Drehmoment-Ansatz und hohe Geschwindigkeit (=Energie) zusammen. Der Wagen fährt schnell, bricht seitwärts aus, bleibt plötzlich am Gelände hängen => schnelle Drehbewegung, langsamere Vorwärtsbewegung
Ja Statistik von Pietsmiet, FragPietsmiet und PietsmietTV (2022): Ja: 292 (Heute: 3) Nein: 22 (Heute: 0) Heute trägt Peter kein Shirt : 39 (Heute: 0) Schwarze-Shirt-Quote: 292/314=93,0% Quote gesamt: 293/353=82,7%
5:30 nur unten in den Linksknick. (Nicht in radillion) Geht darum, dass es weniger Diskussion um die tracklimits gibt. Zweitens kommt da Kies drum rum um die Autos schneller abbremsen zu können bei nem Abflug
Thank you for your reaction!
21:11 that was my favourite part! 😂
Oh, you're here. Nice
11:55 für euch zur info die "seat cam" kann auch um 360 ° geschwenkt werden, um z. b. auf seinen verfolger zu filmen. da gibt es teilweise mega aufnahmen. in der motogp bei solchen crashes sind auch schon mehrere fahrer gestorben...RIP marco simoncelli you'll be remembered :/
Valentino ist halt auch echt Krasser Motoradfahrer, gleichzusetzen wie ein Schumacher in F1. Cm haben da echt darüber entschieden ob er jetzt noch lebt in der Situation. Die anderen sind zum glück auch heil davon gekommen
ja echt so hätte auch so enden können wie bei Simoncelli..
Hab bei jeder Compilation dieser Art die sie schauen darauf gewartet, dass die Szene drin ist. Die war echt heftig und wird mit jeder weiteren Kameraeinstellung krasser. Das waren an mehreren Stellen des Unfalls nur cm.
Rossi und Vinales haben da echt riesen Glück gehabt. Zum Glück wurde die Strecke mittlerweile angepasst. Ob es hilft wird die Zukunft zeigen
Auch wenn man immer denkt, die Technik der Motorradanzüge ist so super -und ja, das ist sie auch, man kann sich trotzdem extrem schnell stark verletzen. Und das auch dann, wenn die Fahrer da augenscheinlich ganz entspannt auf dem Boden rutschen. Wenn du nicht auf einem Protektor rutschst gibt auch das beste reißfeste Leder nach kurzer Zeit nach
Spätestens als das Motorrad dem einen Fahrer in den Rücken gekesselt ist.
Rennanzuege sind mit Airbags ausgestattet. Kriegst du heute sogar schon fuer relativ wenig Geld.
Allein durch die Reibungsenergie entsteht doch so viel wärme, dass der Fahrer in dem Anzug regelrecht verbrennt wenn er über den Asphalt schlittert.
@@KoernigTim bro.... Hast du schonmal von ner Isolation gehört? Es ist durch aus möglich das sich eine Seite eines MAterial aufwärmt und diese wärme nicht durch das MAterial zur anderen Seite transportiert wird oder nur sehr langsam. warum solltte die Kleidung nicht mit Reiß und abriebfesten Material verstärkt sein... bei ProfiMOtorradfahrern. und falls doch wars meine Idee...
@@torbenkramm2725 Bei richtiger Profibekleidung wie es die Motorradfahrer hier im Video tragen, ist das sicher richtig was du sagst. Sonst würden die da nicht so schnell wieder aufstehen und weiter laufen. Aber bei einer normalen Motorradbekleidung wie sicher die meisten draußen auf der Straße fahren ist das nicht der Fall. Hab da schon Storys von Notfallsanitätern gehört die mir das so geschildert haben.
Road to Le Mans mit Michael Fassbender (dem Schauspieler) ist absolut sehenswert
Das musst du auf der pietsmiet Seite als Vorschlag einreichen
9:06 An Chris: Die Strecke heißt „Road America“ und befindet sich in Elkhart Lake, Wisconsin.
Wir brauchen ein MotoGP React!
Micheal Fassbender ist nur einer von mehreren Schauspielern, die sich im Rennsport engagieren.
Patrick Dempsey ist beim GTE Langstreckenteam Proton Dempsey Racing beteiligt bzw. als Fahrer aktiv u.a. 24h von Le Mans.
Jackie Chan hat sein eigenes Rennteam, Jackie Chan DC Racing, die mit LMP2 Prototypen bei der Asian Le Mans Serie angetreten sind und bei den 24h von Le Mans erfolgreich waren .
Frankie Muniz aus Malcolm mittendrin hat die Schauspielerei auch zugunsten einer Rennfahrerkarriere aufgegeben, allerdings nach ein paar Jahren wieder aufgehört
Smudo von den Fantastischen Vier fährt jedes Jahr bei den 24h vom Nürburgring mit.
Michael Fassbender hat auch eine Dokuserie auf dem Porsche RUclips-Kanal bei dem sein Renngefahre begleitet wird, kann ich sehr empfehlen
Bis jetzt kommt aber noch Keiner an Steve McQueen oder Paul Newman heran. Daneben war auch James Dean Hobbyrennfahrer, leider mit tödlichem Ausgang :(
10:15 Nachvollziehbar Chris. Aber Valentino Rossi ist für den Motorradrennsport das, was Schumacher in der F1 ist. Wenn man einen 9-fachen Weltmeister fast tödlich abräumt, 2 Mal, dann liegt der Fokus doch eher darauf 😅
Aber genau deswegen wird der Red-Bull Ring für Motorradrennen entschärft an der Stelle da kommen 2 oder 3 Kurven kurz vor die Haarnadel
@@kamiab1991 Da wird in Zukunft eine Schikane(beim Linksknick) installiert, stimmt.
rossi > schumacher
Endlich wieder eine neue Compilation!
Kappa
😢
Habs zwar schon auf PS.de kommentiert, aber hier nochmal:
Finde es sollte festere Intervalle zwischen bestimmten Reacts geben, und nicht wie aktuell zwei Wochen durchgehend nur auf eine (oder nur einige wenige) Zielgruppe(n) abgestimmt.
Die letzten 2 Wochen gabs fast nur eintönige Compilations (sehe da Memes, Fails, Wins usw. alles als eine Kategorie...kurze Clips zum Lachen oder Schocken), die Ausnahme war PSKocht.
Im Gegensatz dazu gabs vor 3 Wochen Realer Irrsinn, PS Kocht, LetsGameItOut, Feuer&Flamme und BestOf, alles in einer Woche!
Der Content ist nicht das Problem, sondern die Aufteilung. :D
Ist sicher bei euren Wochenplanungen usw. eh schon Thema geworden, aber da aktuell wieder (zumindest auf PS.de) die Reacts nicht so gut ankommen bei einigen wollt ich das mal als Vorschlag anbringen.
Kann ich nur so unterschreiben!
yo einfach mal den static double, pow (double x, double y) button drücken bitte . Abwechslungsreicher
9:55 Ja Jay, Motorräder richten sich von alleine auf, sobald sie schnell genug sind. Je schneller die werden, desto besser funktioniert das. Deswegen auch: Drive fast Drive safely.
Diese Drive fast Drive safely ist der Grund warum sich so viele Motoradfahrer in den Gegenverkehr oder in Wände nageln
Der Kanal (Mr. M) hat allgemein sehr gute Motorsport Compilations. Gerne mehr davon.
Thank you David!
bei 16:11, kann ich mich noch dran erinnern, denn er war gezwungen bei zirka 250+ ab zu springen vom Motorrad weil die Bremsen einfach defekt waren. Richtig krass
Ach die Szene war das! :O
Glaube es war aber "nur" 210 was auch nichts ist wo ich von meinem Motorrad absteigen würde
15:30 "Fachmann" Jay wieder: "Ich hab den Unfall gesehen, der ist krass.... doch, der hat dem KOMPLETT den Motor abgerissen...."
Halten wir fest: Getriebe + Hinterachse = Motor 😑🤦♂️😂
2:35 Christian: ,,Dieses typische Amerikanische, OohhH"
2:39 Jay: ,,OhhhH"
Zumal das auch noch Briten sind
@@Citty_02 ist das nicht in Australien?
03:10 die D190..oder auch R130 genannt 🤣
Wenn dann 130R
18:02 Wenn Sep die Auswahl zwischen zwei Dame im Puff hat und sich im nachhinein falsch entschieden hat.
8:00 Das sind LMP2 Fahrzeuge. Die haben alle einen 4.2L V8 Saugmotor.
V20 minimum!
Danke nach dem Kommentar hab ich gesucht
Und ist derzeit praktisch ein Oreca(Chassisbauer)-Einheitscup, leider😅
7:42 Reaktion des deutschen Kommentators nach dem Unfall: "Der Fahrer regt sich auf also scheint es ihm schon mal gut zu gehen"
Man merkt richtig wie Jay sein Racetrack Knowledge teilen möchte. Bei jedem Clip sagt er die Strecke :D
die 190D Kurve... Jay mit seinem krassen Racetrack knowledge xD
Wurde achon 2014 oder was im LP korrigiert und nach Jahren ist 130R immer noch nicht im Kopf
Hat aber trotzdem wenig Ahnung, siehe "Sind das die KTMs, mit denen Felix mal gefahren ist?"
Wenns wenigstens richtig wär
oder Kyalami in der Slowakei
@@derblaue Da würde ich ihm abnehmen, dass das nur Spaß war, weil ja Girolami im Video erwähnt wurde und das ähnlich klingt. Er hat dabei ja auch gelacht. Wahrscheinlich weiß er nicht mal, dass es Kyalami mittlerweile wieder gibt xD
2:35 Australische Kommentatoren
Chris: "Dieses typisch amerikanische"
Bei 16:30 waren die Bremsen defekt und der Fahrer hat das im Rennen bemerkt und ist einfach vom Motorrad gesprungen XD
Die IndyCar Crashes sind halt vor allem so insane weil die Dinger einfach fast 400 in der Spitze laufen. Bei dem einen Clip kann man auch nur von Glück reden dass die da schon das Windshield hatten.
16:12 wenn es mir recht ist ist er abgesprungen, da die bremsen nicht mehr gingen
racing content ist guter contend
06:31 die Crew die da jubelt, ist die von Denny Hamlin, der Toyota mit der Nr.11. Den Unfall hatte Ryan Newman, Ford Nr. 6
Kann mal jemand ne Compilation vorschlagen wo der Crash von Austin Dillon 2015 bei ist? Das ist einer der krassesten Unfälle die ich je beim Motorsport gesehen habe.
Schau dir die NASCAR Crashes der Jahre an gibts hier in RUclips auch alle nach Jahren geordnet. Der ist da auch 2 oder 3 mal vertreten. Ich hab auch schon ettliche compilations der NASCAR an ps.de gesendet. Leider bis jetzt keinen Erfolg. Da gibts ja nicht nur die Crashs auch die Pitstops oder engsten Zieleinläufe sind unheimlich spannend.
21:00 Der Mini ist ein Privatauto. Eine Frau wollte auf den Parkplatz fahren, und ist falsch abgebogen. Dabei ist sie auf die Rennstrecke gekommen.
Moin Jungs bei 4:57 Die RaceTrucks haben so um die 1000PS und wiegen 5 Tonnen ca.
Das wird irgendein UK CUP sein aber der ETRC ist einmal im Jahr auch auf denn Nürburgring zu Gast ist ne sehr interessante rennserie
LG OldschoolTV
Interessant, dass der Grosjean-Crash nicht bei der Compilation dabei ist. Der war ja auch 2020.
Vielleicht wegen Copyright nicht
@@company071 true, F1 kennt da bestimmt nix 👌🏽
@@company071 stimmt, das kann gut sein. Gar nicht drüber nachgedacht
8:40 Das ist der Slovakiaring und "Salami" ist Nestor Girolami, der Fahrer des Honda...
10:20, naja das Ding dabei ist halt gewesen, dass wenn es Valentino getroffen hätte, es sehr wahrscheinlich tödlich geendet wäre. Der Sturz des anderen wird durch die Schutzanzüge nicht tödlich enden.
an sich trotzdem unterhaltsam
6:51 Was sagt Sep hier? Welche Strecke soll das sein? 🤔
Jeder Formel 1 Fan: 130 R
Jay: D 190
Hahahahhaa
Kleine Info: Der Clip bei Minute 20:49 zeigt ein ziviles Fahrzeug bei einem Mercedes Rennen in Interlagos auf der Strecke. Das was im nachfolgenden Clip (21:03) dann auch einem weiteren Zivilisten passiert ist, nur war das bei dem Mercedes Fahrer ein Track Day oder ähnliches, anstatt ein offizielles Rennen wie beim Mini
Geil eine Compilation
ist erst das zwölfte in Folge lol
(ausgenommen Kochen und BestOf)
😢
15:30 das war der Getriebeausgang mit Differenzial. 😁
18:45 ich denke das der kofferaum auf geht ist wohl gewolt das der spoiler nicht zum flügel wird so wie bei nascar die klappen aufm dach
21:56 nicht ganz, die aufhängung/federung/stoßdämpfer arbeiten schon so, dass der reifen immer bodenkontakt hat, ist ganz interessant zu sehen, wenn mal eine kamera im Radkastn angebracht ist, was das zeug für wege zurück legt
Man hört aber schon eindeutig, das einmal die Räder in der Luft sind. Also immer ist ein bisschen übertrieben.
@@derblaue de stelle fährt er fast im begrenzer, das war ein minimales kurzes hochdrehen wo er wirklich im begrenzer war (ja immer war vllt flasch,al aber das war nicht von bedeutung) und wenn ich mich richtig erinnere war es damals ein copiloten fehler, weil die stelle so hart anfahrn spielt sich nicht, das müsste der fahrer beim recce definitiv erkannt haben
das jay sich immer darüber wundert das die waagen bis auf den käfig so komplett zerfetzt werden. der als formel 1 fan sollte doch wissen das der waagen so leicht wie möglich gemacht wird. unnötig alles aus schweren stabilen stoffen zu machen wenn der überrollkäfig eigentlich als einziges was aushalten muss
Geiles Format. Feier ich. Bitte mehr
17:30
Da hatte der Copilot eine Kurve nicht angesagt.
Übrigens: Da wo der Posten steht ist alles gut, Sperrzonen sind (wie hier gut zu sehen) meist nur in der Verlängerung der Kurvenanfahrt auf der Kurvenaußenseite
Der copilot hatte die Kurve angesagt nur die beiden hatten ein totales Bremsversagen was er da festgestellt wurde aber beide OK.
Hier vor dem typen mit der Shirt Statistik
Impossible
nope xD leider nicht
@@Phie_grey Klar
Bei einem Stockcar-Event sehe ich die Jungs. Und auch Milschbaum, so wie sie beim Kart-Event gefahren ist.
Wreckfest im Real Life!
Schön eine Motorsport compilation! Auch von Mr M. Da seid ihr auch richtig wenn ihr mehr von Rallys sehen wollt.
Kann Sep verstehen das er gesagt hat "och nö das arme Auto" das kommt mir bei manchen tollen Autos auch in den Kopf aber am ende gehts um den Fahrer bzw Beifahrer. Das die Jungs manche Kurven oder Strecken sowie Autos falsch benennen finde ich nicht so schlimm so kennen wir die Jungs ja auch nicht war? :D
Obwohl die Aussage von Sep das die LMPs einen V12 oder so haben bzw das die sich so anhören naja aber so ist es nunmal wenn ich mir so ein reaction Video anschaue wo ich mehr plan hab als die Jungs dann muss man eben auch davon ausgehen das sie nicht alles wissen oder falsche sachen sagen.
Alter des is scho krass
Fassbender ist gerade dabei Fuß zu fassen. Patrick Dempsey (Greys Anatomie, Mc Dreamy) hat schon in einer Klasse LeMans gewonnen.
Auf dem YT Porsche Kanal gibt es mittlerweile 2 Series über den Weg vom Fassbender. Ist sehr gut gemacht, kann ich nur empfehlen.
08:10 die LMP2 haben meistens V8 Motoren.
Drehen auch richtig krank hoch, daher der Sound
In der aktuellen LMP2 Generation fahren alle Gibson V8 Motoren.
LMP3 das gleiche.
LMP1 war da etwas unterschiedlicher mit dem V4 von Porsche, dem Diesel V6 von Audi und dem V8 von Toyota
die Privateer LMP1 waren alle mit dem V8 unterwegs.
@@ZeithammerOG Also krank hoch ist das jetzt auch nicht. Weniger als der S2000
bei den meisten renn und auch normalen autos ist es sogar gewollt das sie so "zerfetzen" denn jedes schwere teil was weiter fliegt nimmt energie vom grund gerüst mit fahrer, heist wenn vom auto beim crasch 50% weg fliegt wirken auf den käfig mit fahrer auch weniger kräfte und die chance auf gutes überstehen steigt
NHL hardest Hits wäre doch was.
Gern noch eine Folge davon 😁
Dafür das sie sich immer als Motorsport Profis geben kennen sie sich abseits von den f1 Basics ja kaum mit anderen Motorsport Arten aus
Faszineirend hab mir gerade das best of 2021 angeschaut und dann kommt ihr mit dem react 2020 ... not bad ...
8:20 wie schön. Das All-inkl Team was da gecrasht wird. Das ist ein deutsches Team aus meiner Nähe. Am Steuer sitzt häufig mal der Teamchef selbst 😅
Ah ja, der René Münnich. Hier war zwar Nestor Girolami am Steuer.
@@peterdaviesracing okay ja naja das wusste ich nicht. Verfolge es nicht so wirklich. Ich weis nur das Mathias Ekström und Bernd Schneider jetzt im Team fahren.
@@Sazuro98 Du meinst das Rallycross-Team von Münnich? Dann meinst du aber den "Schieb'-ihn-raus"-Scheider, Timo Scheider, ex-DTM-Fahrer, oder? Die DTM-Legende(und Sternfahrer) Bernd Schneider habe ich zuletzt mal in einem GT3 gesehen, aber auch schon eine Zeit nix mehr von ihm gehört🤔
@@peterdaviesracing ich wusste bisher noch nicht das es zwei Schneiders gibt. Ich meine den, der mal für Mario Kart Werbung gemacht hat😂 ich bin kein Rally/-Cross Fan. Nur F1 für mich😅
@@Sazuro98 Nein nein, der Timo heisst SCHEIDER. Der Bernd heisst SCHNEIDER :D
Dass man den Scheider nach der DTM-Affäre noch nicht kennt, wundert mich aber ein kleines bisschen😅Ist nun zwar ein paar Jahre her.
Ich hab' mal gegoogelt. Der Werbespot war mit Timo Scheider.
9:51 das ist die MotoGP.
8:35 Ach, wer kennst nicht? Die Südafrikanische Strecke Kyalami in der Slowakei
Wie bei 3:37 der Streckenposten aus seinem Türmchen kullert 😂
Ich feier eure Reacts! 👌🏼
5:40 die haben in der Eau Rouge mehr auslaufzone inzugefügt und auch wieder kiesauslaufzonen auf der strecke (offiziele Meldung der Streckenbetreiber )
Liegt übrigens nur daran, dass ab jetzt dort Bikeracing veranstaltet wird und es dadurch zur Pflicht wurde
@@yourDecisi0n Bis jetzt nur das EWC 24H-Rennen, oder? Damals fuhr ja sogar noch die Motorradweltmeisterschaft dort.
@@peterdaviesracing Ich glaube schon ja. Spa hat dazu auch ein kleines Video auf ihrem Channel veröffentlicht
@@yourDecisi0n Ich sollte mir dieses Jahr das Mal anschauen... an der "Speaker's Corner"(auch Ickx genannt) wurde ja auch extra eine neue Kurvenführung neben der "klassischen" eingebaut.
@@peterdaviesracing Ja ich bin auch sehr gespannt darauf, wie das Ganze jetzt aussieht und wie sich das für die F1 ändert
13:10 das müssten Radicals sein. weiß aber gerade den genauen Modellnamen nicht aus dem Kopf
Fresh
@pietsmiet … Der Mini bei 20:56 … Das war ein Kuriosum.
Da war eine private Fahrerin die sich mit ihrem Mini auf die Rennstrecke in Interlagos verfahren hatte 😂
7:45 LMP2 hat übrigens V8 Motoren
12:07 Ich find die "Arbeit" auch ganz interessant
Work it, baby!
05:15 erinnert mich an Singapur 2017
8:10, afaik sind in den LMP teils V4 drin.
Bei 19:30 würde ich mal sagen : Monsterstund abgeschlossen :D
3:12 130R aber close enough Jay :D
7:15 Der hat nen Reifen verloren !
22:15 "Where is Auto kurwa?"
Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich das falsch höre, aber... xD
mehr davon bitte *__*
1:13 och nöööüüü, der schööööne audowaagen 😅
18:27 Gebüsch auf - Auto rein - Gebüsch zu
da waren ein paar krasse Dinger dabei
19:30 ja das ist der Schauspieler. Gibt eine sehr gute RUclips Serie auf dem Porsche Kanal dazu, heisst Road to Le Mans
17:32 ALTER 👀
Notiz an mich selber: Weniger Motorsport konsumieren, ich kenne viel zu viele Serien, Strecken, Crashes die im Video vorkommen..
Negativ Soldat, weiterschauen! :D
2:33 bloß blöd, dass die Komentatoren britisch sind......
Was macht denn Lewandowski da, dacht das wäre ein Fußballspieler :D xD
8:10
LMP2 (ist das scheinbar) nutzen alle denselben Sauger-V8
Übrigens: Überschlagen ist immer gut, denn da passiert bei modernen Käfigen wenig und man baut die Kräfte langsamer ab als mit nem platten einschlag.
9:07 ich hab ein Deja-vu
Da ist doch Brammen genau so in GTA F1 passiert
Sep heute mit ganz viel empathie. Trauert immer nur den Autos nach...
11:48 Curva ist italienisch und bedeutet Kurve^^
Sep absolute Wheel Knowledge am Start in dem Video xD
Der Clip bei 6:40 das war der Zieleinlauf vom Daytona 500 Ryan Newman hatte verdamtes Glück es sah sehr lange nicht gut aus und am Ende hatte Er "nur" verbrennungen an den Füßen und ich meine noch an den Händen etwas. Er konnte sich dann wegen der Coronapause erholen und hat glaube ich nur 2 Rennen vor der Coronapause verpasst.
Einfach mal nach Zieleinlauf Daytona 500 2020 hier suchen dann sieht man die ganze Entstehung des crashes und warum das überhaupt passieren konnte.
nice
Hab das Video noch nicht gesehen und wäre enttäuscht wenn von Chris nicht einmal "Der hat n Reifen verlorn!" kommt...
Die Enttäuschung ist groß... ☹️
Wie wenig Ahnung will man von Motorrad haben.
Pietsmiet: Ja
Frage zu 2:23 : Das sieht im ersten Moment ja noch relativ harmlos aus aber warum flipt der Wagen danach denn so unfassbar schnell?
Der Wagen hat einfach sehr viel Energie mit in die Kurve genommen, und die Fahrzeuge bei Rallies haben zwar einen niedrigen Schwerpunkt, dieser ist aber deutlich höher als bei z.B. Formel-Fahrzeugen.
In diesem Fall kommen ein ungünstiger Winkel, ein guter Drehmoment-Ansatz und hohe Geschwindigkeit (=Energie) zusammen. Der Wagen fährt schnell, bricht seitwärts aus, bleibt plötzlich am Gelände hängen => schnelle Drehbewegung, langsamere Vorwärtsbewegung
Endlich ma wieder ein paar lusitige Videos.
Jay hat fast durchgängig den Gesichtsausdruck drauf, den ich auch drauf habe, wenn ich meine Prüfungsergebnisse sehe...
Ja
Statistik von Pietsmiet, FragPietsmiet und PietsmietTV (2022):
Ja: 292 (Heute: 3)
Nein: 22 (Heute: 0)
Heute trägt Peter kein Shirt : 39 (Heute: 0)
Schwarze-Shirt-Quote: 292/314=93,0%
Quote gesamt: 293/353=82,7%
Sieht aus wie ein dunkles blau eher
@@anximy Nein lol
@@anximy oder verwaschenes Schwarz
6:49 Wer hat da auch "Super Mario" gehört?
13:49 - Wann hat Chris sich bitte zum Rally Beifahrer umschulen lassen?
Nice
5:30 nur unten in den Linksknick. (Nicht in radillion) Geht darum, dass es weniger Diskussion um die tracklimits gibt. Zweitens kommt da Kies drum rum um die Autos schneller abbremsen zu können bei nem Abflug
Für F1 werden die auch glaube ich abgebaut