У меня такое же унылое гомно, первая поломка после 1,5 часа лепестковый клапан, потом катушка магнета, потом комутатор. Все поставил от тохацу и один хрен не работает
василий уютов .... у них нет гарантии, поршивенький магазин, после общения с продавцом понял только одно, что я нищеброд, а он принц.... купил китай ибись сам
Первым делом поставь фильтр от мопеда, это обязательно. Если заводится и глохнит то кнопка не причем. Разбирай и чисти карбюратор, видео на ютубе есть. Топливный кран тоже разбери, бывают в нем косяки. Тахометр поставь режим 2. Ну и мой совет не глуши мот кнопкой катушка дольше прослужит, глуши вытаскиванием клавиши подсоса. Заходи в тему Ханкая 5 на Русфишенге поможем.
На ханкае поменял всю электронику от тохацу по этапно что выходило из строя: магнета, камутатор, катушка и запустил. В бочке отработал час, на воде при включенной передаче заглох и умер. Начал разбираться и обнаружил что маховик провернуло т.е. свеча давала искру не в момент сжатия поршня, а когда поршень находился нижней точке. Снял маховик и обнаружил, что крепление маховика на валу весь коцаный и не фиксирует. Вот такая проблема, в выходные буду собирать.
Привет! Что разобрался с мотором???? Мой лежит в магазе где брал их мастер проверил говорит все нормуль с ним, может правда не обкатался! Кстати они согласились заменить на другой мотор вот и думаю либо этот обратно забрать либо взять хайди 9,9 но сука на 42 т.р дороже он. Магаз "Мужские игры" Челябинск ладно хоть мужики адекватные и все понимают!!!! Это редкость))))
Был у меня такой мотор отходил год, вообще без нареканий. При подключенном внешнем баке краник должен быть закрыт!!! иначе из встроенного бака может подсасывать воздух. Еще грушей при коротких стоянках можно не подкачивать, только при первом запуске или если пару часов заглушен был мотор, внутри груши есть обратный клапан, который не дает стечь топливу в бак, вот он как раз может и не работать (случаи встречались)!!! попробуйте на встроенном баке походить, только коннектор внешнего бака отключите вообще.
Василий привет ! Да печально. Жалко что я в лодочных моторах не шарю. Может этот краник дурит, пробовал заливать бензин и во внешний и во внутренний бак одновременно ? При этом ставить краник в разные положения. Если будет работать с обоими баками, то краник бракованый.)) Еще проверить настройки карбюратора. Еще может бензин попасться хреновый, то тут весь мотор разберёшь и толку ноль. Попробовать другой бензин залить. Или остаётся гуглить в интернете похожие проблемы. Ни хвоста ни чешуи !!! Надеюсь разберёшься с проблемой !!!
А у меня еще интересней.Купил в интернет магазе Новосибирска Ханкая 6. При обкатке обнаружил течь из крепления поворотного устройства. При детальном рассмотрении и разборке поворотного устройства офигел просто. Под креплением обнаружилась круговая трещина корпуса сапога. То есть у меня моторчик получился разделен на две части. Магаз не признал дефекта. Мол я сам об колено переломил мотор. И предложил купить у него же эту сломанную мною запчасть. Я их послал. И в Новосиб за моторами для лодок советую обращаться с особой предосторожностью. Особенно кто торгует ханкаями.
Просто у меня такой же движок по началу с перебоями работал, глох и.т.д Я поменял свечу так как после обкатки свеча в хлам. По началу купил масло лодок, бензопил и.т.д Потом купил масло ямаховское которое добавляется в бензин(цетом синим) и движок заработал как надо
Олег Олег. У меня 2х такктная Ямаха что на масле ямалюб, что на масле от скутера работает абсолютно одинаково, кстати как оказалось бензин тоже никакой роли не играет.
На проблему с кнопкой мало похоже. Кнопка или работает, или нет. Вероятность плохого контакта, конечно, есть, но минимальна. Проверить - удалить кнопку глушения. Но не помню, какое там положение рабочее кнопки: замкнутое или разомкнутое. Прозвонить. По признакам, как будто закрыта воздушная заслонка. Проверить её нормальное открытие по рычагу на карбюраторе или открутив воздухоприёмник. Откручивается болтами крепления карбюратора, при закручивании аккуратнее: можно сорвать резьбу на блоке, лучше не дотянуть. Не отрегулирован карб, качество смеси. Черновая регулировка: закрутить винт до упора и открутить на 2,5 оборота. Потом точная настройка на прогретом двигателе: прокатился, не понравилось - крутнул немного в ту или другую сторону, обычно, не более четверти оборота. Еще возможно из-за большого количества масла в бензине (нормальная обкаточная смесь 1:25). Тогда свеча вся в масле. Новая или промытая (прожженая) свеча первое время работает нормально, потом проблема повторяется, особенно, при длительной работе на малых оборотах (начальный период обкатки). При переходе на нормальную смесь бензина 1:50 проблема исчезает. А мотор нормальный, накатал на нём уже не мало. Мой основной мотор для коротких одиночных рыбалок. Есть ещё Хангкай-9.9 для походов и поездок в компании. И да, встроенный бак я убрал совсем, дырку горловины в колпаке закрыл, краник убрал, трубку - напрямую от штуцера внешнего бака к карбюратору. Всё равно встроенным пользовался только один раз, для пробы.
Василий, экскурсия на воде почти, как по каналам Петербурга. Меняй профиль канала - делай водные экскурсии по городам, в которых есть реки и озера. P.S. Вывод в конце ролика ёмкий и отражает всю суть китайских товаров.
Китай это лотерея, в магазине мотор стоял ,а как его наклонили масло побежало. А продавец говорит да это с выхлопа, остатки масла, бери все нормально. Но уж нет, умерла так умерла, занял денег и купил Мерка. И вам советую, сдать этот хлам, и купить что нибудь фирменное. Хоть будете ходить без опаски даже по течению, а так на Китайце только против течения , чтобы обратно не на веслах. Сейчас во многих магазинах, можно в рассрочку купить и тоху, и мерка.
Млять вы где такие беретесь, мотор гавно, не знаю как краник открыть, тахометр китайский не знаю зачем, это незнаю то не могу - экскурсии надо вести, там по заготовке в микрофон говорить
@@slesar174 при чем тут хейтер, я все по факту сказал ни чего лишнего, если ты в этом обзоре так себя вел такие и комментарии, был бы на позитиве и хотябы инструкцию к мотору и тахометру прочитал небыло бы у тебя таких нелепых фраз.
Ещё была проблема самая первая, сломало липестковый клапан, тоже поставил от тохацу.....признак: сильно пахнет бензином и под карбюратором лужица бензина
Привет земеля вчера такой же обкатывал и сука работал так же как будто троит я думаю из за масла обкаточного но заводится хорошо попробую свечу сменить потом отпишусь.
Из жопы, не из жопы, а веслами один хер все машут на этих моторах. Приехал на озеро/реку - все закатами любуются, отдыхают, катаются, шашлычок, винишко. А умелец с золотыми руками е@ется со своим мотором весь в масле, черными ногтями и злой на весь мир ...）
Сегодня снова решил проверить мотор, опустил в бочку завел хорошо на холостых работает хорошо, даёшь газу начинает как бы троить и обороты не набирает мотору полторы недели, позвонил в магазин объяснил сказали что это сложная техника и что вернуть в течении двух недель не получится,вот в понедельник повезу это чудо пусть решают проблему))) инет помониторил причин такой работы не много либо сальники каленвала плохо посажены или коммутатор или катушка зажигания кстати все подходит от тахатсу 5, сальники японские 600 руб цена вот увезу,а там посмотрим что и как. Бля деньги забирать не хочу пусть делают или меняют просто за эти деньги ничего не купить.
Мотор не обкатан и не поедет сразу с коробки. Такой же мотор с осени 17г. Первые 1-2 часа так и будет работать, после начинает притираться, а к концу обкатки полный газ-без проблем. Не ленитесь, обкатайте по инструкции. Кстати привет землякам, я из Снежинска.
Доброго времени суток разобрались или нет в чём причина ?и вот вопрос на внешнем баке есть маленькая гаечка или ещё что то либо чтоб подавало воздух так же как и на внутренним вот если они закрыты то может вот так же происходить а по поводу глиссера за гуглите и сразу поймёте где регулировать
Lucius42stream привет! Все проверил, все нормально, мотор ходил и ходил нормально, вся беда началась после того как я остановил мотор через кнопку не выдерживая чеку.
Я передумал брать мотор этого производителя, а купил микатсу 5 л.с. Перед запуском решил проверить затяжку всех болтов, затянуты на добро, завелся со второго тычка, предварительно без чеки 2 раза дернул рычаг кому интересно первый обзор ruclips.net/video/MREqThrTJ3M/видео.html
Пётр ты вообще нормальный, или пиво попил? Нахуя тут твой высер? У меня руки с нормального места, ты про какой кран? Ты мне скажи у тебя что в голове, если у тебя два мотора 4 и 5 сил где логика?
Не подумайте что я отмываю марку Ханкай! Хотя кто же поверит! Видео интересное, мы едем, смена кадра и мы едем уже на буксире! Я запишу этим летом такой видос! (может пошантажировать тех кто проплатит меньше? того под откос!) нет ни какой конкретики!
Может я надумываю, но как то с первых слов видно предвзятость автора к преобретению! Вот завод где я работаю, зарабатываю вот на все это! Надеюсь "Этот" меня не подведет! Я конечно может наговариваю, но не первый день психологию изучаю! Че каво врантуре пацаны, хуу-ню прогнал! Мда, и желтуха 1 видео гавно, второе видео гавно! Вы только по итогу на корейца не пересядьте, а то прям факт будет очевидный что вы как вы выразились "Пргнали ху-ню!"
Как я понял вы не у меня брали!? Давайте обменяю на свой, может у меня "карма" у моторов лучше! Надеюсь на это! И у вас не возникнет проблем! Я из кучи возьму, даже проверять и тестить не буду, вышлю из общей кучи первый попавшийся мотор, если он будет такой же чахлый, ни какие опровержения делать не буду, можете поливать сколько хотите!
ребята вроде взрослые люди . для чего их брать из того что чуть чуть не хватает!да возми породистый тоху мерк ямаху сузу хоть бу будеш ходить вперед и назад!! дураку понятно из утиля все железки . .
Вот истину говорили люди, что скупой платит трижды. Когда же у людей мозги появятся! Бросаются на китайский дешевый ширпотреб. Такое унылое г...но покупать-себя не уважать.
Парни выручайте, мотор заводится но сразу же глохнет, ручка газа не помогает(((
василий уютов зайди на канал Макс43 у него одно из последних видео про схожие проблемы с мотором hangkai. Посмотри там проблема была в карбюраторе.
василий уютов ошибся там не hangkai,а sea-pro. Но думаю что суть проблемы та же.
У меня такое же унылое гомно, первая поломка после 1,5 часа лепестковый клапан, потом катушка магнета, потом комутатор. Все поставил от тохацу и один хрен не работает
Что продавец говорит?
василий уютов .... у них нет гарантии, поршивенький магазин, после общения с продавцом понял только одно, что я нищеброд, а он принц.... купил китай ибись сам
Когда руки не оттуда то любой прибор гавном будет. Ты вентиляцию на большом баке не открыл. Вот бенз и не всасывается.
Василий привет! У меня ещё интересней, три раза перебрал карбюратор и весь движок разочек, а оказалось что пробка в бензобаке воздух не пропускает))
Офигеть)))
@@slesar174 это мягко сказано
@@slesar174василий что было в итоге?
У тебя кран стоит в положении внутренний бак . С внешнего ты грушей закачиваешь во внутренний . Закачал - выработал- заглох.
Я на таком моторе 5 лет хожу и ни каких проблем нет, после трёх лет сменил крольчатку помпы и усё
2 года мотору без нареканий вообще единственное поставил топливный фильтр
Печальный итог ехать на буксире с опущенным в воду мотором.
Первым делом поставь фильтр от мопеда, это обязательно. Если заводится и глохнит то кнопка не причем. Разбирай и чисти карбюратор, видео на ютубе есть. Топливный кран тоже разбери, бывают в нем косяки. Тахометр поставь режим 2. Ну и мой совет не глуши мот кнопкой катушка дольше прослужит, глуши вытаскиванием клавиши подсоса. Заходи в тему Ханкая 5 на Русфишенге поможем.
Игорь Головин спасибо за совет, мотор на гарантии сегодня в магазин увезу, там парни грамотные разберутся думаю.
Я на таком уже гоняю пять лет и ни каких проблем,ни разу не подвёл.
Повезло
Да, печалька с мотором...
кот в мешке.Это у китайцев наверное традиция, как попадешь.....
На ханкае поменял всю электронику от тохацу по этапно что выходило из строя: магнета, камутатор, катушка и запустил. В бочке отработал час, на воде при включенной передаче заглох и умер. Начал разбираться и обнаружил что маховик провернуло т.е. свеча давала искру не в момент сжатия поршня, а когда поршень находился нижней точке. Снял маховик и обнаружил, что крепление маховика на валу весь коцаный и не фиксирует. Вот такая проблема, в выходные буду собирать.
Виктор Грозный нихера ты обрадовал)))
Привет! Что разобрался с мотором???? Мой лежит в магазе где брал их мастер проверил говорит все нормуль с ним, может правда не обкатался! Кстати они согласились заменить на другой мотор вот и думаю либо этот обратно забрать либо взять хайди 9,9 но сука на 42 т.р дороже он. Магаз "Мужские игры" Челябинск ладно хоть мужики адекватные и все понимают!!!! Это редкость))))
Привет дружище! Да разобрался, но пока не скажу что было, в видосе раскажу)
Был у меня такой мотор отходил год, вообще без нареканий. При подключенном внешнем баке краник должен быть закрыт!!! иначе из встроенного бака может подсасывать воздух. Еще грушей при коротких стоянках можно не подкачивать, только при первом запуске или если пару часов заглушен был мотор, внутри груши есть обратный клапан, который не дает стечь топливу в бак, вот он как раз может и не работать (случаи встречались)!!! попробуйте на встроенном баке походить, только коннектор внешнего бака отключите вообще.
Я все перепробовал, похоже проблема в кнопке куда чека вставляется.
Василий привет ! Да печально. Жалко что я в лодочных моторах не шарю. Может этот краник дурит, пробовал заливать бензин и во внешний и во внутренний бак одновременно ? При этом ставить краник в разные положения. Если будет работать с обоими баками, то краник бракованый.)) Еще проверить настройки карбюратора. Еще может бензин попасться хреновый, то тут весь мотор разберёшь и толку ноль. Попробовать другой бензин залить.
Или остаётся гуглить в интернете похожие проблемы. Ни хвоста ни чешуи !!! Надеюсь разберёшься с проблемой !!!
Сергей привет! Все перепробовал, грешу сейчас на кнопку или бензонасос.
Sergey Oerby68 . " может бензин попасться хреновый," Только не бензин, а мотор. Бегом, под любым предлогом надо было нести это говно и сдавать назад.
А у меня еще интересней.Купил в интернет магазе Новосибирска Ханкая 6. При обкатке обнаружил течь из крепления поворотного устройства. При детальном рассмотрении и разборке поворотного устройства офигел просто. Под креплением обнаружилась круговая трещина корпуса сапога. То есть у меня моторчик получился разделен на две части. Магаз не признал дефекта. Мол я сам об колено переломил мотор. И предложил купить у него же эту сломанную мною запчасть. Я их послал. И в Новосиб за моторами для лодок советую обращаться с особой предосторожностью. Особенно кто торгует ханкаями.
Ты это везде пишешь? Раз 10 в разных местах читал! 😂 😂 😂 😂
Просто у меня такой же движок по началу с перебоями работал, глох и.т.д Я поменял свечу так как после обкатки свеча в хлам. По началу купил масло лодок, бензопил и.т.д Потом купил масло ямаховское которое добавляется в бензин(цетом синим) и движок заработал как надо
Олег Олег. У меня 2х такктная Ямаха что на масле ямалюб, что на масле от скутера работает абсолютно одинаково, кстати как оказалось бензин тоже никакой роли не играет.
На проблему с кнопкой мало похоже. Кнопка или работает, или нет. Вероятность плохого контакта, конечно, есть, но минимальна. Проверить - удалить кнопку глушения. Но не помню, какое там положение рабочее кнопки: замкнутое или разомкнутое. Прозвонить.
По признакам, как будто закрыта воздушная заслонка. Проверить её нормальное открытие по рычагу на карбюраторе или открутив воздухоприёмник. Откручивается болтами крепления карбюратора, при закручивании аккуратнее: можно сорвать резьбу на блоке, лучше не дотянуть.
Не отрегулирован карб, качество смеси. Черновая регулировка: закрутить винт до упора и открутить на 2,5 оборота. Потом точная настройка на прогретом двигателе: прокатился, не понравилось - крутнул немного в ту или другую сторону, обычно, не более четверти оборота.
Еще возможно из-за большого количества масла в бензине (нормальная обкаточная смесь 1:25). Тогда свеча вся в масле. Новая или промытая (прожженая) свеча первое время работает нормально, потом проблема повторяется, особенно, при длительной работе на малых оборотах (начальный период обкатки). При переходе на нормальную смесь бензина 1:50 проблема исчезает.
А мотор нормальный, накатал на нём уже не мало. Мой основной мотор для коротких одиночных рыбалок. Есть ещё Хангкай-9.9 для походов и поездок в компании.
И да, встроенный бак я убрал совсем, дырку горловины в колпаке закрыл, краник убрал, трубку - напрямую от штуцера внешнего бака к карбюратору. Всё равно встроенным пользовался только один раз, для пробы.
Здравствуй василий ,я тоже металург но купил себе японца ,если и брать китай то гладиатр у них хоть более зборка ,а ханкай это самый отстой
Здравствуйте. В чём дело в итоге было?
Василий, экскурсия на воде почти, как по каналам Петербурга. Меняй профиль канала - делай водные экскурсии по городам, в которых есть реки и озера.
P.S. Вывод в конце ролика ёмкий и отражает всю суть китайских товаров.
Роман Литвинов👍👍👍
Вот таких людей, я называю рукожоп! А мотор тут не причём!
Да,не весело((будем надеяться ,что херня какая нидуть мелкая!Сейчас в нете полажу ,может чего наковыряю
Похоже на бензонасос, но может с кнопкой что нибудь, я его перед поломкой остановил с кнопки
На китайце нужно ходить вверх по течению,а на японце и вверх и вниз. Почему на китайце только вверх ,думаю все догадались. Добра всем. Лайк.
Карбюратор в 70% забит стружкой, бывает пробка воздуха закрыта, сам забывал открыть..
Хожу 4 сезона и нет проблем
Без деда, никуда! 😂
Китай это лотерея, в магазине мотор стоял ,а как его наклонили масло побежало. А продавец говорит да это с выхлопа, остатки масла, бери все нормально. Но уж нет, умерла так умерла, занял денег и купил Мерка. И вам советую, сдать этот хлам, и купить что нибудь фирменное. Хоть будете ходить без опаски даже по течению, а так на Китайце только против течения , чтобы обратно не на веслах. Сейчас во многих магазинах, можно в рассрочку купить и тоху, и мерка.
На внешнем моторе на крышке бака открыта вентиляция?
Привет хочу у тебя спросить этот мотор ещё ходит всё ли сним впорядке, думаю сибе такой купить.
Млять вы где такие беретесь, мотор гавно, не знаю как краник открыть, тахометр китайский не знаю зачем, это незнаю то не могу - экскурсии надо вести, там по заготовке в микрофон говорить
О, ещё один хейтерок подъехал, с очередным высером. Ты комментируй не стесняйся😃. Правда ни куя не понятно, но очень интересно🤔💭
@@slesar174 при чем тут хейтер, я все по факту сказал ни чего лишнего, если ты в этом обзоре так себя вел такие и комментарии, был бы на позитиве и хотябы инструкцию к мотору и тахометру прочитал небыло бы у тебя таких нелепых фраз.
Ещё была проблема самая первая, сломало липестковый клапан, тоже поставил от тохацу.....признак: сильно пахнет бензином и под карбюратором лужица бензина
А что с лепестковым клапаном?
То видео, когда руки растут из жопы ))
Если ты такой успешный, нахуя ты смотришь видео про дешёвый мотор?
Из всего видео мне больше всего понравились слова.. Китайское говно Бля!!!! 😂
как писал ниже Vlad Artyukhov "Карбюратор в 70% забит стружкой"....
А по факту дело было в кнопке, что-то с контактом произошло, вставил оновременно две чеки и он завёлся))) хочешь верь, хочешь не верь)))
Не каждый китайский мотор доедет до середины Днепра. Надо ставить кнопку ГЛОНАСС.
В моем случае до середины Урала)))
@@slesar174 Это образно братишка. Отнеси обратно это изделие бессовестным барыгам, купи японский б,у.и радуйся.
Привет земеля вчера такой же обкатывал и сука работал так же как будто троит я думаю из за масла обкаточного но заводится хорошо попробую свечу сменить потом отпишусь.
sem174 sem174 Привет! Отпишись обязательно✌️✌️✌️
+ подписка
а сапун на баке (красном)подорван?
Да конечно)))
я там в вк накидал чего то,может поможет,мотора то у меня нет -поэтому на
угад ))
РЫБАЛКА в БЕЛАРУСИ я видел, спасибо дружище✌️✌️✌️
Поэтому лучше подкопить, и купить японца б/у чем эту хрень не понятного качества..
Вполне достойный моторчик.Пятый сезон уже пойдёт как я на нём гоняю,а если руки из жопы то и японец не поможет.
Из жопы, не из жопы, а веслами один хер все машут на этих моторах. Приехал на озеро/реку - все закатами любуются, отдыхают, катаются, шашлычок, винишко. А умелец с золотыми руками е@ется со своим мотором весь в масле, черными ногтями и злой на весь мир ...）
Сегодня снова решил проверить мотор, опустил в бочку завел хорошо на холостых работает хорошо, даёшь газу начинает как бы троить и обороты не набирает мотору полторы недели, позвонил в магазин объяснил сказали что это сложная техника и что вернуть в течении двух недель не получится,вот в понедельник повезу это чудо пусть решают проблему))) инет помониторил причин такой работы не много либо сальники каленвала плохо посажены или коммутатор или катушка зажигания кстати все подходит от тахатсу 5, сальники японские 600 руб цена вот увезу,а там посмотрим что и как. Бля деньги забирать не хочу пусть делают или меняют просто за эти деньги ничего не купить.
sem174 sem174 да конечно пусть делают, ты прав за эти деньги другого не купишь.
sem174 sem174 а масло как развел?
Масло брал у них же и разводил 1:25
Ну так то как у всех, Ты с магнитогорска?
Мотор не обкатан и не поедет сразу с коробки. Такой же мотор с осени 17г. Первые 1-2 часа так и будет работать, после начинает притираться, а к концу обкатки полный газ-без проблем. Не ленитесь, обкатайте по инструкции. Кстати привет землякам, я из Снежинска.
Купи себе японский мотор , можно б/у и не мучайся с этим Говном.
ответил как в лужу пернул..
мог бы мотор поднять при буксировке)
Доброго времени суток разобрались или нет в чём причина ?и вот вопрос на внешнем баке есть маленькая гаечка или ещё что то либо чтоб подавало воздух так же как и на внутренним вот если они закрыты то может вот так же происходить а по поводу глиссера за гуглите и сразу поймёте где регулировать
Lucius42stream привет! Все проверил, все нормально, мотор ходил и ходил нормально, вся беда началась после того как я остановил мотор через кнопку не выдерживая чеку.
Здорова!Как мотор?У моего ханка тоже на речке искра пропала.Пришлось вспомнить про вёсла)).
Денис Буслаев привет!!! Теперь с мотором всё в полном порядке, но это уже другой мотор)))
Ну ведь у вас высшее образование!
Открыт иле закрыт , это встроенный бак !
Если доп то закрывайте встроенный , всего только .
Я передумал брать мотор этого производителя, а купил микатсу 5 л.с. Перед запуском решил проверить затяжку всех болтов, затянуты на добро, завелся со второго тычка, предварительно без чеки 2 раза дернул рычаг кому интересно первый обзор ruclips.net/video/MREqThrTJ3M/видео.html
Здравствуйте!На какую камеру снимали видео?
Привет, камера SOOCOO S300
мотор нормальный у меня два 4 и 5 л.с. уже больше пяти лет хожу много а ты не обкатал кран открыл и хочешь сразу на глисс. руки видать не стого места
Пётр ты вообще нормальный, или пиво попил? Нахуя тут твой высер? У меня руки с нормального места, ты про какой кран? Ты мне скажи у тебя что в голове, если у тебя два мотора 4 и 5 сил где логика?
всего 9 сил у него!
Да... Как сложилась дальнейшая судьба мотора? Сам попал в похожую ситуацию, при обкатке редуктор накрылся.
Дружище посмотри следующие видосы, долго писать, проще посмотреть
@@slesar174
Ок держи подписку... Буду посматривать канал
Не подумайте что я отмываю марку Ханкай! Хотя кто же поверит! Видео интересное, мы едем, смена кадра и мы едем уже на буксире! Я запишу этим летом такой видос! (может пошантажировать тех кто проплатит меньше? того под откос!) нет ни какой конкретики!
Ну че с мотором ? Сделали ? Нашли причину ?
Sergey вроде работает, но надо проверять на воде, пока у нас нерест.
Салам! что разобрался в чем проблема?
Олег Олег я ещё не разобрался, есть предположение, что дело в кнопке, вскрытие покажет)
Кому интересно как такой мотор едет на стеклопластиковой лодке наберите стеклопластиковая лодка м ханкай 6
александр лук хорошо едет у меня лодка Микра 3,5 м
Сколько прослужил?
НаПрироде: Рыбалка и Охота час проработал в бочке, полчаса на воде😁
василий уютов полный пукенпердун 😂
Тоже хотел такой купить. Но сейчас надо думать😁
Удачи в решении проблемы!
Думаю решу проблему)))
Не отчаивайтесь!) У самого такой в коробке лежит, ждет своего первого запуска)
Олег Питерский я и не отчаиваюсь))) вам советую перед запуском проверить масло в редукторе.
Все таки надо брать микатсу ,кареец он или китаец но на него нареканий нету .
Да нет дружище! просто мне такой мотор попался))) другой мотор супер! смотри видосы)
Микатсу такой же китаец как и этот, только юридический адрес корейский, с запчастями проблема, хрен чего купишь.
Если что это Hidea 100 процентная. В Корее о нем не слышал никто.
Они на одном заводе собираются. 😂 Все моторы. До ямы. Только клеят наклейки.
деревянный автор
зажигание надо выставлять ...
О, Наимудрейший !!!
Точно. За дверь!
да это же карбюратор мутит фигня все
Может я надумываю, но как то с первых слов видно предвзятость автора к преобретению! Вот завод где я работаю, зарабатываю вот на все это! Надеюсь "Этот" меня не подведет! Я конечно может наговариваю, но не первый день психологию изучаю! Че каво врантуре пацаны, хуу-ню прогнал! Мда, и желтуха 1 видео гавно, второе видео гавно! Вы только по итогу на корейца не пересядьте, а то прям факт будет очевидный что вы как вы выразились "Пргнали ху-ню!"
Сергей выдыхай!!!
василий уютов я не утверждаю но наигранность какая то! Либо вы крайне не хороший человек что у вас поломки как прицеп одна за одной
SVD-market наверное второе)))
василий уютов надо начинать заниматься благотворительностью
Как я понял вы не у меня брали!? Давайте обменяю на свой, может у меня "карма" у моторов лучше! Надеюсь на это! И у вас не возникнет проблем! Я из кучи возьму, даже проверять и тестить не буду, вышлю из общей кучи первый попавшийся мотор, если он будет такой же чахлый, ни какие опровержения делать не буду, можете поливать сколько хотите!
Из китайцев признаю только HDX остальное -- говно.
влад уксусов хотелось бы надеяться что ты не прав
ребята вроде взрослые люди . для чего их брать из того что чуть чуть не хватает!да возми породистый тоху мерк ямаху сузу хоть бу будеш ходить вперед и назад!! дураку понятно из утиля все железки . .
Вот истину говорили люди, что скупой платит трижды. Когда же у людей мозги появятся! Бросаются на китайский дешевый ширпотреб. Такое унылое г...но покупать-себя не уважать.
Терпеть не могу таких блогеров. Ветер, мотор работает а он чего то говорит,говорит ни хера не слышно. Купи нормальную аппаратуру.
Ты чо для детского сада кино снимаешь или блатной!?.Тебя сынок не только детки на горшках смотрят,да и базар шлифуй.