【速報】ミラ・イース「ターボ、マニュアル」GRスポーツ！発表！

[@njur8163]

コレでいいからダイハツは下火になる前にさっさと出すべき、本来売るべきはBグレードMTターボだがこの際だからマジで早くこれでさっさと出すべき

[@車とバイク]

@@njur8163 そうですね、コレを出したら見直した！ってファンが増えます

[@TM-op6hd]

それで良いけどタコメータは付けて
欲しいな

[@車とバイク]

@ タコメーター確かに必須ですマニュアルならですね^_^

[@mike-kumamo]

GRじゃなくてもいいので９９万でMTを設定してほしい・・・

[@車とバイク]

@@mike-kumamo それも嬉しいです！

[@Papiko_Gadget]

HA36はどう？

[@車とバイク]

@@Papiko_Gadget アルトもいい車ですよね^_^

[@qwertyuiopxsw]

どうせならミラトコットのボディで出して欲しかった

[@user-euro6eco5w1h]

更に欲を言うなら、GRMNとして出して欲しかった
MNを名乗るからには…まぁ、わかるよな。

[@車とバイク]

@@qwertyuiopxsw 出そうと思いましたが終売になりましたっけ？

[@車とバイク]

@@user-euro6eco5w1h MN
ニュルブルクのガチ仕様ですね

[@user-euro6eco5w1h]

@@車とバイク 返信ありがとうございます。
タービン前がリストレクター状態のインテークパイプつけた状態で市販して、タービン前のインテークパイプ交換したら…あら不思議、140psってのを期待しているんですが…

[@車とバイク]

@ 4気筒ならあり得そうですね
タービン変えて
でもインジェクター容量増やしたいのと
冷却ももう少し欲しいですね
64馬力の2倍以上なので
ハイオク仕様ですかね笑

[@ezsdev]

発売はしませんが、夢があっていいですね。Dスポーツとどっかのカスタム屋が作ったやつですね。

[@車とバイク]

そうですね笑

[@神はサイコロを振らない-d9n]

ほんとに出たらトヨタに万歳🙌

[@車とバイク]

TOYOTAだからこそやりそうなんですよね^_^

[@36ホットハッチ]

現時点ではまだコンセプトモデルですが、期待はしたいですね。
新車200万以下で買えるアルトワークスは生産終了したのでダイハツさんにはこういう車好きが喜ぶ軽ホットハッチを是非出して欲しいです。
手引きサイドブレーキ、700キロ前後の軽量ボディ、アンダー200万以下の低価格は必須条件

[@車とバイク]

そうなんですよ！もう最後の砦です

[@tomochin_hobbys]

良いなぁ。発売実現してほしい

[@車とバイク]

今度は出ないと
はあー、いつものコンセプトねー
ってしらけられます

[@JackyLen]

普通のミライースにマニュアル車出してくれ。後は自分でやるから。

[@車とバイク]

@@JackyLen マニュアルで、ですね！？^_^

[@monzaEX]

NAてほしい

[@JackyLen]

@@monzaEX それ。　イースってノーマルってNAないの？　アルトのバンはNAだったような気がする。
今のターボでも、街中ではラグを感じないけど、峠で神経が張ってるとラグが1秒くらいに感じるｗｗｗ。　ＮＡが最高。

[@のなめ-o4o]

これはアツい！
ぜひこの目で見てみたい！
オートサロン行ってみようかなぁ

[@車とバイク]

幕張メッセが近ければぜひですよね^_^

[@Majiで追い越す]

ダイハツがオートサロンに帰ってくるんですね！
いつも気合いが入ってたので今年も楽しみです。
去年はなぜか出展してなかったようで、何かあったんでしょうか…？笑

[@車とバイク]

私もモビリティショーに行きましたがブースがありませんでしたね
都合が合わなかったのですね？^_^

[@yanchitakagi2849]

何でしょうか？(すっとぼけ 笑)

[@hisathr7827]

ホントに出たら買うかも。

[@車とバイク]

@@hisathr7827 結構出そうな気がします^_^

[@ニワカセンペイ]

L275Vミラバンにターボ載せて乗ってます。
5年後〜10年後に遊べる後継機として市販してほしいです。

[@車とバイク]

@@ニワカセンペイ ミラは良いですよね
小さい車って楽しいんですよね^_^

[@0109龍寅]

ありがとうございます✨
おちゅんさん😎✨ ビールの足しにでもしてくださいね。お疲れ様です

[@車とバイク]

いつもありがとうございます！美味しいビールを頂戴致します！(^^)
本当にありがとうございます^_^

[@0109龍寅]

@車とバイク
おちゅん✨さん🥰 お疲れ様でした
また来年もよろしくお願いします
今 私tiktokの方にいるので なかなかですが 良い年をお迎えくださいませ🐉✨

[@車とバイク]

@ ありがとうございます
TikTok楽しいですものね^_^
またお立ち寄り下さいませ(^^)

[@majesty2025]

ミライースのスポーツセダン版かっこいい！

[@車とバイク]

スポーツ版いいですよねー！

[@犬犬けんけん]

何とか160万位で発売してくれないだろうか？

[@車とバイク]

それ良い線ですよ
私もそう思ってます^_^

[@yanchitakagi2849]

お高く止まった〇-OEN RS‥‥

[@seabird3718]

220万～です。

[@車とバイク]

@ ええー！二百超えますか^_^

[@車とバイク]

@ えぬ

[@たか-n1x1t]

良いなぁ、欲しい。

[@車とバイク]

コレは欲しいですね！^_^

[@cubrz]

ガチですって、嘘はイカンよ

[@車とバイク]

中身を観てませんよね？
発表されて出展ですと本編と言ってますよ(^^)
今は視聴したかどうかデータで出ますよ

[@a_a_a_a_a_a_]

「発表」だからね。
「発売」って言っちゃってるならまだ確証が無いから現段階では嘘にはなるけど。
まあミスリード視聴狙ってのサムネにしてると思うけど(笑)

[@車とバイク]

@ 反論出来ませんが今回は今までよりは出る確率が高いと踏んでます笑

[@お腹の脂肪増加中]

今まで通りショーモデルで終わる車。販売される事はまず無いと思う。

[@車とバイク]

@@お腹の脂肪増加中 そうなんですかー

[@cocoon6553]

新型車が中々出せない状況下のダイハツ。既存モデルで販売のテコ入れの可能性はありそうですね。ターボエンジンも5MTもコペンの流用ができますし。

[@車とバイク]

テコ入れしていくと思います
新しく作れるまで少し時間がかかりそうですものね

[@小池さん-x1d]

D-SPORTは商社の一部門でダイハツのスポーツ部門ではないです。
DRS(2008年解散)がそれにあたります。解散後主要メンバーがDCCSを起業、ダイハツ、D-SPORTと共催でD-SPORT＆DAIHATSU ChallengeCup等を主催しています。

[@車とバイク]

@@小池さん-x1d すいせん、ちょっと端折って説明し過ぎました、私も一部門だとは思ってましたが丈の関係でこうなってますが説明が足りなかったと思ってます^_^

[@swift33s]

ミラですか！なかなかですねー
19才の頃最初に買ったのがミラTRXXでした。

[@車とバイク]

さすがせいゆうさん昔から気合い入ってますね(^^)
ミラ出ると楽しくなりますね^_^

[@野良猫-x6b]

お疲れ様です😊
ミライースのターボ＋MTは幾度となく噂の遡上に上がっては音沙汰なしを繰り返してきたのですが、今度こそ市販されてほしいですね😄自分は完全たるスズキ党ではありますが、ここでミライースのターボ＋MTが出れば、アルトワークス復活の呼び水になるかもしれないので、これはかなり期待大です👍てか、普通にカッコいいし、出れば売れるでしょうね😄

[@車とバイク]

そうですね
ワークスはライバル不在では復活はないです
しかも今の体制はスポーツを無理に出す必要はないと思ってます
無いですけど我々ファンにはあるんです鈴菌感染者としては
アルトワークス復活
スイスポ復活は悲願です！
絶対に蘇って欲しい！と思ってます

[@ケロロ軍曹カービィ]

黒と赤の2トーンでめっちゃカッコイイ!😊

[@車とバイク]

ツートーンなだけでもカッコ良いですよね！^_^

[@ヒルクライム-e1f]

アルトワークスVSミラターボがまた見れるのか🎉

[@車とバイク]

@@ヒルクライム-e1f 見たいですよねー
ヴィヴィオも加わってほしいです

[@ヒルクライム-e1f]

@車とバイク さん
三つ巴のバトルもいいですね。

[@車とバイク]

@@ヒルクライム-e1f ええ、ぜひ何らかの形でそんな日が来ると嬉しいですね

[@くるみ-o2d]

ミラのTRXXかアルトワークス当時憧れの車でした、でも買えなかったけど😅お金なかったので安いレックスコンビに乗ってました😅まぁ、何十年たった今もお金無いのは変わらないですが、今のご時世安くて楽しい車は、大歓迎です😃☺️

[@車とバイク]

@@くるみ-o2d それは私もですよ笑
ターボモデル買えずにいつも言い聞かせてました
街中ではいらないよ
高速乗らないし
本当は欲しかったです笑

[@赤土育ち]

なんだこれ？フザケてんのか？（褒め言葉）

[@車とバイク]

完全にふざけてます！欲しいです！笑

[@赤土育ち]

@@車とバイク 欲しいですねぇ～😁

[@車とバイク]

@ はい、欲しいです^_^出たらローン審査します笑

[@MZD4r787BLeMans]

N-ONEＲＳに無い４WD＋ターボ＋MTもあると良いですね。

[@車とバイク]

四駆は確かにホンダはそこまで熱心じゃない時もありますね

[@yanchitakagi2849]

昔の非アスファルト､XXvs.RZ/Z？

[@坂田錦さん]

多分、HONDAはFF車の方が得意でしょうね

[@yanchitakagi2849]

過去より技術進化も､リアルタイム4WDでクラッチ交換(？)だけでも､｢Assyのみ｣絶望感‥‥
＊父親の出物660規格移行仕様アクティトラック

[@車とバイク]

@ だとおもいます
S2000を作れるのでFRもいけるかもしれません

[@solodier3396]

今ダイハツにとって起爆材が必要だと思いますので可能性はありそうですね

[@車とバイク]

TOYOTAとしても何かやる必要は感じてるはずですから
このタイミングでTOYOTAが顔を出した意味は大きい気がします^_^

[@yanchitakagi2849]

仕切り直しで遅延確定､ビジョンコペン‥‥

[@火星の王]

ミライースは素でもリアスポイラー付きアルミボンネット樹脂リアドアという武装付きだからターボ付けるだけでも面白くなりそう

[@車とバイク]

@@火星の王 軽量化とか空力に金かけてますよね

[@honda2408]

TR-XXや旧ワークスのようにビッグリアスポイラーがほしいですね。あのスペシャル感が購買意欲をそそると思います🎉

[@車とバイク]

@@honda2408 わかります！
あの頃は楽しかったですね

[@冬月-o4q]

あくまでもコンセプトカーだから実際に発売されるのか…

[@車とバイク]

まあ、現時点ではなんとも言えませんね確かに

[@へっぽこさん-z4i]

アルトワークスはコンセプトカー→市販だったから０ではないかも。

[@車とバイク]

@ 楽しみにしたいですね^_^

[@amateur-tweets-a-car]

何だかね。ダイハツは出し惜しみをするんですよね。変に凝らなくていいから。
単に箱型のミライースでスポーティグレードを出せばいいだけなのに。
凝りすぎて値段が高くなるから「GR」に頼ってほしくないんだけどな。

[@車とバイク]

そうですね！まず出して欲しいですね^_^

[@ton8938]

楽しそう

[@車とバイク]

軽さは武器ですものね^_^

[@zxc1524]

コペンはいくら高い剛性でハンドリングが良くても、900kg近い車重があるからなあ
軽量のイースでスポーツモデルを出してくれるのを待っていた
S660もアルトワークスも販売終了しているから、売り出すのは今がチャンスだと思う

[@車とバイク]

そうですね、
コペンは剛性がかなりあります
しかし確かにオープンにする関係で軽さはもう少し、、かも知れませんね
余計楽しみですね^_^

[@毅佐々木]

アルトワークスを越えられるかな?先ずは車重からだ……

[@zxc1524]

@@毅佐々木 そこ重要ですね
コペンのようにクソ重かったらあんまり意味ない
それだと実用性がコペンよりいいってくらいだね

[@車とバイク]

@@毅佐々木 楽しさは超えてるかもしれませんが
オールマイティで速いのはワークスかもですね
カスタムしていくとコペンもやっぱり速いですね
ワークスもタービン変えたいですねインタークーラー大きくしたいです

[@アキラ.O]

本当に本当に市販していただきたいですね！販売されたら間違いなく購入したいです。

[@車とバイク]

今度こそ、と私は願います笑
いやもう良い加減出さないと
ハイハイコンセプトでしょー、って見限られるとおもいますよファンに

[@アキラ.O]

@車とバイク まさしくおっしゃる通りですね❗

[@車とバイク]

@@アキラ.O そんな事もあって期待してます^_^

[@sound-ps7qp]

これはインパクト大のニュース！ですね。おちゅんさんの様々な関連情報を見ると、発売可能性も大々だと感じました。カッコイーし、楽しみー。

[@車とバイク]

@@sound-ps7qp 個人的には出そうかなあと思います^_^

[@pripri-k2]

ソニカに乗ってますが、このミラなら欲しいですね！まあ家族には猛反対しかされませんが、、、

[@車とバイク]

ソニカ、懐かしいですね！すきです

[@naaa_kun610]

トコットの5MT設定出てほしい🥺

[@車とバイク]

そのご意見わかります^_^

[@阿部慎之助-c6u]

ダイハツとスズキってどっちがいいのですかね？？
みなさんの意見聞かせてください！！

[@タコ野郎-h7t]

最近のカーラインナップだとスズキだけど、こだわり少ない人にならロッキー(ライズ)を勧めますね!

[@ジルヴィルヌーブ]

スズキのエンジンの方が、マシですね。　笑

[@車とバイク]

@@阿部慎之助-c6u 私はSUZUKIに乗ってますがダイハツも完成度高いですね
SUZUKIは割り切って安く、軽く、
一般人には有り難い
ダイハツは少し豪華に少し高いけど普通車に近い
そんなイメージです

[@ああ-q7w5z]

​@@車とバイクいやいやダイハツも安いだろw

[@車とバイク]

@@ああ-q7w5z 以前はワゴンRは安くて割り切ってて
ムーヴは木目パネルでシートも豪華で値段も高いって感じだったんです
最近はスペーシアとタントが極端に変わるわけではないですが^_^

[@みーくん-r7u]

ラグナ青果のハイゼットもすきだった

[@車とバイク]

くだものの農園に行くと上はぶった斬ってますよ^_^

[@burningfinger6716]

内装や装備は簡素で良いからその分安価にして欲しいですね〜

[@車とバイク]

値段が気になりますね！

[@カプチーノ-b7o]

実車早くみたいです❗市販されたらもう、どうにかなっちゃいそうです😆

[@車とバイク]

@@カプチーノ-b7o みんな買いますよねこれは^_^

[@歩-p9q]

個人的には発売したらかなり欲しいです
ただコペンGR買っちゃってあるから諦めないとかなぁ…
でも日常的にはミライースの方が魅力的です
ミラやブーンのサイズでのMT車をずっとずっと待ってます

[@車とバイク]

コペンあったらもう買わなくても大丈夫じゃないですか(^^)
ブーン復活して欲しいですね

[@SSR-s6h]

これで長年のライバルであるアルトワークス再登場とか本気であって欲しい😊

[@車とバイク]

@@SSR-s6h ワークス復活して欲しいですね！

[@SSR-s6h]

@@車とバイク そしてしれっとアルトバンとMT仕様復活してくれたら完璧なんだけどなぁ😅
もちろんサイドブレーキ仕様でお願いします🙇⤵️

[@車とバイク]

@ 手引きのサイド以外は認めません^_^

[@kasuya-u6l]

これ復活したらスズキも対抗してアルトのMT出すかも！アルトワークス復活願う！

[@車とバイク]

そうしましょう^_^

[@zookun64]

こんなんより、当時のミラTR-XXか欲しい

[@車とバイク]

それもわかります^_^

[@hymk4707]

おめでとう！

[@車とバイク]

@@hymk4707 お祝いですね！^_^

[@vr9763]

うわぁ～楽しそう！
三菱ミニカダンガンを思い出すなぁ。軽ターボは速いからなぁ😊　しかも4ドアみたいな？実用性もあるとか売れそうですね。

[@車とバイク]

@@vr9763 ダンガン速かったデスね！各社からクレイジーなのが増えたら嬉しい楽しいんですが

[@vr9763]

@@車とバイク やっぱり各社にスポーツタイプがないと勢いみたいなのが無くて寂しいですよね。　無難なものばかりでは活気も無くなりますのでこれで活気付くと良いと私も思います🙌

[@車とバイク]

@ そうなんです
スポーツタイプって売り上げだけで議論しても仕方ないんですよね
アイコンなので
レースと同じで
レースのイメージが購買につながり
GTRのある日産だからミニバンもスポーティみたいなイメージが大事です
実際よりもイメージなんですよね
だとすればスポーツタイプ自体は儲かりませんがその貢献度は数字に出せないとはいえかなり大きいので
トヨタの社長なんてカリスマで一気に車好きを鷲掴みしました
イメージなんですよね

[@vr9763]

@@車とバイク 友達には私がスポーツタイプ好きっただけでの意見と思われがちなので嬉しいです。車とバイクさんのお考えに共感できると思っていたらなるほど…86をお持ちでしたか👍　私はBRZ（MT）を所有してます😊　仰っる通りです。スポーツタイプは各社のイメージやアイコンなんですよね。
儲からないから辞める。なんて短絡的過ぎて悲しいから今後も我々が選択出来るようなハンドルを握ったらワクワクする車を造ってほしいですね。　なんと言っても車は物や人を運ぶだけの車輪の付いた機械、では無くて我々にとっては相棒😃ですから。

[@車とバイク]

@ そうなんですよ
我々には機械と私以上なんですよね
人間ってとどのつまり思い入れですよね
今で言う推しとか、アイドルでもバンドでも応援するのはこっちの側の思い入れなんですよね
ええ、今は訳あって車が変わりまして、来年にはその動画を作りたいと思いますがスポーツカーを借金して買いました^_^

[@type01]

オートサロン向けの展示仕様なんでしょうね

[@車とバイク]

@@type01 そうですね、そうかも知れません^_^

[@草野満-x2f]

スズキもアルトワークス出して欲しいと思うのは私だけでは無いと思ってます😊

[@車とバイク]

全く同感です！かならず出してほしいです！^_^

[@yanchitakagi2849]

現行は｢にせラパン｣感(？)なので､本家ラパンも現行発売から‥‥
＊｢にせラパン｣は｢個人の感想です～｣

[@車とバイク]

@ SSでませんかね、、

[@yanchitakagi2849]

@@車とバイク さん
スズキと繋がる原因の､田嶋さん好きな(RR)フロンテSSSあったのでSのインフレで！(爆)

[@車とバイク]

@ フロンテ懐かしいです

[@s2-monologue]

あーそうそう、１年以上前から聞いたことある〜

[@車とバイク]

昔も出展してるんですよねコレ^_^

[@なのら-c8i]

出てから喜んだ方がいい！

[@車とバイク]

たし蟹🦀

[@ふがっちです]

4wdで4輪ストラットで出たらかなりおいしい車になりそう

[@車とバイク]

お金かける価値ありますね

[@ドロンドロ]

ベースがミライースですし、200万円は切れそうですね。
諸経費込みで200万円以下なら最高ですね🎉

[@車とバイク]

@@ドロンドロ 個人的にはソレがベストと思います！切ると思うんですけどね^_^

[@両界曼荼羅]

ダイハツはターボの加速がもっさりしてるからね、これでJB型ターボエンジンなら最高だったけど

[@車とバイク]

JBは明記ですね森口エンジンですね

[@デカっち-pe2xg]

アルトワークスの後継が出るか解らない今、イースターボは絶対実現して欲しい、リアワイパーいらん、ドアミラー電動いらん、ウインドー手動でいい、軽量に徹底してほしい。

[@へっぽこさん-z4i]

手動ウインドーはかえって高く付くかも。

[@車とバイク]

@@デカっち-pe2xg 多分ワークスは出ないと思います

[@fjkden7951]

GRの開発部の皆さんはダイハツさんに、
ミライースを使ってもイースか？
と聞いて
ダイハツさんから、
イース！とオーケーが出たのかな🤔とイメージしてます。
でも以前のサロンにも出ていましたが、発売するのかな？と思います。
4人乗りのコペンと言う感じですね。

[@車とバイク]

@@fjkden7951 そうですね、4人乗りのコペンというとかつてその異名を持つ車もありましたが全然違いました
今度こそ、とおもいます

[@mazura413]

キター❤軽スポーツを盛り上げてほしいですね👍

[@車とバイク]

@@mazura413 今回ばかりは是非お願いします！^_^

[@hiro-jn2qc]

出てもGRで出るなら金額がね～230万オーバー行きそう

[@車とバイク]

@@hiro-jn2qc 私の予想では170で
BBSとシートはオプションか上級で
189ですね
まあ妄想です

[@山本山-s6n]

4気筒のダブルXは、早かったけど、アルトワークスと同じく、マイルドになってると、予想します。😊

[@車とバイク]

まあ昔ほどの過激な感じは無いかもしれませんね^_^

[@pheno-xenon2337]

コペン終売っていう話が出た時点で、ワンチャン来ないかと思ってたがマジで来たんか…？
これがマジだと言うのなら、頼むから『令和のアルトワークス』ってくらいには売れて欲しいと、切に願う
アルトワークスの何が良かったって、個人的には『レギュラーガソリンでOK』という地味な点が最も好み
『TR-XX』という名前は、もうワンチャン『トップグレード或いは数量限定スペシャルバージョン的な奴の商品名』みたいな使われ方でも、個人的には悪くないと思ってます

[@車とバイク]

@@pheno-xenon2337 コパンは法規対応を誤報でメディアが報じたんです
まあわざと再生稼ぎで間違ったフリしてるんですよ大手メディアは笑
だってお客様相談室でもディーラーでも
終売じゃないって言ってるので
わかっててやってますから
ネットはいい加減ですからねデマでもインプレッション稼げたらいいんです
なのでコレはリアルに出て欲しいとおもいます
ただダイハツはこの手のコンセプトを毎年色々な車種で出してますから
、、、、1割は不安です
しかしTOYOTA主導が加速して
GRが名前を出す以上
反響次第では出ますよコレは
恐らく複数グレードありますね
入門のホイール普通のシート普通と
豪華版ですね
２００以下が目標で170前後で手を打つと妄想してます
妄想です笑
ワークス確かにレギュラーですね
スイスポはハイオクですね

[@よっしぼー]

ミライース☝️ターボ・ GR 軽量 たまりませんね🌀❗️🐥

[@車とバイク]

@@よっしぼー 早いですよーこれは^_^

[@39gtsr]

アルトワークスが出なくなった隙をついたダイハツ

[@車とバイク]

@@39gtsr 完全に狙ってますね^_^

[@inkawa_555]

そしてスイスポも無くなってしまいスズキがもっと隙をつかれそう・・

[@車とバイク]

@ SUZUKIが本気を出すと凄いのでライバル対決になったら嬉しいです

[@タントカスタム-b3l]

来年のオートサロンで姿を拝めますよ😊

[@車とバイク]

@@タントカスタム-b3l おー！出ますか^_^

[@xanoko9807]

おいおいマジかよ…ミライースに高性能モデルが追加されるとは噂されてたけどまさか本当に出てくるとは…こりゃダイハツやりやがったな…。
昨今の自動車界隈に対するダイハツからのアンチテーゼって感じが伝わってくる🔥ダイハツ復活への起爆剤になってくれるといいけど。
てかこれもう"イース"じゃなくね?普通にミラGRスポーツって名前で出した方が良いと思う。

[@車とバイク]

@@xanoko9807 そうですね、わたしもイースって呼びたくないんですよ笑
ミラはミラだと思ってます^_^

[@こまわりくん-l5d]

マニュアル好きのオッサン飛び付きそう😂🎉

[@車とバイク]

それは私だーー笑
です^_^

[@smartintelligence1523]

おちゅんさん、こんばんは〜♪(^^)
レッドとブラックの鮮烈な
ミラTR-XXが懐かしいです😆
思わず眠気が吹っ飛びました😆💤

[@車とバイク]

ありがとうございます
私もコレを聞いて外出やめました笑
なので今月休み一日もありませんが
皆さんと車でこれいいー！って盛り上がれたので良い年でした笑

[@ちわわん-h1v]

それはいいけどヘッドライトの眩し過ぎるのは
ヤメてよね‼️

[@車とバイク]

LED眩しいくなりましたね

[@fp-ss]

これは絶対に出て欲しいッ！！そうすれば「鈴☠菌」も再び「アルトワークスッ！再燃ッ！！」って流れになる可能性が出て来るッ（笑）！？

[@車とバイク]

いや無いです笑
SUZUKIは今はスポーツあんまりやる気なさそうです笑
スイスポも新型は私は無いと思います
私はワークスもスイスポも大好きですけどね^_^

[@geeshower]

森口エンジン積んでほしい

[@車とバイク]

JBですね^_^

[@hks818]

K4GPに出場した車両ですね。フェンダー（ドアミラーの下）のダクトがそれですね。Dスポーツ制作

[@車とバイク]

@@hks818 なるほどですね！言われてみますとそうですね^_^

[@JOしおさば]

スポーツカー買えない？そんなあなたにスイフトスポーツです

[@車とバイク]

@@JOしおさば そうなんです！本当に！
しかし、、、なくなります

[@cartinker778]

ミライース・バン　商用2ドアとかどうでしょうか

[@車とバイク]

2ドア良さそうです^_^

[@650reven7]

GRミラ
ボディ剛性上げたら
さらに良い通勤バトルマシンになるかもしれない()
シートはセミバケ標準装備が良いよなぁ

[@shinya7i]

普通のミライースに5ＭＴ出してくれ。

[@車とバイク]

そっちも可能性ありますよねー^_^

[@すこんちょ-u9c]

ピンク掛かった赤だとミラMAX思い出すよ。ドアグリップはメッキだな。

[@車とバイク]

@@すこんちょ-u9c マックス！独特でしたね

[@tanuki123100]

それよりも新型のミライースまだ発売しないのか。

[@車とバイク]

@@tanuki123100 トヨタ主導になるので一回全部テコ入れなんでしょうね
なのでライズが来ないんですね、、

[@0109龍寅]

もっと早くに出して欲しかった
😭😭😭

[@車とバイク]

まあ、まだ確定ではないですが出るなら早く欲しいですね^_^

[@0109龍寅]

私に言わせれば コペンは
スポーツカーじゃない‼️
⭐ラグジュアリーカー✨ですね
でもこの車いいですね。
出たら 欲しい です🐉
おちゅん🌹さん😎

[@車とバイク]

@ そうですねラグジュアリーですねコペン(^^)
こちらが出たら気になりますね！^_^

[@トリガラトップス]

よくよく考えると、ムーブも色々あって2年以上遅れているし、ダイハツの計画も、当初の予定よりもかなり変わって来てますよね。
そうなるとミライースも現行型のまま、あと3～4年引っ張るために、テコ入れのGRモデルを追加するってのも、無くはない気がしてきました。
とりあえず、オートサロンが楽しみです。

[@車とバイク]

@@トリガラトップス 私もそう考えました
トヨタ主導、ほとぼりを待っているというか、体制を整えるのもあるので
先延ばしが社内で確定、だったとすると
商品力アップにGRからの提案を受ける、というのはアリですね

[@タイタイ-m5n]

良いですね👍
サイドステップとリヤアンダースポイラー、リヤスポイラーも付けて純正フルエアロで出してほしいです😄

[@車とバイク]

エアロだけ出しても売れそうです^_^

[@中原健吾-p4x]

これはかっこいいですな。

[@車とバイク]

@@中原健吾-p4x かっこ良いですよね^_^
色がまた良いですね^_^

[@ラインライン-k7b]

電子パーキングにしないでね😮

[@車とバイク]

@@ラインライン-k7b 手引きでお願いしまーす^_^

[@kansouitirou]

ホンダのN-one RS6MTは、電子パーキングだけど、あれ坂道発進どうするのかね

[@車とバイク]

@ たぶんですが、確認はしてませんがヒルなんとかコントロールで下がり難いのでしょうね
まあ、一瞬やタイミング次第では絶対ではないですが^_^

[@gmhguagetuqaqghr]

シャレード・デ・トマソの頃から赤黒と決まってるよね

[@user-euro6eco5w1h]

バカ懐かしい。

[@車とバイク]

@@gmhguagetuqaqghr 懐かしいですね

[@ta.ja.66]

BBSは高額になるので安いアルミでオネシャス

[@車とバイク]

@@ta.ja.66 全く同感です
多分オプションです

[@toshionishikubo2825]

275ミラバン乗ってた あの型が良かった

[@車とバイク]

仰る事もわかります^_^

[@人参畑-f4l]

来年の4月までに確定情報あれば候補にしたいかな

[@車とバイク]

おそらくモーターショーで担当にプロがいろんな突っ込んできますから
発売の有無は結構早く判明しそうな気がします

[@user-kei23]

おちゃんさんが取り上げるネタだと思った！
スズキさんアルトどうする?と言いたいです😊

[@車とバイク]

で、ですよね笑
アルトを叩き起こすには
ダイハツが何かやってみせる必要があるのかも知れませんね^_^

[@user-kei23]

@ スズキさんもブイブイ言わせてほしいですね😊

[@車とバイク]

@ ブイブイ言わせて欲しいです笑

[@78-tu5lj]

ストーリア？ブーン？X4のようにギア比にも拘ってもらいたい。

[@車とバイク]

@@78-tu5lj あれはエンジンも名機でしたね、、、ギア比は大切で低回転重視で中回転まで厚めが速いですね
上まで回る方が音も良く気持ちも良いですが
あとはレスポンスですかね
フライホイールですか
軽いとトルクでませんかね

[@yanchitakagi2849]

数稼ぐ通常版プチトマト‥‥

[@つるぴかピッカリ君]

高評価ポチッしました✨✌️😃❤️

[@車とバイク]

@@つるぴかピッカリ君 ありがとうございます

[@TheTenfoureight]

毎回毎回何回目？出ない出ない。

[@車とバイク]

出ませんかね笑

[@ナッキー-r1c]

ミライースより早く新型ムーヴの発売日の発表して欲しいな

[@車とバイク]

ムーヴそろそろですよね

[@上氷]

誰もが考えてたんじゃ。
イース（新型）のデザインはスポーティ。
強力なエンジン積んで、リファインすれば速いクルマが出来上がるか。

[@車とバイク]

@@上氷 何せ軽いのでマニュアルにするだけでも嬉しいですね^_^

[@hohojirozametaisa]

最早、モデル末期だし。
今更感がハンパないよね。
これを売り出したら、ダイハツを見る目も変わるけど、おそらく出ないでしょ。
今後も、モータースポーツに力を入れて行くって事だから、次期型には、スポーツグレードが設定されるのかもね。

[@車とバイク]

時期型への布石ですか、なるほどそれはあり得ます^_^

[@yamanmohiro4136]

新車価格を超えるワークス中古を買わずに済むので早く出して欲しい。
200位でも絶対買う。ボッタクリ価格のワークス買うより全然マシ。

[@車とバイク]

ワークスがぼったくってるのでは無く
売ってる店がプレミア付けてます
買取は別に普通の車と変わりませんでした
本格的じゃないモデルで170
ガチ仕様BBS、スポーツシートで200以下、そんな所かと予想します^_^

[@siromukku]

ほしい

[@車とバイク]

久々に欲しいのがきましたね^_^

[@lindows4433]

まんまK4-GPに出ていたモデルなんだよなぁ。コペンがトヨタであれだけ売れていることを考えれば、出せば一定数は売れると思うけど、今更ここまでの投資はしないというのが常識的なメーカーの判断だろうね。

[@車とバイク]

@@lindows4433 という事は、、、でませんかーー

[@ke9171]

トルク10キロ越えの最新KF-VET2を載せて欲しい

[@車とバイク]

@@ke9171 それも良いかもしれませんね！^_^

[@mangatoodekake]

本当ですか？😊嬉しい☺️

[@車とバイク]

@@mangatoodekake 今回は今までよりは確率高そうですよねー^_^

[@柿の種-b7o]

ワークス消えて他に手ごろな車ないからワークス中古価格おかしいし
ダイハツからターボマニュアルモデル出るならそっちでいいや
GRではない割安スポーツグレードもできれば出て欲しい

[@車とバイク]

@@柿の種-b7o 全く同感です^_^

[@BS-vd6jq]

購入候補のN-ONE RS（６MT)と悩めるライバルが出てくれる？のは嬉しい
これ発売したらスバルにもOEMしてくれないかなw
（プレオRSでWRブルー希望w w）

[@車とバイク]

@@BS-vd6jq N-ONE楽しいですからねー
どこまで迫れるか楽しみです^_^

[@cp3583]

ん〜いくらになるかなぁ
これが200万とかになったら…
ヤリス買った方がいいと思うし
150〜160万ぐらいが妥当じゃないかな？
それにしてもソニカでいいんじゃないかなと個人的には思う。
18年前の車だけどシートや内装はしっかりしてるし20万〜30万ぐらい出せば買えるし
ソニカでいいかなぁ…
むしろ再販して欲しいなぁ…

[@TheA9817020]

アルトラパンですら乗り出し220万だった（最上級グレードだけど）
250くらい行くんじゃないかな

[@車とバイク]

@@TheA9817020 そ、そんな行きますか、、

[@車とバイク]

@@cp3583 私もその辺が妥当かと思いますが
スポーツシート、BBSはオプションか上級グレードな気がしてます