Хороший ролик , но хотелось бы немного подробнее о конструктивных деталях корпуса лодки, обеспечивающих ее прочность, о толщинах в разных местах и ,конечно , о стоимости MSRP.
Непонятны восторги от "гигантского рундука". Что мешает на любой другой лодке (той же C42) иметь точно такой же "гигантский рундук" вместо каюты, причем с нормальным входом из салона?
Здорово. И хорошо, и интересно. Спасибо.
Хороший ролик , но хотелось бы немного подробнее о конструктивных деталях корпуса лодки, обеспечивающих ее прочность, о толщинах в разных местах и ,конечно , о стоимости MSRP.
Все детали, вы можете узнать у представителя Bavaria в России Александра Маркарова.
Непонятны восторги от "гигантского рундука". Что мешает на любой другой лодке (той же C42) иметь точно такой же "гигантский рундук" вместо каюты, причем с нормальным входом из салона?
Те що в С42 ти заплатиш за ту каюту, а тут її немає, тупа тварина 🦓
молодец
Маловат проем в большой рундук. Мопед не войдёт ,или скутер. А могли сделать больше , длинной на всю лавку.
Чем яхты Бавария серии C отличаются от серии круизер??