鉄道廃線 万国博モノレール Monorail of EXPO'70(種別は鉄道にして、日本跨座式モノレール第1号路線)

[@user-2horse9tail4]

この万国博モノレール🚝写真で観る限りスタイリッシュでカッコいいですね✨まさか開催期間である半年で使命を終えてしまうとは…閉会後もこのデカい敷地内を移動するのに丁度良さそうなのに。建設費や車両製造費は幾らだったのでしょうね💸実際、どこかに売却予定だったものの結局その話はチャラになってしまったってエピソードも⁉️因みにこのモノレール前後は同じ顔だったもののもう片方は終始に渡り後向きになってたって事ですね⁉️

[@田都2020]

大阪都市モノレール１０００形が万博モノレールリバイバルカラーが走っていますね❗
近くに大阪都市モノレールが走っていますね❗

[@mjws]

先日リバイバルカラーを見てきました！。この動画の編集をはじめていた時期でもあったため、何とも感慨深かったです☆

[@kengod5]

毎度深掘り動画、ありがとうございます。今回も素晴らしかったです。
角張ったシャープなデザインと青白のカラーがカッコイイ！更に
今日におけるモノレールのレジェンド的存在という言葉のチョイスにシビレました。
当時、各国の博覧会に採用されていたモノレールはやはり未来の交通機関の象徴
だったに違いないでしょう。

[@mjws]

コメントいただきありがとうございます！。とてもありがたいお言葉いただきとても感謝です。作成・資料調査しながらですが、当時の方々の情熱が知れる良いテーマとなりました。実際に現車を見てみたいと、心から思える路線でした。

[@series9020]

今まで会場線が彩都線の公園周辺に流用されていると思った程に無関心だったので、深堀り調査していただいて感謝です！
それにしても万博協会の車両がなぜ大阪モノレールへ引継がれ無かったのか、未だに疑問です。
時期的なズレ以外の理由が有るのでしょうか。

[@mjws]

コメントいただきありがとうございます。万博後、大阪モノレールの都市決定までに間が空きすぎている事から、当時は流用する案がそもそも浮かばない状況であった？のではと思います。両線の廃線＆建設のタイミングが合えば可能性もあったかも、と思いますが、大阪モノレールの需要予測（最終的な環状線ベース）から、いずれにしても日立大型タイプを選定せざるを得なかったのでは、とも思います💦。

[@56kumagoro]

万博モノレールは東急が運行を担っていた縁でこどもの国か東急田園都市線の沿線への移設が計画されていたらしいです。実現しませんでしたが、モノレールの部品の一部が東急初代3000系に流用されています。

[@課長-y4s]

ご苦労様です。課長は阪急で西口から入場したので、
残念ながらモノレール乗ってないんですよ・・・
♪ 1970年の こんにちわ～　こんにちわ こんにちわ 握手をしよう～

[@mjws]

お疲れ様です❗️乗られてないのですね💦残念です>_