예전 그렌져디자인보면 젊은사람들이타기엔 살짝 부담스러움과 더불어 중후하고 고급진맛이 점점 사라지고 이번 페리로 넘어오면서 제네시스는 중후함 그렌져는 젊은층까지 고려한 디자인이 된듯 2년연속달성한건 세단에서 가성비로 페밀리카로서 가장 인기가 많아서지 차 자체가 예쁘다 맘에든다로 고런건 아닌듯 즉 가성비적인 측면 돈있으면 그렌져안타는건 사실이니까
네 좋은 의견 감사합니다.. 말씀대로 시민들의 부족한 도덕의식, 공중위생등은 충분히 언론과 기자들이 다뤄줘야 했던 부분이라 봅니다 다만 제가 얘기하고 싶었던 부분은 그 당시 언론의 보도형태를 보면 기자나 앵커분들이 그냥 드라이하게 보도를 하면 전혀 문제가 없을텐데 꼭 마지막에 '88서울올림픽 개최국가로써" "OECD가입국으로써" "선진국을 가기위해서는" "국민소득 1만불에 어울리는" "자동차 600만대시대의 국민으로써" 기타 등등 기자,앵커분들이 시청자와 구독자가 듣기에는 훈계로 들리는 한마디를 하던 부분을 있었던 점을 언급했습니다..당시 언론종사자나, 기자분들은 사회적으로 높은 수준의 대접을 받던 분이지만 그렇다고 우리보다 위에 있는 사람은 아니라고 봅니다.. 지금 언론보도 형태는 이런 문제에 대해서는 몇몇 언론을 제외하면 예전보다 많이 드라이해 졌습니다.. 그리고 도덕의식이나, 반부패,공중위생같이 사회에 심각한 영향을 주는 보도가 아니라 당시 그랜저의 그릴,뱃지 튜닝같은 소비자의 소비행태를 언론이 뭐라할수 있는 부분인가라는 생각이 들었습니다. 물론 허례허식으로 볼수 있지만 소비자 개인의 소비행태를 언론이 뭐라 할수 있는건가? 그런 생각이 듭니다. 당시 소비자들이 그렇게 그릴튜닝을 함으로써 가장 피해를 보던 쪽은 3.0 판매가 줄던 제조사가 아니었을까? 이건 누굴 대변하는 방송이었을까? 이런 생각이 듭니다. 90년대는 물론 80년대에 비해 소비가 많아진건 인정하지만 그렇다고 민간 저축률이 결코 낮이 않닸던 시절이었죠 그럼에도 IMF 외환위기의 원인을 국민들의 과소비로 평하는 언론들이 있었죠... 쓸데없이 글이 길었습니다 항상 시청과 댓글 감사합니다
많은분들이 그렇게 생각하시더라구요 일단 기존 ig보다도 길어질거 같고 그러면서 적서구분이 확실한 현대에서 적어도 k7 보다는 상위포지션에 두기위해 이번에 작정하고 만들었을거 같아요 옵션 같은것도 k7보다 더 차별성을 둘거구요 차량 플랫폼이 중요한데 k7은 2.5세대로 나온 반면에 이번 그랜저 패리는 많은분들이 신형 쏘나타하고 같은 3세대 플랫폼을 적용할 거 같다고 이야기도 많이 하시더라구요 이번주 24일에 프리뷰 행사가 있다하니 정보가 더 풀리지 않을까요 저도 패리 구매예정이라...
그랜저는 항상 여러 논란을 몰고다니지만 흥행에 있어서는 보증수표 같기도 합니다.
네 맞습니다. 시청과 댓글 감사합니다~~
이젠 LED라이트 쓰는데 전면부 헤드라이트 크기를 줄여서 작게 디자인했으면 좋겠는데....아직도 왕눈이처럼 저렇게 눈알이 클 필요없잖아 디자인적으로도 세련된 멋이 없고....
일리있는 의견 감사합니다.. 이번 그래전는 여전하지만 헤드라이트라는 고정관념을 현대차가 그나마 깰려고 노력을 많이 하는거 같습니다..곧 왕눈이가 사라질 시대가 오고 있다고 봅니다. 시청과 댓글 감사합니다.
위장막으로 볼땐 삼각떼처럼 극혐이구나 생각했는데 이번디자인은 다른거같네요 무게감있어보이고 개인적으론 좋네요
다소 논란이 있을만한 디자인인데 나름 괜찮다.. 페이스리프트라 전고를 낮할수도없고 운전석높이도 그대로 둘수밖에 없다.. 실내인테리어와 엔진에 더 초점을 맞춰 보는게 맞음.. 모델체인지를 기다려야지
네 좋은 의견 감사합니다~
각도 때문에 그렇지 실차 나오고 실물로 직접 보면 말다를거에요
실물이 훨씬 괜찮을거라 봅니다. 시청과 댓글 감사합니다.
예전 그렌져디자인보면 젊은사람들이타기엔 살짝 부담스러움과 더불어 중후하고 고급진맛이 점점 사라지고 이번 페리로 넘어오면서 제네시스는 중후함 그렌져는 젊은층까지 고려한 디자인이 된듯 2년연속달성한건 세단에서 가성비로 페밀리카로서 가장 인기가 많아서지 차 자체가 예쁘다 맘에든다로 고런건 아닌듯 즉 가성비적인 측면 돈있으면 그렌져안타는건 사실이니까
네~ 좋은 의견 감사합니다.. 준대형차량이 전체 자동차 판매 1위를 하는 나라는 대한민국밖에 없을겁니다..
그랜저는 그랜저겟지..
판매량도 좋을것같고
개인적으로
뒷모습. 내부는 역대급수준은데
앞대가리가.....좀 아쉬운것같네영..ㅠ
그랜저는 tg부터 엄청 이뻐진것같긴하네영 ㅎㅎ 글고 그랜저ig 테일램프는최강인데 ㅎㅎ
전 디자인보고는
바로 제네시스로 갔네요
괜히 기다리다 지금 차읍어
버스타고 다닙니다
역대급이라더니 ~~~
각그랜저에도 오토 미션이 있었음
그당시에 그랜저는 원래 패달이 두갠가 했던기억이 있네요
네 말씀대로 각그랜저 오토미션 있었죠~ 시청과 댓글 감사합니다
흠 전 좋은뎅 ㅠ
실물 보면 더 괜찮을겁니다~ 시청과 댓글 항상 감사드려요~
그랜저는 희한하게 시간이 지나면 자연스럽게 적응되는 차
독창적이면서 파격적이면서 신선한 느낌
좋은 의견 감사합니다.
사람들의 허례허식이나 위록지마 같은 행동을 보고 당시 언론이 그걸 꼬집은게 선민사상 같은거라 봐야할까요? 그 당시는 시민들이 냇가에서 아무렇지 않게 세차하고 철길 무당횡단 하고 시민의식이 많이 떨어지니 기사거리도 많았을뿐인거 같아요 ..
네 좋은 의견 감사합니다..
말씀대로 시민들의 부족한 도덕의식, 공중위생등은 충분히 언론과 기자들이 다뤄줘야 했던 부분이라 봅니다
다만 제가 얘기하고 싶었던 부분은 그 당시 언론의 보도형태를 보면 기자나 앵커분들이 그냥 드라이하게 보도를 하면 전혀 문제가 없을텐데
꼭 마지막에 '88서울올림픽 개최국가로써" "OECD가입국으로써" "선진국을 가기위해서는" "국민소득 1만불에 어울리는" "자동차 600만대시대의 국민으로써"
기타 등등 기자,앵커분들이 시청자와 구독자가 듣기에는 훈계로 들리는 한마디를 하던 부분을 있었던 점을 언급했습니다..당시 언론종사자나, 기자분들은 사회적으로 높은 수준의 대접을 받던 분이지만 그렇다고 우리보다 위에 있는 사람은 아니라고 봅니다..
지금 언론보도 형태는 이런 문제에 대해서는 몇몇 언론을 제외하면 예전보다 많이 드라이해 졌습니다..
그리고 도덕의식이나, 반부패,공중위생같이 사회에 심각한 영향을 주는 보도가 아니라 당시 그랜저의 그릴,뱃지 튜닝같은 소비자의 소비행태를 언론이 뭐라할수 있는 부분인가라는 생각이 들었습니다.
물론 허례허식으로 볼수 있지만 소비자 개인의 소비행태를 언론이 뭐라 할수 있는건가? 그런 생각이 듭니다.
당시 소비자들이 그렇게 그릴튜닝을 함으로써 가장 피해를 보던 쪽은 3.0 판매가 줄던 제조사가 아니었을까? 이건 누굴 대변하는 방송이었을까? 이런 생각이 듭니다.
90년대는 물론 80년대에 비해 소비가 많아진건 인정하지만 그렇다고 민간 저축률이 결코 낮이 않닸던 시절이었죠
그럼에도 IMF 외환위기의 원인을 국민들의 과소비로 평하는 언론들이 있었죠... 쓸데없이 글이 길었습니다
항상 시청과 댓글 감사합니다
완전히 다른차를 만들어 버리는 현대의 마술
예전에는 페이스리프트 해도 많은 변화가 없던 차량도 많았는데.. 요즘에는 정말 휙휙 잘 바꾸네요
내 뉴그랜저에 저 실내디자인만 가져오면 좋겠다..
뉴그랜저 정말 멋진 차량이죠. 시청과 댓글 감사합니다
망해서 생산직 대폭 감축 할려고 하는 음모인가
시청과 댓글 감사합니다
나이가 많으신줄 알았는데. 젊으신군요..
항상 시청 감사드립니다~
이번 그랜져 디자인 역대급 아니냐 레알
좋은 의견 감사합니다
국내에서만 인기있는 그랜져..
이번엔..
역대급 가장 이상한 외모인듯..
저번 모델은 고래밥으로 구매욕 떨어뜨리더니..
이번엔 전면디자인이 용납안됨..
어차피 풀체인지가 아니고
2년정도후면 풀체인지될터이니
완성되었을때 지켜봐도될듯....
좋은 의견 감사합니다~
디자인이 풀첸수준으로 바뀌었는데 3~4년은 저 디자인으로 가지않을까요
판매량이 역대급 폭망수준만 아니면
많은분들이 그렇게 생각하시더라구요 일단 기존 ig보다도 길어질거 같고 그러면서 적서구분이 확실한 현대에서 적어도 k7 보다는 상위포지션에 두기위해 이번에 작정하고 만들었을거 같아요 옵션 같은것도 k7보다 더 차별성을 둘거구요 차량 플랫폼이 중요한데 k7은 2.5세대로 나온 반면에 이번 그랜저 패리는 많은분들이 신형 쏘나타하고 같은 3세대 플랫폼을 적용할 거 같다고 이야기도 많이 하시더라구요 이번주 24일에 프리뷰 행사가 있다하니 정보가 더 풀리지 않을까요 저도 패리 구매예정이라...
어렸을때 차에 대해 하나도 몰랐을때 그렌져 HG가 쏘나타랑 비슷하게 생겼는데 왜 가격에서 차이나냐고 물어봤다가 욕 오지게 먹었던 기억이 ㅋㅋㅋ
충분히 그럴수 있죠~ 비슷하게 생겼다는걸 구분하시는게 더 대단하신거 같습니다~ 시청과 댓글 감사합니다
신형그랜저 관련 영상은 거의없네 ..;;
신형그랜저 관련 영상은 제 채널에 따로 2개 있습니다.. 이번 영상은 제목 그대로지만 신형 그랜저 영상을 기대하셨다면 유감을 표합니다~ 감사합니다
솔직히 이렇게 까대도 살꺼잖아..
네 좋은 판매를 기록하겠죠~ 시청과 댓글 감사합니다
이정도면 된거지 뭘더바라누
실내만 이쁘면됨ㅋㅋ
내가 볼꺼니깐
본인의 만족이 가장 중요하죠~ 시청과 댓글 감사합니다~
실구매생각중이라 뇌이징하는중
자세히 보아야 예쁘다 오래 보아야 예쁘다..시청과 댓글 감사합니다
왜 북미에서 안팜?
어차피 난 못사 ㅜㅜ
내~눈....내~눈...@@
으앆~~ 시청과 댓글 감사합니다
디자이너가 마름모에 꽂혔구나 변태같은 넘... 삼각떼만큼 구리다
루크 동커볼케가 세아트에 있을때,,삼각형 디자인을 선보인바 있고 지금도 세아트 차량에는 삼각형 형상이 남아 있더군요.. 이건 그냥 세아트 얘기입니다..
난 너무 이쁜데..
시청과 댓글 감사합니다
아반져?
좋은 의견 감사합니다
나는졸라이뿐데
네~ 실물은 더 괜찮지 않을까 예상해 봅니다.시청과 댓글 감사합니다~~
뒤모습이약간재규어내
각도 ㅈ같아서 그런데 실차나오면 백프로 예쁘다. 실구매 예정 99%확정
지금까지의 경험으로 비추어 보아 실물이 더 괜찮을걸로 예상합니다. 시청과 댓글 감사합니다