Прикольно, можно проверить было ток срабатывания пиропатрона, например через реостат, или лампочки сначала лампу от панели приборов 1 ватт, потом 5 ватт. И при этом интересно померить ток мультиметром.
1. Мультиметр должен иметь высокое внутреннее сопротивление (входное), у хороших мультиметров это мегаомы, китаец, работающий от "кроны" может и бахнуть. 2. Мультиметр не должен проводить измерения по методу Фурье - возьмите высокоомный динамик и замерьте его сопротивление. Если услышите писк - не лазьте таким к подушкам, может бахнуть. Но это так, 50/50, если не повезло совсем, для 100% поджига пиропатрона нужен серьёзный ток.
отдельные приборчики RLC- метры выдают приличную переменку на измеряемый компонент, не знаю взрывают ли, но ввиду наличия обычных мультиметров пробовать не стоит. Четырёхпроводные милиомметры выдают приличный ток, но так же не стоит. А обычные мультиметры, не стрелочные и не ДТ-830, предназначены для измерений в том числе внутри нежных схем, посмотрите ремонтников ноутбуков, и точно не выдают туда много
Не правильно. Что бы поджечь запал, нужна энергия. Надо было или регулируемым источником питания или наращивая банки открытого АКБ повышать напряжение и смотреть при каком напряжении он он сработает.
👍Спасибо за видео. Єсли будет возможность эщо раз подорвать, то просьба сделать ето при разном вольтаже и ампираже. Например от батарейки крона, потомушто от акб панятно шо взрив будет.
да брось, я какие только мультиметры не пихал в разъемы подушек, ничего не взрывается. естественно мультиметр в режиме измерения сопротивления а не прозвонки.
да всмысле нельзя проверять мультиметром, а чем же ещё, что может быть ещё нежнее? Мои мультиметры меньше вольта меньше миллиампера подают, а в подушке нить которая должна нагреться докрасна. В тех видосах приколисты наверняка в мультиметре батарейку спрятали, или он неисправен, что можно проверять перед каждым замером подушек. В DT-830 и подобных возможно больше, но не верю что и они могут поджечь.
Артур, привет. Ты молодец. Респект и уважуха. По чаще бы видио выкладывал, интересно смотреть. Что с Камри? Починил? В гараже просто смотрю нет машины.
Тестирование проходит в большом помещении и такое действие на уши. А какой же тогда звук в небольшой машине? 🤔 Канал надо переименовывать в Артур_Подрывник. 😉
Приветствую Артур-Джан, я по ночам перестал уже спать 😫 у меня проблема с машиной, подскажи пожалуйста, у меня на Мерседесе Вито 639 АКПП уходит в аварию на третьей передаче, поменяли на другую коробку, ничего не изменилось, что это может быть?
Привет Артур ты говоришь что даже мультиметром нельзя проверять типо он импульс может подать,хорошо а тогда скажи как вообще можно проверить работоспособность на том же сиденье знаешь способ?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Прикольно, можно проверить было ток срабатывания пиропатрона, например через реостат, или лампочки сначала лампу от панели приборов 1 ватт, потом 5 ватт. И при этом интересно померить ток мультиметром.
Есть таблицы, где описаны токи срабатывания.
Не проверяйте подушки с помощью мультиметра, проверяйте с помощью аккумулятора😊
Артурчик, ты красава! Спасибо за наглядный эксперимент! Не знал что нельзя прозванивать airbag, очень полезная информация
1. Мультиметр должен иметь высокое внутреннее сопротивление (входное), у хороших мультиметров это мегаомы, китаец, работающий от "кроны" может и бахнуть. 2. Мультиметр не должен проводить измерения по методу Фурье - возьмите высокоомный динамик и замерьте его сопротивление. Если услышите писк - не лазьте таким к подушкам, может бахнуть. Но это так, 50/50, если не повезло совсем, для 100% поджига пиропатрона нужен серьёзный ток.
отдельные приборчики RLC- метры выдают приличную переменку на измеряемый компонент, не знаю взрывают ли, но ввиду наличия обычных мультиметров пробовать не стоит. Четырёхпроводные милиомметры выдают приличный ток, но так же не стоит. А обычные мультиметры, не стрелочные и не ДТ-830, предназначены для измерений в том числе внутри нежных схем, посмотрите ремонтников ноутбуков, и точно не выдают туда много
Надо было через контрольку через АКБ попробывать
Спасибо за информацию😊
Не правильно. Что бы поджечь запал, нужна энергия. Надо было или регулируемым источником питания или наращивая банки открытого АКБ повышать напряжение и смотреть при каком напряжении он он сработает.
5 РАЗ ТОЧНО МУЛЬТИМЕТРОМ ЗАМЕРЯЛ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОДУШКИ НА РУЛЕ.ВСЕ БЫЛО ГУД
Надо было в режиме прозвонки диодов 😁
Всем здравствуйте! Тут ещё нюанс в питании самого мультиметра, т. е. какая батарейка стоит. У меня их два: в одном батарейка 9 В, в другом 2*1,5 В.
Нет нюанса, ставите на омы и проверяете.
Потом клиент приезжает, и говорит что бы ему сиденья отдали))))
Все класс! 😊
Инфа 1000% только так и нужно проверять подушки😁😅👍👍👍
голос как Amazing Roads
👍Спасибо за видео. Єсли будет возможность эщо раз подорвать, то просьба сделать ето при разном вольтаже и ампираже. Например от батарейки крона, потомушто от акб панятно шо взрив будет.
Я год назад делал подобный эксперимент. Были 2 тестера мастеч и юнит. Мастеч справился,а от юнита вхорвалась
номер модели юнита, и мастека?
да брось, я какие только мультиметры не пихал в разъемы подушек, ничего не взрывается. естественно мультиметр в режиме измерения сопротивления а не прозвонки.
Апресс Артур джан! Аствац огнакан! Привет из Волгограда!
да всмысле нельзя проверять мультиметром, а чем же ещё, что может быть ещё нежнее? Мои мультиметры меньше вольта меньше миллиампера подают, а в подушке нить которая должна нагреться докрасна. В тех видосах приколисты наверняка в мультиметре батарейку спрятали, или он неисправен, что можно проверять перед каждым замером подушек. В DT-830 и подобных возможно больше, но не верю что и они могут поджечь.
Артур, привет. Ты молодец. Респект и уважуха. По чаще бы видио выкладывал, интересно смотреть. Что с Камри? Починил? В гараже просто смотрю нет машины.
если нормальный мультик то никогда не бахнет.....
Артур приколист. Мы на дилере тоже их в свое время навзрывались, когда после отзывной утилизировали (но только отдельно пиропатроны)
контролькой 5 ваттной насколько помню подушки стреляют.надо было контролькой проверять
логично,что от 1вольта ни что не способно взорвать пиропотрон
Надо было другим тестором попробовать. Или батарейкой 1.5 вольт. 👍
Тестирование проходит в большом помещении и такое действие на уши. А какой же тогда звук в небольшой машине? 🤔 Канал надо переименовывать в Артур_Подрывник. 😉
смотри полем Опала на тебя или бомба А ты до сидения Спасибо тебе Дай Бог тебе здоровья как говорится по-грузински тебе роза
А если вставить в прозвонку, там же диод стоит и не выдаст напругу
От души Ара Джан👍
Приветствую Артур-Джан, я по ночам перестал уже спать 😫 у меня проблема с машиной, подскажи пожалуйста, у меня на Мерседесе Вито 639 АКПП уходит в аварию на третьей передаче, поменяли на другую коробку, ничего не изменилось, что это может быть?
Артурчик молодец посмешил народ!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Артур, не делай так больше в помещениях, можно потерять слух! Береги себя.
Привет. А сколько кантактов в разьёме подушки?
2
Артур здравствуйте.с мазда3 проблемы нужно пару советов
Артур Красавчик 👍🏻
"Тройной" грохот от того что в помещении где звук "отскакивает" от стен , повторяясь. Следующий раз закрывайте уши ,,, берегите себя 😅😅
Нормально интересно
Привет Артур ты говоришь что даже мультиметром нельзя проверять типо он импульс может подать,хорошо а тогда скажи как вообще можно проверить работоспособность на том же сиденье знаешь способ?
🔥🔥🔥
Так чем проверить их?))))
А где видео про ремонт ?
А полярность имеет значение?
ездите медленно, никуда не спешите, а то громко
Красава.
Проверьте airbag от 5-ти вольт
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А если в салоне хлопнет, во время аварии, минус уши
Надо больше подушек одновременно
👍
Опасные подушки безопасности)
Где ты был, почему Карабах не защищал воин армянский)
удачи
ХОЧУ РОЛИК ГДЕ КАБАНА СИДУШКОЙ УБЬЕТЕ
А почему она не надулась или она только после раскрытия надувается на короткое время? 🤔
Она только в кино надуваеться и не сдуваеться
@@1uar ...в замедленном. Вон дырка какая для сдувания
Китайским дешёвым мельтиметром тоже бахнет
шалунишка)
Проверьте airbag от 5-ти вольт