Hocam çok kısa mesafelerde durmuşsunuz min her 300 kmde bir dursanız kimse yorulmazdı . Aşırı durmuşsunuz bence aracın %0 altında bile 110 sabit hızda 50-60 km menzili var . %5 e düşürüp sürseniniz daha iyi olurdu . Batarya ne kadar dolu şarja girerseniz o kadar yavaş şarj oluyor araç mümkün olduğunca bataryayı düşürüp girseniz daha hızlı olur .
@@burakdagdeviren2281 evet doğru, dönüşte öyle yaptım daha verimli oldu. Giderken ilk defa göreceğim için risk alamadım. Cihazların çalışıp çalışmadığı konusunda emin değildim.
Ne güzel bir aile 🧿 Video için teşekkürler, aslında uzun süreler beklememek için kısa kısa sık şarj planlamak daha iyi tabi ama güzergah üzerinde şarj noktaları bazen buna imkan vermiyor.
@@bernasait9045 aslında beklerken çok az enerji tüketiyor ama aynı zamanda aracı şarj ederken de beklediğimiz için toplamda bekleyerek geçirilen zaman fazla oluyor.
@@epik1907 PPCblue ve incharge adlı iki uygulama var. Genellikle shell benzinliklerde yer alan incharge oluyor diğerlerinde diğer uygulama. Önceden kartları uygulamadan tanımlıyorsunuz.
Önceden bu video paylaştın için teşekkürler Teslanın hızlı şarj imkanı bu yolculuğu çok fazla uzatmadı Zaten hudutlarda bekleme süresi az değildır Paylaştığın harcadığın kw TL olarak merak ettim Türkiye’de elektrik şarj bir fiyat Yunanistan’da ve K Makedonya’da başka ,toplam kaç tl oldu Slm
@@drerenkaya teşekkür ederim. Türkiyede hızlı şarj tarifeleri 9-12 tl/kw arasında değişiyor. Yunanistanda ise 0,49-0,53 euro/kw arasında değişiyor. Kabaca bir hesapla bu seyahatin bedeli 1.800 ile 2.000tl arasında diyebiliriz.
Hocam çok kısa mesafelerde durmuşsunuz min her 300 kmde bir dursanız kimse yorulmazdı . Aşırı durmuşsunuz bence aracın %0 altında bile 110 sabit hızda 50-60 km menzili var . %5 e düşürüp sürseniniz daha iyi olurdu . Batarya ne kadar dolu şarja girerseniz o kadar yavaş şarj oluyor araç mümkün olduğunca bataryayı düşürüp girseniz daha hızlı olur .
@@burakdagdeviren2281 evet doğru, dönüşte öyle yaptım daha verimli oldu. Giderken ilk defa göreceğim için risk alamadım. Cihazların çalışıp çalışmadığı konusunda emin değildim.
Ne güzel bir aile 🧿 Video için teşekkürler, aslında uzun süreler beklememek için kısa kısa sık şarj planlamak daha iyi tabi ama güzergah üzerinde şarj noktaları bazen buna imkan vermiyor.
merhaba, teşekkür ederim. dur, kalk, cihazı bağla, uygulamayı çalıştır, ödemeyi yap derken epey zaman kaybı yaşanıyor. planlama yaparken cihazların yoğunluğunu da hesaba katmak gerekiyor. gidilen konumda yoğunluk varsa tüm durma kalkma ve rotadan çıkma zaman kaybına dönüyor maalesef.
Sınır kapılarının söz konusu olduğu rotalarda (ekstra bekleme süreleri olması sebebiyle) elektrikli araçlarla seyahat zorlayıcı olabilir , katılıyorum
@@bernasait9045 aslında beklerken çok az enerji tüketiyor ama aynı zamanda aracı şarj ederken de beklediğimiz için toplamda bekleyerek geçirilen zaman fazla oluyor.
ülke geçişlerinde araçtaki simcard çalışıyor mu? navigasyon internet erişimi kısıtlanıyor mu?
@@ctemiztuna simcard çalışmıyor. Mobil veriyi açıp aracı wifi ile telefona bağlayıp online yapabiliyorsunuz .
Bizde avrupa seyahati düşünüyoruz tesla ile araçta kalarak.Şarj istasyonlarında sorun olurmu bizim kredi kartları uyumlumu.Nelere dikkat etmeli
@@epik1907 PPCblue ve incharge adlı iki uygulama var. Genellikle shell benzinliklerde yer alan incharge oluyor diğerlerinde diğer uygulama. Önceden kartları uygulamadan tanımlıyorsunuz.
Video için teşekkürler. Seyahat sonunda kalan menzil kaç gösteriyordu?
@@Championozi teşekkürler , 55 km bir menzil vardı.
Önceden bu video paylaştın için teşekkürler
Teslanın hızlı şarj imkanı bu yolculuğu çok fazla uzatmadı
Zaten hudutlarda bekleme süresi az değildır
Paylaştığın harcadığın kw TL olarak merak ettim
Türkiye’de elektrik şarj bir fiyat Yunanistan’da ve K Makedonya’da başka ,toplam kaç tl oldu
Slm
@@drerenkaya teşekkür ederim. Türkiyede hızlı şarj tarifeleri 9-12 tl/kw arasında değişiyor. Yunanistanda ise 0,49-0,53 euro/kw arasında değişiyor. Kabaca bir hesapla bu seyahatin bedeli 1.800 ile 2.000tl arasında diyebiliriz.
Artı geçtiğin yolda dc şarj istasiyonlar dişında ultra şarj istasiyonlar var mi 😁
@@drerenkaya kipi selanik arasında çok noktada var, fakat selanik evzoni arasında iyi planlama yapmak gerekiyor çünkü yeterince yaygın değil.
Daykom memnun kalmış yoldan.Yüksek ihtimal Arnavut kökenlisiniz.
Türkiye sınırları içerisinde 3000kmye dayandı benim SR full uzun yoldayız. Hemen hemen şarj konusunda hiç sıkıntı yaşwmadım
evet yurtiçinde ben de sorunsuz şekilde şarja erişebiliyorum. özellikle istanbul içinde hiç sorun olmadı.
Şehir içi km menzilli nedir
@@YeniNesilTicaret 400 civarı menzili var
Şehir dışı menzil nedir?
@@dikercumali 110 km ortalama hız ile 390 civarı. 140 km ile 300 lere düşüyor.